전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
중국

속보

더보기

홍콩 반환 20주년, 되살아나는 홍콩 관광 경기

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

1997년~2017년 홍콩 찾은 본토 관광객 18배 증가
2017년 상반기 전년 대비 3배 증가, 여행업 회복 추세

[뉴스핌=홍성현 기자] 홍콩 주권 반환 20년을 맞이해 한때 주춤했던 중국 본토인의 홍콩 방문이 다시 늘어나며 홍콩 관광 시장이 활기를 되찾고 있다. 

1997년 7월 1일 홍콩의 주권이 중국에 반환되고 2003년 개별관광 허용 이후 중국 본토인의 홍콩 관광은 꾸준히 증가했다. 홍콩여행발전국(香港旅遊發展局)은 1997년 236만명에 불과했던 중국 본토인의 홍콩 여행이 2016년 4277만명으로 늘었다고 집계했다. 홍콩 주권 반환 20년 동안 18배 넘게 증가한 셈이다.

그러나 중국인의 해외 관광 목적지가 다양해지면서 홍콩을 찾는 중국 본토 관광의 인기가 최근 몇 년 시들해졌고, 홍콩 관광 업계가 어려움을 겪기도 했다. 위기를 맞는 듯했던 홍콩 관광 시장은 올해 들어 다시 완연한 회복세로 돌아섰다.  

뤼마마(驢媽媽), 투뉴(途牛) 등 중국 여행업계에서 발표한 ‘2017년 홍콩 여행소비 보고서’에 따르면, 올해 상반기 홍콩을 방문한 중국 본토 여행객은 전년 동기 대비 3배로 증가했다. 쇼핑이 대세였던 여행 목적도 점차 홍콩 명소들을 여유 있게 둘러보는 관광 위주로 트렌드가 변화하고 있다.

<사진= 바이두(百度)>

◆ 가족단위 및 개별여행 증가,여행목적 쇼핑 → 관광

온라인 여행업체 투뉴(途牛)의 통계에 따르면, 홍콩 방문 본토 관광객의 특징은 ‘패션 트랜드에 민감한 26~35세 청년’인 것으로 드러났다. 성별로는 여성 고객이 63%로 여전히 홍콩 여행의 주력군을 차지했다.

주목할만한 점은 남성 관광객의 비중과 2~12세 어린이 방문객이 점차 늘어나고 있다는 것이다. 온라인 여행사 뤼마마(驢媽媽)는 홍콩 방문 본토 관광객 중 남성 비중은 최근 3년 동안 10%포인트 늘어났고, 어린이 비중 역시 지난 2015년 14%에서 2017년 22%까지 증가했다고 집계했다. 가족단위로 홍콩을 찾는 본토 관광객이 늘어나고 있음을 보여주는 대목이다.

지역별로는 지리적으로 홍콩과 인접한 광저우(廣州), 선전(深圳) 출신 관광객의 비중이 가장 높았다. 주말을 이용한 단기여행이 일상화되면서 ‘홍콩 디즈니랜드 1박2일’ 여행 등 각종 테마 여행 예약률이 높아지고 있다.

본토-홍콩 간 교통 인프라 개선으로 접근성이 좋아지면서 점점 더 많은 관광객이 개별여행방식을 택하고 있다. 반대로 단체 패키지 여행객의 비중은 계속 낮아지는 추세다. 뤼마마 여행 사이트 예약 집계에 따르면, 2015년 20%였던 패키지 여행 상품 예약 비중은 2017년 5%까지 대폭 하락했다. 반면 개별 자유여행은 2017년 상반기 기준 90% 이상을 차지하며 홍콩 여행 방식의 대세로 자리매김했다.

쇼핑 위주였던 홍콩 여행 목적도 관광과 휴식을 위한 여행으로 변화하는 추세다. 업계에서는 환율 변화와 더불어 일본 등 국가가 새로운 쇼핑명소로 부상했기 때문이라고 분석한다. 홍콩 관광지 입장권 예매율이 늘어나는 것도 이를 증명한다. 지난 2015년 50%에 불과했던 입장권 예매율은 현재 70%까지 증가했다.

본토 여행객이 즐겨 찾는 명소로는 홍콩 디즈니랜드, 오션파크(해양공원), 타이핑산 빅토리아피크, 마담투소 박물관, 스카이100 홍콩 전망대 등이 있다. 특히 양대 테마공원은 중국 본토 여행객의 주요 관광지로 꼽힌다. 뤼마마 사이트 집계 홍콩 디즈니랜드 예매율은 최근 2년 새 6배 가까이 급증했다. 오션파크 예매율 역시 8배로 늘었다.

◆ 사드 영향 및 재방문자 증가, 홍콩 여행업 경기 회복 조짐

중국 여행업계에서 발표한 ‘2017년 홍콩 여행소비 보고서’에 따르면, 올해 상반기 홍콩을 방문한 중국 본토 여행객은 전년 동기 대비 3배로 증가했다. 보고서는 사드 갈등 이후 중국 본토 관광객이 한국의 차선책으로 홍콩을 택하면서 올해 홍콩 여행업 경기가 되살아나고 있다고 분석했다.

홍콩 재방문객(2회 이상 방문) 비중이 늘어나고 소비구조가 업그레이드 되는 것도 홍콩 여행업 경기 회복의 원인 중 하나로 지목됐다. 가족여행, 휴가 및 힐링 여행을 목적으로 홍콩을 다시 찾는 본토 관광객이 많아졌기 때문.

