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[GAM] M7은 한 물 갔다? 월가의 AI 대장주 서열 '재정의'

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이 기사는 9월 29일 오전 07시40분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

이 기사는 인공지능(AI) 번역을 통해 생성된 콘텐츠로, 원문은 9월28일 블룸버그통신 기사입니다.

[서울=뉴스핌] 이홍규 기자 = 월스트리트에서 가장 강력한 주식 집합체인 매그니피센트 7이 다소 시대에 뒤떨어져 보인다. 그레이트 8이나 골든 더즌, 또는 제너레이티브 AI의 10AI(TenAI)에게 자리를 내어줄 때다.

오픈AI의 챗GPT가 인공지능을 글로벌 경제의 중심으로 만든 지 거의 3년이 지났고, 그 기간 동안 하나의 거래가 미국 주식시장을 지배했다. 바로 매그 7 매수다. 엔비디아(NVDA), 마이크로소프트(MSFT), 애플(AAPL), 알파벳(GOOGL), 아마존닷컴(AMZN), 메타 플랫폼스(META), 테슬라(TSLA)로 구성된 이 7개 기업은 인터넷 이후 가장 큰 기술적 변화 동안 투자자들에게 거대한 수익을 안겨줄 최적의 위치에 있다고 여겨졌다.

이것이 대체로 현실화되긴 했지만, 글로벌 지배력으로 가는 길에서 흥미로운 일이 벌어졌다. AI 거래가 예상치 못한 방향으로 확장되었고 시장에서 인기 있는 여러 대형 기술 기업들을 넘어서게 되었다. 따라서 2023년 초 이후 S&P 500 지수의 70% 이상 상승분 중 절반 이상을 차지하는 매그니피센트 7에 기반한 투자 전략들은 브로드컴(AVGO), 오라클(ORCL), 팰런티어 테크놀로지스(PLTR)처럼 AI 미래에서도 번영할 것으로 예상되는 일부 기업들을 놓치고 있다.

아티산 파트너스의 안테로 피크 그룹 포트폴리오 매니저로 24억달러를 관리하는 크리스 스미스는 "매그 7이 모바일, 인터넷, 전자상거래 같은 과거 기술 사이클에서 승리했다고 해서 여기서도 승리할 것이라는 의미는 아니다"라며 "다음 승자들은 AI를 통해 크고 제약 없는 시장을 다루어 현재의 매그 7보다 미래에 더 큰 기업이 되는 곳들일 것"이라고 말했다.

이는 기존 7개 기업이 사라진다는 의미는 아니다. 매그 7은 S&P 500의 거의 35%를 차지하며, 블룸버그 인텔리전스에 따르면 13% 매출 성장에 힘입어 2026년 수익이 15% 이상 증가할 것으로 예상된다. 매그 7을 제외한 나머지 S&P 500 기업들은 내년 수익이 13% 증가하고 매출이 5.5% 상승할 것으로 예상된다.

하지만 그룹 내 주식시장 성과에는 분화가 나타나고 있다. 엔비디아, 알파벳, 메타, 마이크로소프트는 AI 세계에 잘 위치한 것으로 여겨지며, 이들 주가는 올해 21%에서 33% 사이 상승했다. 반면 애플, 아마존, 테슬라의 전망은 덜 명확하며 크게 뒤처지고 있다.

스미스는 "현재 매그 7을 AI의 최고 대표로 보기는 어렵다"고 말했다.

그래서 월스트리트는 진정한 승자들을 포착하기 위해 테마의 변형들을 제안해 왔다. 일부는 이를 엔비디아, 마이크로소프트, 메타, 아마존의 "팹 4"로 축소했다. 시포트 리서치의 수석 주식 전략가 조나단 골럽은 테슬라를 제거해 "빅 6"를 만들 것을 제안한다. 멜리우스 리서치의 벤 라이체스 같은 다른 이들은 매그 7에 현재 미국 시가총액 7위인 칩메이커 브로드컴을 더한 "엘리트 8"을 선호한다.

하지만 이 중 어느 것도 전체 AI 거래를 포착하지 못한다. 예를 들어, 오라클 주가는 AI 관련 클라우드 컴퓨팅 사업이 도약하면서 올해 75% 이상 상승했다. 그리고 팰런티어는 AI 소프트웨어에 대한 강한 수요로 2025년 135% 급등하며 기술주 중심의 나스닥 100 지수에서 단연 최고 성과주다.

