[GAM] ① 시장 약세 속 홀로 빛난 달러 제너럴, 장기 성장 목표 공개

기사입력 : 2025년03월17일 23:20

최종수정 : 2025년03월17일 23:21

시장 약세 속 주가 6.8%↑...장기 목표 제시
고객 트래픽 감소에도 평균 거래 금액 증가
전략적 매장 폐쇄와 포트폴리오 최적화 강조
리모델링과 배송 서비스 강화로 점유율 확대

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[서울=뉴스핌] 김현영 기자 = 미국의 할인 소매업체 달러 제너럴(종목코드: DG)이 미국 증시의 전반적인 약세에도 불구하고 13일(현지 시각) 뉴욕증권거래소(NYSE)에서 6.8% 상승 마감했다. 시가총액 175억달러, 연간 매출 406억달러를 기록하는 업체는 2022년 말 이후 처음으로 장기 재무 목표와 낙관적 전망을 제시하며 투자자들의 관심을 끌었다. 최근 다른 소매업체들이 소비자 심리 악화와 경기 침체 우려를 이유로 신중한 입장을 보이는 상황이라 달러 제너럴의 상대적 낙관론이 더욱 눈에 띄었다.

13일 뉴욕증시에서 달러 제너럴의 주가는 전일 대비 6.81% 오른 79.95달러를 기록했으며, 장중에는 최대 8.4% 상승하기도 했다. 이는 S&P 500 지수가 1.39%, 나스닥 지수가 1.96% 하락하는 등 전반적인 시장 약세 속에서 이루어진 주목할 만한 상승이다. 트럼프 행정부의 유럽연합(EU)에 대한 관세 위협 등으로 시장 불안감이 고조되는 상황에서도 달러 제너럴은 강세를 보였다.

미국 뉴욕주의 달러 제너럴 매장 [사진=블룸버그통신]

현재 시가총액 175억8000만달러인 달러 제너럴은 올해 들어 5.45% 상승했으나, 1년 전과 비교하면 여전히 46.72% 하락한 상태다. 52주 최고가는 지난해 3월 14일 기록한 168.07달러이며, 올해 1월 16일에는 66.43달러까지 하락해 52주 최저가를 형성했다.

이달 초 달러 제너럴은 모간스탠리가 트럼프 행정부의 관세 정책 영향으로부터 어느 정도 보호받을 것으로 예상하는 종목 중 하나로 선정됐다. 모간스탠리는 가격 경쟁력과 시장 점유율을 바탕으로 새로운 관세 체제에서도 성장 가능성이 있는 "절연된(more insulated)" 16개 주식을 선별하며, 달러 제너럴을 포함시켰다.

파이퍼 샌들러도 지난 9일 트럼프 대통령의 관세를 둘러싼 긴장이 시장을 압박하는 상황에서도 일부 주식은 투자자에게 안전성을 제공할 수 있다며 달러 제너럴을 언급했다. 파이퍼 샌들러는 현 경제 환경에서 "펀더멘털이 더 강하고 리스크가 적은 주식"을 선택해야 한다고 조언했다.

1939년 설립되어 미국 테네시주 굿렛츠빌에 본사를 둔 달러 제너럴은 최근 부실 매장 정리와 기존 매장 리모델링을 통한 수익성 향상에 집중하고 있다. 회사는 2026회계연도 1분기에 96개의 달러 제너럴 매장과 45개의 고가 전략 브랜드인 팝쉘프(pOpshelf) 매장을 폐쇄할 계획이며, 6개의 팝쉘프 매장을 달러 제너럴 매장으로 전환할 예정이다. 2026회계연도에 575개의 새로운 매장을 열면서, 장기적으로 2% 이상의 단위 성장을 목표로 한다.

13일 발표된 2025회계연도 4분기(2025년 1월 31일 종료) 실적에 따르면, 매장 방문객 수는 감소했지만 고객당 지출이 증가하면서 달러 제너럴의 매출은 전년 동기 대비 4.5% 증가한 103억달러를 기록했다. 이는 월가 애널리스트들의 예상치인 102억6000만달러를 상회하는 수치다. 식품, 건강 및 미용용품, 청소용품, 반려동물 용품 등 필수 소모품 카테고리의 강세가 계절용품, 홈데코, 의류 등 재량 품목의 약세를 상쇄했다.

이는 달러 제너럴의 핵심 고객층인 저소득층이 여전히 높은 물가와 불확실한 경제 상황에서 어려움을 겪고 있음을 보여준다. 토드 바소스 최고경영자(CEO)는 "상당수 고객이 기본적인 생필품을 살 수 있을 정도의 돈만 가지고 있으며, 일부는 생필품마저도 사기 힘든 상황"이라고 전했다.

