[뉴스핌이 가다] 박수근의 고향 양구·인제 자작나무숲의 선물은 '힐링'

기사입력 : 2024년06월08일 14:53

최종수정 : 2024년06월10일 08:07

국민화가 박수근 화백의 힐링 메시지는 '나목'
인제 원대리 자작나무숲이 뿜어내는 도파민
문체부·관광공사 '6월 여행가는 달' 동행취재

[양구·인제=뉴스핌] 이영태 여행선임기자 = "빨래터에 가서 당신을 자세히 보고 아내로 맞아들이기로 마음으로 결정했습니다. 나는 그림 그리는 사람입니다. 재산이라곤 붓과 팔레트밖에 없습니다. 당신이 만일 승낙하셔서 나와 결혼해 주신다면 물질적으로는 고생이 되겠으나 정신적으로는 당신을 누구보다도 행복하게 해 드릴 자신이 있습니다. 화가의 아내가 되어주시지 않겠습니까?"

강원도 양구군 박수근미술관은 2007년 당시 국내 미술품 경매 사상 최고가(45억2000만원)를 경신하며 낙찰된 그림 '빨래터'의 모티브를 박수근 화백이 아내 김복순 여사에게 보낸 편지와 함께 재현해 놓았다. 온갖 때에 찌들었던 마음이 깨끗하게 빨래되는 느낌이다.

강원도 인제군 원대리 자작나무숲 전망대에서 바라본 풍경. 파노라마 기법으로 촬영. 2024.6.7 [사진=이영태 여행선임기자]

"자작나무는 기름기가 많아 껍질을 불에 태우면 '자작자작' 소리가 나기 때문에 붙여진 이름이에요. 자작나무숲에선 여러분이 가져온 모든 것을 내려놓고 숲이 주는 모든 것을 받아들이세요."

강원도 인제군 숲해설사는 하늘을 향해 곧게 서 있는 자작나무숲 숲속교실을 찾은 방문객들에게 "대부분의 숲속은 어둡지만 자작나무숲 속은 하얀 나무껍질로 인해 환하다"며 "힐링의 장소"라고 강조한다. 시인 안도현은 '자작나무를 찾아서'란 시에서 "자작나무가 하얀 것은 자작나무 숲에서 일하는 사람들이 / 때 묻지 않은 심성을 가졌기 때문"이라고 노래했다.

문화체육관광부와 한국관광공사가 준비한 '6월 여행가는 달' 캠페인 '6월엔, 여기로(여행가는 달 기차로 떠나는 로컬여행)' 중 박수근미술관과 자작나무숲을 만날 수 있는 양구-인제행 기차에 일반인 참가자 80명과 함께 몸을 실었다. 서울 용산역에서 7일 오전 9시 34분에 출발한 '여기로' 전용열차는 오전 11시가 넘어 춘천역에 도착했다.

한반도 국토의 정중앙임을 알리는 강원도 양구군 도촌리 '배꼽마을' 표지판. 2024.6.7 [사진=이영태 여행선임기자]

춘천역에서 관광버스로 갈아탄 '여기로' 참가자들의 첫 행선지는 한반도 국토 정중앙에 위치한 양구군 도촌리 '배꼽마을'. 양구를 대표하는 음식 시래기 불고기와 막국수로 속을 든든히 채웠다.

◆ 국민화가 박수근 화백의 작품세계를 관통하는 메시지는 '나목'

한국인의 정서를 그림으로 가장 잘 표현했다는 국민화가 박수근을 만날 차례다. 박수근은 1914년 강원도 양구군 양구읍 정림리에서 태어났다. 태어날 당시에는 가정 형편이 부유했지만, 아버지의 사업(광산업) 실패로 양구 공립보통학교를 끝으로 상급학교 진학을 포기할 정도로 가세가 급속히 기울었다.

가난 탓에 제대로 된 미술교육을 받지 못했지만 소년은 밀레의 작품 '만종'을 보며 화가의 꿈을 포기하지 않았다. 나뭇가지를 태워 만든 목탄으로 그림을 그리던 박수근은 18세(1932년) 때 당시 유일한 화가 등용문인 조선미술전람회에 봄의 농가를 그린 수채화 '봄이 오다'를 출품해 입선하며 마침내 재능을 인정받았다.