피델리티 인베스트먼트의 글로벌 매크로 디렉터로 관리 자산 16조4000억달러를 감독하는 유리엔 티머는 "기업이 무시하기에는 너무 커질 수 있다"며 "AI 스토리가 발전하면서 이전 승자들이 계속 잘하더라도 새로운 승자들이 기존 승자들의 자리를 차지할 수 있다"고 말했다.

매그니피센트 7 개념은 월스트리트에서 새로운 것이 아니다. 월스트리트는 1960년대 니프티 피프티부터 닷컴 시대 나스닥의 포 호스맨, 이번 세기 초 스마트폰과 AI 사이를 지배한 FAANG까지 투자자들을 위해 시장을 단순화하는 화제의 주식 집합체를 만들기를 좋아한다. 하지만 이러한 그룹들이 각자의 순간에 지배적이었던 것처럼, 결국 새로운 이름들에게 리더십을 넘겨주었고, 이는 AI에서도 일어날 운명인 것 같다.

월스트리트가 매그 7을 넘어서고 있다는 징표로, Cboe 글로벌 마켓츠는 기존 7개에 브로드컴, 팰런티어, 엔비디아의 훨씬 작은 프로세싱 칩 라이벌인 어드밴스드 마이크로 디바이시스(AMD)를 포함한 Cboe 매그니피센트 10 지수라고 부르는 것에 기반한 선물과 옵션을 출시하고 있다.

이 지수는 이 작업이 얼마나 주관적일 수 있는지를 보여준다. Cboe의 발표는 9월 10일에 나왔는데, 바로 오라클이 강력한 전망 발표 후 1992년 이후 최대 일일 상승을 기록하며 주요 AI 승자로서의 지위를 굳힌 때였다. 오라클 주가는 2023년 초 이후 대부분의 매그 7을 능가하고 있다. 하지만 여전히 매그니피센트 10에는 포함되지 못했다.

제이너스 헨더슨 트랜스포메이셔널 그로스 ETF를 포함한 투자 전략에서 약 347억달러를 관리하는 포트폴리오 매니저 닉 쇼머는 "매그 7을 넘어선 대화를 확장해야 한다"며 "오라클은 확실히 이제 그 일부이고, 브로드컴도 마찬가지다"라고 말했다.

Cboe는 지수 방법론을 논의할 사람을 제공하기를 거부했지만, 매그 10 발표 보도자료에서 구성요소들이 "유동성, 시장 가치, 거래량, 인공지능과 디지털 변환 같은 영역에서의 리더십을 기반으로" 선택되었다고 밝혔다.

차세대 리더들

월스트리트 전문가들은 차세대 리더십을 위한 여러 후보를 지명했지만, 일부 기업들이 인터뷰에서 특히 자주 언급되었다. 대만 반도체 제조(TSM)는 오라클, 브로드컴과 함께 AI 생태계의 핵심 구성요소로 여겨진다. 그리고 팰런티어는 세일즈포스(CRM)와 어도비(ADBE) 같은 기존 리더들이 뒤처지고 있다는 인식과 씨름하는 시기에 몇 안 되는 AI 소프트웨어 승자 중 하나로 여겨진다.

더 이상 매그니피센트하지 않은 주식으로는 애플과 테슬라가 가장 자주 언급된다. 애플은 다른 기술 대기업들과 같은 수준의 성장을 만들어내지 못하고 있으며, AI에서 상당히 뒤처진 것으로 여겨진다. 한편 테슬라의 전기차 사업은 판매가 감소하고 경쟁업체들이 등장하면서 큰 압박을 받고 있다.

하지만 둘 다 여전히 때가 되면 그들이 거기에 있을 것이라고 베팅하는 주식시장 팬들의 군단을 가지고 있다. 애플의 경우, 아이폰이 수백만 소비자가 AI에 접근하는 데 사용할 기기가 될 것이라는 베팅이다. 그리고 테슬라 투자자들은 CEO 일론 머스크의 AI가 필요한 자율주행과 휴머노이드 로봇 추진이 미래 성장으로 이어질 것을 희망한다.