투뉴 여행사이트는 최근 1년 홍콩을 2회 이상 찾은 본토 관광객이 전체의 14%를 차지했다고 집계했다. 여행객 7명 가운데 1명이 매년 2회 이상 홍콩과 본토를 오간다는 얘기다. 재방문 비율이 높아짐에 따라 1인 여행객의 비중도 늘어나고 있다. 1인 여행객이 전체의 30%였고, 2인동행과 3인이상 동행 여행객은 각각 20%와 50%의 비중을 차지했다.

이밖에 크루즈 여행이 홍콩 여행의 새로운 트렌드로 떠오르고 있다. 뤼마마 사이트 집계에 따르면, 2017년 상반기 홍콩 크루즈 여행객 수는 2015년 동기 대비 5배 이상 증가했다. 중국 디이차이징(第一財經)은 "여름 휴가시즌이 다가오면서 ‘선전-홍콩-선전 2박3일’, ‘청두-홍콩-가오슝-타이베이-홍콩-청두 5박6일’ 등 홍콩 크루즈 여행 예약 문의가 폭증하고 있다"고 보도했다.

 

[뉴스핌 Newspim] 홍성현 기자 (hyun22@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
'채해병 순직' 임성근 1심 징역 3년 [서울=뉴스핌] 박민경 기자 = 채해병 순직사건과 관련해 업무상과실치사상 혐의를 받는 임성근 전 해병대 1사단장이 8일 1심 선고에서 징역 3년을 선고받았다. 서울중앙지법 형사합의22부(재판장 조형우)는 이날 오전 업무상과실치사상 등 혐의를 받는 임 전 사단장에게 징역 3년을 선고했다. 재판부는 박상현 전 해병대 1사단 7여단장에게 금고 1년 6개월 ·최진규 전 11포병대대장 금고 1년 6개월·이용민 전 7포병대대장 금고 10개월 ·전 7포병대대 본부중대장 장모 씨에게 금고 8개월 2년 집행유예를 각각 선고했다. 재판부는 박 전 여단장, 최 전 대대장, 이 전 대대장에 대해서는 "오랜 수사와 재판이 진행됐고, 1심에서 실형이 선고된 점 등에 비춰 도주 우려가 있다고 판단된다"며 "앞서 선고한 업무상과실치사 혐의와 관련해 법정구속한다"고 밝혔다. 서울중앙지법 형사합의22부(재판장 조형우)는 8일 오전 업무상과실치사상 등 혐의를 받는 임 전 사단장에게 징역 3년을 선고했다. 사진은 임 전 사단장. [사진=뉴스핌 DB] 재판부는 양형 이유에 대해 "당시 지휘부는 수색 작전 과정에서 안전사고 위험이 충분히 존재한다는 점을 인식하고 있었음에도 대원들에게 필요한 안전장비를 제대로 구비·지급하지 않았다"고 지적했다. 이어 "사단장과 여단장 등 상급 지휘관들은 수중 수색을 중단시키거나 물가 접근 자체를 통제하는 방식으로 홍수 범람 위험을 미연에 방지했어야 했다"며 "그럼에도 불분명한 작전 지휘 상황 속에서 오로지 가시적 성과를 내는 데 몰두한 나머지 '더 내려가서 헤치고 꼼꼼히 수색하라'는 식의 적극적·공세적 지휘를 반복했다"고 판단했다. 재판부는 특히 "위험지역에서 성과를 얻는 과정에서 필연적으로 수반되는 대원들의 생명·신체 위험을 사실상 도외시했다"며 "수색에 투입된 장병들이 구조 장비조차 제대로 지급받지 못한 상태였고, 허리 높이까지 물에 들어가라는 취지의 지시가 내려졌음에도 안전 확보와 관련한 구체적 조치는 전혀 없었다"고 밝혔다. 그러면서 "사단장·여단장·대대장 등 지휘관들은 장병들의 생명과 안전을 보호할 의무가 있음에도 이를 소홀히 했고, 단순한 부작위에 그친 것이 아니라 위험을 인지하고도 오히려 위험을 가중시키는 적극적 지시를 내렸다"며 "사망이라는 중대한 결과에 상응하는 책임을 묻는 것이 마땅하다"고 판시했다. 순직해병 특검팀(특별검사 이명현)은 지난달 13일 열린 결심 공판에서 임 전 사단장에게 징역 5년을 선고해달라고 재판부에 요청했다. 특검은 "임성근은 해병대원들의 안전보다 적극적 수색을 강조하며 반복적으로 질책해 사고 발생에 결정적 영향을 미쳤다"며 임 전 사단장에게 징역 5년을 선고해 달라고 재판부에 요청했다. 특검은 업무상 과실치사 등 혐의로 함께 기소된 박 전 여단장에게 금고 2년 6개월, 최 전 대대장에게 금고 2년 6개월, 이 전 대대장에게 금고 1년 6개월, 장씨에게 금고 1년을 각각 구형했다. 임 전 사단장 등 5명은 2023년 7월 19일 경북 예천군 보문교 부근 내성천 유역에서 집중호우 실종자 수색작전 도중 해병대원들이 구명조끼·안전로프 등을 착용하지 않은 채 수중수색을 하게 해 채해병이 급류에 휩쓸려 사망하게 한 혐의 등을 받는다. 임 전 사단장은 작전통제권을 육군 제50사단장에게 넘기도록 한 합동참모본부 및 육군 제2작전사령부의 단편명령을 어기고, 직접 수색 방식을 지시하고 인사 명령권을 행사하는 등 지휘권을 행사한 혐의도 받는다. 법원로고 [사진=뉴스핌DB] pmk1459@newspim.com                   2026-05-08 11:47
사진
KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동