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[CSV; 삼성의 진화, 품격경영] 개방형 생태계 조성

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-<3부-③> 혁신-창조-품격(협업 통한 가치창출)

 


[뉴스핌 Newspim]  #. 삼성전자와 BMW가 손을 잡았다. 양사가 공동 개발한 갤럭시 기어 전용 i리모트(Remote) 애플리케이션은 뜨거운 관심을 받았다. 갤럭시 기어를 통해 BMW사 최초의 전기 자동차인 i3를 실시간으로 제어하는 모습이 마치 SF영화의 한 장면 같았다는 품평이 이어졌다. 올해 초 미국에서 열린 'CES 2014' 박람회의 한 풍경이다.

#. 이 박람회에서 삼성전자는 자전거 제조사 트렉(Trek)과도 협업 플레이를 펼쳤다. 갤럭시 노트3와 연결된 커넥티드 자전거가 중심으로 스마트 기기와 자전거를 즐기는 사람들에게 더 스마트한 경험을 선사했다.

삼성전자가 이같은 전시회를 기획한 것은 갤럭시 시리즈를 활용한 무한한 가능성을 세계 무대에 선보이기 위해서다. 혼자만의 기술력을 뽑내기 보다는 다양한 분야와 파트너십을 맺고 스마트 기기를 우리 일상 생활에 좀더 가깝게 가져오려는 시도다. 시대의 변화를 읽으면서 폭넓은 생태계를 조성해 선순환 효과를 이끌어 내겠다는 의지가 엿보이는 대목이다.

 ◆기술과 제품 개발에 '동행'의 코드를 입혀라

노키아, 코닥, 소니, 사브...

이름만으로 존재감이 확 와닿는 글로벌 기업들이다. 그러나 한 시대를 풍미하면서도 지금은 저물어가는 기업이란 공통점도 있다. 글로벌 트렌트를 읽지 못하고 우물 안 개구리처럼 자신의 기술만 자신만만 했다는 게 몰락의 한 이유다.

기술의 변화가 빠르게 진행되는 현 시대는 독자적인 기술로는 시장에서 살아남기 힘든 구조가 됐다. 결국 자신이 보유하지 못한 역량을 타사와의 협력을 통해 얼마나 보충할 수 있는가가 기업 경쟁력의 바로미터가 된 셈이다.

기술개발 속도가 타 업종을 초월하는 IT업종의 경우는 특히 보통의 제조기업들과는 비교할 수 없을 정도로 다양한 파트너십은 절대적인 경영 요소다. 개방적인 기업일수록 시장에서의 생존력은 높아지고 영속성도 그만큼 커지게 되는 것이다.

삼성전자는 이런 IT업의 생태적 특징을 잘 파악하고 이미 개방형 글로벌 생태계 조성에 노력 중이다. 혼자서는 갈 수 없다는 '동행'의 코드를 입히려는 시도가 활발하다.

포스트 스마트폰의 한 줄기인 '스마트홈'은 단적인 사례다. CES 2014에서 스마트홈의 구체적인 모습이 공개됐다.

삼성전자의 스마트홈은 생활가전과 스마트TV, 스마트폰, 태블릿PC는 물론 웨어러블 기기까지 통합플랫폼과 전용서버로 묶어 하나의 통합 앱에서 제어하고 관리할 수 있다. 다른 전자업체 기기들과도 연동될 수 있도록 한 개방성이 경쟁력의 한 축이다.

삼성전자는 이를 위해 연결 표준규격(SHP, Smart Home Protocol)을 개발해 삼성 제품은 물론 다른 전자업체 제품까지 확대한다는 구상이다. 업계에서는 스마트홈이 운영체제(OS) 제약 없이 대중화될 수 있다는 여건이 마련됐다는 분석을 내놓고 있다.

스마트홈이 협업에 있어서 제품 개발의 완성 이후를 염두해 뒀다면 '타이젠'은 개발 초기부터 협력을 강화한 케이스다. 삼성전자는 인텔과 주축으로 타이젠 연합을 만들어 제3의 OS인 타이젠을 개발하고 있다. 타이젠 연합은 삼성전자와 인텔 외 SK텔레콤, KT, 보다폰, 파나소닉, 화웨이 등 총 10곳에 달한다.