또한 전력 생산업체들과 통신장비 회사 아리스타 네트웍스(ANET), 메모리 칩메이커 마이크론 테크놀로지(MU), 웨스턴 디지털(WDC), 시게이트 테크놀로지 홀딩스(STX), 샌디스크(SNDK) 같은 스토리지 회사들을 포함한 AI 인프라 구축의 다른 요소들 등 AI로부터 혜택을 받는 산업의 목록이 늘어나고 있다.

AI 거래를 정확히 파악하는 또 다른 도전은 여러 핵심 기업들이 비상장이라는 점이다. 오픈AI는 AI 승자 목록에 포함될 가능성이 높지만 약 5000억달러 가치로 주식 매각 협상 중이라고 전해지지만 대부분의 투자자들에게는 손이 닿지 않는다. 앤스로픽과 스페이스X도 상장되지 않았다.

AI가 확산되면서 수혜자들은 상승을 촉진하는 기업들에서 AI 특화 서비스와 제품을 제공하는 기업들로, 마지막으로 효율성과 성장을 개선하기 위해 이를 사용하는 사업체들로 바뀔 가능성이 높다. 이러한 전환이 AI의 궁극적 승자를 결정할 것이다 — 월스트리트가 결국 그들을 뭐라고 부르기로 결정하든.

피델리티의 티머는 "그러한 진화가 일어나면서 AI 붐의 리더들이 비싸질 수 있고, 그들의 성장과 현금흐름이 더 이상 좋아 보이지 않을 수 있으며, 거래가 가장자리에서 해체되기 시작할 것"이라며 "집중된 시장의 문제는 리더십이 인기를 잃으면서 파괴적 변화를 겪을 수 있다는 것이다. 우리는 현재 머리를 긁적이게 만드는 밸류에이션 수준에 있지는 않지만, 지금으로서는 매그 7 시대가 온건한 순환으로 끝날지 아니면 폭락으로 끝날지 말할 수 없다"고 말했다.

