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[AI의 종목 이야기] 인텔 2400억불 랠리, 실적 발표에 고비 맞나

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AI 핵심 요약

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  • 인텔이 지난 12개월 주가 240% 폭등하며 최고가를 기록했다.
  • 미정부 투자와 공장 되사들임 등으로 랠리를 이어갔다.
  • 23일 1분기 실적 발표 앞에 매출 감소와 고평가 우려가 제기된다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

이 기사는 인공지능(AI) 번역으로 생산된 콘텐츠로, 원문은 4월 23일자 블룸버그 기사(Intel's $240 Billion Rally Slams Into a Potential Earnings Wall)입니다.

[서울=뉴스핌] 김현영 기자 = 인텔(종목코드: INTC)이 지난 12개월간 시장에서 가장 뜨거운 종목 중 하나로 떠올랐다. 주가가 240% 이상 폭등하며 닷컴 버블 이후 최고가를 기록한 것이다. 그러나 이 랠리는 23일(현지시간) 장 마감 후 발표될 1분기 실적 앞에서 중대한 시험대에 오르고 있다.

인텔 주가는 지난해부터 상승세를 이어왔다. 한때 경영난에 빠졌던 이 반도체 기업에 미국 정부가 지분을 받는 조건으로 89억 달러를 투자하면서 본격적인 랠리에 불이 붙었다. 이후 아일랜드 공장의 절반을 아폴로 글로벌 매니지먼트로부터 140억 달러에 되사들이는가 하면, 일론 머스크의 반도체 제조 프로젝트 '테라팹'에 참여했고, 알파벳(GOOG) 구글로부터는 자사 프로세서 사용 확약도 받아냈다.

인텔 로고 [사진=블룸버그통신]

이 같은 행보는 립부 탄 최고경영자(CEO) 체제 하에서 인텔의 반등이 현실화되고 있다는 긍정적 신호로 받아들여지고 있다. 덕분에 인텔은 지난 1년간 S&P 500 지수 내 상위 20대 상승 종목에 이름을 올렸으며, 3월 30일 이후에만 63%나 급등했다. 지난주에는 주가가 68.50달러로 마감하며 2000년 9월 이후 최고치를 기록했다. 23일에도 상승세가 이어져 장 초반 4% 오른 가운데 시가총액은 약 3400억 달러에 달했다. 1년 전만 해도 850억 달러에 불과했던 것과 비교하면 눈부신 상승이다.

하지만 이번 1분기 실적 발표가 이 모멘텀에 제동을 걸 수 있다는 우려가 나온다. 월가 애널리스트들은 인텔의 조정 주당순이익이 1센트에 그쳐 1년 전보다 92% 급감할 것으로 예상하고 있으며, 매출은 소폭 감소한 124억 달러를 전망하고 있다. 매출총이익률 역시 2025년 1분기의 39%에서 35% 미만으로 떨어질 것으로 보인다.

가벨리 펀드에서 인텔 주식을 보유하고 있는 포트폴리오 매니저 헨디 수산토는 "재무적 체력 회복에는 여전히 시간이 필요할 것 같다"며 "주가에서 어느 정도의 변동성과 조정 가능성을 배제하지 않는다"고 말했다.

추가 상승을 기대하는 투자자들에게 또 다른 부담은 인텔이 이미 반도체 업종에서 단연 가장 비싼 주식이 됐다는 점이다. 향후 12개월 예상 이익 기준 주가수익비율(PER)이 약 94배로, 필라델피아 반도체 지수 내 최고 수준이다. 그 다음으로 비싼 종목은 암홀딩스로 약 88배이며, 엔비디아는 약 22배에 불과하다.

시장조사업체 비저블 알파의 기술·미디어·통신 리서치 총괄 멜리사 오토는 "시장 컨센서스는 현재 이 주식이 비싸다고 보고 있으며, 현재 밸류에이션 기준으로는 주가 하락을 예상하고 있다"며 "회사가 현재 주가에 반영된 기대치를 뛰어넘으려면 가이던스와 실적 모두 의미 있는 수준을 제시해야 한다"고 지적했다.

웨드부시의 애널리스트 맷 브라이슨은 인텔 주가가 "현실을 앞서가고 있다"며 파운드리 서비스와 칩 설계 경쟁력 회복 등 더 구체적인 반등의 증거가 필요하다고 봤다. 그는 인텔에 중립 의견을 유지하며 목표주가를 30달러로 제시했는데, 이는 22일 종가 대비 54% 하락을 시사한다. 브라이슨은 4월 20일 발간한 고객 노트에서 "최근 3개월간의 변화는 인텔의 실행력이 개선됐다는 명확한 신호보다는 AI 데이터센터의 급격한 성장으로 인해 최첨단 제조 가용 물량이 빠듯해지고 있는 데서 비롯된 것으로 보인다"고 분석했다.

투자자들은 최근 몇 주간 각종 추측을 낳고 있는 인텔의 파운드리 사업에서 신규 고객 확보 소식에 촉각을 곤두세우고 있다. 머스크가 22일 늦게 테슬라가 인텔의 14A 칩 생산 기술을 활용할 계획이라고 밝히자 인텔 주가는 즉각 반응했다. 시포트 그룹의 시니어 애널리스트 제이 골드버그는 "아직 '파운드리에서 대형 고객을 확보했다'는 공식 발표가 나오지 않았다"며, 그것이 "회사의 장기적 관점에서 가장 중요한 사안"이라고 강조했다.

또 다른 관심 포인트는 중앙처리장치(CPU) 공급 제약에 관한 논의다. 이 문제는 지난 실적 발표에서 인텔의 1분기 매출 가이던스가 시장 예상을 밑돈 원인 중 하나였다. 당시 실적 발표 다음날인 1월 23일 주가는 17% 폭락하며 2024년 8월 이후 최대 낙폭을 기록했다. 투자자들은 하반기 회복이 예상되는 매출총이익률에 대한 가이던스에도 주목할 것이다.

일부 시장 전문가들은 서버 CPU 사업에서 긍정적 전망을 내놓고 있다. HSBC의 프랭크 리 연구팀은 4월 21일 보고서에서 서버 CPU 사업이 "단기 실적 개선의 핵심 촉매이며 아직 주가에 충분히 반영되지 않았다"고 평가했다. 수요는 많고 공급이 빠듯한 환경에서 인텔이 서버 CPU에 프리미엄 가격을 책정해 매출 성장을 이끌 수 있다는 논리다.

그러나 전반적으로 월가는 이 시점에서 추가 상승에 회의적이다. 블룸버그가 집계하는 인텔 담당 애널리스트 52명의 평균 12개월 목표주가는 22일 기준 56.57달러로, 이는 종가 대비 13% 이상 하락을 의미한다. 시포트의 골드버그는 "이번 분기 실적은 힘들 것"이라면서도 "그래도 회사가 올해 남은 기간의 전망에 대해 보다 긍정적인 메시지를 낼 수 있을 것으로 본다"고 말했다.

kimhyun01@newspim.com

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[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
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강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
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종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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