전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
부동산

속보

더보기

신분당선VS국토부, 예측수요 부풀리기 책임 공방 '점입가경'

기사입력 : 2017년11월29일 09:00

최종수정 : 2017년11월30일 16:06

[뉴스핌=오찬미 기자] 민자철도 사업을 두고 정부와 민간사업자가 부풀려진 수요예측에 대한 책임을 놓고 공방을 벌이고 있다.

정부가 최소운영수입보장제도(MRG)의 문제점을 보완하기 위해 도입한 'MRG2' 제도에서는 예측 수요의 일정 부분에 달성하지 못하면 정부 보조금을 받지 못해서다. 이에 따라 일부 민간사업자는 정부에 책임을 물으며 소송도 마다 않는 모양새다.

28일 국토교통부와 신분당선주식회사, 한국교통연구원에 따르면 정부와 민자사업자인 신분당선 주식회사는 '실시협약변경 조정신청'에 대한 법적 소송을 진행하고 있다. 

신분당선 민자사업은 지난 2002년 7월 민간사업자측이 강남∼정자간 민자 도시철도 건설사업 계획서를 국토부에 제출하면서 시작됐다. 

정부가 지정한 한국교통연구원(KOTI)에 의뢰해 받은 '경제성이 있다'는 타당성 분석 결과를 함께 내 사업승인을 받았다.

KOTI가 측정한 수요예측에는 주변개발에 따른 철도 이용객 증가 및 물가 상승이 반영됐다. 당시 예측한 이용객 수요는 운영 첫해인 2012년 하루 19만명, 2013년 25만명, 2014년 29만명, 2015년 30만명이었다. 

국토부는 신분당선이 예상 운임수입의 50%를 달성하면 신분당선 사업자에게 개통 초기 5년간 예상 운임수입의 80%, 6∼10년은 70%가 되도록 보전해주는 MRG 협약을 맺었다.

하지만 실제 운영결과 하루 이용객은 2012년 5만7000여명, 2015년 12만명 등 예측수요의 30∼40%에 그쳤다.

이에 신분당선은 정부보조금 지급 기준인 50%를 넘기지 못하면서 지난해까지 6년간 정부보조금을 한푼도 받지 못했다.

신분당선은 3단계(용산~강남) 구간도 늦춰지고 있어서 통행량 확대를 기대하기 어려운 상황이다. 개통이 되더라도 실시협약상 예상운임수입도 매년 함께 늘고 있어서 정부 보조금 기준은 같이 상향하기 때문이다.

상황이 악화되자 신분당선은 예측수요를 달성하지 못한 이유가 정부에 있다며 못받은 정부보조금 1021억원을 지급할 것을 청구했다. 연계철도망 사업과 판교신도시 등 주변 개발사업 지연, 평일 버스전용차로 시행으로 예측보다 이용객이 감소했다는 논리였다. 

신분당선 관계자는 "국가계획을 세웠을 때 연계철도망 수요를 붙여서 계획을 짰는데 신분당선 개통 전후로 개발된다던 성남시 알파돔이나 내곡지구 분양, 경강선, 분당선 연장선 개발이 모두 지연돼 상황이 바뀐 것"이라며 "우리와 달리 지하철 9호선이 흑자를 기록할 수 있었던 것도 계획대로 도심지역을 지나게 되면서 가능했던 것"이라고 강조했다.

이어 관계자는 "지난 2002년 김대중 정부 시절 감사원 지시에 의해 국책 연구기관인 한국철도교통연구원(KOTI)이 수요예측 조사결과를 냈다"며 "거기에다 대고 못 믿겠다고 말할 수 없었고 경제도 좋아지는 상황이었다"고 덧붙였다.

이에 대해 정부는 수요 예측을 과다 산정한 책임은 사업자에 있다고 맞섰다.  

김태형 국토부 민자철도팀 팀장은 "수요를 추정해 오는 건 민간의 몫인데 예전에 MRG제도가 있을 땐 보조금을 더 받으려고 민간에서 오히려 수요를 부풀려 오는 게 여러번 문제가 됐었다"며 "사업 손실이 100인데 200이라고 하면 200의 최대 80%인 160까지 보조금을 받을 수 있기 때문"이라고 설명했다.

