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[르포] “재난 긴급 구조와 택배 수송, 드론이 책임지는 시대 온다”

기사입력 : 2016년11월17일 07:48

최종수정 : 2016년11월17일 08:19

[뉴스핌=김승현 기자] # 강원 영월군 한 산악지역에서 부상자가 발생한 사고가 발생했다. 이 사실을 인지한 영월소방서와 영월군청은 즉시 정찰 드론(무인항공기, UAV)을 현장 주변으로 급파했다.

실시간 현장 영상을 받은 당국은 열영상 카메라를 탑재한 드론을 보내 부상자들의 정확한 위치를 찾았다. 동시에 KT는 LTE와 와이파이 중계기를 탑재한 통신 드론을 날려 통신망 구축 지원에 나섰다. 부상자의 정확한 위치를 파악한 당국은 부상자들과 지속적으로 연락을 취하며 물과 음식물, 담요 등 긴급 구호물품 10kg가 담긴 대형 드론을 보내 안전하게 투하했다.

# 강원 영월군에 사는 김모씨는 현대로지틱스로부터 택배가 도착했다는 문자를 받았다. 영월터미널 물류집하장에서 물건을 실은 드론이 출발했다는 것. 시가지 3km를 날아온 드론은 김씨에게 정확하게 물건을 전달했다.

구호물품을 실은 드론이 날아오고 있다. <사진=김승현 기자>

드론으로 인명 사고 피해를 최소한으로 막고 물류 수송 대란을 막는 시대가 가까워지고 있다. 아직은 ‘어른들의 장난감’ 정도로 인식되고 있지만 정부와 민간 모두 4차 산업혁명 시대의 핵심 산업으로 보고 기술개발과 제도 개선에 노력을 기울이고 있다.

17일 국토교통부에 따르면 지난 16일 오후 강원 영월군 덕포리 일대에서 드론 공개 시연회가 열렸다.

이 날 시연회는 수색 및 구호품 배송 등 조난상황이 발생했을 때와 물류를 배송할 때 드론을 활용하는 비행테스트로 진행됐다.

드론들은 최장 4km, 최대고도 450m, 시가지(영월읍 지역)를 날며 시연을 성공리에 마쳤다. 현행 항공법은 인구밀집지역, 가시권(약 1km) 밖·고고도(150m 이상) 비행을 제한하고 있지만 시범사업 공역에서는 예외적으로 가능하다.

CJ대한통운은 지난주부터 영월에서 국내 최초로 물류배송 시범서비스를 시작했다. 영월영업소~농업기술센터, 왕복 5.2km에서 실시한다. 주 2회 소형 물류(1kg 이하)를 배송하며 개선할 점을 찾는다.

CJ 관계자는 “지난주 책을 드론으로 배송하며 첫 매출 2000원을 올렸다”며 “앞으로 드론을 활용해 실제 비즈니스 모델을 개발하는데 노력하겠다”고 말했다.

택배 물건을 배송한 드론 <사진=김승현 기자>

이 날 시연에 쓰인 드론을 제작한 유콘시스템과 엑스드론 대표들은 한 목소리로 우리 기술이 세계 기술에 뒤떨어지지 않는다는 점을 강조했다.

드론을 활용할 수 있는 분야는 다양하다. 현재 시범사업으로 ▲물품수송(화물운반, 수송, 재난지역 및 격오지 구호품 전달) ▲산림보호(산불예방, 잔불조사, 병충해 진단) ▲안전진단(교량, 철도, 건물, 고압 송전선) ▲국토조사(지적 측량, 국토 조사, 민원 및 재난현장 조사 및 중계) ▲해안감시(불법어로, 밀수 감시, 해안선 안전 감시, 조난 구조 등) ▲통신망(통신능력, 제어기술 및 영상 스트리밍, 충돌회피, 식별) ▲촬영레저(사진촬영, 취미, 오락, 게임, 광고) ▲농업지원(농작물 성장 모니터링, 병충해 진단, 유해동물 퇴치)이 진행 중이다.

드론 사용사업 등록업체 수는 현재 962개로 지난해 698개에서 크게 늘었다. 드론 조종자격 취득자도 증가(872→1216명)했다.

국토부도 규제가 산업 발전을 막지 않도록 개선에 박차를 가하고 있다. 지난 7월부터 소형 드론(25kg이하) 자본금 요건 폐지, 6개월 단위 장기 비행 승인, 비행승인 면제 범위 확대(12kg→25kg이하) 등 항공법 시행규칙을 개정했다. 이는 미국, 중국의 규제와 비슷하거나 더 완화된 수준이라는 게 드론 업계의 평가다.

