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비규제에 웃는 수원시 집값...매탄위브하늘채 호가 8천만원 '쑥'

기사입력 : 2019년12월19일 11:36

최종수정 : 2019년12월19일 12:00

"수원 전체 조정지역 된다" 소문 무성…정작 제외돼
9억 이하 매물 많고 개발호재도 풍성해 투자자 관심

[서울=뉴스핌] 김성수 기자 = '역대급 규제책'인 12·16 부동산종합대책의 칼날을 피한 경기 수원시가 반사이익을 누리고 있다. 정책 발표를 앞두고 수원시 전체가 조정대상지역에 포함될 것이란 소문이 돌았지만 예상과 달리 지정되지 않자 부동산 유동자금이 빠르게 흘러드는 분위기다.

19일 부동산업계에 따르면 수원시 영통구 매탄동에 있는 ′매탄위브하늘채′ 132동(14층)의 전용 128㎡는 전날 매도호가가 8억8000만원으로 8000만원 올랐다.

매탄위브하늘채 [사진=네이버맵]

매탄위브하늘채는 수원의 대장주 아파트로 불린다. 지난 2008년 5월 입주한 재건축 아파트며 지하 2층, 지상 최고 30층, 35개동, 3391가구 규모다. 단지 근처에 삼성전자, 삼성전기를 비롯한 삼성 계열사들이 모여 입주민 중 삼성에 근무하는 사람이 많다.

매탄위브하늘채 114동 중층 전용 128㎡는 대책 발표 당일인 지난 16일 8억원으로 5000만원 뛰었다. 같은 단지 130동 4층 전용 59㎡는 지난 17일 5억5000만원으로 5000만원 상승했다. 같은 날 124동 고층 전용 84㎡는 5억9000만원으로 3000만원 올랐다. 124동 27층 전용 84㎡도 같은 날 5억9000만원으로 3000만원 상승했다.

수원에는 권선구, 영통구, 장안구, 팔달구의 4개 구가 있다. 현재 팔달구만 조정대상지역이다. 수원은 서울과 접근성이 양호하고 팔달구를 제외하면 비규제지역이라는 장점이 있다. 수원역에서 서울역까지는 한국고속철도(KTX)로 30분 정도 걸린다.

신분당선을 이용하면 광교역에서 강남역까지 37분 정도 소요된다. 또한 수원은 수도권 광역급행철도(GTX)-C노선이 정차할 예정이며 신분당선 연장선(광교~호매실)의 예비타당성조사도 이르면 연내 마무리될 전망이다.

특히 수원 영통구는 올해 경기도에서 아파트 매맷값 상승을 주도했다. KB부동산 리브온이 발표한 주간 KB주택시장동향 자료에 따르면 수원 영통구 아파트 매맷값은 지난 9일 기준 전주대비 0.74% 상승했다. 경기도 평균(0.12%)을 큰 폭 웃도는 수치다.

황재현 KB국민은행 부동산플랫폼부 부동산정보팀장은 "수원 영통구는 내년 경기도청 신청사와 한국은행 경기본부, 한국가스안전공사를 비롯한 공공기관 이전을 앞두고 있다"며 "광교신도시 부근에 광교테크노밸리와 광교비즈니스센터, 수원컨벤션센터를 배후 수요로 둬 중소형 평형대의 매물이 부족하다"고 말했다.

최근 수원시 분양시장의 청약열기도 뜨거웠다. 코오롱건설이 수원 권선구에 짓는 '수원 하늘채 더퍼스트'의 2개 단지는 1순위 청약 결과 375가구(특별공급분 제외) 모집에 2만2645명이 신청, 평균 60.39대 1의 경쟁률을 기록했다.

이에 따라 12·16대책 발표 직전에는 정부가 수원시 전체를 조정대상지역으로 확대 지정할 것이라는 소문이 무성했다. 투자자들이 모인 카카오톡 단체채팅방에는 수원 전역이 조정대상지역이 될 것이라는 공지가 올라왔다.

하지만 실제 발표된 정책자료에서 수원이 조정대상지역에 추가되지 않자 투자자들은 안도감을 드러냈다. 한 투자자는 채팅방에 "수원이 조정지역에 안 들어간 거죠?"며 "다행이네요"라는 글을 남기기도 했다.