bernard0202@newspim.com

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"운전대도 없네"…청계천 자율주행버스로 달린다 [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = "버스가 스스로 달리는 것도 신기한데, 창밖으로 야경까지 볼 수 있네요."(서울시민 박모(53)씨) 지난 22일 저녁 청계광장 '청계 A01' 정류장. 은색 자율주행버스가 출발을 기다리고 있었다. 정류장에 줄을 서 있던 시민들이 기대에 찬 얼굴로 하나둘씩 버스에 올라탔다. 운행 시작까지 20분가량 남은 시점에 이미 정원 8석이 모두 찼다. 길을 지나다니던 사람들은 신기한 눈빛으로 버스 사진을 찍었다. 버스 내부에는 운전석이 있어야 할 앞자리가 텅 비어 있었다. 운전대와 브레이크도 없었다. 그러나 버스는 일반 차량과 다름없이 도로 위를 달렸다. 옆차선에서 갑작스레 차가 끼어드는 상황에서도 사람이 운전하는 것처럼 자연스럽게 속도를 줄였다. [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 22일 서울 중구 청계광장 정류장에 '청계 A01'이 정차돼 있다. 2026.10.22 blue99@newspim.com 서울시는 이날부터 청계천 자율주행버스 '청계 A01'의 야간 운행에 돌입했다. 청계 A01은 '청계광장~청계3가(세운상가)~청계5가(광장시장)' 4.8km를 왕복으로 오간다. 지난해 9월 운행을 시작했다. 기존에는 평일 오전 10시부터 오후 4시 50분까지 운영됐다. 앞으로는 주간 운행을 중단하고 첫차가 오후 7시, 막차가 밤 11시에 청계광장에서 출발한다. 해당 노선에는 차량 2대가 투입돼 순환 운행한다. 양방향 총 11개의 정류소에 정차한다. 청계광장 기준 30분 간격으로 하루 9회 운영한다. 운영은 오토노머스에이투지가 맡는다. 네이버지도와 카카오맵 등에서 '청계 A01'을 검색하면 정류소 위치와 실시간 운행정보를 확인할 수 있다. 레벨4 수준의 자율주행버스를 야간 시간대에 정기 운행하는 것은 국내 최초다. 서울시는 청계천이 광화문·종로·을지로 일대의 관광명소와 상권이 이어지는 곳이라는 점에 주목했다. 퇴근 이후에도 산책, 식사, 관광 등을 즐기려는 시민과 관광객의 발길이 많아 심야 교통 확충이 필요하다는 것이다. 청계 A01 노선 인근에는 광화문광장, 보신각 등 명소와 종각·관철동의 음식점 거리, 을지로 상권, 광장시장 등이 위치한다. 서울시는 이번 야간 운행이 청계천을 중심으로 형성된 관광명소와 상권을 하나의 교통축으로 연결하는 계기가 될 것으로 기대하고 있다. [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = '청계 A01' 내부 좌석. 2026.10.22 blue99@newspim.com 이날 현장에서는 야간 시간대 운영을 환영하는 목소리가 나왔다. 청계광장에서 버스에 올라 광장시장에서 하차한 김모(29)씨는 "직장인들은 밤에 버스를 운영해야 탈 수 있기 때문에 야간 운영 방식이 반갑다"며 "목적지까지 갈 수 있으면서도 자율주행버스를 체험해볼 수 있어서 좋다. 향후에도 또 탈 의향이 있다"고 말했다. 외국인 관광객들도 자율주행버스로 서울 야경을 감상할 수 있다는 점에 만족감을 드러냈다. 이집트에서 여행을 왔다는 30대 마리얌씨는 "지나가다가 우연히 자율주행버스가 운행 준비 중인 것을 보고 궁금해서 타봤는데 색다른 경험이라 좋다"며 "서울의 밤거리를 구경하면서 새로운 기술까지 경험할 수 있어 인상적이었다"고 했다. 앞서 서울시는 지난달 18일부터 31일까지 야간 시간대 시범운행을 실시했다. 해당 기간 452명이 버스에 탑승했다. 서울시 관계자는 "청계천 일대는 밤 시간대 유동인구가 많아 자율주행버스 야간 운행 수요가 높을 것으로 예상했다"며 "실제 서울시민과 내국인·외국인 관광객 등 다양한 이들이 관심을 보이고 있다"고 설명했다. 청계 A01은 자율주행하다가 돌발상황이 발생하면 안전관리자가 조이스틱으로 수동운전한다. 서울시는 자율주행버스의 운행 시간대를 주간에서 야간으로 전환한 만큼 안전성 확보에 더욱 주력했다. 서울시 관계자는 "지난 8월 야간 시간대 시범운행을 실시하면서 외부 전문가와 함께 안전성을 미리 검증했다"고 강조했다. 