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"10억 이하로 팔면 안돼요"...정부, 부동산 담합과 전면전 예고

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집값 띄우는 단톡방 담합
李대통 "암적 존재, 로또급 포상금 줘라"
서울·경기 등 수도권 대단지 집중 수사
중개사 영업 방해 시 징역형

[서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 인위적으로 호가를 끌어올려 실수요자에게 피해를 주는 집값 담합 행위를 근절하기 위해 정부가 강력한 칼을 빼 들었다. 이재명 대통령이 제보자에게 파격적인 포상금을 지급할 것을 지시한 가운데, 연내 강력한 수사 권한을 갖춘 부동산감독원까지 출범하면 시장 교란 행위에 대한 단속망은 더욱 촘촘해질 전망이다.

[AI 그래픽 제작=정영희 기자]

◆ "단순 푸념 넘어선 중개사 협박·보이콧은 명백한 불법"

26일 서울시와 경기도는 부동산 거래 질서를 훼손하는 집값 담합과 허위거래 신고 행위에 대응하기 위한 본격 대응에 나섰다. 

먼저 서울시는 오는 6월 말까지를 '부동산 가격 담합 집중 신고 기간'으로 지정하고 본격적인 수사에 돌입했다. 최근 서울 시내 아파트 매매가격이 53주 연속으로 상승세를 보이는 가운데, 온라인 단체대화방을 통해 특정 가격 이하로는 매물을 내놓지 못하게 강제하는 등의 담합 조짐이 뚜렷하게 관찰된 데 따른 조치다.

관련 민원 신고가 집중적으로 발생하고 있는 강남구, 서초구, 송파구 등 대단지 아파트 밀집 지역이 최우선 수사 대상이다. 향후 진행 상황에 따라 다른 자치구로 수사망을 넓힐 계획이다. 고강도 수사를 전개하기 위해 국토교통부, 한국부동산원 및 각 자치구 등 관계 기관도 협력한다.

경기도 역시 '부동산 불법행위 수사 태스크포스(TF)'를 새롭게 구성해 시장 질서 교란 행위를 겨냥한다. 실제로 지난달 29일 경기 하남시에 위치한 한 아파트 단지에서는 주민 179명이 참여한 카카오톡 단체대화방에서 집값이 10억원 아래로 하락하는 것을 저지하기 위한 모의가 이뤄졌다.

해당 대화방에는 "2~3월 폭탄 민원을 넣어 (집값을) 5000만원 이상 올리자"는 메시지가 공유됐다. 참여자들은 "총력전을 해야 한다"고 집단행동을 결의했다. 이 대화방 참여자는 실제로 이달 초 본인의 주택을 팔아 3년 만에 3억원의 차익을 남긴 것으로 전해졌다.

경기도는 당초 사건의 핵심 주동자 4명을 검찰에 송치하기로 했으나, 최근 주동자뿐만 아니라 가담자에 대해서도 수사 범위를 확대했다. 커뮤니티 방장의 지시에 동조해 집단 민원을 제기하거나 허위매물 신고를 인증한 사람, 공인중개사에게 협박성 문자를 전송한 인원 전원이 경찰 조사를 받게 됐다.

현행법상 집값 담합의 처벌 여부를 결정짓는 가장 핵심적인 키워드는 공인중개사를 향한 구체적인 업무방해 행위의 존재 여부다. 특정 중개업소가 올린 정상 매물에 대해 단지 주민들이 모두 허위 매물로 신고를 하는 이른바 '좌표 찍기'나, 가격을 낮춰 부르는 특정 부동산에는 물건을 주지 않아야 한다며 별도의 리스트를 공유하는 행위가 이에 속한다.

중개사에게 전화나 문자로 가격을 안 올리면 맘카페에 악덕 업소로 박제하겠다고 직접적인 협박을 가하는 것도 명백한 불법이다. 남기룡 법무법인 로드맵 대표변호사는 "'10억원이 아니면 절대 안 팔겠다'는 개인적인 결심이나, '옆 단지는 12억원인데 우리도 저평가된 것 같아 아쉽다'는 식의 단순한 의견 개진은 자유의 영역이라 문제되지 않는다"고 설명했다.

집값 담합 및 허위 거래 교란 행위가 적발될 경우 3년 이하의 징역 또는 3000만원 이하의 벌금에 처해진다. 허위로 거래 신고를 하거나 공동 중개를 거부한 공인중개사 역시 중개 사무소 개설 등록이 취소되거나 최대 6개월간 자격 정지에 처해질 수 있다. 