MRG제도는 이러한 문제점들이 지적돼 지난 2009년 폐지됐다. 하지만 신규 계약 체결이 이뤄지지 않더라도 아직 일부 사업들은 계약기간이 남아있는 상황이다.

이어 김태형 팀장은 "KOTI도 예비타당성평가를 통과한 노선만 수요예측에 집어넣는다"며 "사업자에게 유리하게 상황이 변동됐을 경우 정부가 수익분을 더 가져가지 않기에 이와 반대로 변동된 상황까지 정부가 책임을 져야하는 건 아니다"고 설명했다. 

조종석 빅데이터연구소 박사도 "수요예측조사시 기본적인 계획교통망이랑 개발계획을 반영해서 제공하는데 기본계획에는 예타 수행 후 실시계획이 확정된 도로 및 철도사업들에 대해서만 보수적으로 반영한다"며 "철도는 기본계획까지 고시된 게 기준이다"고 설명했다. 

결국 1심 재판부도 지난 2월 정부 측 손을 들어줬다. 

대전지방법원 제1행정부(재판장 방승만)는 신분당선 사업자가 국가를 상대로 제기한 실시협약변경 조정신청 소송에서 "연계철도망 사업의 지연이나 평일 버스전용차로 시행을 피고의 책임으로 인정하기 어렵다"며 원고의 보조금 지급 청구를 기각했다.

원고인 신분당선측은 이에 불복하고 항소해 지금은 2심이 진행중이다.

부풀려진 수요예측으로 다른 민자철도사업도 통행량 실적이 모두 협약 내용에서 크게 밑도는 수준이다. 의정부 경전철은 수요예측을 달성하지 못해 결국 파산에 이르렀다.

인천공항철도, 부산-김해 경전철, 용인 경전철도 통행 실적이 예측치에 크게 못미치고 있다. 하지만 이들은 정부보조금이 안정적으로 지급되는 BTO-MRG1방식으로 민자계약을 체결해 사업이 유지되고 있는 상태다.

 

[뉴스핌 Newspim] 오찬미 기자 (ohnews@newspim.com)

 

