車·철강업계, 친환경 브랜드 론칭 바람

기사입력 : 2021년10월10일 09:31

최종수정 : 2021년10월10일 09:31

탄소 배출 많은 분야...친환경 브랜드로 이미지 변신
포스코, 3개의 브랜드 론칭...친환경·고기능 제품 집중
현대글로비스, 친환경 에너지 플랫폼으로 전환

[서울=뉴스핌] 조정한 기자 = 철강·자동차 등 국내 대표 제조업에 '친환경 브랜드' 론칭 바람이 불고 있다. 제조 과정에서 다량의 탄소를 쏟아냈던 산업군인 만큼 탄소 배출 제로 시대를 맞아 빠르게 이미지 전환을 꾀하고, 마케팅을 통한 매출 증대를 기대하고 있는 셈이다.

10일 업계에 따르면, 포스코·현대글로비스 등 업체들이 친환경 브랜드를 잇따라 론칭하고 있다. 탄소 배출을 최소화한 공정을 통해 생산한 각각의 제품을 친환경 브랜드로 통합시키는 과정을 거치고 있다.

[자료=포스코]

철강 산업은 이산화 탄소 배출이 가장 많은 분야다. 세계철강협회는 철강 1톤을 생산하는데 평균적으로 이산화탄소 1.83톤이 배출된다고 밝혔다. 전체 산업의 이산화탄소 배출에서 철강산업이 차지하는 비중도 24%도 가장 많다.

자동차 또한 움직이는 '탄소 굴뚝'이라고 불릴만큼 철강 산업과 동일하게 탄소 중립이 요구되는 산업이다. 특히 자동차 제조 과정은 물론 완성차를 소비자에게 전달하는 물류 과정에서 배출되는 탄소량이 크기 때문에 '탄소 제로'를 위해서 총력을 기울여야 하는 상황이다.

이에 따라, 업계는 탄소 로드맵 발표와 함께 친환경 브랜드를 속속 출시하며 친환경 제품 홍보 및 이미지 개선을 시도하고 있다.

◆ 포스코, 친환경 브랜드만 3개 론칭

가장 발빠르게 나선 건 포스코다. 포스코는 탄소 저감이 본격적으로 이슈로 떠올랐던 올해 초 친환경차 제품·솔루션 통합 브랜드인 '이 오토퍼스(e Autopos)'를 론칭했다.

지난 2019년 프리미엄 강건재 브랜드 '이노빌트(INNOVILT)'에 이은 두번째 제품·솔루션 통합 브랜드로 친환경의 eco-friendly, 전동화 솔루션의 electrified AUTO motive solution of POSco를 결합한 합성어로 브랜드 명칭을 정했다. 이를 통해 친환경성·협업시너지·미래 지향을 담은 혁신을 통해 친환경차 시장을 선도하겠다는 의미를 담았다.

주요 제품은 ▲차체·샤시용 고장력 강판 ▲배터리팩 전용강재 ▲구동모터용 에너지 고효율 강판 ▲수소전기차용 금속분리판 ▲이차전지소재용 양·음극재 등이 있으며, 모두 탄소 저감을 이끄는 친환경 제품이다.

포스코는 이달 초 세 번째 친환경 브랜드인 '그린어블(Greenable)'을 시장에 잇따라 선보였다. 'Greenable'은 풍력, 태양광, 수소 등 미래 친환경 에너지를 생산하거나 수송, 저장시 적용되는 전문적인 철강제품과 솔루션을 통합한 브랜드다. 향후 친환경에너지용 강재 통합 브랜드로써 철강의 역할을 담당할 계획이다.

주요 제품은 ▲태양광발전설비 하지재용 고내식 도금강판 ▲풍력타워/하부구조물용 후판 ▲수소배관/고압용기용 열연강판 등이 있다.

포스코 관계자는 "탄소중립과 수소사회 도래 등으로 급변하는 시장 변화에 대응하기 위해 브랜드를 출시했다"며 "저탄소 시장 요구에 맞는 친환경·고기능 제품을 개발하고 공급하는 데 그룹 차원의 역량을 집중해 친환경 소재 전문 메이커로서의 위치를 공고히 다질 것"이라고 말했다.

이어 "이 오토퍼스(e Autopos)'의 경우 지난 2019년 친환경차 판매 조직을 신설한 뒤 친환경차 시장을 선점하고 본격적인 판매 확대를 위해 브랜드를 출시하게 됐다"면서 "친환경에너지 산업 대응을 위해 풍력과 태양광 소재 전문 판매부서를 신설하고 그린어블(Greenable)' 론칭을 통해 친환경에너지 제품 판매를 오는 2030년까지 300만톤까지 늘릴 계획"이라고 설명했다.

