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英 새 총리 트러스 리더십에 전 세계는 '우려 반 기대 반'

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英 '감세 통한 성장'에 우려 시선 여전
대중·대러 강경파…미국·EU 관계도 '불안한 줄타기'

[시드니=뉴스핌] 권지언 특파원 = 리즈 트러스(47) 전 외무장관이 영국을 이끌 새 총리로 확정됐다.

마거릿 대처와 테리사 메이에 이은 세 번째 여성 총리로, 첫 40대 여성 총리 탄생은 영국 역사상 처음이다.

영국 경제가 고물가와 에너지난, 우크라이나 사태 등 역대급 난국을 마주한 가운데, 트러스가 보여줄 리더십에 전 세계가 기대와 우려의 시선을 함께 보내고 있다.

[런던 로이터=뉴스핌]주옥함 기자=리즈 트러스 영국 총리 당선자가 보수당 사무실로 이동하면서 취재진에 인사하고 있다. 2022.09.05.wodemaya@newspim.com

◆ 英 경제 '총체적 난국' 해결할까

트러스 신임 총리는 제2차 세계대전 이후 지도자 중 전례를 찾기 어려울 정도로 심각하고 다양한 위기를 마주하고 있다.

영국의 7월 소비자물가는 10.1%로 1982년 이후 40년 만에 최고치를 기록했고, 2분기 국내총생산(GDP)이 전 분기보다 0.1% 감소하며 경기 침체가 예고된 상태다. 철도 등 공공부문 노조원들은 이미 대규모 파업을 예고했다.

겨울철을 앞두고 고조되는 에너지난 해결 또한 주요 과제로 꼽힌다. 전문가들은 정부 차원의 대책이 신속히 마련되지 않으면 에너지 가격 급등으로 많은 이들이 궁핍 상태로 내몰리고 겨울철 사망자가 급증할 수 있다고 경고하고 있다.

감세와 기업 경쟁력 강화, 정부 효율화 등 전형적 자유주의 경제 정책을 추구해온 트러스는 이날 총리 선출 직후 연설에서 "감세를 통해 영국 경제를 성장시키겠다는 담대한 계획을 갖고 있다"면서 "에너지 가격 급등과 공급 불안 등의 문제도 반드시 해결하겠다"고 말했다.

이어 트위터에서는 "험난한 시대를 헤쳐 나가기 위해 대담한 행동을 취하겠다"며 경제를 발전시키고 영국의 잠재력을 끌어올리겠다고 강조했다.

총리 취임 후 가장 시급한 과제는 물가 급등으로 인한 생계비 지원 대책인데, 트러스는 우선 이 문제부터 해결한 뒤 기업 감세와 에너지 산업 구조 혁신을 내세운 '트러스표 개혁'에 착수할 것으로 보인다.

더타임스 등은 "트러스는 단기적 문제 대응이 아닌 영국의 '근본적 변화'를 내세우며 자기 색깔이 분명한 정책을 내놓을 것"으로 내다봤다.

하지만 감세를 통한 성장 약속이 자칫 인플레이션 상황을 악화시킬 수 있다는 비판 여론 역시 만만치 않은 상황이다.

메이 총리 시절 재무장관을 지낸 필립 해먼드 상원의원은 영국 스카이뉴스와의 인터뷰에서 "즉각적인 세금 감면은 물가 상승을 동반할 가능성이 크다"고 지적했고, 보수당 원로인 데이비드 데이비스 상원의원 또한 "세금이 무조건 나쁘다는 생각은 옳지 않다"며 대처 총리도 결국 일부 세금을 올리는 방향을 택했음을 강조했다.

영국 차기 총리 후보인 리즈 트러스 전 외무장관이 인터뷰를 하기 위해 BBC방송국으로 들어가고 있다. 2022.09.04 [사진=로이터 뉴스핌]

◆ 대외 정책 '강경파'

대외적으로는 대(對)러시아 강경책, 브렉시트(Brexit·영국의 유럽연합 탈퇴) 후속 대책의 차질 없는 진행 등 전임 보리스 존슨 총리의 정책을 계승할 전망이다.