이번 12·16대책에서는 조정대상지역 내 다주택자들의 세 부담이 대폭 올랐다. 조정대상지역 2주택자의 종합부동산세율(종부세율)은 0.2~0.8%포인트(p) 추가 인상됐다. 조정대상지역 2주택자의 세부담 상한도 3주택 이상자와 동일하게 300%로 확대됐다. 하지만 수원은 팔달구를 제외하면 이 같은 규제에서 자유롭다.

대책 발표 직후 수원시 아파트 호가가 오른 데는 이에 대한 안도감이 작용한 것으로 분석된다. 수원 영통구 망포동에 있는 영통아이파크캐슬1단지 105동 저층 전용 84㎡는 지난 17일 7억6000만원으로 2000만원 올랐다. 영통구 망포동 힐스테이트영통 113동 14층 전용 62㎡는 같은 날 6억3000만원으로 1000만원 뛰었다.

전문가들은 수원시가 규제대상에서 빠진 것이 이 지역 투자 심리에 긍정적으로 작용했다고 진단했다.

이동현 KEB하나은행 부동산자문센터장은 "이번 정부 정책은 서울을 집중 겨냥할 뿐 수원시에 대한 내용은 없었다"며 "수원 주요 아파트들 호가가 오른 것은 이에 따른 심리적 영향으로 보인다"고 말했다. 다만 "향후 수원 집값이 과열 양상을 보인다면 정부가 수원 전역을 조정대상지역에 포함할 가능성도 있다"고 덧붙였다.

현재 조정대상지역은 서울 전 지역과 세종, 경기(과천, 성남, 하남, 고양·남양주 일부, 동탄2, 광명, 구리, 안양 동안, 광교지구, 수원 팔달, 용인 수지·기흥 등)로 39곳이다.

 