타이젠의 연개개발(R&D) 주체인 타이젠연합에서 보듯 타이젠은 완전한 개방을 지향하고 있다.

삼성전자 입장에서도 타이젠 개발은 구글에 대한 의존도 완화라는 점도 있지만 무엇보다도 다양한 업체들과 교류의 장을 공식적으로 마련했다는 데 의의가 크다. 정기적으로 연구개발을 위해서 각 업체에서 파견한 직원들이 회의를 진행하면서 업체간·업계간 이해의 폭과 깊이가 커질 수 있다.

삼성전자 관계자는 "타이젠은 완전한 오픈 플랫폼"이라며 "SDK(소프트웨어개발도구)만 제공하는 것이 아닌 사용가능한 풀 소스코드를 제공해 다양한 카테고리와 디바이스에서 사용할 수 있다"고 개방성을 강조했다.

 ◆사업 영역 강화와 확대 동시 진행

삼성전자는 기존 사업의 주체인 가전과 모바일 부문의 역량을 강화하는 동시에 사업 다각화에도 나서고 있다. 이 역시 핵심은 개방이라는 코드가 바탕이다.

예컨대, 삼성전자는 최근 구글, 시스코와 10년간 특허를 공유하는 계약을 체결했다. 이번 계약에는 10년 동안 출원되는 특허도 포함됐다.

이를 통해 삼성전자는 취약한 부분인 소프트웨어와 통신 장비 분야에 대한 기술을 한층 수월하게 확보할 수 있게 됐다. 애플과의 특허 소송 분쟁에 보듯 비사업 영역에 대한 리스크를 줄일 수 있게된 것도 하나의 수확이다.

삼성전자는 이외에도 IBM, 에릭슨, 테세라 등 많은 ICT(정보통신기술)업체들과 특허 공유 계약를 맺고 있다.

개방은 기업과의 파트너십을 넘어 개인에게도 열리고 있다. 일반 소프트웨어 개발자들에게도 문호를 개방한 것이다. 지난해 미국에서 처음으로 대규모 개발자 대회를 연 것은 단적인 사례다.

이 행사를 통해 삼성전자는 자사 기기와 연동되는 5가지의 신규SDK를 공개하는 등 개발자들이 쉽게 삼성의 스마트 기기와 관련된 소프트웨어를 개발할 수 있는 토대를 마련했다.

삼성전자의 협업 플레이는 전기·전자 부문에만 국한되는 것은 아니다. 삼성전자는 지난해 초 세계적인 카드업체 비자(VISA)와 손 잡고 모바일 결제 분야에 진출하기도 했다.

당시 홍원표 삼성전자 미디어 솔루션 센터장(사장)은 "삼성은 NFC(근거리 무선통신) 기기 개발 분야의 선구자로 NFC 기반의 모바일 결제 분야를 선도하고 있다"며 "비자와의 파트너십은 모바일 지불결제의 글로벌 플랫폼 마련을 위한 진일보를 의미하는 것"이라고 말한 바 있다.

▲삼성전자가 SK텔레콤, 기아자동차, 유디테크와 협력해 내놓은 차량관리 모바일 애플리케이션 '큐 프렌즈'
삼성전자는 이제 자동차 분야로까지 영역을 빠르게 넓히고 있다. SK텔레콤, 기아자동차, 유디테크 등과 협력해 스마트 차량 서비스 사업에 진출했고 첫 결과물로 차량관리 모바일 애플리케이션 '큐 프랜즈'를 내놨다. 이를 기아차 이외의 다른 업체 완성차 소유자도 이용할 수 있도록 조치했다.

삼성전자의 이런 노력은 결국 혁신 활동을 통한 삼성의 품격을 한 단계 업그레이드하는 조치이자 글로벌 사회에 대한 CSV(공유가치창출)의 실천인 셈이다.