박수근 화백 생가터 양구읍 정림리마을에 조성된 박수근공원. 2024.6.7 [사진=이영태 여행선임기자]

박수근미술관은 2002년 그의 생가터인 양구읍 정림리마을(박수근로 265-12)에 세워졌다. 박 화백의 그림에서 주로 보이는 색감과 두터운 질감(마티에르)을 표현하기 위해 건축가 이종호가 화강암을 켜켜이 쌓아 지었다. 미술관이 위치한 박수근공원에는 박수근기념전시관과 현대미술관, 박수근파빌리온, 어린이미술관, 라키비움까지 5개의 전시관이 들어서 있다.

박수근공원 입구에 전시된 조각가 위세복의 작품 '길(Road)'. 2024.6.7 [사진=이영태 여행선임기자]

박수근 공원에 들어서니 조각가 위세복이 박 화백이 살아온 길을 가는 철사를 이용해 상징적으로 표현한 작품 '길(Road)'이 반긴다. 몇 미터 정도 거리를 두고 좀 떨어져서 작품을 보면 박 화백의 잘 생긴 얼굴이 드러난다.

박수근 화백이 아내 김복순 여사에게 보낸 편지와 '빨래터' 그림. '빨래터''는 2007년 당시 국내 미술품 경매 사상 최고가(45억2000만원)를 경신하며 낙찰됐다. 2024.6.7 [사진=이영태 여행선임기자]

올해 박 화백 탄생 110주년을 맞아 박수근미술관이 내세운 전시 주제는 '평범한 날들의 찬란한 하루'다. 지난해 양구군립미술관이 미술품 경매를 통해 구입한 '가족'(1956년 작)과 대표작 '나무와 두 여인' 등 235점의 박수근 작품이 관람객들을 맞는다. 박 화백은 "나는 가난한 사람들의 어진 마음을 그려야 한다는 극히 평범한 예술관을 지니고 있다"고 말했을 정도로 한국인들의 질박한 삶을 그리기 좋아했다.

최지아 전시해설사는 "박 화백은 섬세하고 담백한 화풍으로 같은 시대를 살아간 사람들의 평범한 일상을 그렸다"며 "특히 남자를 묘사할 때는 주로 전쟁 후 일거리가 없는 모습을 그린 반면, 여자는 무엇이든 일을 하는 모습을 표현했다"고 설명했다.

박수근 화백의 대표작 '나무와 두 여인'. 2024.6.7 [사진=박수근미술관]

박수근의 작품세계를 가장 잘 드러내는 단어가 '나목(裸木)'이다. 고목(枯木)은 죽은 나무지만 나목은 벌거벗은 앙상한 겨울나무를 말한다. 나목에게는 고목에는 없는, 봄을 기다리는 희망이 있다.

소설가 박완서는 박 화백을 주인공으로 그린 소설 '나목'에서 "내가 지난날, 어두운 단칸방에서 본 한발 속의 고목(枯木), 그러나 지금의 나에겐 웬일인지 그게 고목이 아니라 나목(裸木)이었다. 그것은 비슷하면서도 아주 달랐다. 김장철 소스리바람에 떠는 나목, 이제 막 마지막 낙엽을 끝낸 김장철 나목이기에 봄은 아직 멀건만 그의 수심엔 봄에의 향기가 애답도록 절실하다"고 썼다.

◆ 인제 원대리 자작나무숲이 뿜어내는 도파민에 취하다

하늘을 향해 곧게 뻗은 원대리 자작나무숲의 나무들. 2024.6.7 [사진=이영태 여행선임기자]

양구에서 희망을 그린 인간의 삶과 작품으로 힐링을 마친 '여기로' 참가자들은 인제군 원대리 자작나무숲으로 향했다. 주차장이 있는 안내소에서 자작나무숲까지는 약 3km로 걸어서 1시간 정도 소요된다. 어려운 등산로가 아닌 평탄한 산책로지만 언덕길이 제법 길어 캠페인 참가자 중 연세 드신 분들이 힘들어한다.

드디어 하얀 줄기와 푸른 잎이 하늘을 향해 곧게 뻗은 자작나무숲에 도착했다. 원대리 자작나무숲은 원래 소나무 숲이었다. 1989년 솔잎혹파리 피해가 심각해지면서, 소나무를 베어내고 그해부터 1996년까지 138ha에 자작나무 69만 그루를 심어 다시 숲을 조성했다.

이 가운데 1992년에 조림한 6ha의 자작나무숲 집중 생육지역이 2012년 산림청에서 선정한 대한민국 100대 명품숲으로 지정됐다. 연간 40만명 이상의 관광객이 찾는 명소다. 입장료는 무료다.

숲해설사가 자작나무숲 7개 코스 중 관광객들이 가장 좋아한다는 1코스로 안내한다. 1코스는 약 0.9km이며, 천천히 걷는 속도로 50분 정도 소요된다.