◆ 호가 조작해 시세 왜곡…연내 '부동산감독원' 띄워 발본색원

조직적인 담합 행위들은 시장에 저렴한 정상 매물이 유통되는 경로를 물리적으로 차단하는 심각한 부작용을 초래한다. 결국 실제 매수자들은 인위적으로 높아진 호가에 맞춰 집을 살 수밖에 없다. 이는 곧 실거래가 상승이라는 시세 왜곡으로 직접 이어진다.

서울대학교 경제학부가 집값 담합이 관찰됐던 동대문·영등포·노원구 등 서울 7개 자치구의 아파트 단지를 1개씩 표본으로 삼아 담합과 호가 상승과의 관계를 조사한 결과, 호가가 약 2.4%에서 최대 20.15% 수준으로 상승함이 확인됐다. 담합 기간을 늘리는 경우 1개 구를 제외한 모든 구에서 호가가 더욱 오르는 현상도 나타났다.

담합이 단기적으로 호가를 수천만원 단위로 끌어올리며 시장 가격에 직접적인 영향을 미친다는 방증이다. 한 부동산 업계 관계자는 "몇 년씩 장기간 유지되기는 어려워도 1년여 정도의 기간, 특히 가격 상승 기대감 및 확신이 강할 때 담합이 어느 정도 잘 성립하고 있다는 의미"라고 말했다.

집값 담합의 유형은 점점 다양해지고 있다. 20년 전만 해도 아파트 입주자대표회의 등에서 주로 이뤄지던 담합 모의는 이제 접근성이 높은 오픈채팅방으로 발전했다. 2024년 7월 서초구의 한 아파트 단지에서는 온라인 단체대화방을 이용해 집값 담합을 주도한 사건이 처음으로 적발됐다. 당시 단지 소유주만 참여할 수 있는 단체대화방을 개설한 A씨는 온라인 부동산 플랫폼에 올라온 매물을 지속적으로 모니터링하며 매매 가격을 높이도록 유도한 혐의로 형사 입건됐다.

국토부에 따르면 2020년부터 2024년까지 정부에 접수된 집값 담합 신고는 총 2313건에 달한다. 이 가운데 경기도가 1088건으로 전체의 47.1%, 서울(344건)이 14.9%를 기록하는 등 수도권에서만 전체 신고의 71.5%가 발생해 지역적 쏠림이 매우 크다.

과거에는 접수된 신고의 대부분이 구체적인 증거 불충분 등으로 인해 무혐의나 미조사 처리로 종결되곤 했다. 연도별 신고 건수 대비 경찰 수사 착수 비율은 ▲2020년 3.2%(46건) ▲2021년 7%(47건) ▲2022년 2%(2건) ▲2023년 0%(0건) ▲2024년 3%(2건) 수준으로 실제 수사로 넘어간 사례가 100건 남짓이었던 셈이다. 

최근에는 증거와 함께 실제 경찰 수사로 이어지는 알짜배기 적발 비중은 2025년 상반기 기준 12.2%(6건)로 크게 상승하며 타율이 높아지고 있다. 정부가 집값 담합을 중대 범죄로 보고 있는 만큼 앞으로 처벌 건수는 더 늘어날 것으로 보인다.

이재명 대통령은 지난 19일 집값 담합에 대해 "암적 존재"라며 강력하게 비판한 바 있다. 국무회의 자리에선 "신고하면 팔자 고치도록 포상금을 확 줘야 한다"며 "'로또'를 하느니 담합을 뒤지는 게 낫다고 생각하게 만들어야 한다"며 포상금 인상도 예고했다.

올해 안에 부동산감독원이 출범하게 되면 불법 행위 추적이 더욱 빨라질 전망이다. 특별사법경찰권을 통해 이상거래·담합 등 부동산 관련 불법행위를 전담 수사하는 기관으로 국무조정실 산하에 설치될 것으로 보인다.

법원의 압수수색 영장이 없어도 의심 대상자의 정보를 직접 열람할 수 있고 수사 후 검찰에 곧바로 송치할 수 있는 집행력을 갖게 돼 처벌까지 소요 시간도 대폭 줄어들 것이란 예측이 지배적이다. 여당은 관련 법률 개정안을 이달 중 발의할 예정이다. 

chulsoofriend@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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