전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
경제

속보

더보기

[CSV; 삼성의 진화, 품격경영] 상생 비즈니스 전략

기사입력 : 2013년12월08일 18:36

최종수정 : 2013년12월09일 08:42

<2부-⑤> 키워드 '3CO', 상생의 시대('格'으로 점프)

 


[뉴스핌 Newspim] "같이 잘 먹고 잘 살자."

이건희 삼성전자 회장의 '상생' 철학은 한마디로 이렇게 요약된다. 삼성과 얽힌 모든 이해관계자가 함께 잘 먹고 잘 사는 것. 이는 곧 '존경받는 기업', '마음을 얻는 기업'을 지향하는 삼성의 상생 비즈니스 전략 핵심이라고도 할 수 있다.

삼성전자는 이런 맥락에서 상하관계 설정에 이같은 철학을 적용시키고 있다. 그냥 잘 먹고 잘 살자는 것에 더해 이왕이면 품격 높게 잘 살자는 상생의 옷을 입히고 있는 것이다.

특히 협력사와의 상생에 있어서는 모든 협력사가 함께 공생할 수 있는 건전한 생태계 구축을 만들어 가겠다는 노력이 곳곳에서 묻어난다.

2000년대가 개별 기업간 경쟁의 시대였다면 이제는 기업을 둘러싼 수많은 협력사로 연결된 네트워크 간 경쟁의 시대라는 인식이 바탕에 깔려 있다.

◆ 협력사의 '격상' 지원..'희망의 선순환' 구축

삼성전자의 상생정책은 '품격경영 공유'라는 개념으로 빠르게 진화하고 있다. 일방적인 보여주기식 상생이 아니라 협력사를 글로벌 강소기업으로 육성하고 핵심 기술의 공동개발을 통해 윈윈의 방향을 찾아가는 '희망의 선순환' 구조를 만들고 있는 것이다.

이 회장은 올해 신년메시지에서 "협력사의 경쟁력을 키워 성장을 지원하고 지식과 노하우를 중소기업들과 나눠 국가경제에 활력을 불어넣어야 한다"며 "사회 각계가 소통하고 더 많이 협력해 나갈 때 삼성은 믿음 주는 기업, 사랑받는 기업이 될 것"이라고 강조한 바 있다.

사회적 요구, 협력사 요구, 소비자 요구 등 다양한 요구에 그것이 사람이든 제품이든 삼성의 품격만이 아닌 전체의 품격을 높이기 위한 플랫폼을 만들겠다는 의지의 표현으로도 읽히는 대목이다.

삼성전자는 협력사와의 다양한 협업 플레이를 진행하면서 자연스럽게 이런 삼성의 정신을 전파하고 글로벌 시장에서도 현지화 전략에서 한발 더 나아가 현지의 요구를 비즈니스와 연계하는 효율적 파트너십 구축을 강화하고 있다.

특히 협력사의 발전이 곧 삼성전자의 경쟁력 향상으로 이어진다는 철학 아래 상호 성장할 수 있는 상생 전략을 강화해 나가고 있다. 협력사의 경쟁력을 제고하고 파트너십을 구축하는 등 지속 가능한 상생협력 체제를 구축하는데 초점이 맞춰져 있다.

"협력사들이 기업 생태계 차원에서 글로벌 경쟁력을 확보할 수 있도록 지원하겠다."

이는 지난 10월 권오현 삼성전자 대표이사 부회장이 '협성회 상생협력 워크숍'에서 협력사 대표들에게 강조한 말이다. 협력사들이 삼성전자와 협업하는 과정에서 자연스럽게 글로벌 경쟁력을 확보할 수 있도록 지원하겠다는 뜻이다.

현장에선 '함께 성장하자'는 구호아래 협력사의 세계경쟁력 강화, 지속적 성장 지원을 위한 토론회가 열려 구체적인 실행방안이 논의됐다. 권 부회장은 "끊임없는 변화와 혁신을 통해 차별화된 경쟁력을 확보해야 한다"며 "동반성장의 정착과 확산을 위해 함께 노력해 나가자"고 말했다.

삼성전자는 경영진이 직접 협력사 사업장을 찾아가 협력사와 소통하는 '동반성장데이'와 '소통의 장' 그리고 기업생태계 차원의 상생협력 방안으로 1ㆍ2차 협력사를 지원ㆍ육성하는 '상생협력아카데미'를 운영하고 있다.

이런 협력을 통한 성과는 당연히 공유한다는 게 기본 원칙이다. 때문에 삼성이 동방성장위원회와 함께 성과공유제 아카데미를 진행하는 등 '성과공유'방식에 대한 연구도 꾸준히 진행 중이다.

성과공유제 아카데미는 성과공유제 이론부터 과제발굴 방법, 계약서 작성, 공유모델 및 우수사례 등 기업현장에서 적용 가능한 실무교육을 통해 기업내부의 전문가를 양성하는 교육과정이다.

이와 관련, 조지현 삼성전자 상생협력센터 상무는 "앞으로 삼성전자와 협력사 간의 성과공유는 공동개발 협업에 의한 성과분배만이 아니라 기술인력 교류, 기술개발 방향 등을 공유하는 진정한 공동체정신 차원의 가치혁신 공유로 발전시킬 것"이라고 말했다.

◆ 모바일 환경 급변..경계 뛰어넘는 협력

삼성전자의 상생 비즈니스 전략은 최근 그 대상을 개인까지 넓혀가고 있다. 모바일 환경이 급변하면서 '1인 기업'을 자처하는 개발자들이 많아진데 따른 것이다. 삼성전자는 이들을 지원하면서 윈윈할 수 있는 모델을 구축하는 데 열심히다. 스마트기기 경쟁력 확보를 위해서는 누구나 참여할 수 있는 건강한 스마트 디바이스 생태계 구축이 중요하다는 인식이 바탕에 깔려 있다.