2023년 12월 14일 폭설과 강풍으로 휘어진 자작나무들. 2024.6.7 [사진=이영태 여행선임기자]

숲길을 걷다보니 끝이 휘어진 자작나무들이 많이 보인다. 숲해설사에게 물어보니 "작년 12월 14일 대설로 많은 자작나무들이 피해를 입었다"며 "폭설과 강추위, 강풍에 나무들이 얼고 넘어지고 부러졌다. 이상기온에 의한 자연재해였다. 지금은 더 많이 휘어졌던 나무들이 그래도 꽤 제 모습을 회복한 것"이라고 답한다.

다른 숲해설사는 "그래서 휘어진 자작나무들이 많은 길의 이름을 '겸손길'이라고 고쳐부르기로 했다"고 귀띔한다.

하늘을 향해 곧게 뻗은 자작나무는 중간에 가지가 없고 윗부분에만 잎이 무성하다. 왜 그런 것이냐고 묻자 "자작나무는 스스로 자연낙지를 하기 때문에 가지치기가 필요 없다"고 한다.

원대리 자작나무숲의 가지와 잎들이 햇빛을 받아 반짝거린다. 2024.6.7 [사진=이영태 여행선임기자]

울창한 자작나무숲 속에서 심호흡을 하니 '잘 왔다'며 도파민이 뿜뿜댄다. 햇빛을 머금은 자작나무들의 자작거리는 노랫소리도 들려온다. 숲해설사 말대로 보통 숲속에 들어오면 어둡게 느껴지는데 자작나무숲 속은 환하다.

약 1500년 전인 6세기 초 축조된 경주 천마총에서 발견된 천마도가 자작나무 수피로 만들어졌기 때문에 그 오랜 기간 산성 토양 속에 파묻혔는데도 거의 원형 그대로 보존될 수 있었다는 이야기가 들려온다.

인간에게 힐링을 주는 자작나무의 효능은 시공도 초월한다는 생각을 하며 집으로 향한다.