sungsoo@newspim.com

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뉴욕을 뒤흔든 맘다니 돌풍 [뉴욕=뉴스핌]김근철 특파원= "빨리 뉴욕에 파트타임 일자리라도 알아봐야 할 것 같아요." 지난 주말 뉴욕 인근에 사는 지인들과의 모임 도중 나온 얘기다. 이날 저녁 자리 화제의 중심은 단연 '민주당 뉴욕 시장 후보 조란 맘다니'였다.'뉴욕 파트타임' 얘기도 맘다니 덕분에 나온 농담이다. 맘다니는 자신이 시장에 당선되면 뉴욕의 최저 임금을 시간당 30달러로 올릴 것이라고 약속했다. 지금 환율로 따지면 4만 600원 정도다. 현재 뉴욕의 최저 임금 시급은 16.50달러다. 이미 미국 내 최고 수준이다. 그런 뉴욕 최저 임금을 2배로 올리겠다는 얘기다. 물론 2030년까지라는 전제는 달렸다. 그렇다 하더라도 귀가 솔깃해질 만한 공약임은 분명하다. 비단 이날 모임뿐 아니다. 요즘 '뉴요커'들 사이에서 맘다니는 최고의 뉴스메이커다. 어디서든, 누구와든 맘다니 얘기를 꺼내면 10분~20분은 쉽게 대화를 나눌 수 있다. 그만큼 맘다니의 등장 자체가 뉴욕 사람들에게도 충격이자 파격이다. 조란 맘다니 미국 민주당 뉴욕시장 후보. [사진=로이터 뉴스핌] 뉴욕 시장 자리는 한국으로 치면 거의 서울 시장급이다. 뉴욕은 미국의 최대 도시이자, 전 세계에서 사람과 돈이 가장 많이 몰려드는 중심지다.  이런 뉴욕의 유력한 차기 시장 후보가 불과 33세라니. 그것도 아프리카 우간다에서 태어나 7세 때 뉴욕으로 이민 온 인도계 무슬림이다. 더구나 그는 26살이 되던 2018년에야 뒤늦게 미국 시민권을 취득하고 투표권을 받았다. 맘다니가 하버드 같은 아이비리그의 명문대를 졸업한 것도 아니다.  그는 평범한 학창 시절을 보내고 대학 졸업 후 저소득층 주택 압류 방지 상담사로 활동했다. 그러다가 2020년 뉴욕 주의회 하원의원 선거에 민주당 후보로 나서 선출된 것이 사회 경력의 전부다. 시쳇말로 '듣보잡' 수준이다. 예전 같았으면 뉴욕 시장 후보에 명함도 못 내밀 커리어다. 그런 맘다니가 불과 몇 개월의 선거 운동으로 민주당의 뉴욕 시장 후보가 됐다는 것은 믿기지 않는 스토리다.  그것도 뉴욕 주지사 3선에, 한때 차기 대선 후보 물망에 올랐고, 당내 유력 인사와 후원 그룹의 지원을 받는 '거물' 앤드루 쿠오모를 꺾었다. 그야말로 이변이 일어난 것이다. 민주당 전략가 트립 양은 뉴욕타임스(NYT)에 "현대 뉴욕시 역사에서 가장 큰 반전이 일어났다"고 평가했을 정도다. 맘다니는 1일 발표된 민주당 3차 경선 결과 과반이 넘는 56%를 득표했다. 이로써 그는 당당히 민주당의 뉴욕 시장 후보로 공식 선출됐다. 뉴욕은 아직도 민주당의 아성으로 불린다. 민주당 후보 공천은 뉴욕 시장 당선의 보증수표처럼 여겨진다. 뉴욕타임스(NYT)를 비롯한 미국 언론들의 관심은 이제 '맘다니 돌풍'이 과연 어디까지 이어질지에 모아진다. 숱한 전문가들은 아직 맘다니의 본선 경쟁력에 의문을 거두지 못하는 분위기다. 맘다니의 민주당 경선 승리의 발판이 됐던 급진적인 공약들이 결국 부메랑이 돼서 발목을 잡을 것이란 분석이 많다.  맘다니가 내세운 핵심 공약은 실제로 급진 좌파 성향의 포퓰리즘 정책으로 불릴 만하다. 시내버스 무임승차, 0세부터 5세까지 무료 보육 및 유치원 교육 실시, 뉴욕시 관리 아파트 임대료 동결, 값싼 시립 식료품점 설립, 부자 증세 등이 그것이다. 구체적 재정 대책이 없다는 질타와 비판이 나올 만하다. 게다가 맘다니는 학창 시절부터 팔레스타인을 지지하는 운동에 가담했다. 뉴욕과 민주당의 돈줄을 쥔 유대인들의 거부감도 크다.  민주당 주류와 온건그룹에선 벌써 부담스러운 티를 낸다. 너무 과격해서 중도층 이탈을 야기할 것이란 우려의 목소리를 낸다. 그래서 민주당을 지지하는 월가의 큰손들은 이미 온건 성향의 대항마를 찾고 있는 것으로 알려졌다. 당내 경선에서 패배했던 쿠오모 전지사나 경선에서 중도 사퇴한 에릭 애덤스 뉴욕 시장이 독립 출마 형태로 시장 선거에 나서려는 것과도 이와 연결돼 있다. 도널드 트럼프 대통령도 일찌감치 맘다니를 '100% 공산주의자 미친 놈'이라고 부르며 파상 공세를 퍼붓는 중이다.  급진 좌파 프레임을 씌워 민주당 전체를 싸잡아 비판하려는 의도도 깔려있다. 트럼프와 공화당은 색깔론 공세에 더해 민주당 측 후보 난립을 잘 이용하면 뉴욕 시장까지 손에 쥘 수 있겠다는 기대도 하고 있는 눈치다.  지하철에 탑승한 조란 맘다니 미국 민주당 뉴욕 시장 후보. [사진=로이터 뉴스핌] 이런 정치판의 셈법과 보도를 따라가다 보면 '맘다니가 11월 4일 선거에서 뉴욕 시장에 당선되기는 힘들겠구나' 하는 생각도 든다. 최근에 월가 금융기관에서 오래 기간 일했던 지인을 만난 자리에서도 '만다니의 한계'에 대해 얘기를 나눴다. 