성상현 동국대 교수는 "삼성은 이제 경주마가 아닌 암벽 등반을 위한 근육을 만들어야 한다"는 말로 의미를 부여했다.  /<특별취재팀=이강혁·김양섭·송주오 기자>





[뉴스핌 Newspim] (ikh@newspim.com)

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마라톤 '서브 2' 기술 도핑 논란 [서울=뉴스핌] 박상욱 기자 = 인류 첫 공식 마라톤 '서브 2'라는 신기원이 세워지고 축하와 동시에 '기술 도핑' 논란이 일고 있다. 케냐의 사바스티안 사웨는 26일 런던 마라톤에서 42.195㎞를 1시간 59분 30초에 끊었다. 2023년 켈빈 키프텀이 시카고에서 세운 종전 세계기록 2시간 00분 35초를 무려 1분 5초나 앞당긴 기록이다. 공식 대회에서 인류 최초로 '서브 2'를 달성한 순간이었다. 2위로 들어온 에티오피아의 요미프 케젤차도 1시간 59분 41초를 기록하며 두 번째 공식 서브 2 러너가 됐다. '넘을 수 없는 벽'으로 여겨졌던 2시간 장벽이 같은 날, 같은 코스에서 연달아 무너진 것이다. 여자부에선 티지스트 아세파가 2시간 15분 41초로 스스로 세웠던 세계기록을 9초 줄이며 새 기록을 썼다. [런던 로이터=뉴스핌] 박상욱 기자=사바스티안 사웨(오른쪽)가 26일(한국시간) 2026 런던 마라톤 남자부에서 1시간 59분 30초에 1위로 결승선을 골인한 뒤 여자 엘리트 레이스 우승자 티지스트 아세파와 함께 신발을 들어보이며 포즈를 취하고 있다. 2026.4.26 psoq1337@newspim.com 세 사람은 모두 아디다스의 최신 레이싱화 '아디제로 아디오스 프로 에보3'를 신고 달렸다. 이 신발은 한 짝 무게가 97g에 불과한 초경량 카본화로 현재 규정상 허용되는 레이스용 슈즈 가운데 가장 가벼운 모델로 알려졌다. 힐 39㎜·포어풋 33㎜ 스택, 6㎜ 드롭으로 세계육상연맹이 정한 도로 레이스용 밑창 두께(40㎜ 이하) 규정을 간신히 충족했다. 사웨는 로이터·BBC 등과의 인터뷰에서 "기술 도핑이냐"는 질문을 정면으로 부인했다. 그는 "이 신발은 공식 승인을 받았다. 매우 가볍고 편안하며 앞으로 밀어주는 느낌이 드는 건 사실이지만 나는 규정에 맞는 신발을 신고 뛰었다"고 말했다. 슈즈 논쟁은 어제오늘 일이 아니다. 2016년 나이키가 탄소섬유 플레이트를 넣은 '베이퍼플라이'를 선보이면서 마라톤 기록은 '초(秒) 단위'에서 '분(分) 단위'로 떨어지기 시작했다. 카본 플레이트와 고반발 미드솔은 발이 지면을 딛고 나갈 때 추진력을 높이고 에너지 손실을 줄여 42.195㎞에서는 수십 초, 많게는 1분 이상 차이를 만든다. '슈퍼 슈즈'의 위력이 커지자 세계육상연맹은 2020년 규정 손질에 나섰다. 도로 레이스용 신발은 밑창 두께를 40㎜ 이하로 제한하고, 탄소 플레이트나 블레이드는 1장만 허용했다. 기술의 방향은 제한하고 혁신 자체는 허용한 것이다. 우사인 볼트는 2016년 리우 올림픽에서 일반 스파이크를 신고 세계기록을 세운 뒤 2021년 인터뷰에서 "내가 뛰던 시절엔 세계육상연맹이 새 스파이크를 아예 못 신게 했다. 요즘 나오는 스파이크 이야기를 듣고 귀를 의심했다"고 말했다. 수영에선 2008년 전신 수영복이 1년 사이 108개의 세계기록을 쏟아낸 끝에 2010년 전면 금지된 전례도 있다. 세계육상연맹은 밑창 두께와 탄소판 수를 제한하면서도 '슈퍼 슈즈 시대'를 인정했다. 덕분에 선수들은 기록을 갈아치우고 브랜드는 기술 경쟁을 벌이며 마라톤은 또 한 번 진화 중이다. 사웨의 1시간 59분 30초가 보여준 건 인간과 기술이 함께 만든 '새 시대의 기준'을 둘러싼 논쟁이 당분간 이어질 것이라는 점이다. psoq1337@newspim.com 2026-04-28 14:18
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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