전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
전국 지자체

속보

더보기

한여름 최고 피서지 '천곡황금박쥐동굴'…도심 한복판서 만나는 지질의 경이

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

국내 유일 도심 한복판 위치한 석회암 동굴…야산에는 '돌리네', '우발라' 형성
멸종위기종인 '황금박쥐' 서식…천곡동굴이 청정 생태계임을 보여주는 중요한 지표
국내 최대 규모의 천장용식구와 커튼형 종유석, 석회화 단구 등 희귀한 자연 생성물

[동해=뉴스핌] 이형섭 기자 = 1991년 6월, 동해시 천곡동 일대에서 아파트 단지 조성을 위한 굴착 작업이 한창이던 중, 예상치 못한 자연의 신비가 모습을 드러냈다.

동해시 천곡황금박쥐동굴.[사진=동해시시설관리공단]2025.08.03 onemoregive@newspim.com

평범한 도시의 일상 속에 숨어 있던 '이상한 동굴'이 발견된 것이다. 이 지하 공간은 단순한 동굴이 아니었다. 동해바다와 가까운 생활권 한가운데 자리한 이 동굴은 이후 '천곡동굴'이라는 이름으로 불리며, 한국에서 유일하게 도심 한복판에 위치한 석회암 동굴로 기록됐다.

천곡동굴은 약 4억~5억 년 전 고생대 초기에 형성된 조선 누층군 풍촌 석회암층 위에 발달한 석회암 동굴이다. 이 지역 야산에는 '돌리네'와 '우발라'라 불리는 함몰지형도 함께 발달해 있어 지질학적으로 매우 중요한 가치를 지닌다.

동굴의 전체 길이는 약 1510m에 달하며, 그중 약 810m 구간이 일반인에게 개방되어 있다. 동굴 내부는 주로 수평형으로, 굴곡진 통로를 따라 들어서면 사계절 내내 11~13도의 일정한 온도를 유지해 한여름의 무더위도 시원하게 식혀준다.

동해시 천곡황금박쥐동굴.[사진=동해시시설관리공단 정병희] 2025.08.03 onemoregive@newspim.com

입구에서부터 헬멧을 착용하고 조심스레 내려가면, 물방울이 떨어지는 소리와 묵직한 공기, 칠흑 같은 어둠 속에서 빚어진 기묘한 석회화 조각들이 방문객의 감각을 사로잡는다. 특히 '천정용식구', '커튼형 종유석', 수십만 년의 세월을 견뎌온 '종유폭포'의 물줄기는 이곳이 단순한 관광지가 아닌, 살아 숨 쉬는 지질학적 기록임을 증명한다.

천곡동굴은 1994년 일반에 개방되었으며, 2019년에는 훼손 방지와 시설 개·보수 공사를 거쳐 '천곡황금박쥐동굴'로 명칭을 변경했다. 개방 이후 동해시는 이곳을 주요 관광거점으로 육성했다.

천곡황금박쥐동굴은 소형 손전등과 안전 표시가 곳곳에 설치되어 있고, 천장과 바닥이 좁아 오리걸음으로 이동해야 하는 '저승굴' 코스 등 관람객의 동굴 접촉을 최소화하는 설계가 돋보인다.

동해시 천곡황금박쥐동굴 황금박쥐.[사진=동해시시설관리공단] 2025.08.03 onemoregive@newspim.com

특히 2005년 이곳에서 멸종위기종인 '황금박쥐'(붉은박쥐, Myotis formosus)가 발견되면서 동굴의 생태적 가치와 보존 필요성은 더욱 부각되었다. 2025년 현장 점검에서는 신규 LED 조명과 자동 습도조절기 등 최신 설비가 추가되어 동굴 환경 보호와 관광 편의가 조화롭게 이루어지고 있음을 확인할 수 있다.

천곡황금박쥐동굴에서 발견된 황금박쥐는 국내에서 매우 희귀한 멸종위기 야생생물 1급이자 천연기념물(제452호)로 지정된 종이다. 이 박쥐는 주로 5마리 내외의 소규모 무리를 이루며 동굴 내에서 생활한다.

오렌지빛 또는 선명한 주황색 털과 짙은 검은색 귀와 날개막이 특징이며, 11월부터 다음 해 3월까지 동면을 하고 주로 여름철에 활동한다. 국내에서는 천곡동굴 등 극히 일부 지역에서만 서식이 확인되어 그 희소성과 생태적 중요성이 크다.

동해시 천곡황금박쥐동굴 샘실신당.[사진=동해시시설관리공단 정병희] 2025.08.03 onemoregive@newspim.com

암수 성비가 극심하게 불균형(수컷 40:암컷 1)하여 번식이 어려워 개체 수가 급격히 감소하는 상황이다. 황금박쥐는 곤충 개체를 조절하는 자연 방제자 역할을 하며, 이들의 안정적 서식은 천곡동굴이 청정 생태계임을 보여주는 중요한 지표로 활용된다. 동해시는 박쥐 서식에 최대한 영향을 미치지 않는 안전장치와 관람 동선을 운영하며, 관광과 보존의 균형을 맞추고 있다.