4분기 동일 매장 매출, 즉 개점한 지 13개월 이상 된 매장의 매출은 전년 동기 대비 1.2% 성장했다. 이는 3분기의 1.3%에 비해 약간 낮지만, 시장 예상치 0.9%를 상회했다. 회사는 2026회계연도 동일 매장 매출이 2.2% 성장할 것으로 전망하며, 이는 애널리스트들의 예상치인 1.8%보다 높은 수준이다.

특히 주목할 점은 4분기 고객 트래픽이 1.1% 감소했음에도 평균 거래 금액이 2.3% 증가했다는 것이다. 이는 3분기의 1.1% 성장에서 크게 개선된 수치다. 또한 올해 1분기에는 더 많은 중산층과 상류층 소비자들이 가성비가 좋은 제품을 찾아 달러 제너럴에서 쇼핑하는 '트레이드 다운' 현상이 증가하고 있는 것으로 나타났다.

4분기 순이익은 1억9120만달러(주당 0.87달러)로, 전년 동기의 4억1180만달러(주당 1.83달러)에서 크게 감소했다. 이는 월가의 주당순이익(EPS) 예상치인 1.51달러를 하회하는 수준이다. 다만, 매장 폐쇄 관련 2억3200만달러(주당 0.81달러)의 비용을 제외하면 EPS는 1.68달러가 된다.

매출총이익률은 29.4%로 전년 대비 하락했지만 시장 예상치를 상회했다. 이는 주로 도난, 오류, 기타 비효율성 등에 따른 재고 손실('슈링크')이 감소했기 때문이다. 회사는 셀프 체크아웃 레인 제거와 매장 인력 증가 등 손실 감소 조치가 마진 안정화에 기여했다고 밝혔다.

2026회계연도 EPS 가이던스는 5.10~5.80달러로, 월가 예상치인 5.84달러에 미치지 못했다. 올해 EPS 성장률은 부동산 프로젝트 증가, 매장 폐쇄, 1분기 판매 부진에 영향을 받을 전망이다. 2026회계연도 순매출은 3.4~4.4% 증가할 것으로 예상됐으며, 이는 월가 예상치인 3.9% 증가와 비슷한 수준이다. 2025회계연도 연간 매출은 406억1000만달러로 전년의 386억9000만달러에서 4.96% 증가했다.

달러 제너럴은 2022년 말 이후 처음으로 장기 목표를 제시했다. 여기에는 2~3%의 동일 매장 매출 성장률, 2024년 4.8%였던 영업이익률을 2028-2029년까지 6~7%로 회복, 2026년부터 10% 이상의 EPS 성장률 회복 등이 포함된다. 이 같은 장기 가이던스는 재무 성과를 안정화하고 소매 환경의 도전에 대응하기 위한 달러 제너럴의 노력을 강조하는 한편 회복 전망에 대한 경영진의 자신감을 반영하는 것으로 해석된다.

업체는 2025년 말까지 배송 서비스를 크게 확장하여 농촌 및 소도시 시장에서 경쟁력을 더욱 강화할 계획이다. 특히 도어대시(DASH)와의 당일 배송 파트너십을 10000개 매장으로 확대하기로 했다. 이는 매장 포트폴리오를 최적화하고 미래 성장을 위한 기반을 강화하기 위한 광범위한 이니셔티브의 일부이다.

치열한 경쟁과 이미 2만개 이상의 매장 네트워크를 보유한 상황에서 공격적인 매장 확장에 대한 우려에도 불구하고 번스타인 소시에테 제네랄 그룹은 여전히 성장 기회가 있다고 본다. 번스타인의 지한 마 애널리스트는 "이번 분기부터 경영진이 실적 부진 매장을 폐쇄하고 신규 매장 성장을 늦추면서 기존 매장 전환에 집중하는 징후가 고무적"이라고 평가했다.

마 애널리스트는 턴어라운드 전략과 장기 수익 잠재력에 대한 낙관론을 표명하며 달러 제너럴의 향후 12개월 목표주가를 90달러에서 95달러로 상향 조정했다. '시장수익률 상회' 투자의견을 재확인한 그는 시장이 달러 제너럴의 포트폴리오 최적화 계획에 긍정적으로 반응할 가능성이 크다고 내다봤다.

▶②편에서 계속됨

kimhyun01@newspim.com

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35