medialyt@newspim.com

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[단독] KF-21, 내년 3월 양산 1호기 출고식 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형 전투기(KF-21) 양산 1호기 출고 행사가 내년 3월 경남 사천 KAI 본사에서 열리는 방향으로 검토되고 있다. 뉴스핌이 단독 입수한 자료에 따르면, 당초 2026년 연말로 잡혔던 일정이 약 10개월 앞당겨지는 '조기 실전배치 시나리오'가 가시권에 들어온 것이다. KF-21(당시 KF-X) 사업은 2015년 방위사업추진위원회(방추위)가 약 8조원(70억~80억달러 수준) 규모의 체계개발을 승인하면서 본궤도에 올랐고, 인도네시아가 개발비 20% 분담을 약속하며 공동개발 파트너로 참여했다. 이후 설계안 확정(2019년)과 2020년 9월 최종조립 착수 과정을 거쳐 2021년 4월 시제 1호기(001번기) 출고 및 명명식에서 공식 제식명 'KF-21 보라매'가 부여됐다. 지난해 11월 29일 1000소티 비행을 달성한 한국형 전투기 KF-21. 이로써 전체 약 2000소티 중 절반을 완료하며 반환점을 돌았다. [사진=한국항공우주산업] 2025.12.09 gomsi@newspim.com 시제기는 단좌 4대·복좌 2대를 포함해 총 6대가 제작됐고, 2022년 7월 첫 비행에 성공한 뒤 2023년 초음속 돌파, 야간·무장분리 시험을 포함해 2024~2025년까지 누적 2000회 수준의 시험비행을 소화하면서 블록Ⅰ(공대공 중심) 체계개발 막바지 단계에 올라와 있다. 방위사업청과 공군은 이 시험 데이터를 토대로 2026년까지 '초도양산+작전운용시험·평가'를 동시에 진행해 공군 F-4E, F-5 등 노후 3세대 전투기를 순차적으로 대체한다는 이정표를 세워왔다. 당초 KF-21 양산기 전력화 로드맵은 2024년 양산계약, 2025년 최종조립, 2026년 하반기 대량 양산 출고 및 전투적합 판정, 2026~2028년 초도 대대급 배치 순으로 짜여 있었다. 실제로 방추위는 2025년 3월께 '올해 20대·내년 20대' 방식의 1·2차 양산계약(20+20대)을 의결했고, 1조9000억원 안팎(1차 20대 기준 약 1조9000억원)의 초도 물량 계약이 체결되면서 사천 KAI 공장은 2025년 5월부터 양산 1호기 최종조립에 들어간 상태다. 이 기본 시나리오에서 2026년 연말로 잡혀 있던 '양산 출고식'을 10개월가량 당겨 2026년 3월 사천에서 여는 방향으로 급선회한 것이다. 업계에선 "양산 1호기·2호기를 포함한 초기 물량의 기체·엔진·전장 계통 신뢰성 검증이 예상보다 순조롭고, 공군의 F-4E 조기 퇴역·북한 핵·미사일 위협 고도화에 따른 전력 공백 우려가 일정 단축으로 이어진 것"이라고 말하고 있다. 2015년 개발 승인 이후 만 10년 만에 양산형을 내놓는 만큼, 대통령 참석을 전제로 한 '국가급 이벤트'가 될 것이란 전망이 업계에 확산되는 분위기다. KF-21 시제 1호기 출고식은 2021년 4월 경남 사천 KAI 본사에서 문재인 당시 대통령이 참석한 가운데 열렸고, 그 자리에서 "2032년까지 120대 실전배치" 목표가 공개되면서 한국의 '8번째 초음속 전투기 개발국' 도약을 대내외에 과시한 바 있다. [사천=뉴스핌]문재인 대통령이 9일 경남 사천시 고정익동 한국항공우주산업(KAI)에서 열린 한국형전투기 'KF-21 보라매' 시제기 출고식에서 기념사를 하고 있다. [사진=청와대] 2021.04.09 photo@newspim.com 내년 3월로 예고되는 이번 출고행사는 시제기가 아닌 '양산형 1호기'가 주인공인 만큼, 시제기 롤아웃 이후 약 4년 만에 현직 대통령이 다시 사천을 찾는 장면이 연출될 가능성이 높다. 특히 이재명 대통령은 최근 아랍에미리트(UAE)를 포함한 중동 순방 과정에서 KF-21을 한국 방산 수출 패키지의 핵심 품목으로 전면에 내세우며, 향후 수출형 블록Ⅱ·블록Ⅲ 개발과 현지 공동생산·부품 협력 구상을 함께 홍보해 왔다. 대통령실과 국방부, 산업부 안팎에선 "양산형 출고식이 사실상 '수출형 보라매'의 첫 공개 무대가 될 수 있는 만큼, 대통령 주관 행사로 격상할 명분이 충분하다"는 기류가 감지된다. 현 시점에서 군·방산업계가 그리는 '3·6·9 시나리오'의 뼈대는 비교적 선명하다. 내년 3월 사천 출고식을 통해 양산 1호기를 공개하고, 6월까지 공군·방사청 공동의 전투적합 판정(전투운용능력 평가)을 마친 뒤, 9월 전후로 공군 작전부대에 초도 인도를 시작한다는 시간표다. KF-21 블록Ⅰ양산기는 2026년 상반기 대량 출고 이후 강릉 제18전투비행단과 예천 제16전투비행단에 각각 1개 전투비행대대(20대 안팎) 규모로 나뉘어 초도 배치되는 방안이 유력하게 거론된다. 이어 2028년 이후 공대지·다목적 능력을 강화한 블록Ⅱ 80대는 횡성 제8전투비행단, 충북 지역 제19전투비행단 등으로 확산 배치돼 공군의 F-5, 구형 F-16 전력을 단계적으로 완전히 대체하는 계획이다. 지난 11월 5일 국산항공기 FA-50와 함께 비행하는 손석락 공군참모총장의 KF-21. [사진=공군 제공] 2025.12.09 gomsi@newspim.com KF-21 사업은 개념연구 착수(2000년대 초) 이후 예산·기술 이전 문제로 수차례 좌초 위기를 겪었지만, 2015년 개발 승인 이후 10년 만에 양산형 출고 단계에 진입했다. 방산업계에서는 "전투기 체계개발-양산-수출까지 독자 사이클을 돌리는 소수 국가 반열에 올랐다"고 이구동성으로 이야기하고 있다. 방산업계의 한 관계자는 "KF-21 양산형 출고는 단순히 새 전투기를 들여놓는 차원을 넘어, 한국이 10년 주기의 전투기 개발·개량 사이클을 스스로 설계해 가는 수준으로 성장했음을 보여준다"며 "2015년 개발 승인에서 2025년 양산 1호기, 2032년 120대 전력화로 이어지는 연표는 한국이 명실상부 '전투기 개발·수출국'으로 올라섰다는 증표"라고 했다. gomsi@newspim.com 2025-12-09 11:38