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[중국 증권신문 헤드라인(4/24)] 식음료주 강세, 전기차 보조금 지급 연장

기사입력 : 2020년04월24일 11:06

최종수정 : 2020년04월24일 11:06

[서울=뉴스핌] 이동현기자= 24일 중국증권보(中國證券報), 상해증권보(上海證券報), 증권시보(證券時報), 증권일보(證券日報) 등 중국 4대 증권신문에 실린 헤드라인 기사를 통해 금일 중국 증시를 둘러싼 주요 이슈와 동향을 살펴보고자 한다.

◆식음료주 강세 지속, 안정적 실적에 투자자 '러브 콜'
   :상해증권보

최근 A주 시장에선 식음료 섹터 강세가 지속되고 있다. 안정적인 실적 추이를 보이는 식음료 상장사에 대한 투자자들의 자금 쏠림 현상이 두드러지는 모양새다.

23일 백주(고량주) 대장주인 귀주모태(貴州茅台·600519) 주가가 2일 연속 사상 최고치를 경신했고, 인공육 종목인 쐉타식품(雙塔食品·002481)등 관련 테마주들이 상한가를 기록하기도 했다. 또 식품 업체인 광주주가(廣州酒家·603043)의 주가도 5% 상승했다.

[사진=셔터스톡]

증시 전문가들은 안정적인 실적 추이를 보이는 식음료주에 투자자들의 자금이 몰리고 있다고 분석했다. 예컨대 지난 3월 25일 연간 실적 발표를 마친 중국 최대 조미료 업체인 해천미업(海天味業·603288)의 실적 공시 후 주가 상승폭은 20%를 넘어섰다.

이와 관련해 은하(銀河)증권은 현재 투자자들의 가장 우려하는 부분이 상장사들의 실적 하향 조정 가능성이라고 분석했다.

그 밖에 가전, 헬스케어 섹터의 상승세도 이어지고 있다. 새승약업(賽升藥業·300485),상해래사(上海萊士·002252) 등 제약·바이오 종목은 23일 상한가를 기록했다.

◆ 전기차 보조금 지급 2년 연장 공식 발표
    :증권시보

중국 당국이 전기 자동차 등 신(新)에너지 차량을 대상으로 하는 구매 보조금 제도를 오는 2022년까지 2년 더 연장하기로 했다.

지난 23일 공신부(工信部) 등 유관 부처들은 2020년 연말로 예정됐던 신에너지차 보조금 시한을 2022년까지 연장하고, 보조금 혜택 축소폭도 다소 완화하는 방침을 발표했다. 다만 보조금 혜택을 받을 수 있는 차량 상한선을 연간 200만대로 설정했다.

이번 보조금 방침에 따르면, 30만 위안 이하의 신에너지차에 한해 보조금이 적용됐지만, '배터리 교환' 방식을 채택한 모델에 대해선 보조금이 적용된다. 예컨대 30만 위안을 넘어서는 웨이라이(蔚來)모델도 수혜 대상이 될 것으로 보인다. 지난 해 웨이라이는 기존 배터리 충전 대신 정기적인 배터리 교환을 통해 차량에 전력을 공급하는 방식을 선뵀다.

한편 올 1분기 신에너지차 판매량은 코로나19 여파에 전년 동기대비 56.4% 감소한 것으로 집계됐다.

웨이라이 전기차 [사진=셔터스톡]

◆증권사 리서치 역량 중요성 커져
   :증권일보

중국 증권 업계에서 리서치 역량의 중요성이 갈수록 부각되고 있다. 특히 기관 투자자 유치면에서 리서치 경쟁력이 업계의 판도를 바꾸는 중요한 지표가 될 것이란 관측에 무게가 실리고 있다.   

중태(中泰)증권은 '업계 경쟁이 치열해지면서 기관 투자자 고객의 중요성이 갈수록 중요해지고 있다'며 '자산관리 노하우 및 리서치 역량을 가진 증권사가 기관 투자자 유치면에서 경쟁 우위를 보일 것'이라고 진단했다.

리서치 수수료 매출면에선 둥팡(東方)증권이 업계 1위를 기록했다. 2019년도 리서치 부서 수입은 3억 2000만 위안(약 556억원)을 기록했고, 이중 기관 투자자 매출분은 2억 8900만 위안에 달한 것으로 집계됐다.

[사진=셔터스톡]

한편 증권 업계의 주요 매출원 중 하나인 '펀드매매 수수료'는 증권사가 각종 기금 및 펀드사 등 기관 투자자로부터 주문을 받아 거래를 성사하면서 받는 수수료 수입이다. 펀드사들은 거래소에서 종목을 거래할 수 없는 자격이 없기 때문에 필수적으로 증권사를 통해 매매를 진행하게 된다.

증권일보 통계에 따르면, 지난 2019년도 증권사의 펀드매매 수수료는 59억 3500만 위안을 기록했다. 수수료 수입 1억 위안을 상회하는 증권사는 총 22개에 달하는 것으로 집계됐다.

dongxuan@newspim.com

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