서울시는 자율주행버스의 정규 대중교통수단 정착을 위해 단계적인 유료화를 추진한다. 서울 순환버스 요금(1400원) 수준을 고려 중이다. 우선 야간운행 초기에는 시민들이 부담 없이 체험할 수 있도록 무료로 운영한다. 요금은 부과되지 않지만 탑승 시 교통카드를 태그해야 한다. 서울시 관계자는 "서울시는 밤을 체류와 소비의 시간으로 만드는 '야간경제 활성화' 정책을 추진하고 있다"며 "이번 청계 A01 야간 운행이 시민들의 야간 이동 편의를 높이고 지역 상권에도 활력을 불어넣을 것으로 기대한다"고 전했다. blue99@newspim.com 2026-10-23 09:16
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재정난 佛 시위가 한국에 던지는 경고는? [세종=뉴스핌] 김범주 기자 = 프랑스 주요 도시들이 대규모 시위에 이어 폭력사태로 혼란에 빠졌다. 열악한 교육 환경에 반발한 고등학생들의 시위에 생활비 상승과 공공서비스 축소, 불평등에 불만을 품은 노동자들이 가세하면서 사회적 혼란이 확산하고 있다. 여기에 정부의 긴축 기조에 대한 반발까지 겹쳤다. 그 배경에는 누적된 재정적자가 자리하고 있다. 프랑스 정부가 2027년 예산안에 약 540억 유로 규모의 지출 절감 방안을 담겠다고 밝힌 것이 '저항의 방아쇠'를 당겼다. 그러나 이 같은 조치가 없다면 내년 재정적자가 국내총생산(GDP)의 6.5% 안팎까지 불어날 것이라는 게 프랑스 정부의 추산이다. 한국 경제는 이와 전혀 다른 흐름을 보이고 있다. 반도체 호황에 힘입어 월간 수출액은 사상 처음 1200억달러를 넘어섰고, 세수는 정부 예상보다 63조원 넘게 더 걷힐 전망이다. 하지만 연초 한국은행 분석에 따르면 반도체 등 정보기술(IT) 부문을 제외한 성장률은 1%대에 그쳤다. 특정 산업의 호황에 기댄 세수 증가를 바탕으로 재정지출을 늘리는 것이 지속 가능한지 따져봐야 한다는 지적이 나오는 이유다. 지난 17일(현지시간) 프랑스 파리에서 생활비와 유가 상승에 항의하는 시위가 벌어지는 가운데, 복면을 쓴 한 시위자가 불타는 자전거 앞을 지나가고 있다. [사진=로이터 뉴스핌] ◆ 실적 따라 출렁이는 법인세…의무지출은 계속 불어나 22일 관세청에 따르면 9월 수출 확정치는 1211억달러로 전년 동월 대비 83.7% 늘었다. 월간 기준 사상 최대 기록이다. 이 가운데 반도체 수출이 605억달러로 전체의 절반을 차지했다. 반도체 호황에 나라 곳간도 두둑해졌다. 올해 국세수입은 추가경정예산 대비 63조2000억원 더 걷힐 것으로 전망된다. 내년 세입 전망은 더 낙관적이다. 2027년 국세수입 예산안은 584조4000억원으로 올해 본예산보다 194조2000억원 늘었다. 특히 법인세는 216조7000억원으로 올해 추경 기준보다 115조4000억원 많다. 문제는 법인세가 경기와 기업 실적에 민감한 세목이라는 점이다. 실제 법인세 수입은 2022년 103조6000억원에서 2023년 80조4000억원, 2024년 62조5000억원으로 2년 만에 41조1000억원 줄었다. 반도체를 비롯한 기업 실적 악화와 세제 변화 등이 맞물리며 대규모 세수 결손으로 이어졌다. 반도체 밖으로 눈을 돌리면 성장 동력도 뚜렷하지 않다. 한국은행이 올해 초 제시한 IT 부문 제외 성장률은 1.4%에 그쳤다. 반도체 기업들이 수출 기록을 갈아치우는 동안 청년 취업자는 47개월째 감소했다. 수출과 세수는 호황인데 일자리와 내수는 좀처럼 살아나지 않는 양극화가 이어지고 있다. 세수는 경기 흐름에 따라 급변할 수 있지만, 한번 늘린 지출은 다시 줄이기 어렵다. 호황기에 늘어난 세입을 토대로 장기간 이어가야 하는 사업을 확대하면, 경기 하강기에 재정 부담이 커질 수 있다는 우려가 나오는 이유다. 장기 전망도 밝지 않다. 국회예산정책처의 '2025~2072년 장기재정전망'에 따르면 GDP 대비 의무지출 비율은 2025년 13.9%에서 2072년 21.6%로 오를 것으로 추계됐다. 의무지출에는 연금과 복지급여, 지방이전재원, 이자지출 등이 포함된다. 전체 정부 지출에서 의무지출이 차지하는 비중도 같은 기간 54.4%에서 64.3%로 높아질 전망이다. 