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[기고] AI장관의 부패척결 실험

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하민회 이미지21 대표 (미래기술문화연구원장)

세계 최초로 AI 장관이 등장했다. 이름은 디엘라(Diella), 알바니아에서 공공 입찰을 감독한다.

알바니아 정부는 전자조달 시스템과 연결된 이 AI 장관을 통해 "공공 입찰에서 부패를 100% 차단하고 모든 공적 자금을 완벽히 투명하게 관리할 것"이라고 밝혔다.

알바니아는 오랫동안 조직 범죄, 공무원 부패와 비리로 세계의 지적을 받아왔다. 이번 조치는 기술을 앞세워 내부적으로 '부패와의 전쟁'을 선포함으로써 국민의 불신을 달래고 외부적으로는 EU 가입을 위한 투명성 개선 의지를 드러낸 것으로 해석된다.

과연 AI가 '부패척결의 만능통치약'이 될 수 있을까? AI에게 장관직을 주는 것이 적합할까?

알바니아의 이 파격적인 실험은 기술적 의미뿐 아니라 정치적 의도, 사회적 반향, 그리고 기술적 한계 등에 관한 질문을 던지게 만든다.

가장 먼저 생각 해 볼 점은 'AI는 로비나 뇌물에 휘둘리지 않기 때문에 더 청렴하고 공정할 것' 라는 인식이다. 많은 이들이 AI는 감정이 없으니 인간보다 더 공정하고 객관적일 것이라 믿는다. 심지어 법관이나 정치인을 AI로 대체하면 더 나은 세상이 올 것이라 주장하는 이들도 있다.

하민회 이미지21 대표.

위험한 착각이다. 편향된 데이터는 감정보다 더 교묘한 불공정을 낳기 때문이다.

AI는 과거 데이터를 학습한다. 때문에 기존 차별과 불공정을 그대로 답습할 수 있다. 과거 조달 데이터가 이미 불공정 구조나 관행을 반영한다면, 모델의 '정확도'가 높아져도 규범적 공정성은 보장되지 않는다.

더구나 입찰 담합이나 비공식 로비는 데이터에 잘 드러나지 않는다. 설혹 이상 징후를 발견해 인간 로비스트나 정치인의 뇌물을 막는다 해도 부패는 규제와 감독에 맞추어 스스로 진화하는 속성이 있다. 특정 기업이나 세력이 AI 개발 운영권을 장악한다면 부패는 오히려 더 정교해지고 은밀해지지 않을까?

AI는 아직 블랙박스이다. '왜 그런 판단을 했는가'를 명확하게 설명하기 어렵다. 그 자체로 새로운 형태의 불투명한 권력이 될 수 있다. 역시 위험천만한 일이다.

책임성의 부재도 심각한 문제다.

AI장관이 잘못된 결정을 내리면 누가 책임을 져야 할까? 책임이 없는 AI의 결정은 누구도 책임을 지지 않는 상황을 만든다. 책임을 지지 않는 권력은 민주주의 기본원칙에도 어긋난다. 결국 AI 장관에 주어진 권력은 기술적 효율성에 불과할 뿐 정당성을 갖추지 못한다.

현실적으로 AI 장관이 실제 부패척결을 이뤄 내기는 어렵다. 더구나 무고한 기업이 부당하게 낙인 찍히는 일이라도 생기면 사회적 파장도 만만치 않을 것이다.

[사진=블룸버그통신]

그럼에도 알바니아가 굳이 AI를 장관에 임명한 까닭은 무엇일까?

공공 조달은 전 세계적으로 부패 위험이 가장 높은 영역이다. 특정 기업에 유리하게 조건을 바꾸거나, 담합으로 입찰 가를 조정하는 사례가 흔하고 공무원 비리도 잦다.