천곡동굴을 찾는 이들은 단순히 더위를 피하기 위해서만이 아니다. 천연 석회동굴의 희귀성과 학술적·지질학적 가치, 그리고 무엇보다 도심과 가까운 뛰어난 접근성이 큰 매력이다.

동굴 입구를 나서는 순간, 2~300년에 걸쳐 손가락 한 마디만큼 자라는 종유석, 물길이 깎아 만든 거대한 석주와 단구, 그리고 오랜 세월 지켜온 냉천 '샘실(泉谷)'의 존재까지, 이 모든 것이 시간의 군집으로 방문객에게 다가온다. 이곳은 단순한 관광지를 넘어 '시간과 공간'의 경계에서 자연과 인간의 공존을 성찰하게 하는 살아 있는 교과서다.

동해시 천곡황금박쥐동굴 커튼형종유석.[사진=동해시시설관리공단 정병희] (1)2025.08.03 onemoregive@newspim.com

여름철 천곡동굴은 도심 속 최고의 피서지로 각광받는다. 동굴 내부는 한여름에도 14~15도의 시원한 온도를 유지해 무더위를 피해 찾는 이들에게 천연 에어컨 역할을 한다.

동해 시외버스터미널과 기차역에서 도보와 대중교통으로 이동 가능한 탁월한 접근성, 국내 최대 규모의 천장용식구와 커튼형 종유석, 석회화 단구 등 희귀한 자연 생성물을 가까이서 체험할 수 있는 점, 안전모 착용과 미끄럼 방지 시설, 가족 단위 방문객을 위한 쉼터와 체험 공간 등이 여름 피서지로서의 매력을 더하고 있다.

실제 여름방학을 맞아 가족단위의 관람객이 증가하면서 하루 2300여명의 관람객이 천곡황금박쥐동굴을 찾고 있다. 관람객은 하계휴가 절정을 맞으면서 크게 증가할 것으로 전망되고 있다. 

[동해=뉴스핌] 이형섭 기자 = 2025.08.03 onemoregive@newspim.com

아울러 천곡동굴 인근 자연학습공원과 탐방로는 울창한 수목과 맑은 계곡물, 잘 정비된 산책로를 갖추어 여름철 자연 속 힐링 공간으로 사랑받는다. 자연학습체험공원은 6000㎡의 면적에 돌리네 탐방로, 체력단련시설, 야외학습장, 야생화 체험공원, 관망대, 휴계데크 등으로 구성돼 있다.

이 공원은 학생들의 체험학습공원과 함께 시민들의 건강공원으로도 인기를 끌고 있다.

천곡황금박쥐동굴 관리동에는 동굴체험관, 암석원, 야생화원, 식물원 등 다양한 체험시설과 곤충 관찰, 식물 탐방 프로그램은 가족 단위 방문객에게 교육적 가치와 즐거움을 동시에 선사한다.

동해시 천곡황금박쥐동굴.[사진=동해시시설관리공단 정병희] 2025.08.03 onemoregive@newspim.com

무장애 산책로와 편의시설 확충, 모바일 해설앱과 증강현실(AR) 체험 도입 등 IT 융합 교육 콘텐츠 개발, 특색 있는 휴식 공간과 포토존 조성, 교통 편의 개선과 지속 가능한 환경보전 활동 등은 앞으로 천곡동굴 자연학습공원이 더욱 경쟁력 있는 여름 피서지로 발전하는 데 필수적이다.

사계절 내내 각기 다른 매력을 지닌 천곡동굴은 여름철 시원한 천연 냉방뿐 아니라 겨울철에도 14~15도의 온기를 유지해 한파 속 따뜻한 여행지로 사랑받는다. 봄과 가을에는 돌리네 지형과 산책로, 자연학습관을 통해 청명한 자연 풍광과 생태 학습을 즐길 수 있다.

동굴 내부의 희귀 석회암 형성물 감상과 박쥐 서식 관련 전시, VR 체험 등은 연중 방문객에게 다양한 볼거리와 체험을 제공한다. 도심 중심부에 위치해 접근성이 뛰어나 어린이와 노약자도 부담 없이 즐길 수 있는 점도 큰 장점이다.

동해시 천곡황금박쥐동굴 관리동 가상현실체험관(GG Park).[사진=동해시시설관리공단] 2025.08.03 onemoregive@newspim.com

천곡동굴은 단순한 관광지를 넘어, 도시와 자연, 과거와 현재, 인간과 생태가 공존하는 공간이다. 이곳은 '도심 속 경이'이자 미래 세대가 반드시 지켜야 할 자연유산이다.

