전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
산업 항공

속보

더보기

[단독] 이스타항공 B737-MAX8 기체 결함 발생...5시간 지연

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

인천-푸꾸옥 투입 B737-MAX8에서 결함 발생
이스타항공 "그라운드 스포일러 문제...정비 완료 후 투입"

[서울=뉴스핌] 유수진 기자 = 이스타항공의 B737-MAX8 여객기에서 최근 결함이 발생, 항공기 운항이 5시간 넘게 지연됐던 것으로 확인됐다. 현재 이스타항공은 보유 중인 B737-MAX8을 두 대 모두 운항중지 조치했으며, 국토교통부는 이에 대해 긴급 안전점검을 벌이고 있다. B737-MAX8은  지난해 10월 인도네시아(라이언에어)에 이어 최근 에티오피아에서 사고가 난 기종이다. 

13일 항공업계에 따르면, 지난 9일 인천에서 베트남 푸꾸옥으로 향하려던 이스타항공 ZE581편(B737-MAX8)에서 이륙 전 결함이 발견됐다. 이에 항공기 출발이 5시간 넘게 늦어졌고, 해당 항공편을 이용하려던 승객 80여명은 출국 수속을 모두 마친 채 게이트 앞에서 무작정 대기해야 했다.

이스타항공 B737-MAX8. [사진=유수진 기자]

이날 이스타항공이 해당 노선에 띄우려던 B737-MAX8 항공기에서 그라운드 스포일러(스피드 브레이크)에 문제가 발생했다. 그라운드 스포일러는 항공기가 활주로에 착륙한 후 속도를 줄이기 위해 날개에서 솟아오르는 공기 저항 장치다.

이스타항공은 결함으로 인해 여러 차례 경고등이 들어오자 다른 항공기를 대신 투입하려고 했다. 하지만 대체 항공기도 정비가 필요한 상황이여서 기존 항공기의 결함을 해소하는 것이 더 빠르다고 판단, 정비에 돌입했다. 하지만 이로 인해 출발이 5시간 가량 지연됐다.

당초 스케줄대로라면 해당 항공기는 9일 저녁 7시40분 인천에서 출발, 밤 11시20분 현지에 도착해야 했다. 하지만 10일 새벽 0시45분이 돼서야 인천을 떠났고, 예정보다 5시간20분 늦은 새벽 4시44분 푸꾸옥에 내렸다.

이로 인해 푸꾸옥에서 인천으로 돌아오는 ZE582편도 순연됐다. 승객들을 태운 해당 항공기는 당초 출발 예정시간(새벽 0시20분)보다 5시간 30분 늦어진 새벽 5시50분이 돼서야 이륙할 수 있었다.

이스타항공 관계자는 "그라운드 스포일러에 문제가 생겨 정비를 진행했다"며 "다른 편으로 교체하려고 했으나 거기도 문제가 있어 기존 항공기를 정비해 투입했다"고 설명했다.

당시 이스타항공은 공항에서 기다려야 하는 승객들에게 식사쿠폰과 담요 등을 제공하고, 항공운임(편도)의 20%를 되돌려주기로 했다. 하지만 장시간 대기 등 불편을 겪은 승객들이 현장에서 크게 반발한데다, 일부 승객들은 단체소송 등 피해보상을 요구하려는 움직임까지 보이고 있어 향후 진통이 예상된다.

특히 인천-푸꾸옥 노선에 투입된 B737-MAX8은 지난달 15일 첫 취항 당시에도 내비게이션 문제 등으로 출발이 7시간 지연된 바 있다. 당시 이스타항공은 여객기 내비게이션에 문제가 생겨 이를 업데이트하는데 시간이 소요됐고, 이 때문에 근무시간 초과 우려가 있는 승무원들을 교체하는 과정에서 출발이 늦어졌다고 설명했다.

이스타항공은 13일부터 B737-MAX8 기종의 운항을 잠정 중단한다. [사진=이스타항공 홈페이지 캡처]

한편, 이스타항공은 13일부터 현재 보유 중인 B737-MAX8 2대의 운항을 잠정 중단하기로 결정했다. 지난 10일 에티오피아항공 소속 B737-MAX8 여객기가 추락하며 탑승객 전원이 사망하는 사고가 발생, 해당 기종에 결함 가능성이 제기되며 승객들이 크게 불안해 하고 있는 데 따른 것이다.

B737-MAX8은 지난해 10월 인도네시아(라이언에어)에서 추락한 데 이어 불과 4개월여 만에 또 한번 추락사고가 발생하며 전세계적으로 공포가 확산되고 있다. 이에 영국을 비롯, 유럽과 인도 등 세계 많은 나라들이 운항 중단에 동참하고 있는 중이다.

국토부는 지난 10일 이스타항공에 긴급비행안전지시를 발령, 이행실태를 확인했으며 11일부터는 정비 및 조종분야에 대해 특별 안전점검을 실시하고 있다. 이번 점검을 통해 항공기 조종계통 및 전자장비계통 등의 정비 실태를 파악하고, 조종사 비상대응 교육 훈련 실태 등도 확인하겠단 계획이다.

