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작년 여성 고용률 50.9%…'평균임금 245만원' 남성의 69% 그쳐

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비정규직 41.5% '개선 안돼'…남성의 1.5배 수준

[세종=뉴스핌] 최영수 기자 = 여성의 고용률이 점차 개선되고 있지만, 비정규직 비율은 여전히 40%를 웃돌며 개선되지 않은 것으로 나타났다. 특히 여성의 비정규직 비율은 남성보다 1.5배 많았으며 평균임금은 약 69% 수준으로 나타났다.

통계청이 1일 발표한 '2019 통계로 보는 여성의 삶'에 따르면, 올해 여성인구는 2579만6000명으로 우리나라 전체 인구(517만9000명)의 49.9%를 차지하고 있다.

50대 이하는 상대적으로 남성인구가 많고, 60대 이상은 여성인구가 많으며, 연령대별 성비(남성인구/여성인구)는 20대가 113.8명으로 가장 높았고, 다음으로 30대(109.2명)가 높았다.

여성 가구주 비율은 31.2%로 2000년 대비 12.7%p 상승했고, 미혼 여성가구는 148만7000 가구로 2000년 대비 2.6배로 증가했다. 1인 여성가구는 291만4000 가구로 2000년 대비 2.2배로 늘었다.

◇ 여성 고용률 50.9%…10년 전보다 2% 높아져

지난해 기준 여성의 고용률은 50.9%로 전년대비 0.1%p 높아졌고, 10년 전과 비교하면 2.0%p 상승했다. 남녀 고용률 차이는 19.9%로 전년대비 0.5%p 감소했고 10년 전과 비교하면 2.4%p 줄었다.

연령대별 고용률은 20대 후반이 70.9%로 가장 높았고, 40대 후반(68.7%), 50대 초반(66.8%)순으로 높았다. 30대에 결혼·임신·출산·육아 등의 경력단절 발생으로 감소 후 40대에 재취업으로 증가하는 M자형의 모양을 보이고 있다.

'2019 통계로 보는 여성의 삶' [자료=통계청]

여성의 고용률을 10년 전과 비교하면, 20~24세(50.2%→48.5%, -1.7%p)와 40∼44세(64.7%→62.2%, -2.5%p)는 감소한 반면 다른 연령대는 모두 증가했으며, 특히 30∼34세(51.9%→62.5%, 10.6%p)와 55∼59세(52.0%→60.4%, 8.4%p)의 고용률이 크게 높아졌다.

여성 실업률은 3.7%로 전년(3.5%)보다 0.2%p 높아졌다. 남성 실업률(3.9%)보다 낮은 수준을 유지하고 있다. 2014년 남녀 실업률이 각각 3.5%로 같았으나 2018년 0.2%p까지 차이가 벌어졌다.

직업별로 보면 지난해 여성 취업자 중 '전문가 및 관련 종사자' 직종이 23.2%로 가장 많고, 다음으로 '사무 종사자'가 20.2%, '서비스 종사자' 17.3% 순으로 나타났으며 이들 직업의 비중이 남성보다 높았다.

근로형태별로 보면, 2018년 8월 기준 여성 임금근로자는 887만4000명이고, 이 중 정규직 근로자는 519만5000명으로 58.5%를 차지했다. 비정규직 근로자 수는 367만8000명이고, 남성 비정규직 근로자 수(293만6000명)보다 74만2000명 많았다.

임금근로자 중 비정규직 근로자 비중은 여성(41.5%)이 남성(26.3%)보다 훨씬 높았다. 연령대별 비정규직 근로자 비중은 60세 이상이 24.3%로 가장 높았고, 50~59세(22.3%), 40~49세(19.9%)로 높았다.

'2019 통계로 보는 여성의 삶' [자료=통계청]

지난해 여성 월평균 임금은 244만9000원으로 전년대비 6.6%, 10년 전과 비교하면 45.7% 상승했으며, 남성 임금(356만2000원) 대비 68.8% 수준이다. 시간제 근로자는 여성 비정규직 근로자의 53.6%인 197만1000명으로 남성 시간제 근로자(73만7000명)보다 123만4000명 많았다.

2018년 기준 상용근로자 5인 이상 사업체의 여성 평균 근속년수는 4.9년으로 남성보다 2.5년 짧았고, 월근로시간은 160.1시간으로 남성보다 11.9시간 적었다. 여성 월평균 임금은 전년(229만8000원)보다 15만1000원 증가했으며, 남성 임금의 68.8% 수준으로 집계됐다.

경력단절여성은 184만7000명으로 전년대비 1만6000명(0.8%) 증가했으며, 그 사유는 결혼(34.3%), 육아(33.5%), 임신·출산(24.1%) 순으로 조사됐다. 사회보험 가입률은 국민연금 66.1%, 건강보험 69.0%, 고용보험 66.6%로 집계됐다.

◇ '결혼해야 한다' 43.5%…10년 전보다 18% 하락

여성의 경제·사회적 진출이 늘어나면서 가치관도 많이 달라진 것으로 파악됐다.

'결혼을 해야 한다'는 여성 비율은 43.5%로 남성(52.8%)보다 낮았고, 2년 전(47.6%) 대비 4.1%p, 10년 전(61.6%) 대비 18.1%p 떨어졌다. 반면 '이혼을 해서는 안 된다'는 여성 비율도 2018년 28.6%로 남성(37.9%)보다 낮았고, 2년 전(34.2%) 대비 5.6%p, 10년 전(53.7%)보다 25.1%p 하락한 것으로 조사됐다.