삼성전자 관계자는 "앱 개발자들이 자유롭게 개발할 수 있는 환경과 서로 소통을 강화하면서 수익을 내도록 지원하며 생태계 조성에 나서고 있다"고 설명했다.

삼성전자는 지난 2008년부터 삼성의 개발자 사이트를 오픈하면서 다양한 개발자 행사를 개최해 왔다. 지난해부터는 '삼성 개발자 데이(Samsung Developer Day)'라는 콘퍼런스(conference)를 열어, 최신 기술과 서비스 홍보를 포함해 삼성 플랫폼, 서비스, 비즈니스 현황 및 정책 등의 정보를 공유하고 있다.

 '삼성 개발자 데이'는 2012년부터 15회 열렸고, 지금까지 총 5000여명이 참여했다. 올해에는 '글로벌 개발자 교육 프로그램(Samsung Developer Training)'을 신설해 삼성전자의 개발 도구를 활용한 앱 개발 교육 등을 20회 이상 실시했다.

아울러 국경과 산업 간 경계가 무너지고 업종에 대한 구분이 모호해져 가면서 삼성전자의 상생 비즈니스 전략은 다양한 방면에서 이루어지고 있다. 급격히 발전하는 모바일 스마트기기 환경이 모든 산업 영역에 변화를 가져오고 있기 때문이다.

예컨대 TV의 경쟁제품은 TV가 아니라 스마트폰 일수도 있다. 윤부근 삼성전자 CE부문 사장은 "TV 부문의 진정한 경쟁자는 '이종산업'에서 나올 것"이라고 말하기도 했다.  삼성전자가 최근 자동차 회사들과 협업 방안을 논의하는 것도 이런 측면에서 이해된다. IT가 접목되는 '스마트카' 분야가 대표적이다.

홍원표 삼성전자 미디어솔루션센터 사장은 지난 10월 '크리에이티브 퓨처스 포럼(Creative Futures Forum)'에서 'ICT 글로벌 미래전략′이란 주제의 기조강연을 하면서 이같이 말했다.

"자동차 회사들이 요구하는 것은 스마트폰과 자동차의 헤드유닛을 연계시키는 프로토콜을 글로벌스탠다드로 정착시키자는 것이다. CCC를 통해 삼성전자가 가장 적극적으로 서포트(지원)하고 있다."

CCC란 스마트폰업계와 자동차업체가 참여한 '카 커넥티비티 컨소시엄(Car Connectivity Consortium)'을 말한다. CCC에서는 스마트폰과 자동차 사이의 표준 전송 기술 제정을 추진 중이다.

홍 사장은 "삼성전자가 만든 스마트폰이 '미러링크'라는 시스템을 통해 자동으로 페어링돼 운전을 하면서 바로 터치를 통해 핵심앱을 이용할 수 있는 방식"이라며 "토요타와 저희(삼성전자)가 가장 많이 하고 있는 분야"라고 설명했다.

◆글로벌 공헌활동 '신뢰 프리미엄' 효과

"이익이 생기는 것도 아닌데 삼성전자는 왜 아프리카에 의료를 지원하고 베트남에 교육지원을 하는 건가요?"

글로벌 시장에서 다양한 사회공헌 활동을 펼치고 있는 삼성전자 관계자들은 종종 이같은 질문을 받는다고 한다. 이익을 내는 것이 중요한데 사업과 전혀 연관도 없는 곳에 뭉칫돈을 쏟아붙고 있냐는 탐탁치 않다는 의미가 담겨 있다.

그러나 삼성전자의 글로벌 공헌활동은 사실 잘 짜여진 비즈니스 전략의 일환이다. 글로벌 진출 지역에서의 사회공헌 활동은 중요한 경영요소로 자리잡은지 오래다.

이는 글로벌 시장의 요구이기도 하다. 이미 여러 국가들이 자국내 진출한 해외기업들의 사회공헌 활동을 제도화하려는 시도가 잇따르고 있을 정도다.

단적으로 인도의 경우는 자국내에서 2000억원(100억루피) 이상의 매출을 올리는 기업에게 순이익의 2%를 사회공헌 비용으로 사용하도록 하는 법제도를 곧 시행할 예정이다.

신혜정 삼성경제연구소 수석연구원은 "현지 니즈와 비즈니스 간의 전략적 연계 및 효율적 파트너십 구축이 글로벌 사회공헌 전략의 핵심"이라면서 "기업의 보유 자원을 활용해 지속가능성 및 효과성을 염두에 두고 투자함으로써 가시적인 성과를 도출할 수 있다"고 분석했다.

삼성전자의 글로벌 공헌활동은 이제 얼마나 투자를 했는냐에서 투자에 대한 효과성이 얼마나 있느냐로 연결되고 있다.

일례로 북미에서는 대형 IT가전 유통업체에서 삼성전자 제품을 구입하면 이익금의 일정액을 미국 4대 스포츠(골프, 야구, 농구, 미식축구) 스타들이 후원하는 NGO에 기부하는 '희망의 사계절' 프로그램을 운영 중이다.

이는 결국 삼성전자 브랜드 인지도 제고와 신뢰 프리미엄 측면에서 상당한 효과로 이어지고 있다.

또한 유럽에서는 각종 NGO 후원과 함께 도그쇼 후원, 문학상 제정, 홈스쿨링 등 다양한 공헌활동에 나서고 있고 베트남, 인도네시아 등에서는 교육지원에 역점을 두고 다각도의 지원활동을 펼치고 있다. /<특별 취재팀=이강혁·김양섭·송주오 기자>




[뉴스핌 Newspim] (ikh@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동