전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
글로벌·중국 글로벌경제

속보

더보기

메타, '워터워스' 인도 파트너 및 접속 지점 선정..."인도, AI 인프라의 허브 될 것"

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

메타, 사이파이와 71억원 규모 계약 체결
인도 지역 접속 지점으로는 뭄바이와 비사카파트남 선정

[방콕=뉴스핌] 홍우리 특파원 = 페이스북의 모기업 '메타'가 초대형 해저 케이블 프로젝트인 '워터워스(Waterworth)'의 인도 파트너로 사이파이 테크놀로지스(Sify Technologies, 사이파이)를 선정했다고 이코노믹 타임스(ET)가 소식통을 인용해 10일(현지 시간) 보도했다.

소식통에 따르면, 메타는 프로젝트 협력을 위해 사이파이와 500만 달러(약 71억원) 규모의 계약을 체결했으며, 해저 케이블의 인도 지역 접속 지점으로는 금융 중심지인 마하라슈트라주의 뭄바이와 안드라프라데시주의 주요 항구 도시인 비사카파트남을 선정했다.

워터워스는 메타가 올해 2월 발표한 세계 최장 규모의 해저 케이블 프로젝트다. 미국과 인도, 브라질, 남아프리카공화국 등을 연결하는 케이블을 해저에 설치한다는 계획으로, "이 프로젝트가 완료되면 5개 대륙에 걸쳐 지구 둘레보다 긴 5만 km 길이의 세계 최고 기술을 사용하는 세계 최장 해저 케이블 프로젝트가 될 것"이라고 메타는 밝힌 바 있다.

메타는 특히 인도에서의 활용을 강조했다. "이미 디지털 인프라에 대한 상당한 성장과 투자를 경험한 인도는 워터워스 프로젝트를 통해 진전을 가속화하게 될 것"이라고 기대했다.

메타는 향후 약 2년에 걸쳐 케이블 매설 작업을 진행할 예정이며, 여기에는 20억 달러 이상의 자금이 투입될 것으로 전망된다.

메타가 협력 파트너로 선정한 사이파이는 구글의 블루 라만(Blue Raman) 프로젝트에도 참여하고 있다. 블루 라만 프로젝트는 인도와 유럽 대륙을 광섬유로 연결하는 초대형 인프라 건설 프로젝트로, 해저 5000 마일(약 8000km) 이상을 연결하는 해당 프로젝트에는 4억 달러가 들 것으로 알려졌다.

메타의 기업 로고 [사진=블룸버그]

한편, 데이터 수요가 급증하며 미국의 정보기술(IT) 공룡 기업들이 해저 광통신망 구축에 열을 올리고 있는 가운데, 메타와 구글의 최근 움직임은 인도의 전략적 중요성이 커지고 있음을 보여주는 것이라고 ET는 지적했다.

캘리포니아에 본사를 둔 오픈 케이블스(OpenCables)의 설립자 수닐 타가레는 "메타의 해저 케이블 프로젝트에는 향후 5~10년간 약 100억 달러의 투자가 이루어질 것"이라며 "20억 달러는 케이블 자체를 설치하는 데, 20억 달러는 1페타비트/초(Pbps)의 속도를 지원하는 장비를 설치하는 데 쓰이고, 나머지 60억 달러 이상은 인도 내 AI 데이터센터 용량을 임대하거나 구축하는 데 사용될 것"이라고 분석했다.

타가레는 "2030년에 개통될 메타 프로젝트가 가져올 변화로 인도는 AI 인프라의 잠재적 글로벌 허브가 될 것"이라고 전망했다.

인도 통신규제청(TRA) 자료에 따르면, 글로벌 해저 케이블 시장은 2023년 275억 7000만 달러에서 2028년 405억 8000만 달러로 성장할 것으로 예측된다. 아시아·태평양 지역에서 가장 빠른 속도로 성장 중인 인도 시장은 데이터 보안 수요 증가 등에 힘입어 2030년까지 7860만 달러의 시장을 형성할 것으로 TRA는 추산했다. 

hongwoori84@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
반포대교 한강 유람선 좌초 원인은 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 한강 반포대교 인근에서 발생한 유람선 좌초 사고와 관련, 서울시는 선박이 항로를 벗어나 저수심 구간에 진입한 데다 간조 영향이 겹치며 사고가 발생한 것으로 보고 있다. 29일 서울시에 따르면 전날 오후 8시쯤 반포대교 달빛 무지개 분수 인근을 지나던 이랜드 크루즈 유람선이 강 바닥에 걸려 멈춰섰다. 좌초 지점 수심은 약 1.8m 수준으로 파악됐다. 한강 유람선. [사진=뉴스핌DB] 사고 시점은 인천 앞바다 간조 시간과 맞물렸다. 당시 해수면이 낮아진 상태에서 선박이 평소보다 분수 인근으로 가까이 접근하면서 저수심 구간에 진입한 것으로 추정된다. 해당 선박은 여의도와 반포대교를 오가는 정기 노선을 운항해왔으나, 좌초 지점은 평소 회전 지점과 차이가 있었던 것으로 알려졌다. 좌초된 유람선은 이후 수위가 상승하면서 같은 날 밤 자체 동력으로 이동했다. 시는 선박 자체 결함 가능성은 낮은 것으로 보고 있다. 사고 직후 승객 359명은 구조정으로 옮겨져 모두 구조됐다. 초기 화재 신고는 엔진 출력 과정에서 발생한 연기를 오인한 것으로 확인됐다. 서울시는 운항사 등을 상대로 정확한 사고 경위를 조사할 방침이다. kji01@newspim.com 2026-03-29 15:31
사진
은행 주담대 금리 7% 돌파 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 시장금리 오름세가 이어지면서 은행권 주택담보대출 금리 상단이 7%대에 진입했다. 중동발 불확실성이 장기화될 경우 영끌족 부담이 더욱 커질 수 있다는 전망이 나온다. 29일 금융권에 따르면 KB국민·신한·하나·우리·NH농협 등 5대 은행의 5년 고정형 주담대 금리는 지난 27일 기준 연 4.62~7.01% 수준으로 집계됐다. 이달 중순과 비교하면 최대 0.38%포인트 상승한 수준이다. 서울 남산에서 바라본 서울 시내 아파트 단지. [사진=뉴스핌DB] 농협은행의 'NH주택담보대출(5년 주기형)'은 금리 상단이 7.01%까지 올라섰다. 다른 주요 은행들도 상단이 6%대를 넘기며 전반적인 상승 흐름을 보이고 있다. 이 같은 금리 상승은 채권금리 급등 영향으로 풀이된다. 금융투자협회에 따르면 금융채 5년물(AAA) 금리는 지난 27일 기준 4.119%로, 한 달 전보다 0.5%포인트 이상 상승했다. 가계 이자 부담도 확대되는 추세다. 대출금리가 상승하면서 동일한 조건의 주택담보대출이라도 월 상환액이 크게 늘어나는 구조다. 연체율 역시 상승 흐름을 보이고 있다. 한국은행에 따르면 지난 1월 전국 주담대 연체율은 0.29%로 전월 대비 상승했다. 서울 지역 연체율도 같은 기간 0.32%에서 0.35%로 높아졌다. 시장에서는 금리 상승 흐름이 당분간 이어질 가능성이 크다는 전망이 나온다. 중동 리스크에 따른 유가 상승과 인플레이션 우려가 채권금리를 자극하면서 대출금리에도 영향을 미치는 구조다. kji01@newspim.com 2026-03-29 10:05
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동