정부가 쓰는 돈 100원 가운데 64원 이상을 법률과 기존 제도에 따라 지출해야 하는 상황이 올 수 있다는 뜻이다. 정부가 지난해 9월 발표한 장기재정전망에서도 GDP 대비 국가채무비율은 2035년 71.5%에서 2055년 126.3%까지 오를 것으로 추계됐다. 현행 제도와 일정한 경제·인구 가정을 전제로 한 전망치지만, 장기적으로 국가채무 부담이 커질 가능성을 보여준다. 다만 한국과 프랑스의 국가채무비율은 통계 범위가 다르다. 한국의 장기전망은 국가채무(D1)를, 프랑스는 일반정부부채(D2)에 해당하는 범위를 쓴다. 숫자만 단순 비교해 한국의 재정 상황이 프랑스보다 나빠질 것이라고 판단하기는 어렵다. 지난 17일(현지시간) 프랑스 파리 시위 현장. [사진=로이터 뉴스핌] ◆ 위기 때 늘린 지출, 끝내 되돌리지 못한 프랑스 재정 측면에서 프랑스 위기를 들여다보면, 경기침체기에 늘린 지출을 이후 충분히 줄이지 못한 구조적 문제가 드러난다. 경제협력개발기구(OECD)의 '2026년 프랑스 경제보고서'에 따르면 2008~2009년 글로벌 금융위기 당시 프랑스와 유로존은 GDP 대비 기초재정지출을 비슷한 폭으로 늘렸다. 하지만 2019년까지 유로존이 증가분의 약 4분의 3을 되돌린 반면, 프랑스는 절반가량을 줄이는 데 그쳤다. 그 결과 2019년 프랑스의 GDP 대비 기초재정지출은 금융위기 이전보다 2.1%포인트(p) 높은 수준에 머물렀다. 여기에 고령화에 따른 사회보장 지출 증가와 코로나19·에너지 위기 대응 과정에서 불어난 재정 부담이 더해졌다. 올해 2분기 말 프랑스 정부부채는 3조5955억유로로 GDP의 119%에 달했다. 전 분기보다 1.5%p 높아진 수치다. 지출을 줄여야 할 필요성은 커졌지만 교육·복지·생활비 지원 등 공공서비스 확대 요구도 계속되고 있다. 긴축을 둘러싼 갈등이 쉽게 풀리기 어려운 배경이다. 장영욱 대외경제정책연구원 북미·유럽팀장은 "프랑스 사태는 공공서비스에 대한 불만, 생활비 부담, 사회적 불평등 등 여러 문제가 복합적으로 작용한 결과"라며 "다만 장기간 누적된 재정적자가 정부의 대응 여력을 제약하고 있다고 본다"고 말했다. '제28회 반도체대전(SEDEX 2026)'이 열린 지난 14일 오전 서울 강남구 코엑스에서 삼성전자 부스를 찾은 관람객들이 차세대 고대역폭 메모리(HBM)인 HBM4E(7세대)를 관람하고 있다.[사진=뉴스핌DB] ◆ 반도체가 벌어준 '골든타임' 고령화는 한국에 더 큰 부담이 될 전망이다. OECD에 따르면 생산가능인구(20~64세) 100명당 65세 이상 인구는 2024년 한국이 29.3명으로 프랑스(40.2명)보다 적었다. 그러나 2054년에는 한국 84.5명, 프랑스 53.4명으로 역전된다. 국제통화기금(IMF)도 2025~2030년 한국의 GDP 대비 연금 지출이 0.7%p 늘어 프랑스(0.1%p)의 7배에 이를 것으로 내다봤다. 고령화로 재정 여력이 빠르게 소진될 수 있다는 의미다. 전문가들은 한국과 프랑스의 재정 여건과 사회·정치적 환경이 다르다는 점을 인정하면서도, 한번 늘린 지출의 지속 가능성과 향후 구조조정에 따르는 사회적 비용을 함께 고려해야 한다고 경고한다. 김학수 한국개발연구원(KDI) 선임연구위원은 "한번 늘린 지출을 앞으로 들어올 세수로 감당할 수 있느냐가 논의의 핵심"이라며 "정부가 구상 중인 미래대응기금이 대안이 될 수 있지만, 일반회계에서 100조원 적자가 나는 상황에서 그만큼을 기금에 넣는 게 바람직한지는 정부의 설명이 있어야 한다"고 지적했다. 익명을 요구한 한 경제학자는 "장기적인 재정위기로 가는 길을 택했다기보다는 새로 생긴 세원을 두고 사회적 논의를 시작했다는 점에 의미가 있다"며 "되돌릴 수 없는 지출에 세수를 모두 쓰는 것보다는 낫다"고 말했다. 한 정부 관계자는 "반도체가 한국 경제에 시간을 벌어주고 있는 것은 사실"이라며 "그 시간을 미래에 쓸 돈을 마련하는 데 쓸지, 미래에도 계속 돈을 써야 하는 구조를 만드는 데 쓸지 논의가 필요한 시점"이라고 말했다. wideopen@newspim.com 2026-10-23 06:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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