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
[콘리뷰] 8만팬 매료시킨 블랙핑크 [고양=뉴스핌] 이지은 기자 = 솔로 활동을 마치고 다시 완전체로 뭉친 그룹 블랙핑크가 새로운 월드투어의 포문을 열었다. 강렬한 퍼포먼스에도 흔들림 없는 안정적인 라이브를 선보이며 블랙핑크는 '월드 클래스'의 면모를 다시 한 번 각인시켰다. 블랙핑크가 지난 5일부터 6일, 양일간 경기 고양시에 위치한 고양종합운동장에서 새 월드투어 '데드라인(DEADLINE)'을 개최했다. 이번 공연은 K팝 걸그룹 최초로 고양종합운동장 주경기장에 단독 입성한 것이자, 1년 10개월 만의 투어이다. 양일간 공연에는 7만8000명의 팬들이 함께 했다. [고양=뉴스핌] 이지은 기자 = 경기 고양에 위치한 고양종합운동장에서 블랙핑크의 새 월드투어 '데드라인'을 개최했다. [사진=YG엔터테인먼트] 2025.07.06 alice09@newspim.com 지난 월드투어 '본 핑크(BORN PINK)'로 전 세계 팬들과 만나왔던 블랙핑크는 이번 새 투어의 포문을 '킬 디스 러브(Kill This Love)'로 열었다. 이어 '핑크 베놈(Pink Venom)'로 공연장을 한순간에 압도시켰다. 이날 지수는 "'2025 블랙핑크 데드라인 월드투어-고양'에 오신 모든 분들을 환영한다. 둘째 날이니 다들 더 잘 노실 수 있을 거라고 생각한다"고 말했다. 이어 멤버들은 각자 소개를 짧게 한 후 '하우 유 라이크 댓(How You Like That)'을 이어갔다. 플로어 석에 앉은 팬들은 모두 자리에서 일어나 블랙핑크의 공연을 즐겼고, 노래를 따라 부르며 환호했다. 고양종합운동장에 모인 팬덤 블링크는 블랙핑크의 히트곡이 연달아 나오자 엄청난 열기를 뿜어내며 열광했다. 이들은 팬들의 호응에 보답하듯 강렬한 퍼포먼스에도 불구하고 안정적인 라이브로 '불장난'과 '셧 다운(Shut Down)'으로 분위기를 이어갔다. 특히 솔로 활동을 통해 개인 역량을 최고치로 이끌어낸 이들은 공연 중간 중간 팬들의 호응을 이끌어내며 노련미를 뽐냈다. 개인 활동으로 국내외 차트에서 새로운 기록을 써내려갔던 이들은 이번 콘서트 중간 중간 솔로 무대를 선보였다. 개인 무대가 시작되기 전, 댄서들은 편곡된 블랙핑크의 노래에 맞춰 퍼포먼스를 선보이며 다채로운 볼거리를 선사했고 팬들은 아낌없는 박수를 보냈다. [고양=뉴스핌] 이지은 기자 = 경기 고양에 위치한 고양종합운동장에서 블랙핑크의 새 월드투어 '데드라인'을 개최했다. [사진=YG엔터테인먼트] 2025.07.06 alice09@newspim.com 이후 지수는 '어스퀘이크&유어 러브(earthquake&Your Love)'로 솔로 무대의 시작을 알렸다. 이어 리사는 미국 최대 페스티벌 코첼라에서 해외 팬들을 사로잡았던 '뉴 우먼&록스타(New Woman&Rockstar)'을 선곡하며 객석을 단숨에 압도시켰다. 팬들은 자리에서 모두 일어나 열광하며 리사의 무대를 온전히 즐겼다. 다시 완전체로 무대에 오른 블랙핑크는 '프리티 새비지(Pretty Savage)'와 '돈트 노우 왓 투 두(Don't Know What To Do)'와 '휘파람'을 쉼 없이 소화했다. 특히 '돈트 노우 왓 투 두' 무대에서는 멤버들은 자유롭게 무대를 누비며 팬들과 시선을 맞췄다. 팬들은 함께 뛰어달라는 멤버들의 요청에 자리를 박차고 일어나 함께 뛰며 즐기며 장관을 이뤄냈다. 이어 블랙핑크는 '휘파람', '스테이(STAY)', '러브시크 걸(Lovesick Girl)'을 연달아 소화하며 쉴 틈 없이 공연의 중반을 향해 달렸다. 이들은 무대 중간마다 팬들의 환호성을 유도했고, 팬들은 모두 자리에서 일어나 함께 뛰어 놀았다. 다시 이어진 솔로 무대에서는 미국 코첼라를 압도시켰던 제니가 '만트라&위드 더 IE&라이크 제니(Mantra&with the IE&like JENNIE)'를 선보였다. 제니의 솔로 무대가 시작되자 팬들은 우레와 같은 엄청난 환호성을 내질렀다. 이어 솔로무대의 마지막은 로제가 장식했다. 그는 "'3AM'이라는 곡을 하려고 한다. 이 곡을 쓰게 된 게, 작년에 음악 작업을 할 때 컨디션이 안 좋았을 때였는데 스튜디오에 갔는데 선물 같은 곡이 있었다. 갈 곳을 헤맬 때 집 같은 느낌이 필요했는데 '너가 내 집이 됐으면 좋겠다'라는 가사가 있었다. 