하지만 그의 견해는 좀 달랐다. 자신의 사무실에 근무하는 한 직원 때문에 생각이 바뀌었다고 한다. 그 직원은 줄곧 보수 성향을 보여왔고 지난 대선에서도 트럼프를 열렬히 지지했다고 한다. 그런 사람이 이번에 민주당 경선에 참여해 맘다니에게 표를 던졌다. 이유를 물으니, "뉴욕에서 사는 게 너무 힘들다. 물가가 미쳤다. 부자들은 상관없겠지만 우리 같은 단순 사무직은 열심히 일해도 렌트비, 교통비, 식료품비 내기에도 너무 벅차다. 내게 이념은 크게 상관없고, 누구라도 이 힘든 생활에 도움을 준다면 표를 안 찍을 이유가 없다"라는 답이 돌아왔다고 한다. 이 말을 들으니 맘다니의 공식 홈페이지 첫 화면에 큼직하게 적힌 슬로건이 새삼 머릿속에 다시 선명히 떠올랐다. "조란 맘다니는 뉴욕의 근로자들의 생활비를 낮추기 위해 시장직에 도전하고 있습니다"였다. 맘다니는 얼마전 NBC 방송의 간판 시사 프로그램 '미트 더 프레스'에 출연해 자신을 공산주의자라고 공격한 트럼프의 언급에 "나는 공산주의자가 아니다."라고 반박했다. 그리고는 "나는 트럼프가 힘을 실어주겠다고 대선 운동 기간 약속했던 바로 그 노동자들을 위해 싸우고 있다. 트럼프 대통령은 이후 그들을 배신해왔다"라고 말했다. '빨갱이 프레임'을 씌우는 트럼프에게 시원하게 한 방 먹이면서 자신이 노동자들을 위한 진짜 일꾼임을 드러내는 패기와 영리함이 번뜩이는 발언이다. 그래서 맘다니가 이념 프레임의 덫에 갇히지 않고, 뉴욕 시민의 민생과 민심을 파고드는데 성공한다면 '정말 큰일을 낼 수도 있겠다'는 생각도 든다. 그건 그가 뉴욕 시장에 당선된다는 의미만이 아니다. 인류 역사상 가장 풍요롭다는 21세기에도 팍팍안 일상을 견뎌내야 하는 노동자 계층과 밀레니얼 세대들에게 과거의 이념과 정치적 문법의 약발이 먹히지 않는다는 점을 확인시켜줄 '사건'이 될 수 있다.  맘다니 열풍과 논란이 뉴욕의 일회성 정치 이벤트로 그치지 않고 앞으로도 계속 증폭되고 변모하면서 확산될 것이란 예감이 드는 이유다.   kckim100@newspim.com 2025-07-03 04:16
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트럼프 "머스크 추방도 검토" [서울=뉴스핌] 고인원 기자= 도널드 트럼프 미국 대통령이 기자들에게 "(일론) 머스크의 추방 문제도 고민해보겠다"고 발언하며, 두 사람 간 갈등이 또 한 번 수위를 높였다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 트럼프의 감세·재정 법안을 비판한 데 이어, 트럼프는 머스크의 정부 보조금과 계약에 대한 전수조사와 함께 추방 가능성까지 언급해 정치적·법적 논란이 확산되고 있다. 트럼프는 1일(현지시간) 백악관 앞에서 기자들과 만난 자리에서 "머스크를 추방할 수 있느냐"는 질문에 "모르겠다. 한번 살펴보겠다(I don't know, we'll have to take a look)"고 답했다. 그는 이어 "머스크는 많은 보조금을 받았으며, 전기촤 의무화 폐지에 매우 화가난 듯 하다"고 덧붙였다. 도널드 트럼프 미국 대통령과 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO).[사진=로이터 뉴스핌] 2025.06.21 mj72284@newspim.com 트럼프는 전기차 강제 규정을 "바이든 시대의 유산"으로 규정하고 폐지를 추진 중이다. 그는 "나는 전기차를 원하지 않는다. 휘발유도, 하이브리드도, 언젠가는 수소차도 원할 수 있다"며 "다만 수소차는 터지면 5블록 떨어진 데서 시신을 찾는다"고 비꼬기도 했다. 트럼프의 '추방' 발언이 담긴 클립이 퍼지자, 머스크는 X(옛 트위터)에 "이걸 더 키우고 싶어 죽겠지만, 지금은 참겠다"고 의미심장한 글을 올렸다. 이 논란은 머스크가 트럼프의 '크고 아름다운 하나의 법안 법(OBBBA)'을 "완전히 미치고 파괴적 법안"이라며 비판한 데서 촉발됐다. 트럼프는 이에 대해 "머스크는 역사상 가장 많은 보조금을 받은 사람"이라며, 정부효율성부(DOGE)가 머스크의 보조금 수혜 내역을 조사할 필요가 있다고 응수했다. 이어 트럼프는 "보조금이 없으면 로켓 발사도, 전기차 생산도 못할 것"이라고 몰아세웠다. 전문가들은 연방정부의 보조금·계약 중단이나 규제 강화 가능성을 주목하고 있으며, 이는 테슬라와 스페이스X의 사업에 실질적인 타격으로 이어질 여지가 있다고 지적한다. 머스크는 세금안 반대뿐 아니라 "새로운 정당(America Party)을 만들겠다"고 맞불을 놓으며 대선 기간부터 이어온 트럼프와 머스크 간 '브로맨스'가 균열 조짐을 보이고 있다. koinwon@newspim.com 2025-07-01 22:23
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