'2019 통계로 보는 여성의 삶' [자료=통계청]

2017년 출생한 여성의 기대수명은 85.7년으로 남성(79.7년)보다 6.0년 길었고 여성과 남성의 기대수명 차이는 전년대비 0.1년 감소했다. 여성의 흡연율은 3.5%, 음주 경험율은 53.4%로 2년 전보다 증가했다.

2018년 여학생의 대학진학률은 73.8%로 남학생(65.9%)보다 7.9%p 높았고, 여성 교장 비율은 각각 44.8%(초등학교), 26.9%(중학교), 10.9%(고등학교)로 파악됐다.

2018년 여성 관리자 비율은 20.6%로 10년 전(12.5%p)보다 8.1%p 상승했으며, 행정부 국가직 공무원 중 여성 비율은 2018년 50.6%로 전년(50.2%) 대비 0.4%p 높아졌고, 여성 법조인 비율도 28.7%로 전년(26.1%) 대비 2.6%p 높아졌다.

통계청은 "법조인 종류별 여성의 비율은 판사 29.7%, 검사 30.4%, 변호사 28.5%로 모두 전년보다 증가했다"고 분석했다.

'2019 통계로 보는 여성의 삶' [자료=통계청]

dream@newspim.com

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이란 대학가 반정부 시위 재점화 [세종=뉴스핌] 신수용 기자 = 이란에서 대학생 시위가 재개되는 등 정부의 유혈 진압으로 위축됐던 반정부 시위가 재점화하고 있다. 22일 미국 일간 월스트리트저널(WSJ)과 AFP 통신에 따르면 21일(현지시간) 새 학기 첫날인 이날 테헤란 주요 대학 캠퍼스에서는 시위 희생자들을 추모하고 보안군을 규탄하는 집회와 행진, 연좌 농성이 벌어졌다. 테헤란에 있는 샤리프 공과대학에서는 수백 명의 시위대가 집회와 행진을 했다. 이후 시위대와 정부 지지자들 사이에서 몸싸움이 벌어지는 모습이 포착됐다. 지난달 8일(현지 시간) 이란 수도 테헤란에서 발생한 반정부 시위 현장에서 길거리에 주차된 차량들이 불타고 있다. [사진=로이터 뉴스핌] 아미르카비르공대에서는 학생들이 검은 옷을 입고 모여 "샤(국왕) 만세"를 외쳤다. 이란 마지막 국왕의 아들로 해외에서 활동 중인 레자 팔레비가 여전히 반정부 시위의 한 축임을 시사하는 대목이다. 테헤란의대 학생들도 지난달 시위로 수감된 학생 등 구금자들을 지지하는 행진과 연좌시위를 벌였다. 시위 희생자의 추도식에서도 반정부 목소리가 분출되고 있다. 통상 사후 40일째에 열리는 이란의 추도식은 엄숙한 종교 행사로 치러지지만, 이번엔 조문객들이 무덤 주위에서 춤을 추고 노래를 부르며 새로운 형태의 항의에 나섰다. 일부 추도식에서는 "하메네이에게 죽음을"이라는 구호가 나오는 것으로 전해졌다. 테헤란과 반다르압바스, 고르간 등지에서는 고교생과 교사들이 '빈 교실'로 남긴 동맹 휴업에 나서는 등 저항 방식도 다양해지고 있다. 대학 캠퍼스 등에서 재점화되고 있는 이번 시위는 장기화한 경제난에 항의하며 지난해 12월에 시작된 대규모 반정부 운동의 연장선에 있다. 시위는 지난달 8∼9일경 절정에 달했으나, 보안군의 폭력적인 진압으로 수천명이 사망하고 수만명이 체포되면서 소강상태에 들어갔다. 미국에서 활동하는 인권운동가통신(HRANA)은 사망자를 7000명 이상으로 파악했고 체포자도 5만명 이상일 것으로 보고 있다. aaa22@newspim.com 2026-02-22 10:39
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"기내서 보조배터리 충전 전면 금지" [서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 국내 항공사들이 항공기 객실 내 보조배터리 사용을 전면 금지했다. 최근 기내에서 보조배터리 발화와 연기 발생 사고가 잇따르자 안전 조치를 대폭 강화한 것이다. 20일 항공업계에 따르면 티웨이항공은 오는 23일부터 비행 중 보조배터리로 휴대전화를 충전하거나 보조배터리 자체를 충전하는 행위를 금지한다. 서울 김포국제공항 국내선 출발층 에어부산 수속카운터 전광판에 보조 배터리 기내 선반 탑재 금지 안내문이 표시돼 있다. [사진=뉴스핌DB] 전자기기 충전이 필요할 경우 좌석 전원 포트를 이용하도록 안내했으며, 포트가 없는 기종은 탑승 전 충분히 충전할 것을 권고했다. 보조배터리 반입은 허용되지만 단자에 절연 테이프를 부착하거나 개별 파우치에 보관하는 등 합선 방지 조치를 해야 한다. 이로써 국내 여객 항공사 11곳 모두가 기내 보조배터리 사용을 제한하게 됐다. 대한항공과 아시아나항공, 진에어 등 대형사와 저비용항공사(LCC)들도 이미 금지 조치를 시행 중이다. 국내뿐 아니라 해외에서도 유사 사고가 이어지면서 글로벌 항공업계 전반으로 규제 강화 움직임이 확산되는 추세다. 항공업계는 운항 중 화재가 발생할 경우 대형 사고로 이어질 수 있는 만큼 선제적 대응이 불가피하다는 입장이다. 다만 일부 항공기에는 충전 설비가 충분하지 않아 승객 불편은 당분간 이어질 전망이다. syu@newspim.com 2026-02-20 15:23
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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