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[기자수첩] '사빠죄아', 스캠·피싱 피해자에게 적용돼야

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피해자 조롱 멈추고 범죄자 처벌해야

[서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 로맨스스캠이나 몸캠피싱 피해자들이 겪는 고통은 이중적이다. 금전적 피해는 물론, 피해 사실을 밝히는 순간 쏟아지는 사회적 조롱과 지탄까지 감내해야 한다. "어떻게 그런 수법에 속아 넘어가느냐"는 비난 앞에서 피해자들은 입을 다문다.

수치심 역시 신고를 가로막는다. 피해자는 침묵하고 범죄가 재양산되는 악순환이 반복된다. 취재 중 만난 한 수사당국 관계자는 기자에게 "당한 사람도 이상한 사람 아니냐"는 말을 했다. 현장조차 피해자에 대한 인식이 이러한 것이다. '사빠죄아(사랑에 빠진 게 죄는 아니잖아요)'라는 신조어는 이들 범죄 피해자를 위한 말 같다.

사회부 조승진 기자

로맨스스캠이나 몸캠피싱 범죄 피해는 치밀하게 설계된 범죄의 결과다. 캄보디아 범죄 단지가 드러나며 알려졌듯 이 같은 범행은 주로 해외에서 조직 단위로 이뤄진다. 해외 범죄 조직은 범행을 체계화하며 피해 규모를 늘린다. 피해자와의 대화 내용을 학습해 피해자의 심리를 조종하는 방법을 익히고 가짜 프로필, SNS, 투자 사이트까지 완벽하게 준비한다.

범죄 수법이 점차 교묘해져 과거 수법을 알고 있는 피해자들도 속아 넘어갔다. 이 같은 상황은 급격히 증가한 범죄 규모로 확인할 수 있다. 로맨스 스캠 범죄 피해 금액은 벌써 지난해에 비해 절반가량 늘었다. 몸캠피싱 피해 신고는 7년 새 2배가 증가했다.

피해자의 침묵은 수사를 더욱 어렵게 만든다. 신고가 줄어들면 범죄의 실체를 파악하기 어렵고, 수사 자원도 제대로 투입되지 못한다. 설령 신고가 들어와도 한계가 있다. 한 경찰은 "영화 <범죄도시> '마동석'처럼 잡아달라고 하는데 한국 경찰은 외국에 나가면 그냥 민간인이다. 현지에서 잡혀들어갈 수도 있는 것"이라고 말했다. 수사 관할권이 미치지 않는 상황에 따른 현실적 어려움을 토로한 것이다.

이를 알고 있는 범죄 조직은 캄보디아를 비롯한 동남아 일대와 아프리카, 중국 등지에서 범행을 이어간다. 피해자의 침묵과 수사의 한계라는 이중 방패 뒤에서 범죄자들은 범행을 지속한다.

사랑에 빠지거나 상대를 믿은 것은 인간의 본능이지 약점이 아니다. 죄는 그 감정과 신뢰를 악용한 범죄자에게 있다. 피해자를 향한 조롱은 범죄자에게 면죄부를 주는 일이다. 피해자를 향한 비난을 멈추고, 그들이 안심하고 신고할 수 있는 환경을 만드는 것이 필요하다.

수사당국은 국제 공조 체계를 강화하고 수사 역량을 높여야 한다. 정부는 금융·통신 분야의 모니터링 시스템을 구축하고 범죄 조직의 자금줄을 끊어야 한다. 신뢰를 조작하고 감정을 착취한 자들에게 정당한 대가를 치르게 하는 것, 그것이 우리 사회가 해야 할 일이다.

chogiza@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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