[IR핌] 하나기술 'UTG 시장 확대'..."흑자전환 정조준"

기사입력 : 2025년03월19일 08:56

최종수정 : 2025년03월19일 08:56

"신규 수주 최소 1700억원 전망"
'Z-스태킹·WIP 장비' 시장 선점
전고체 배터리 소재 "1톤 생산 계획"

[서울=뉴스핌] 이나영 기자= "올해 흑자전환은 가능할 것으로 본다. 안정적인 수주잔고를 통해 무리 없이 달성하겠다."

최상국 하나기술 경영관리그룹 전무이사(사진)는 지난 5일 뉴스핌과 인터뷰에서 올해부터 확실한 실적 반등을 보여주겠다는 강한 자신감을 드러냈다. 핵심은 신사업 개척과 기술력 강화다. 배터리 장비 강자의 위치를 공고히 하는 동시에, 디스플레이·소재 시장까지 발을 넓히며 실적 반등을 만들겠다는 전략이다.

◆ 디스플레이 UTG 시장 공략…"휠 가공 대신 '열면취'로 승부수"

하나기술이 올해 디스플레이용 초박형강화유리(UTG·Ultra Thin Glass) 시장 공략에 본격적으로 나선다. 최근 글로벌 디스플레이 시장에서는 폴더블폰과 차량용 곡면 디스플레이 수요가 늘며 유리를 더 얇고 강하게, 더 정밀하게 가공하는 기술력이 핵심 경쟁력으로 떠오르고 있다. 특히 UTG는 접거나 휘는 플렉서블 디스플레이(Flexible Display)의 핵심 소재로 기존 디스플레이용 커버글라스보다 더 높은 가공 기술력이 요구된다.

하나기술은 이 분야에서 열면취(Heat Edge Polishing)라는 독자적인 기술을 확보하고 있다. 기존 강화유리(커버글라스) 가공 공정에서는 가장자리(엣지)를 물리적으로 연마하는 휠 가공 방식이 주로 쓰였다. 다만 이 방식은 가공 과정에서 미세 균열이 발생할 가능성이 높아, 내구성 확보에 어려움이 있다는 지적이 제기돼왔다.

하나기술이 개발한 '열면취' 기술은 유리를 고온에서 열처리해 연마 없이도 미세 균열을 효과적으로 제거하는 방식이다. 하나기술에 따르면 기존 휠 가공 대비 내구성 개선 효과가 크고, 곡면 처리까지 가능해 플렉서블 디스플레이용 UTG 가공에 최적화된 기술이라는 설명이다.

최 전무는 "이미 독일 완성차 디스플레이 업체에 해당 장비를 공급하며, 기술력과 품질을 인정받았다"며 "최근에는 폴더블폰용 UTG 가공 기술로 고객사와 협업을 진행하고 있다"고 말했다.

그는 이어 "중국을 비롯한 아시아 지역의 스마트폰 커버글라스 시장은 아직도 휠 가공 중심이라, 하나기술의 열면취 기술이 기존 공법을 대체할 가능성이 높다"며 "특히 중국·북미 시장을 중심으로 관련 장비 수주 확대를 기대하고 있다"고 덧붙였다.

이 기술은 스마트폰·자동차 디스플레이뿐만 아니라, 반도체용 유리기판 가공에도 폭넓게 적용할 수 있다. 반도체 공정에서도 유리기판은 패키징 및 테스트 단계에서 가장자리 가공이 필요하기 때문에, 향후 반도체 장비 시장으로까지 사업 영역 확장이 가능하다는 설명이다.

◆ 전고체 배터리 장비·소재 동시 공략…"월 1톤 생산 계획"

하나기술이 전고체 배터리 시대를 대비해 핵심 장비 경쟁력을 대폭 강화하고 있다. 전고체 배터리 생산 공정에서 필요한 WIP(Warm Isostatic Press) 장비와 조립 공정의 효율을 극대화할 수 있는 Z-스태킹(Z-Stacking) 장비를 모두 확보했다.

하나기술은 지난해 2차전지 제조 공정 중 노칭 공정 후 양·음극을 분리막과 함께 부착해 쌓아 적층(Stacking)된 셀 형태로 제작 및 조립하는 장비 개발을 완료했다. Z-스태킹 장비는 알파벳 'Z' 형태의 스태킹 방식으로 분리막을 자르지 않고 양·음극을 번갈아 적층하는 방식으로 알려져 있다.

최 전무는 "600밀리미터(mm) 이상의 롱셀 기준으로 0.38초 수준의 택 타임(Takt time·제품 하나를 생산하는 데 필요한 시간)을 구현해, 기존 경쟁사 대비 약 30% 빠른 속도를 실현했다"며 "생산성이 높아지면서 고객사 입장에서 투자비와 공간을 절감할 수 있는 장점이 있다"고 설명했다.

