전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
증권·금융 증권

속보

더보기

[한진家 반격②] KCGI "사외이사 선임 집중"...지구전 대비

기사입력 : 2019년06월17일 06:33

최종수정 : 2019년06월28일 17:14

KCGI, 내년 한진칼 주총까지 소송전·신규 투자유치 병행
내년 주총서 최소 KCGI 추천 사외이사 1명 선임 목표
이사회 독립성 확보해 지배구조·기업가치 개선
KCGI 1호 펀드 환재제한 10년...장기전 불사

[편집자] 한진그룹이 KCGI에 대한 반격에 나섰습니다. 미래에셋대우 등 금융투자사를 통해 우회적으로 KCGI 자금줄을 압박하고 있습니다. KCGI도 발빠르게 대응하고 있습니다. 여타 금융투자사를 통해 자금확보에 나섰습니다. 조현민 전무 복귀에 대해서는 ‘무책임 경영’이라며 날을 세우고 있습니다. 경영권 분쟁 제2라운드에 들어선 한진그룹과 KCGI, 종합뉴스통신 뉴스핌이 양측의 향후 행보와 한진그룹 주가 전망 등을 살펴봅니다.

[한진家 반격①] KCGI 자금줄 끊기?...증권사 '우군' 확보 나서

[한진家 반격②] KCGI "사외이사 선임 집중"...지구전 대비 
[한진家 반격-끝] '프리미엄' 빠지는 한진칼..."新 경영쇄신안이 관건"

[서울=뉴스핌] 김형락 기자 = 올해 한진칼 주주총회 표대결에서 고배를 마신 행동주의 사모펀드 KCGI(일명 강성부 펀드)가 전열을 가다듬으며 장기전을 준비중이다. 내년 주총에서 이사진 교체를 목표로 한진칼 지분을 늘리고 있다. 내년 주총 전까진 소송전을 이어가며 이사진을 압박하는 강도도 높이고 있다. 주주행동 명분을 쌓아 우호지분을 확보해 나가겠다는 행보다. 추가 투자로 한진칼 지분 확대 가능성도 열어뒀다.

[사진=KCGI 홈페이지]

17일 금융투자업계에 따르면 KCGI는 내년 한진칼 정기 주주총회까지 한진그룹을 상대로 한 소송전과 신규 투자유치 활동을 병행한다. 

한진그룹이 지난 1월 KCGI가 제안한 '한진그룹 신뢰회복을 위한 프로그램 5개년 계획'에 응하지 않을 경우, 내년 한진칼 주총에서 주주제안과 표대결 의사도 재차 밝혔다. 한진칼에 투자한 KCGI 펀드 환매제한 기간이 10년인만큼 '장기전도 불사하겠다'는 태세다.

KCGI는 현재 한진그룹에 2가지 소송를 제기한 상태다. △조원태 한진그룹 회장 선임과정과 고(故) 조양호 한진그룹 전 회장의 퇴직금, 퇴직위로금 지급과정을 조사할 검사인을 선임해달라는 소송과 △지난해 한진칼 차입금 1600억원의 사용 명세서 열람을 요구하는 건이다.

조양호 전 회장 퇴직금 지급 과정에서 이사진의 책임을 살피고, 조원태 회장 승계 이슈까지 전선을 넓혀 회장 선임의 절차적 정당성을 묻겠다는 구상이다. 차입금 관련 소송은 지난해 한진칼이 KCGI의 감사 선임 시도를 단기 차입금을 늘리는 방식으로 저지한 데 대한 반격카드다.

KCGI 관계자는 "지난해 한진칼이 무리하게 차입 1600억원을 일으켜 자산 2조원을 넘기며 감사 선임을 감사위원회로 바꿔 KCGI의 견제와 감시를 막았다"며 "차입금 사용 내역을 살펴 배임 이슈가 있을 땐, 의사결정을 한 조원태·석태수 한진칼 사내이사와 사외이사들에게 손해배상을 청구할 것"이라고 말했다.

감사를 선임하면 최대주주만 의결권이 3%로 묶인다. 하지만 감사위원을 선임할 경우 모든 주주의 의결권이 3%로 제한된다. 소송전은 KCGI가 한진그룹 오너일가와 현 이사진의 행태를 밝혀, 한진그룹에 대한 반대표를 결집하기 위한 행보다. 

[자료=유안타증권]

KCGI는 내년 주총에서 사내이사, 사외이사를 추천하는 주주제안과 표대결을 준비 중이다. 1차 목표는 내년 한진칼 주총에서 최소 KCGI가 추천한 사외이사 1명을 선임하는 것이다. 내년 3월 조원태 회장의 한진칼 사내이사 임기와 이석우 사외이사 임기가 끝난다. 현재 공석인 조양호 전 회장 자리를 대신할 사내이사도 선임해야 한다.

KCGI 관계자는 "이사회에 KCGI가 추천한 사외이사 1명이 들어가는 건 큰 성과"라며 "사외이사 1명이 이사진의 결정을 바꿀 순 없지만, 반대의견을 내고 의사결정 과정을 감시해 경영 투명성 확보할 수 있다"고 설명했다.

궁극적으론 한진그룹 신뢰회복 프로그램에 맞춰 기업가치 올리는 게 목표다. KCGI는 앞서 △지배구조 위원회 설치 등 지배구조 개선방안 △저수익 자산 매각, 항공우주사업부 분리 상장 등 신용등급 회복방안 등을 제시한 바 있다. 

[자료=유안타증권]

특히 이사회 독립성을 확보해 한진그룹 지배구조와 기업가치 개선을 이끌 계획이다. KCGI는 공격적으로 한진칼 지분을 늘리며 내년 주총을 대비하고 있다. 지난달 한진칼 지분을 15.84%까지 불렸다. 장기적인 기업가치 개선 활동을 통해 한진칼 가치를 더 높일 수 있다는 자신감을 보여준다.

KCGI는 'KCGI펀드의 오해와 진실'이라는 자료집에서 "KCGI 1호 펀드(지난해 11월 15일 한진칼 지분 9.0% 확보)는 한진칼 경영 개선을 목표로 하는 장기펀드로 환매제한이 10년, 최장 만기가 14년으로 설정된 펀드"라며 "한진칼 지분 확보는 단기 시세차익을 확보하기 위한 것이 아니라 향후 점진적인 발전을 위한 준비과정"이라고 설명했다.

추가 자금 모집을 통한 지분 매입 가능성도 열어뒀다. 강성부 KCGI 대표는 증권사 지점 PB(브라이빗뱅커) 대상으로 투자자 설명회를 열고 있다. KCGI 관계자는 "투자자들이 KCGI에 펀딩해준다면 한진칼 지분을 더 사 1대주주로 갈 수도 있다"며 "내년, 내후년 주총에서 한진그룹이 어떻게 달라지느냐에 달려있다"고 말했다.

추후 투자금 회수(엑시트)도 자신했다. KCGI 관계자는 "한진그룹 기업가치를 개선하면 현재 3조원인 대한항공 시가총액이 7조~8조원까지 커질 수 있다"며 "대한항공은 재팬에어라인(시가총액 14조원), 싱가포르항공(10조원), 케세이퍼시픽(6조원)과 매출 규모는 비슷하지만 그만큼 이익이 나지 않아 저평가 받고 있다"고 설명했다. 

이어 "자회사인 대한항공 시가총액이 8조원대로 오르면 지주회사인 한진칼 주가는 7만~8만원까지 오른다"며 "그땐 대규모 블록딜 등 매도 방법은 다양하다"고 전했다. 

rock@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동