전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
부동산

속보

더보기

내년 부동산 수혜지역 어디? 전문가들 "오리무중"

기사입력 : 2012년12월24일 14:12

최종수정 : 2012년12월24일 14:17

[뉴스핌=손희정 기자] 부동산시장 전문가들은 내년 부동산 수혜지역이 어디가 될지 확신이 없다는 분위기다. 경기 침체가 지속되고 새 정부가 들어서기 때문에 정책변화 등 일어날 변수를 예측하지 못하겠다는 이유에서다. 

24일 부동산사업 시행사와 홍보대행사 등 부동산 관련업계 관계자들은 내년 부동산시장이 가장 뜨거워질 수혜지역을 꼽지 못하고 있다.

A홍보대행사 한 관계자는 "내년 부동산 수혜지역이 진짜 어디가 될 지 감이 안온다"며 "웬만하면 대충 어디어디가 되겠다 감이 오는데 내년 전망은 힘들다"고 말했다.
 
완판 청약으로 연일 화제를 모았던 경기도 화성시 동탄2신도시의 모습.

대표적으로 올해 대박을 터뜨린 경기도 화성시 동탄신도시와 같은 지역을 꼽기 힘들다는 것이다. 올해 동탄2신도시 아파트의 경우 평균 4.8대 1, 최고 281대 1의 높은 청약경쟁률을 기록했던 곳이다.

하지만 올해 유난히 부동산 경기가 좋지 않았기 때문에 동탄지역이 상대적으로 '수혜지'로 꼽혔다는 얘기도 나온다. 

닥터아파트 이영호 소장은 "MB정부때처럼 개발쪽으로 비중을 두지 않아 특정지역을 수혜지로 꼽기 힘들다"며 "차라리 지역보다는 오피스텔이나 아파트 등 상품으로 따지는 게 더 나을 것 같다"고 말했다.

그는 이어 일부 전문가들은 "성공신화를 이어갔던 동탄신도시의 경우 동탄2가 잘되면 경기도 지역 일대가 살아날 것으로 언급하기도 했다"며 "하지만 이는 너무 앞서가는 부분이 있고 아직까지 수혜지가 될 만한 곳은 찾기 어려울 전망"이라고 말했다.  

다른 시장전문가들도 아직까지 예측하기 힘들다는 쪽으로 의견을 내놨다.

부동산개발업체 대원개발산업 김민 감사는 "시장전문가들도 다들 비슷한 의견을 갖고 수혜지역을 쉽사리 꼽지 못할텐데 우선 차기정부 부동산 대책이 어떻게 될지 확신할 수 없다"며 "대략 2월쯤 돼봐야 알 수 있을 것 같은데 무엇보다 경기가 풀리는 것이 중요하다"고 설명했다. 

차기 정부가 부동산 정책을 완벽하게 정립하지 않았기 때문에 부동산시장을 예측한다는 것 자체가 시기상조라는 얘기다. 

계속되는 경기침체가 부동산시장 전망을 흐리고 있다는 목소리도 높다. 

금성백조 분양팀 오현정 과장은 "올해만해도 부동신 경기가 너무 안좋아서 생각보다 소위 재미를 본 지역이 거의 없다"며 "예전에 신도시 같은 경우 100% 잘될 것이란 보장이 있었는데 요즘은 그런것도 없다"고 말했다.  

부동산정보업체 리얼투데이 양지영 팀장은 "우선 세종시나 박 당선인의 공약 지역인 대전과 강원지역 등은 수혜가 있을 것으로 전망되지만 시장 침체가 워낙 심해서 딱히 수혜지역으로 꼽을만한 지역이 없다"고 말했다.

그는 이어 "동탄신도시의 경우 서울과 접근성이 그렇게 뛰어나지 않았으나 GTX(대심도 전철)영향으로 인기가 좋아졌다"며 "이미 예고된 세종시나 위례신도시 제외하고 앞으로 수혜지역이 있다면 교통환경이 좋은 곳 정도 될 수 있을 것"이라고 덧붙였다.


[뉴스핌 Newspim] 손희정 기자 (sonhj@newspim.com)
CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동