때문에 이미 해외 각국에서는 전자화·투명성, 시민 참여 등을 키워드로 삼아 조달 시스템을 구축해왔다. 최근엔 AI를 결합해 입찰서와 계약서를 읽고 법규 위반, 위험 조항 등을 찾아내 표기하거나 단독입찰 비율 급증, 입찰 공고기간 비정상적 단축, 반복 수상자 집중, 담합 의심되는 가격 패턴, 발주기관-수주사 연결고리의 의심점 같은 이상징후를 포착하고 감독한다.

조달청에서 운영하는 한국의 나라장터 (KONEPS) 역시 공고부터 입찰, 계약, 대금 지급까지 전 과정이 온라인에서 처리되어 행정비용 절감, 투명성 제고, 거래시간 단축으로 글로벌 모범사례로 꼽힌다.

굳이 AI를 장관으로 임명하지 않아도 시스템으로 충분히 부패 문제를 해결할 수 있다는 말이다.

사실 알바니아의 AI장관 임명은 혁신적인 실험이기 보단 정치적 쇼케이스에 가깝다.

당장은 24시간 AI가 감시하는 것만으로도 부패를 시도하려는 이들에게 위협이 되겠지만 AI는 결코 청렴과 공정의 대명사가 아니다. 오히려 책임의 부재, 편향의 확대, 민주적 정당성의 훼손이라는 잠재적 위험을 품고 있다.

더구나 EU 에서는 AI 장관이 고위험 AI로 분류될 수 있어, EU 가입을 지향하는 알바니아 정부는 설명 가능성, 투명성, 감사 의무 등 EU AI 법과의 정합성을 맞추어야 한다.

무엇보다 기술적 기능을 정치적·법적 상징으로 격상시킨 점은 결정적 무리수다. 책임의 주체가 되지 못하는 AI에게 '장관'이라는 호칭을 붙여 곧 부패가 척결될 것 같은 착시를 유도한 셈이다.

[고양=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 디지털미디어테크쇼·디지털 퓨처쇼에 전시된 AI 로봇.pangbin@newspim.com

AI 장관이 국민을 현혹하는 정치적 이벤트가 되지 않으려면 AI 거버넌스가 동시에 설계되어야 한다.

모든 조달 데이터를 국제 표준에 맞춰 공개하고, 시민과 언론이 감시할 수 있도록 하고 규칙 기반 검증과 AI 기반 탐지를 결합한 하이브리드 모델을 도입해야 한다.

AI의 경보는 반드시 설명 가능한 근거와 함께 제시되어야 하고 기업이 AI 판단에 대해 이의 제기할 권리를 보장해야 한다. 관련된 최종 결정은 인간이 내리며 독립적 기관이 정기적으로 모델의 편향과 성능을 감사해야 한다.

AI 활용의 범위와 한계, 책임 구조를 국민과 공유하고 숙의 과정도 반드시 거쳐야 한다.

알바니아의 AI 장관 임명은 AI가 미래 사회의 중요한 의사결정 과정에 참여할 수 있다는 가능성을 보여준다. 그러나 이 실험이 성공하려면, 기술에 대한 맹목적인 신뢰를 넘어 기술과 인간이 상생하는 방안을 찾아내고 사회 전반의 투명성과 윤리 의식을 함께 높이는 노력이 병행되어야 한다.

AI는 부패라는 질병을 치료하는 강력한 도구이지만, 그 도구를 현명하게 사용하는 것은 결국 우리 인간의 몫이기 때문이다.

◇하민회 이미지21대표(미래기술문화연구원장) =△경영 컨설턴트, AI전략전문가△ ㈜이미지21대표 △경영학 박사 (HRD)△서울과학종합대학원 인공지능전략 석사△핀란드 ALTO 대학 MBA △상명대예술경영대학원 비주얼 저널리즘 석사 △한국외대 및 교육대학원 졸업 △경제지 및 전문지 칼럼니스트 △SERI CEO 이미지리더십 패널 △KBS, TBS, OBS, CBS 등 방송 패널 △YouTube <책사이> 진행 중 △저서: 쏘셜력 날개를 달다 (2016), 위미니지먼트로 경쟁하라(2008), 이미지리더십(2005), 포토에세이 바라나시 (2007) 등

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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