B737-MAX8은 연료효율성을 높여 항속거리가 확대돼 국내 항공사들이 앞다퉈 도입하고 있는 차세대 친환경 여객기다. 당초 대한항공과 티웨이항공, 이스타항공이 올해 총 14대를 들여올 예정이었으나 국토부가 안전이 확보되기 전까진 도입 자체를 불허하겠다고 밝히면서 향후 계획에 변동이 생길 것으로 예상된다.

ussu@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
사진
이마트판 다이소, '와우샵' 초저가 승부 [서울=뉴스핌] 조민교 기자 = 이마트가 5000원 이하 초저가 생활용품 편집숍 '와우샵(WOW SHOP)'을 앞세워 다시 한 번 초저가 시장 공략에 나섰다. 사실상 다이소가 독점해온 시장을 정조준한 행보다. 24일 업계에 따르면 이마트는 최근 이마트 매장 내 편집존 형태의 '와우샵'을 시범 운영 중이다. 지난 17일 왕십리점에 약 20평 규모로 도입한 데 이어 연말까지 은평점(19일), 자양점(24일), 수성점(31일) 등 총 4개 점포로 확대한다. 와우샵 은평점 전경. [사진=이마트 제공] 와우샵은 전 상품을 1000원·2000원·3000원·4000원·5000원 균일가로 판매하는 것이 핵심이다. 초저가 생활용품 1340여 개 중 64%를 2000원 이하, 86%를 3000원 이하로 구성해 가격 경쟁력을 전면에 내세웠다.  이마트는 앞서 2018년 '삐에로쇼핑'을 통해 유사한 초저가 실험에 나섰지만 2년 만에 사업을 철수한 바 있다. 삐에로쇼핑은 '오프프라이스+초저가'를 콘셉트로 1000원대 상품부터 브랜드 이월 상품까지 혼합 진열하고 미로형 동선과 자극적인 매장 연출로 주목받았다. 그러나 시간이 지날수록 매장 정체성이 불분명하다는 지적이 잇따랐다. 상시 저가 매장인지 할인 전문점인지 소비자 인식이 흐릿했고 대형마트와 분리된 독립 매장 구조로 집객과 회전율을 안정적으로 확보하지 못한 점이 한계로 작용했다. 업계에서는 와우샵이 삐에로쇼핑과는 다른 출발선에 서 있다는 평가가 나온다. 와우샵은 이마트 매장 내 편집존으로 운영돼 기존 고객 트래픽을 자연스럽게 흡수할 수 있고 전 상품을 1000원~5000원 균일가로 단순화해 가격 메시지도 명확하다. 무엇보다 이마트 해외 직소싱과 품질 관리 역량을 앞세워 '싼 가격이지만 믿을 수 있는 상품'이라는 인식을 강화하려는 전략이 눈에 띈다. 다이소 김포 장기점 매장 전경. [사진=다이소] 이 같은 평가의 배경에는 초저가 시장에서 이미 검증된 '성공 공식'이 존재한다는 점도 작용한다. 대표적인 사례가 다이소다. 다이소는 균일가, 생활필수품 중심, 언제 방문해도 저렴한 가격이라는 단순한 포지션을 수십 년간 흔들림 없이 유지해왔다. 복잡한 기획이나 과도한 연출 대신 소비자가 기대하는 가격과 품목을 정확히 충족시켰고 전국 단위 점포망을 통해 일상 동선 속 구매를 자연스럽게 만들었다.  와우샵의 성패를 가를 관건은 결국 '지속성'이다. 일회성 화제에 그치지 않고 상시 초저가에 대한 신뢰를 쌓을 수 있을지가 핵심이다. 업계에서는 이마트가 대형마트라는 기존 경쟁력 위에 초저가 포맷을 결합했다는 점에서 과거 삐에로쇼핑과는 구조적으로 다르다고 본다. 와우샵이 단기 실험을 넘어 이마트 매장의 고정 코너로 안착할 경우 초저가 시장의 판도에도 변화가 생길 수 있다는 분석이다. 한편 이마트는 올해 들어 와우샵 외에도 4950원 화장품 '글로우:업 바이 비욘드', 880원부터 4980원까지 가격을 고정한 '5K프라이스', 노브랜드 확대 등 초저가 실험을 잇달아 선보이고 있다. 이는 과거 정용진 신세계그룹 회장이 "소비자가 체감하지 못하는 10원, 100원 차이는 의미가 없으며, 상식 이하 가격으로 팔아야 한다"고 강조해온 가격 철학의 연장선으로 해석된다. 중간 가격대는 사라지고 '초저가와 프리미엄만 살아남는다'는 그의 판단이 최근 이마트의 전방위 초저가 전략으로 다시 구현되고 있다는 평가다. mkyo@newspim.com 2025-12-24 15:21
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동