전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
글로벌·중국 글로벌경제

속보

더보기

"인도, 상호 관세 外 부문별 관세 철폐도 원해...협상 결렬 시 보복 나설 수도"

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

[방콕=뉴스핌] 홍우리 특파원 = 미국과 무역 협상을 진행 중인 인도는 상호 관세 외에 부문별 관세 철폐도 원하고 있다. 협상 결렬 시 보복 조치를 취할 수 있다고 더 힌두가 25일(현지 시간) 보도했다.

매체에 따르면, 인도는 현재 진행 중인 양자 무역 협정(BTA)에서 철강 및 알루미늄 수입품에 대한 관세 부과와 관련해 긍정적인 결과가 도출되지 않을 경우 미국에 보복 조치를 취하는 것을 염두에 두고 있다.

한 소식통은 "협상이 진행 중이고 특정 부문 관세를 포함한 모든 쟁점이 논의되고 있는 현재 상황에서 미국에 보복 관세를 부과하는 것은 적절하지 않다"며 "다만 협상 결과를 알 수 없기 때문에 보복 관세를 부과할 수 있는 가능성을 열어두길 원한다"고 매체에 전했다.

도널드 트럼프 미국 대통령의 집권 1기였던 2018년, 미국이 철강에 25%, 알루미늄에 10%의 관세를 부과하자 인도는 사과와 호두·렌틸콩 등 미국의 28개 수출 품목에 대해 상호 관세를 부과했다. 이후 2023년 조 바이든 행정부가 인도와의 무역 관계 개선을 위해 일부 철강·알루미늄 제품에 대한 관세 제한을 완화하고, 쿼터제를 도입해 일정 물량까지 낮은 세율이나 면제 혜택을 제공하면서 인도도 보복 조치로 취한 추가 관세를 철회했다고 매체는 설명했다.

집권 2기의 트럼프 대통령은 지난 3월 12일 인도를 포함한 모든 국가에서 수입되는 철강 및 알루미늄 제품에 25%의 관세를 부과했고, 이달 4일부터는 50%로 인상했다.

소식통은 "인도는 10% 기본 관세를 포함한 26%의 상호 관세 철회뿐만 아니라 철강 및 알루미늄, 자동차 등 부문별 관세 문제도 해결하고자 한다"고 덧붙였다.

인도 정부는 당초 미국의 상호 관세에 대해 보복 조치를 취하는 대신 미국과 무역 협정을 조기 체결하는 데 주력할 것이란 입장이었다. 그러던 중 지난달 중순 인도 정부가 미국의 수입산 철강 및 알루미늄 제품에 대한 25% 관세 부과 조치에 대응하고자 미국산 일부 제품에 수입 관세를 부과하는 방안을 검토 중임을 WTO에 통보했다는 외신 보도가 나왔다.

인도 정부는 WTO에 보낸 문서에서 "미국의 철강 및 알루미늄 관세는 세이프가드에 해당하는 것으로 인도 수출에 부정적인 영향을 미칠 것"이라며 "WTO 규정에 따라 미국산 제품에 대한 양허나 다른 의무를 정지할 권리가 있다"고 밝혔다.

인도는 미국의 철강 및 알루미늄 관세로 인해 미국으로 수출되는 인도산 제품의 76억 달러(약 10조 3000억원) 상당에 영향을 미칠 것이며, 관련 관세 징수액이 19억 1000만 달러에 달할 것으로 추산하고 있다.

인도는 이달 초 미국의 수입 자동차 및 부품 관세에 대해서도 문제를 제기했다. 승용차와 경트럭·특정 자동차 부품에 부과한 25%의 관세는 세이프가드 조치에 해당하지만 미국이 WTO에 관련 조치를 제대로 신고하지 않았다면서, WTO에 미국과의 분쟁 중재를 요청했다고 인도 비즈니스 스탠다드는 보도했다.

자동차 관세와 관련한 인도의 제소에 대해 미국은 "세이프가드 조치가 아니며 인도는 이에 대해 문제를 제기할 근거가 없다"고 반박했다.

[사진=바이두(百度)]

hongwoori84@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
반포대교 한강 유람선 좌초 원인은 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 한강 반포대교 인근에서 발생한 유람선 좌초 사고와 관련, 서울시는 선박이 항로를 벗어나 저수심 구간에 진입한 데다 간조 영향이 겹치며 사고가 발생한 것으로 보고 있다. 29일 서울시에 따르면 전날 오후 8시쯤 반포대교 달빛 무지개 분수 인근을 지나던 이랜드 크루즈 유람선이 강 바닥에 걸려 멈춰섰다. 좌초 지점 수심은 약 1.8m 수준으로 파악됐다. 한강 유람선. [사진=뉴스핌DB] 사고 시점은 인천 앞바다 간조 시간과 맞물렸다. 당시 해수면이 낮아진 상태에서 선박이 평소보다 분수 인근으로 가까이 접근하면서 저수심 구간에 진입한 것으로 추정된다. 해당 선박은 여의도와 반포대교를 오가는 정기 노선을 운항해왔으나, 좌초 지점은 평소 회전 지점과 차이가 있었던 것으로 알려졌다. 좌초된 유람선은 이후 수위가 상승하면서 같은 날 밤 자체 동력으로 이동했다. 시는 선박 자체 결함 가능성은 낮은 것으로 보고 있다. 사고 직후 승객 359명은 구조정으로 옮겨져 모두 구조됐다. 초기 화재 신고는 엔진 출력 과정에서 발생한 연기를 오인한 것으로 확인됐다. 서울시는 운항사 등을 상대로 정확한 사고 경위를 조사할 방침이다. kji01@newspim.com 2026-03-29 15:31
사진
은행 주담대 금리 7% 돌파 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 시장금리 오름세가 이어지면서 은행권 주택담보대출 금리 상단이 7%대에 진입했다. 중동발 불확실성이 장기화될 경우 영끌족 부담이 더욱 커질 수 있다는 전망이 나온다. 29일 금융권에 따르면 KB국민·신한·하나·우리·NH농협 등 5대 은행의 5년 고정형 주담대 금리는 지난 27일 기준 연 4.62~7.01% 수준으로 집계됐다. 이달 중순과 비교하면 최대 0.38%포인트 상승한 수준이다. 서울 남산에서 바라본 서울 시내 아파트 단지. [사진=뉴스핌DB] 농협은행의 'NH주택담보대출(5년 주기형)'은 금리 상단이 7.01%까지 올라섰다. 다른 주요 은행들도 상단이 6%대를 넘기며 전반적인 상승 흐름을 보이고 있다. 이 같은 금리 상승은 채권금리 급등 영향으로 풀이된다. 금융투자협회에 따르면 금융채 5년물(AAA) 금리는 지난 27일 기준 4.119%로, 한 달 전보다 0.5%포인트 이상 상승했다. 가계 이자 부담도 확대되는 추세다. 대출금리가 상승하면서 동일한 조건의 주택담보대출이라도 월 상환액이 크게 늘어나는 구조다. 연체율 역시 상승 흐름을 보이고 있다. 한국은행에 따르면 지난 1월 전국 주담대 연체율은 0.29%로 전월 대비 상승했다. 서울 지역 연체율도 같은 기간 0.32%에서 0.35%로 높아졌다. 시장에서는 금리 상승 흐름이 당분간 이어질 가능성이 크다는 전망이 나온다. 중동 리스크에 따른 유가 상승과 인플레이션 우려가 채권금리를 자극하면서 대출금리에도 영향을 미치는 구조다. kji01@newspim.com 2026-03-29 10:05
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동