지금까지도 저한테 위로가 되는 곡이다. 여러분에게도 그런 곡이길 바란다"고 말했다. 이어 로제는 통기타 연주에 맞춰 서정적인 분위기의 '3AM'을 선보였다. 이어 '톡식 틸 디 엔드(toxic till the end)'와 최근 빌보드에서 우수한 성적을 거둔 브루노 마스와 협업곡 '아파트(APT.)'로 떼창의 무대를 만들었다. [고양=뉴스핌] 이지은 기자 = 경기 고양에 위치한 고양종합운동장에서 블랙핑크의 새 월드투어 '데드라인'을 개최했다. [사진=YG엔터테인먼트] 2025.07.06 alice09@newspim.com 다시 완전체로 무대에 오른 블랙핑크는 무려 2년 8개월 만의 신곡 '뛰어(JUMP)'를 공개했다. 신곡의 트레일러 영상이 나오자 팬들은 기대감에 부풀어 함성을 내질렀다. '뛰어'는 팬들과 모두 함께 뛰어 놀며 즐길 수 있는 분위기로 꾸며졌다. 신곡 무대가 끝난 후 블랙핑크는 '붐바야'로 열기를 더했다. 지수는 "저희도 이번에 단체 무대랑 솔로 무대를 준비하면서 솔로로도 다양한 색깔을 낼 수 있어서 다양한 색을 낼 수 있을 거라고 생각해서 떨렸다. 무엇보다 즐거웠던 건 신곡이었던 것 같다"고 말했다. 이어 "저희 신곡이 곧 공개될 예정인데, 공개되면 많이 사랑해주시길 약속해주셨으면 좋겠다"고 덧붙였다. 리사는 "어제부터 정말 너무 떨렸다. 아직도 떨리는데 저희랑 같이 놀고 있는 모습을 보니까 너무 좋다. 한국에서 월드투어가 첫 시작인데 그게 너무 뜻 깊은 것 같다"며 소감을 밝혔다. 제니는 "첫 시작에 많은 분들이 와주셔서 감사하다. 아직까지도 너무 설렌다. 오늘을 마지막으로 월드투어를 떠나서 아쉬운데 블링크와 다시 만나는 날이 왔으면 좋겠다"고 덧붙였다. 지수는 "이제 곡이 얼마 안 남았다. 마지막 곡은 모두 같이 일어나서 함께 뛰어주셨으면 좋겠다"고 말하며 '뚜두뚜두(DDU-DU DDU-DU)'와 '마지막처럼', 그리고 '포에버 영(Forever Young)'으로 첫 월드투어를 성료했다. 2시간 동안 총 19곡을 선보였지만, 팬들은 아쉬운 마음을 담아 '앙코르'를 외쳤다. 다시 무대에 오른 블랙핑크는 신곡 '뛰어'와 더불어 '리얼리(REALLY)', 그리고 '시 유 레이터(SEE YOU LATER)'로 팬들의 아쉬움을 달래며 막을 내렸다.   alice09@newspim.com 2025-07-06 21:09
사진
삼척 39도 등 동해안 기온 신기록 [강릉=뉴스핌] 이형섭 기자 = 강원 동해안과 내륙에 폭염특보가 이어지는 가운데 6일 삼척에서 낮 최고기온이 39도를 기록하는 등 강릉·동해·북강릉에서도 역대급 고온 현상이 나타났다. 폭염특보 현황, 일최고체감온도 및 일최고기온 분포도.[사진=기상청] 2025.07.06 onemoregive@newspim.com 폭염경보는 강원동해안(고성평지, 속초평지 제외), 양양평지, 강원남부산지에 발효 중이며 강원내륙과 산지를 포함한 다수 지역에는 폭염주의보가 내려져 있다. 이날 오후 5시 기준 하조대(양양) 37.9도, 강릉 38.7도, 동해 36.5도, 삼척 39.0도 등 주요 해안 지점에서 체감온도가 크게 치솟았다. 이번 극심한 더위는 일본 남쪽 해상 고기압의 가장자리를 따라 서풍이 유입되면서 발생했다. 특히 산맥을 넘어 동쪽으로 이동하는 뜨거운 바람이 가열돼 동해안을 중심으로 일최고기온 신기록을 경신했다. 북강릉은 기존 최고치인 37.1도를 넘어선 37.9도를 기록했고 동해시 역시 종전 극값인 37.3도를 뛰어넘어 올해 들어 가장 높은 기온인 38.3도를 보였다. 당분간 기온은 평년보다 높게 유지될 전망이다. 8일부터는 동풍의 영향으로 내륙 중심으로 더위가 심화될 가능성이 있으며 일부 지역에서는 열대야까지 예상된다. 관련 기관은 온열질환 예방을 위해 야외 활동 자제와 음식물 관리 철저를 당부했다. 영유아와 노약자 등 취약계층 건강관리에도 각별한 주의가 필요하다며 실내외 작업장 및 농촌 현장에서는 충분한 수분 섭취와 휴식 공간 마련을 강조했다. 축산농가는 가축 폐사 방지를 위해 송풍 및 분무 장치 가동과 사육 밀도 조절이 요구된다. 8일 이후에는 일부 해안지역에서 폭염특보 완화 가능성도 있을 전망이다. onemoregive@newspim.com 2025-07-06 22:05
안다쇼핑
Top으로 이동