[자료=현대글로비스]

◆ 현대글로비스, 에너지 플랫폼사로 전환

차량 운송 등을 주로 담당했던 현대글로비스 또한 물류 기업에서 '친환경 에너지 플랫폼' 사업자로의 변신을 시도했다. 현대글로비스는 친환경 에너지 솔루션 브랜드 '에코(ECOH)'를 출시했다.

환경(eco)과 사람(human)을 의미하는 영단어를 합쳐 브랜드명을 만들었다. 현대글로비스는 수소 사업(에코로지스틱스 또는 에코스테이션)와 배터리 사업(에코스토리지) 분야에서 친환경 에너지 브랜드 '에코'를 활용할 계획이다.

현대글로비스는 친환경 에너지로 급부상한 '수소' 운반에서 역할을 톡톡히 할 전망이다. 현재로선 청정 에너지인 '그린수소'를 국내로 운반하기 위해선 효율적인 저장·운송 수단인 암모니아로 변환하는 과정을 거쳐야 한다. 현대글로비스는 암모니아 생산업체와의 협력 관계를 통해 수소 유통·운반에서 중요한 역할을 할 것으로 보인다.

아울러 전기차 폐배터리를 에너지저장장치(ESS)로 재사용하는 친환경 에너지 사업을 구상 중이다. 앞서 현대글로비스는 폐배터리를 운반할 수 있는 '플랫폼 용기'를 개발, 특허를 취득한 바 있다.

현대글로비스 관계자는 "'에코(ECOH)' 브랜드 론칭은 세계적으로 기후변화 대응 및 탄소중립이 기업의 생존을 좌우하는 이슈로 떠오른 만큼 물류·유통 역량을 기반으로 친환경에너지 분야에서 가치를 창출하고 포괄적인 사업자로서 입지를 다지겠다는 각오"라며 "더불어 전기차 배터리 충전 및 재활용 사업 등을 통해 친환경 에너지 전력시장에서도 포괄적인 플랫폼 사업자로서 입지를 구축할 것"이라고 말했다.

giveit90@newspim.com

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외교부 1차관 인사 충격파 [서울=뉴스핌] 유신모 외교전문기자 = 국장급에서 일약 차관으로 직행한 박윤주 외교부 1차관 임명에 외교부가 술렁이고 있다. 외교부 조직과 인사를 총괄하는 책임자인 1차관에 현재 실장급(1급)보다 후배 기수인 박 차관을 전격 기용한 배경을 놓고 설왕설래 중이다. 이번 인사는 파격을 넘어 충격에 가깝다. 박 차관은 전임 김홍균 1차관보다 외무고시 기수로 11기 아래이며 나이도 9살이나 어리다. 박 차관이 미국 관련 업무를 오래했다고는 하나 본부 주요 국장도 거치지 않았고 공관장도 특명전권대사가 아닌 총영사를 지냈다. 기수나 나이, 경력 모든 면에서 전례가 없는 인사다. [서울=뉴스핌] 이길동 기자 = 박윤주 신임 외교부 1차관이 11일 오전 서울 종로구 외교부에 첫 출근을 하고 있다. 2025.06.11 gdlee@newspim.com 퇴직한 외교관 출신의 한 인사는 "차관이 실장보다 후배였던 경우는 외교부 역사상 한 번도 없었다"면서 "이 정도 인사면 조직에 미치는 영향이 만만치 않을 것"이라고 말했다. 전남 보성 출신인 박 차관은 민주당 정부에서 요직을 거쳤다. 노무현 정부 출범 때 정권인수위원회를 거쳐 이종석 당시 청와대 국가안전보장회의(NSC) 사무차장 밑에서 일했다. '자주파·동맹파 파동'으로 외교부 북미국장에서 물러난 위성락 현 국가안보실장도 당시 NSC에서 함께 일했으며, 위 실장이 주미 대사관 정무공사일 때도 워싱턴 공관에서 함께 근무했다. 문재인 정부 들어 북미국 심의관과 인사기획관을 거쳐 애틀랜타 총영사로 임명됐지만, 1년여 만에 윤석열 정부 출범과 함께 교체됐다. 외교부가 술렁이는 이유는 단순히 의외의 인물이 발탁됐기 때문만은 아니다. 박 차관 임명이 의미하는 것이 무엇인지에 대한 불안감이 있다. 전례없는 파격 인사로 조직에 충격을 가하고 강도 높은 조직 개편과 체질 개선을 추진하기 위한 인사가 아니냐는 관측이 나오고 있다. 외교부는 민주당 정부가 집권했을 때마다 개혁의 대상이었으며, 실제로 외교부를 '손보려는' 시도도 자주 있었다. 노무현 정부때는 중앙인사위원회·행정자치부 출신의 차관을 임명해 조직 개편을 시도했고, 문재인 정부 때는 주미 대사관의 한·미 정상통화 유출사건을 계기로 외교부 내 '친미 라인'을 제거하기 위해 과도한 징계를 가해 물의를 빚은 적도 있다. 외교부의 한 중견 간부는 "이번 차관 인사가 태풍의 전조일지도 모른다는 불안감이 외교부 내에 있는 것이 사실"이라며 "박 차관 임명이 조직에 활력을 불어넣는 신선한 충격으로 작용하기를 바란다"고 말했다. opento@newspim.com 2025-06-11 16:23