영국 정치권에서는 대처 총리가 1982년 아르헨티나와 포클랜드 전쟁에 뛰어들어 '강골'의 면모를 보였듯, 트러스 역시 대외 문제에는 양보 없는 '강수'로 대처할 것이라는 전망이 주를 이루고 있다.

특히 강경 우익 성향인 트러스는 경선 과정서부터 예고했듯 중국과 러시아에 대한 강경 노선을 이어갈 예정이다.

트러스 장관은 앞서 "권위주의 정권에 우리 기술을 수출하는 일을 제한해야 한다"며 중국 공산당의 영국 기업 침투, 기술 절도를 막아야 한다고 강조했다. 또 사용자 데이터 유출 우려를 언급하며 소셜미디어 거대 기업인 '틱톡' 등 중국계 IT 기업을 단속할 방침이라고 밝힌 바 있다.

러시아에 대해서는 우크라이나 전쟁과 관련해 영국서 호화생활을 하는 러시아 부호들에 대한 제재를 주도하기도 했다.

우크라이나 전쟁, 브렉시트를 계기로 한 유럽연합 등 주변국과의 갈등, 스코틀랜드 독립 시도 등에 대해서는 존슨 총리 시절의 정책적 입장을 계속 이어갈 것으로 예상된다. 트러스 본인이 외무 장관과 브렉시트 담당 장관 등을 지내며 직접 다뤄온 이슈이기도 하다.

◆ 시장은 '지켜보자'…러시아는 '못마땅'

트러스 총리 당선 소식에 이날 금융시장은 일단 정책 효과 등이 나타날 때까지 지켜보자는 듯 관망세를 보였다.

영국 런던 증시는 이날 유럽에서 유일하게 상승 마감했으나 트러스에 대한 반응보다는 원자재 관련주 상승 덕분이었고, 파운드화는 1.1444달러까지 내려가 2년 반 래 최저치를 기록했다.

영국 내 정계와 재계에서는 트러스 당선에 축하 인사가 대부분이었다.

물러나는 보리스 존슨 총리는 트위터에 직접 축하 인사를 전하며 경제 문제 해결과 보수당 단결 등을 응원했고, 테리사 메이 전 총리 역시 축하 인사와 함께 생활비 급등 문제 해결 등을 촉구했다.

파울 달레스 캐피탈이코노믹스 영국 이코노미스트는 "트러스 당선으로 재정 정책이 대폭 완화되면 경기 침체의 수위는 제한할 수 있겠지만 기저의 인플레 압력은 더 커질 수 있다"고 우려했다. 그러면서 트러스 신임 총리가 침체를 완전히 예방하진 못할 것으로 내다봤다.

해외에서는 러시아가 불편한 기색을 보였고, 우크라이나는 트러스 신임 총리가 든든한 지원자가 될 것이라며 환영했다.

이날 드미트리 페스코프 러시아 크렘린궁 대변인은 영국과의 관계 변화를 예상하느냐는 기자들의 질문을 받은 뒤 "더 나쁜 것을 상상하기 어렵기 때문에 현재 상황이 더 나쁜 쪽으로 변할 수 있다고 말하고 싶지는 않다"면서도 "유감스럽게도 그 가능성을 배제할 수 없다"고 말했다.

미국 시사주간지 뉴스위크는 트러스가 전임자들만큼 영국과 미국 간 특별 관계에 집중할 것 같지는 않다고 지적했다. 이어 지난 2021년 트러스가 양국 관계에 의구심을 드러내며 "관계가 충분히 좋지 않다고 해서 파티에서 불안해하는 10대 소녀처럼 행동할 필요는 없다"고 언급한 바 있다고 전했다. 

EU도 영국과의 관계 악화를 우려하는 모습이다.

트러스는 지난주 에마뉘엘 마크롱 프랑스 대통령이 "친구냐 적이냐"를 물은 질문에 "아직 모르겠다"고 답해 우려를 샀다. 다만 이번 당선 소식 후 마크롱 대통령은 SNS에 축하 인사를 전하며 "영국과 프랑스 양국 국민은 친구"임을 강조했다.

 

kwonjiun@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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