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"스텔란티스, 삼성SDI와 설립한 美배터리 합작사에서 철수 검토"

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[서울=뉴스핌] 오상용 기자 = 유럽계 자동차 회사 스텔란티스(종목코드 : STLA)가 한국의 삼성SDI(006400)와 미국에 설립한 배터리 합작회사, 스타플러스 에너지(StarPlus Energy)에서 철수하는 방안을 검토하고 있다고 블룸버그가 현지시간 10일 보도했다.

블룸버그는 "스텔란티스가 최근 220억 유로 넘는 자산상각을 발표한 이후 전기차 관련 사업을 축소하고 현금 보유를 강화하려는 움직임을 보이고 있다"며 이같이 전했다.

지프(Jeep)와 램(Ram) 브랜드를 보유한 스텔란티스는 해당 합작사에서 투자 지분을 회수할 다양한 방안을 검토 중이다. 다만 아직 최종 결론에 이르지는 않았으며, 상황은 가변적이라고 소식통은 전했다. 또한 이번 철수는 상당한 비용이 수반될 수 있고 절차 또한 길어질 가능성이 있다고 했다. 또 다른 관계자는 스텔란티스가 제3자에게 합작사 지분을 매각하는 방안도 고려 중이라고 덧붙였다.

스텔란티스는 이메일 성명을 통해 "합작법인인 스타플러스 에너지의 향후 방향을 두고 삼성측과 지속적인 협력 논의를 이어가고 있다"고 밝혔다. 삼성의 미국 측 대변인은 블룸버그의 논평 요청에 응하지 않았다.

블룸버그는 트럼프 행정부가 전기차 친화 정책을 후퇴시키면서 스텔란티스의 최고경영자 안토니오 필로사는 이로 인해 손실이 예상되는 전기차 및 배터리 프로젝트의 적자를 줄이기 위해 움직이고 있다고 설명했다.

지난주 회사는 캐나다 온타리오주 윈저에 있는 LG에너지솔루션과의 합작법인에서도 철수하기로 했다고 발표한 바 있다. 해당 거래에서 LG는 스텔란티스의 지분을 단돈 100달러에 인수했다. 스텔란티스는 해당 공장에서 생산되는 전기차용 배터리를 계속 구매하기로 했다.

HSBC의 마이클 틴달 애널리스트는 지난 6일자 보고서에서 "스텔란티스가 캐나다 소재의 LG 합작사에서 철수하기로 한 것은 예상 밖의 결정으로 인디애나에 있는 삼성SDI와의 합작 법인의 향방 역시 불투명하게 만들었다"고 평한 바 있다.

스텔란티스의 이러한 행보는 유럽에서도 이어지고 있다. 스텔란티스가 지원하는 배터리 합작사 오토모티브 셀스는 지난 7일 독일과 이탈리아의 배터리 공장 설립 계획을 중단한다고 발표했다. 앞서 블룸버그는 필로사 CEO의 전기차 사업 축소 전략으로 인해 스텔란티스는 당초 예상보다 미국과 유럽 내 배터리 공장의 필요성이 줄어들 전망이라고 보도한 바 있다.

스텔란티스를 비롯해 제너럴모터스(GM)와 포드, 그리고 이들의 합작 파트너사들은 바이든 행정부 시절 대규모로 추진했던 배터리 투자 계획을 트럼프 행정부의 정책 변화에 맞춰 재조정하거나 재검토하고 있다. 이는 전기차 수요가 예상만큼 빠르게 성장하지 않은 데다, 트럼프 대통령이 전임 정부의 친(親) 전기차 정책을 철회한 탓이다.

한편 스텔란티스와 삼성은 지난 2021년 인디애나주 코코모에 합작회사, 스타플러스 에너지를 설립하면서 25억 달러 투자와 1400개의 일자리 창출을 약속한 바 있다. 코코모는 스텔란티스의 엔진 및 변속기 공장이 위치해 있는 도시다. 스타플러스 에너지는 2024년 가동을 시작했고, 현재는 에너지 저장용 셀 생산으로 라인을 일부 전환한 상태다. 관계자들에 따르면 삼성은 최근 고정형(스테이셔너리) 저장 셀을 구매할 신규 고객 다수를 확보한 것으로 전해졌다.

푸조 올 뉴 5008 스마트 하이브리드. [사진=스텔란티스코리아]

osy75@newspim.com

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[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
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강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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