전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
마켓

속보

더보기

[종목이슈] 주저앉은 현대차 주가, 하반기도 '우울'

기사입력 : 2018년06월27일 06:15

최종수정 : 2018년06월27일 06:15

외인 순매도 1위.. 한 달 새 4185억 순매도
美·中 무역전쟁, 고유가 등 외부 악재 여전

[서울=뉴스핌] 김민경 기자 = 현대차 주가가 좀처럼 반등하지 못하고 있다. 지배구조 수혜에 따른 모멘텀이 사라진데 이어 최근 미중 무역전쟁, 고유가 등 하반기 자동차 업황 불황이 예상되면서 외부 변수에 따른 불확실성이 커졌다는 분석이 나온다.

연초 이후 현대차그룹 주가. <자료=대신증권 HTS>

지난달 21일 현대차그룹이 지배구조 개편 작업 중단을 발표한 이후 전반적으로 계열사들 주가는 지지부진한 상태다. 한국거래소에 따르면 이 기간 외국인은 현대차를 4185억원 순매도하는 등 부정적 스탠스를 취했다. 기관도 현대모비스 2186억원, 기아차 4036억원, 현대차 3163억원을 순매도하며 그룹주 전반의 주가를 끌어내렸다.

증권가는 지배구조 변화에 따른 모멘텀이 컸던 현대모비스와 현대글로비스 주가가 당분간 횡보세를 이어갈 것으로 보고 있다. 유지웅 이베스트증권 연구원은 "분할합병결정을 철회하면서 모멘텀이 사라져 단기 둔화가 예상된다"며 "다만 구조적으로 해외판매가 증가하는 기간으로 미국·중국 매출 확대에 따른 실적 기대감과 추후 분할부문 합병 모멘텀은 남아 있다"고 전했다.

그럼에도 하반기 현대차 주가에 대해선 의문을 드러내는 분위기. 중국시장 점유율 확대가 둔화되고 있고, 미-중 무역전쟁 여파로 각국에서 완성차에 고관세를 부과할 우려가 커진 탓이 크다.

이재일 유진투자증권 연구원은 "반등 기대감보다는 리스크 관리가 필요한 시점"이라며 투자의견을 중립으로 하향 조정했다. 그는 "7월부터 중국 자동차와 차량 부품 수입 관세가 인하돼 업체 간 경쟁 이 보다 격화될 것 같다. 현대차는 당분간 가격 인하 등 판촉 활동 강화를 통한 점유율 수성에 치중할 것으로 예상되는데, 판매 부진과 가격 할인으로 국내 부품사의 2분기 중국 손익 악화도 불가피한 상황"이라고 빈단했다.

송선재 하나금융투자 연구원도 "자동차 주가 방향성을 좌우할 핵심 데이터는 시장 점유율"이라며 "특히 중국에서의 판매가 둔화되면서 입지 회복에 대한 불안감이 주가에 반영됐다"고 분석했다.

부정적 대외 변수도 주가에 악재다. 미국이 최근 기준금리를 인상하면서 이머징 시장에서의 수요 둔화와 미국 신차 할부 금리 인상으로 미국 내 판매가 줄어들 것이라는 분석이다. 이재일 연구원은 "2분기 감익 지속과 대외 변수 강화로 단기 보수적인 대응이 필요하다"며 "특히 미국 시장의 크레딧 지표 악화로 하반기 미국 신차 판매 급감이 나타날 가능성도 있어 시장 지표 회복 여부에 주목해야 한다"고 덧붙였다.

고유가 시대에 전기차 수요가 늘어나 현대차도 이에 발맞춰야 한다는 의견도 있다. 임은영 삼성증권 연구원은 "온갖 악재에도 신고가를 눈앞에 둔 테슬라의 주가와 상장 후 7일 연속 상한가를 기록한 CATL의 주가가 이를 증명한다"며 "현대차는 기존 승용차 라인업 확대 외 순수 내연기관차에 대한 퇴출 계획을 명확히 해 리소스를 재분배해야 할 것"이라고 조언했다.

 

cherishming17@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동