더불어 인공지능(AI) 기반 스마트머신 기능을 탑재해, 장비 상태를 실시간 모니터링하고 사전 예지 보전까지 가능하게 했다. 이에 하나기술은 이미 유럽 프랑스 고객사에 해당 장비를 양산형으로 공급했고, 국내외 추가 수주도 기대하고 있다.

또한 전고체 배터리용 'WIP(Warm Isostatic Press) 장비'로도 시장 영역을 확대해 나갈 방침이다. WIP는 고체 전해질을 극판에 고온·고압으로 압착해 접착성을 높이는 장비다. 하나기술은 기존 공정이 가진 양산성 한계를 극복하기 위해 다단식 가압 방식과 인라인 연속 공정을 개발했다. 현재 분당 30개(pcs) 수준의 양산 속도를 구현하며, 국내외 주요 배터리 업체 파일럿 라인에 공급을 앞두고 있다.

최 전무는 "주요 완성차 업체들에 파일럿 라인에 장비를 공급한 곳도 있고, 국내 배터리 기업 및 해외 고객사와 협업을 진행하고 있는 곳도 있다"며 "WIP 장비는 전고체 배터리 품질을 좌우하는 핵심 장비인 만큼 글로벌 시장 선점이 가장 중요한 목표로, 내년까지 테스트 진행 후 본격적인 양산 라인 투자 진행이 될 것으로 예상한다"고 말했다.

하나기술은 장비 아니라 전고체 배터리의 핵심 소재인 황화리튬을 직접 생산하는 데도 성공했다. 장비 기업이 직접 소재까지 사업을 확장한 것은 차세대 배터리 시장에서 풀 패키지 솔루션을 제공하기 위한 전략이다. 현재 하나기술은 전고체 배터리 핵심 소재인 황화리튬을 자체 생산하며, 황화물계 고체 전해질 개발까지 완료한 상태다.

최 전무는 "현재 월 30킬로그램(kg) 규모로 시생산 중이며, 국내외 배터리 셀 업체들과 품질 테스트를 진행하고 있다"며 "기존 경쟁사 대비 제조원가를 30~40% 절감한 측면에서 유리한 입지다. 고객사 샘플 요청은 많은 편이다. 내년에는 월 1톤(t) 이상 양산 체제 전환을 계획하고 있다"고 전했다.

이어 "전고체 배터리 시대가 예상보다 빨리 열리고 있다"며 "소재부터 장비까지 풀 패키지 솔루션을 제공할 수 있는 강점을 살려, 고객사와의 협업 범위를 빠르게 넓혀갈 것"이라고 강조했다.

◆ 올해 수익성 확보..."신규 수주 최소 1700억원"

하나기술은 올해 국내 배터리(삼성SDI·LG에너지솔루션·SK온) 수주에 공을 들이고 있다.

최 전무는 "최근 몇 년간 해외 고객사 다변화에 집중했지만 일부 해외 스타트업 고객들의 경영 불안정으로 리스크가 커졌다"며 "올해는 국내 3사를 중심으로 전고체 배터리 장비와 기존 장비의 수주를 확대를 위해 집중할 계획이다"고 말했다.

특히, 하나기술은 올해 다양한 사업 포트폴리오를 기반으로 수익성 개선과 신규 수주 확대를 동시에 노려 흑자전환을 확신한다. 하나기술은 지난 2023년과 2024년 연이어 적자를 기록했다. 전방 산업인 배터리 시장이 글로벌 캐즘(Chasm) 구간에 진입하면서 신규 투자가 늦어지고, 이에 따른 고정비 부담이 적자의 주된 원인이었다.

최 전무는 "작년부터 선제적으로 조직 슬림화와 고정비 절감 등 강도 높은 구조조정을 진행했고, 올해는 국내외 고객사를 대상으로 본격적인 신규 수주에 나서면서 약 1700억~2000억원 규모의 수주가 있을거 같다"며 "2025년은 단순히 흑자 전환을 넘어 지속 가능한 성장의 기반을 다지는 해가 될 것"이라고 밝혔다.

이어 "올해는 기존 장비의 원가 경쟁력을 높이고, 신규 장비와 소재 사업의 수익 기여도를 끌어올리는 데 집중할 계획"이라며 "오는 2026년에는 전고체 장비와 디스플레이 장비에서 글로벌 1위가 되겠다는 목표도 설정했다. 이를 위해 공급망 다변화, 가공 내재화, 프로젝트 관리 고도화 등을 지속 추진할 계획이다"고 설명했다.

이밖에 ▲하나기술의 기술 경쟁력 ▲국내외 시장 진출 전략 ▲하나기술의 향후 목표 등에 대해 언급했다.

자세한 인터뷰 내용은 IR 전문 유튜브채널 <IR핌>에서 볼 수 있다.

nylee54@newspim.com

사진

광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00