또 토지보상업무(LH), 지적재조사사업(LX), 댐·하천 관리(수공, 국토청) 등 공공분야에서의 실증사업을 추진하고 있다.

시연회에 참석한 최정호 국토부 2차관은 “드론은 국토부 7대 신산업의 하나로 테스트 비행을 계속하며 적극 육성하고 있다”며 “상용화를 할 수 있는 직전 단계인 우리 드론산업 발전을 위해 안전과 산업활성화 투 트랙에 중점을 두며 최선을 다하겠다”고 말했다.

KT 통신 드론이 주변에 있으면 와이파이를 사용할 수 있다. <사진=김승현 기자>

 

[뉴스핌 Newspim] 김승현 기자 (kimsh@newspim.com)

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"미중 관세협상, 명백한 중국의 승리" [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 미중 관세협상에 대해 중국내에서는 미국에 대항해 '승리'를 거뒀다며 고무된 분위기다. 중국의 매체들은 13일 일제히 미중관세협상 결과를 보도하고 나섰다. 관영매체들은 '승리했다'는 표현을 자제하고 있지만, 협상이 성공적이었다는 논조를 유지했다. 중국의 SNS상에서는 미국에 대항해 중국이 승리했다는 반응 일색이다.  12일 미중 양국의 협상단은 스위스 제네바 공동성명을 통해 미국은 중국에 대한 추가 관세율을 145%에서 30%로, 중국은 미국에 대한 관세율을 125%에서 10%로 낮추기로 했다. 공동성명에서 양국은 추가적인 협상을 벌이기로 했다고 밝혔다. 이는 5년전인 2020년 1월 타결됐던 미중 관세협상 결과와는 차이가 크다. 당시 중국은 2000억달러 규모의 미국 제품 구매할 것을 약속했고, 강도 높은 지재권 보호 , 금융 서비스 시장 개방, 환율 투명성 강화 등을 보장했다. 이에 대한 대가로 미국은 관세를 일부 인하했다. 하지만 이번 미중 관세협상에서는 양국이 모두 동등하게 115%의 관세를 취소하거나 연기했다. 중국의 미국산 물품 구매나 시장개방에 대한 약속은 없었다. 양보 일변도였던 5년전과 달리 이번 미중 관세협상은 공평하고 평등했다는 평가가 나오는 이유다. 미국 매체 블룸버그는 "이번 미중 무역협상에서 중국은 기대할 수 있는 최고의 결과를 얻었고, 미국은 끝내 양보했다"며 "시진핑(習近平) 주석의 강대강 전술이 효과를 거뒀다고 평가했다. 중국 매체 관찰자망은 "양국의 제네바 경제·무역 회담 공동성명 발표는 중국이 무역 전쟁에서 거둔 중대한 승리이자 중국이 투쟁을 견지한 결과"라며 "미국의 무역 괴롭힘에 맞서 항쟁할 용기가 조금도 없는 국가들과 비교하면 이번 승리의 무게가 더 무겁다"고 논평했다. 광다(光大)증권은 13일 보고서를 통해 "중국은 국제 무역 투쟁에서 패권을 두려워하지 않고 굳건하게 맞선 결과 단계적인 승리를 거두었다"고 설명했다. 이어 "중국은 가장 먼저 미국에 대등한 보복성 관세를 부과하는 한편 국내적 국제적으로 대응조치를 내놓았다"고 덧붙였다. 자오상(招商)증권은 "중국은 미국과 공평하고 평등한 협상을 진행했으며, 실질적인 성과를 거두었다"고 호평했다. 이어 "중국은 우호적인 국가들을 확보하고 있었으며, 중국 경제의 대미 의존도를 낮췄고, 기술 진보와 군사력 확충 등이 이뤄졌다는 자신감을 바탕으로 이같은 성과를 냈다"고 분석했다. 여론이 지나치게 고무되는 것을 경계하는 논설기사도 나왔다. 신화사는 '중미 경제무역 회담이 세계 경제 압박을 낮추고 신뢰를 증진시켰다'라는 제목의 논설에서 "양국의 대화 재개는 기쁜 일이지만, 양국간의 의견 차이 해소는 복잡하고 어려우며 장기간이 소요된다는 점을 잊지 말아야 한다"고 강조했다. 중국 오성홍기와 미국 성조기 [사진=로이터 뉴스핌] ys1744@newspim.com 2025-05-13 09:53
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