신비와 현실, 관람과 보존, 시간과 공간의 경계에 선 천곡동굴은 우리에게 자연을 대하는 태도와 시선을 다시금 돌아보게 하는 살아 있는 교과서다. 

onemoregive@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
'채해병 순직' 임성근 1심 징역 3년 [서울=뉴스핌] 박민경 기자 = 채해병 순직사건과 관련해 업무상과실치사상 혐의를 받는 임성근 전 해병대 1사단장이 8일 1심 선고에서 징역 3년을 선고받았다. 서울중앙지법 형사합의22부(재판장 조형우)는 이날 오전 업무상과실치사상 등 혐의를 받는 임 전 사단장에게 징역 3년을 선고했다. 재판부는 박상현 전 해병대 1사단 7여단장에게 금고 1년 6개월 ·최진규 전 11포병대대장 금고 1년 6개월·이용민 전 7포병대대장 금고 10개월 ·전 7포병대대 본부중대장 장모 씨에게 금고 8개월 2년 집행유예를 각각 선고했다. 재판부는 박 전 여단장, 최 전 대대장, 이 전 대대장에 대해서는 "오랜 수사와 재판이 진행됐고, 1심에서 실형이 선고된 점 등에 비춰 도주 우려가 있다고 판단된다"며 "앞서 선고한 업무상과실치사 혐의와 관련해 법정구속한다"고 밝혔다. 서울중앙지법 형사합의22부(재판장 조형우)는 8일 오전 업무상과실치사상 등 혐의를 받는 임 전 사단장에게 징역 3년을 선고했다. 사진은 임 전 사단장. [사진=뉴스핌 DB] 재판부는 양형 이유에 대해 "당시 지휘부는 수색 작전 과정에서 안전사고 위험이 충분히 존재한다는 점을 인식하고 있었음에도 대원들에게 필요한 안전장비를 제대로 구비·지급하지 않았다"고 지적했다. 이어 "사단장과 여단장 등 상급 지휘관들은 수중 수색을 중단시키거나 물가 접근 자체를 통제하는 방식으로 홍수 범람 위험을 미연에 방지했어야 했다"며 "그럼에도 불분명한 작전 지휘 상황 속에서 오로지 가시적 성과를 내는 데 몰두한 나머지 '더 내려가서 헤치고 꼼꼼히 수색하라'는 식의 적극적·공세적 지휘를 반복했다"고 판단했다. 재판부는 특히 "위험지역에서 성과를 얻는 과정에서 필연적으로 수반되는 대원들의 생명·신체 위험을 사실상 도외시했다"며 "수색에 투입된 장병들이 구조 장비조차 제대로 지급받지 못한 상태였고, 허리 높이까지 물에 들어가라는 취지의 지시가 내려졌음에도 안전 확보와 관련한 구체적 조치는 전혀 없었다"고 밝혔다. 그러면서 "사단장·여단장·대대장 등 지휘관들은 장병들의 생명과 안전을 보호할 의무가 있음에도 이를 소홀히 했고, 단순한 부작위에 그친 것이 아니라 위험을 인지하고도 오히려 위험을 가중시키는 적극적 지시를 내렸다"며 "사망이라는 중대한 결과에 상응하는 책임을 묻는 것이 마땅하다"고 판시했다. 순직해병 특검팀(특별검사 이명현)은 지난달 13일 열린 결심 공판에서 임 전 사단장에게 징역 5년을 선고해달라고 재판부에 요청했다. 특검은 "임성근은 해병대원들의 안전보다 적극적 수색을 강조하며 반복적으로 질책해 사고 발생에 결정적 영향을 미쳤다"며 임 전 사단장에게 징역 5년을 선고해 달라고 재판부에 요청했다. 특검은 업무상 과실치사 등 혐의로 함께 기소된 박 전 여단장에게 금고 2년 6개월, 최 전 대대장에게 금고 2년 6개월, 이 전 대대장에게 금고 1년 6개월, 장씨에게 금고 1년을 각각 구형했다. 임 전 사단장 등 5명은 2023년 7월 19일 경북 예천군 보문교 부근 내성천 유역에서 집중호우 실종자 수색작전 도중 해병대원들이 구명조끼·안전로프 등을 착용하지 않은 채 수중수색을 하게 해 채해병이 급류에 휩쓸려 사망하게 한 혐의 등을 받는다. 임 전 사단장은 작전통제권을 육군 제50사단장에게 넘기도록 한 합동참모본부 및 육군 제2작전사령부의 단편명령을 어기고, 직접 수색 방식을 지시하고 인사 명령권을 행사하는 등 지휘권을 행사한 혐의도 받는다. 법원로고 [사진=뉴스핌DB] pmk1459@newspim.com                   2026-05-08 11:47
사진
KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동