[인사] 한국은행

기사입력 : 2020년07월23일 14:25

최종수정 : 2020년07월23일 14:25

◇부서장 이동
▲정책보좌관 장정수 ▲지역협력실장 송두석 ▲법규제도실장 민준규 ▲디지털혁신실장 정성호 ▲경제교육실장 박철원 ▲재산관리실장 장규호 ▲조사국장 김웅 ▲금융시장국장 김인구 ▲국고증권실장 나승근 ▲국제국장 김현기 ▲상해주재 김형식 ▲대구경북본부장 이상엽 ▲광주전남본부장 김윤기 ▲충북본부장 서원석 ▲인천본부장 서명국 ▲강남본부장 김현정

◇1급 승진
▲경제통계국 박성빈 ▲상해주재 김형식 ▲외자운용원 최철호 ▲인사경영국소속 배용주 ▲인사경영국소속 한승철

◇G1 승진
▲공보관 박영출

◇1급 이동
▲인재개발원 노영래 이 정 ▲경제연구원 강종구 정상돈 하천수 ▲인사경영국소속 김근영

◇2급 승진
▲금융통화위원회실 성광진 ▲인사경영국 김천선 금융결제국 박진순 윤성관 ▲국제국 송대근 윤경수 이현호 ▲국제협력국 신진호 ▲감사실 최광석 ▲강원본부 이영길 ▲인천본부 권처윤 ▲경남본부 정원경 ▲인사경영국소속 류현주

◇2급 이동
▲기획협력국 정원식 ▲커뮤니케이션국 권형문 ▲전산정보국 장창범 정영진
▲인사경영국 김규수 오경섭 ▲조사국 배병호 배성종 ▲경제통계국 박영환(前전라북도청파견) ▲통화정책국 이상호 ▲금융시장국 김정현 김제현 ▲금융결제국 박완근 이한녕 ▲국제국 이강원 ▲외자운용원 김영석(前국제기구팀) ▲경제연구원 박성호 ▲광주전남본부 정삼선 ▲전북본부 박종운 ▲대전충남본부 김준태 ▲강원본부 최규권 ▲강남본부 최덕재 ▲인사경영국소속 김정훈(前자금시장팀) 이승용

◇3급 승진
▲기획협력국 장진욱 ▲금융통화위원회실 안세현 ▲전산정보국 김은정 ▲인사경영국 권순욱 조용범 ▲조사국 박경훈 ▲금융시장국 박주하 ▲금융결제국 이지선(前안정총괄팀) ▲발권국 김정남▲국제국 백봉현 ▲국제협력국 장준영 ▲외자운용원 조광식 ▲부산본부 임춘성 ▲목포본부 채경래 ▲광주전남본부 전재환 ▲전북본부 박의성 ▲강원본부 권도근 ▲인천본부 강영관 이혜영 ▲제주본부 최용운 ▲경기본부 김성자 ▲인사경영국소속 김범서 김영근 정영호

◇3급 이동
▲기획협력국 박정필 최용훈 ▲커뮤니케이션국 박종현 ▲전산정보국 권태율 ▲인사경영국 윤명한 한경철 허남수 ▲인재개발원 금재명 이미경 ▲조사국 김민식 이동원(前국제경제연구실) 이홍직 ▲경제통계국 김대진 김병수 김화용 문혜정 ▲금융안정국 김성묵 문용필 문호성 박장호 송길성 안상기 이장욱 이현진 ▲통화정책국 박기덕 이화연 ▲금융결제국 이혁희 하혁진 ▲발권국 박종남 이병창 이용민(前대구경북본부) ▲국제국 김동휘 남선우 박철우 ▲뉴욕사무소 김태경 ▲워싱턴주재 조규환 ▲프랑크푸르트사무소 김정호 ▲런던사무소 허 현 ▲외자운용원 고석관 이재율 조석방 ▲경제연구원 박용민 임근형 임호성 ▲감사실 이종상 ▲대구경북본부 윤용준 ▲광주전남본부 강창구 장은종 정형윤 ▲대전충남본부 장희창 최봉서 ▲인천본부 석우현 ▲경남본부 김용환 양재득 ▲인사경영국소속 민준기

◇4급 승진
▲커뮤니케이션국 서하나 ▲전산정보국 황두호 ▲인재개발원 정용준 ▲조사국 민은지 ▲경제통계국 김하영 ▲금융안정국 이지영(前금융안정연구팀) ▲발권국 김민정(前외자운용원) 서지연 이태검 ▲부산본부 이예리 ▲목포본부 박선욱
▲대전충남본부 박수연(前대전충남본부)▲강원본부 이영선 ▲제주본부 강태헌 이소정 ▲경기본부 박영진 ▲경남본부 양성규 정상범 ▲강릉본부 문동규 이은국
▲울산본부 방준호 원창희 ▲포항본부 유영철 장경철 최지욱 ▲인사경영국소속 이창민 채희준

◇4급 이동
▲기획협력국 김광룡 김수현(前전망모형팀) 이소윤 조우진 최동규 한승욱 ▲금융통화위원회실 박나연 최연교 ▲비서실 고경환 ▲커뮤니케이션국 한상우 ▲전산정보국 김영천 ▲인사경영국 안동준 유철종 이은명 최호식 하지원 황성현
▲인재개발원 조지현 ▲조사국 곽법준 김찬우 이규환 황수빈 ▲경제통계국 이새롬 이승한 정현우 조천희 최다희 최정윤 ▲금융안정국 박성준 조은아 ▲통화정책국 권태효 김효손 민효식 박민철 이지은(前금융통화연구실) ▲금융시장국 오경헌 윤태영 조인우 추명삼 ▲금융결제국 고태호 송상현 ▲국제국 김윤래 문상윤 윤영진 ▲북경사무소 김보성 ▲국제협력국 소인환 ▲외자운용원 권태진 김나영 이보라 최정은 ▲경제연구원 조유정 ▲부산본부 신상문 ▲대구경북본부 권수진 ▲광주전남본부 김대운 전성범 ▲강원본부 박상훈 ▲제주본부 김희숙 황다슬 ▲경기본부 김영선 ▲강남본부 김수혜 신혜원 안숙현 ▲인사경영국소속 최지원

lovus23@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38

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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28