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[이재명의 사람들]김현지 총무비서관 [서울=뉴스핌] 지혜진 기자 = 이재명 정부가 출범한 지 1주일이 지난 가운데 비서실장을 비롯해 수석비서관급 인선도 추가로 이뤄지고 있다. 현재까지 드러난 이재명 대통령 인선의 핵심은 '실용'이다. 인수위원회 없이 출발해야 하는 정부인 만큼 기존에 손발을 맞춰온 인사들을 적극적으로 등용하는 모습이다. 특히 이 대통령이 경기 성남시장, 경기도지사 때부터 호흡을 맞춰온 성남·경기라인 인물들은 정부 요직에 내정됐다. 대표적인 인물이 총무비서관으로 내정된 김현지 전 보좌관이다. 이 대통령의 최측근 중 한 명으로 꼽히는 김 전 보좌관은 이 대통령이 성남시장이던 때 시민운동을 하면서 인연이 닿았다. 대학 졸업 직후인 1998년 당시 변호사이던 이 대통령이 설립을 주도한 성남시민모임에 합류했으며 이곳에서 집행위원장, 사무국장 등을 거쳤다. 이 대통령이 정치를 결심하게 된 계기가 됐던 성남시립병원 설립 운동도 함께했다. 성남시립병원추진위원회에서 사무국장을 역임한 것. 이후 이 대통령이 성남시장에 당선된 후에도 시민운동에 방점을 찍었다. 그는 2011년 성남 지역에서 활동하는 환경·도시 전문가 등이 주축이 된 민관 협력 기구 '성남의제21'에서 사무국장으로 활동했다. 그러다 이 대통령이 2018년 경기도지사에 당선된 후에야 도청 비서관직을 맡으며 본격적으로 이 대통령을 보좌하기 시작했다. 김 전 보좌관은 '그림자 보좌'로 유명하다. 본인이 전면에 나서지 않는 성향이다. 시민운동가로 활동할 때는 지역 언론 인터뷰에도 응하는 등 적극적인 모습을 보였으나 이 대통령이 국회에 입성한 이후에는 언론 노출을 지양해왔다. 또한 김 전 보좌관은 이 대통령에게 직언을 아끼지 않는 것으로 알려졌다. 당 관계자는 "김 전 보좌관은 리스크 관리를 중요시하는 사람이다. 문제가 될 만한 것들은 사전에 차단하려고 하고 조심성이 강하다"고 했다. 이 대통령의 최측근으로 꼽히던 정진상 전 당대표실 정무조정실장과 김용 전 민주연구원 부원장이 각각 대장동 사건과 불법 정치자금 수수 혐의 등으로 사법리스크에 휘말리면서 당직을 내려놓은 영향도 있다. 김 전 보좌관이 정 전 실장과 김 전 부원장의 자리를 대체했다는 이야기도 있었다. 김 전 보좌관이 맡게 될 대통령실 총무비서관은 대통령실 예산을 총괄하는 직책으로 공무원 직제상 1급에 해당한다. 특히 대통령실 2급 이하 행정관 등 실무진 인사에 관여할 수 있다. 이 대통령은 수석급 인선에는 강훈식 비서실장, 우상호 정무수석, 강유정 대변인 등 비교적 친명(친이재명) 색채가 옅은 통합형 인재를 등용하는 한편 실무라인에는 김 전 보좌관처럼 오랜 기간 손발을 맞춰온 '복심'들을 배치하고 있다. 대통령실 1부속실장에 내정된 김남준 전 당대표 정무부실장, 의전비서관의 권혁기 당대표 정무기획실장, 인사비서관의 김용채 전 보좌관 등이 대표적이다. 원외에서 이 후보를 후방지원한 더민주전국혁신회의 핵심인물들도 이재명 정부에서 주요 역할을 할 것으로 보인다. 윤용조 혁신회의 집행위원장은 대통령 국가안보실 비서관으로 배치될 가능성이 크다. 강위원 혁신회의 상임고문은 전남 경제부지사에 내정된 것으로 확인됐다. 내년 지방선거를 앞두고 새 정부와 더 긴밀히 호흡을 맞출 수 있는 점을 고려한 것으로 보인다. heyjin@newspim.com 2025-06-11 17:10