전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
증권·금융 증권

속보

더보기

테라뷰, 6G용 THz 기술개발 중장기 계획 발표

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

AI 핵심 요약

beta
분석 중...
  • 테라뷰가 18일 6G 이동통신 THz 기술 개발 및 상용화 중장기 계획을 밝혔다.
  • MWC 2026에서 THz가 6G 핵심으로 부각돼 협업 문의가 이어진다.
  • THz 센서로 초정밀 센싱·이미징 제공하며 통신사와 협력한다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

MWC 2026서 핵심기술 주목…무선통신사와 협력

[서울=뉴스핌] 이나영 기자= 테라헤르츠 기술 및 솔루션 선도기업 테라뷰는 차세대 6G 이동통신에 필요한 테라헤르츠파(THz) 기술개발 및 상용화 관련 중장기 계획을 18일 밝혔다.

회사에 따르면 최근 스페인 바르셀로나에서 열린 세계 최대 규모의 이동통신 전시회 '모바일 월드 콩그레스(MWC) 2026'에서 테라헤르츠 주파수와 디지털 트윈이 6G 시대의 핵심 인프라 기술로 제시됨에 따라 THz의 기술개발 및 상용화를 선도하는 테라뷰에 많은 문의와 협업 제안이 이어지고 있다.

기존 4G와 5G가 사람 간 연결을 중심으로 기기 대 기기의 연결로 발전해 왔다면, 6G는 '모든 지능형 사물과 환경의 연결(IoE, Internet of Everything)'을 지향하는 차세대 무선 통신기술이다. 테라뷰에 의하면 THz 주파수를 활용하는 6G는 단순한 통신을 넘어 센싱과 컴퓨팅 기능이 통합된 네트워크를 구현해 모든 것이 연결되고 감지되며 지능화되는 세상을 목표로 한다.

테라뷰 로고. [사진=테라뷰]

회사에 따르면 특히 6G가 실제로 구현되면 기기와 AI가 스스로 데이터를 분석하고 통신하는 만물지능인터넷(AioE), 5G 대비 훨씬 넓은 대역폭을 사용해 기기 연결 밀도가 10배 이상 증가해 가능해진 초연결, 저궤도 위성을 활용해 지구상 어디서나 끊김 없는 초공간 통신이 가능해질 것으로 기대된다.

회사는 IT 전문가들은 6G가 구현된다면 모든 산업과 일상이 AI와 실시간으로 연결되는 차세대 디지털 문명으로의 전환이 가능해져 가상현실(VR) 및 혼합현실(MR) 서비스, 자율주행 차량, 산업 전반에 활용되는 연결형 자율 로봇 시스템 등 첨단산업 발전에 기여할 것으로 전망하고 있다고 설명했다.

또한 기존의 네트워크가 데이터 전송 인프라의 역할에 머물렀다면, 6G는 네트워크 자체가 지능을 가지고 상황을 판단하고 학습하는 AI 내재화 방식을 지향한다. 네트워크 전반에 AI 기능을 분산시켜 인공지능이 스스로 6G 네트워크의 자원 관리, 트래픽 제어, 데이터 전송 최적화를 수행하는 차세대 지능형 네트워크 구조인 6G 분산형 신경망이 확장되면 네트워크는 사람과 기기, AI를 연결하는 지능형 인프라로 거듭나게 된다.

국제전기통신연합(ITU)이 발표한 자료에 의하면 6G의 핵심 요구사항은 초성능, 초저지연, 초연결, 초공간, 초지능, 초정밀이다. 테라뷰가 보유한 THz 기술과 솔루션은 초정밀(Sensing & Communication)과 관련해 높은 정합성을 보이고 있다.

테라뷰는 지난 25년간 테라헤르츠 센서의 설계와 제조 경험을 축적해 왔으며, 이러한 응용 분야에 대한 깊은 이해와 함께 핵심 지식재산(IP)을 보유하고 있어 6G 기반 센싱 및 이미징 기술 제공이 가능하다. 테라뷰는 RIS처럼 기확보된 기술로 즉각 대응이 가능한 부분에서는 무선 통신 사업자들과 긴밀히 협력하며 기술적용과 실증을 논의해 빠른 매출 발생을 준비하는 한편, 중장기적으로는 THz 주파수에서 구현가능한 초정밀 센싱 및 이미징 기능을 통합하는 등 응용기술의 개발 및 상용화를 적극 추진하여 6G의 시대를 앞당기는 선도자로서의 역할을 수행할 계획이다.

아울러 진정한 초연결 사회를 실현할 핵심기술인 6G가 상용화되면 미래의 모바일 기기는 단순한 통신 장비가 아니라 대기 중 오염물질 감지, 식품의 성분 및 칼로리 분석, 원격 의료 영상 및 원격진료, 가상현실 및 디지털 트윈을 위한 제스처 인식 등 다양한 센싱 및 이미징 애플리케이션에 활용될 수 있을 것으로 전망된다.

도널드 도미닉 아논 대표이사는 "테라뷰는 6G 네트워크 핵심 부품 개발에 필요한 테스트·측정 장비는 물론 센싱과 통신 기능의 통합이라는 6G의 목표를 실현하는 데 필요한 THz 센서 및 이미징 기술을 제공할 수 있는 독보적인 위치에 있다고 자부한다"며 "현재 아시아와 유럽의 주요 무선 통신 사업자들과 6GSolve와 같은 제품을 활용한 측정 기술 적용 방안을 논의 중이며 최근 한국에서의 IPO가 긍정적인 요인으로 작용하고 있다"고 전했다.

nylee54@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
사진
강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동