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[최헌규의 톡차이나] '제주 여행 다시는 안갈래요' K 관광 씁쓸한 민낯

기사입력 : 2025년07월29일 10:32

최종수정 : 2025년08월12일 14:30

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中 유커, 한국 우회 일본 태국행 K관광 경쟁력 경고음
특색 요리 기념품 실종, 먹고 보고 살만한 게 없어
관광지 서비스 친절도 한중일 3국중 아마 3위 머물듯
실질 소득 '2만달러' 이상 인구 4억명, 유커전략 바꿀때
때에 이르러 실기하지 않게 유커맞이 준비 철저 기해야

[서울=뉴스핌] 최헌규 중국전문기자=  군자는 늘 준비하고 미리 역량을 갖추는데 힘쓰는 반면, 소인은 조급해 하면서 정도보다는 요행을 쫒는다(居易以俟命 行險以徼幸, 거이이사명 행험이교행).

공자의 도를 기록한 중용의 경구로, '군자는 당장의 출세보다 항상 자신을 갈고 닦는데 정진하며 때에 이르러 준비가 부족할까 경계하는데 비해, 소인은 평소 실력 쌓는 일에 소홀이 하면서도 막상 자신을 써주지 않으면 원망을 쏟아낸다'는 의미를 담은 격언이다.

이재명 새 정부가 들어서고 임명 승진 전보 등 새로운 인사 수요가 넘쳐나는 시절, 요즘같은 시기에 자신의 역량은 돌아보지 않고 이제나 저제나 어디선가 '전화'가 걸려오기만 기다리며 안절부절 조바심 내는 부류들이 중용의 인물 기준에 따르면 딱 소인의 전형이 아닌가 싶다.

공자는 조정에 품덕과 실력을 갖춘 군자가 중용되면 만 백성의 집 곳간이 차고 나라가 부강해지지만, 평소 준비가 부족하고 출세와 영달에만 급급한 기회주의적 속성의 소인이 설쳐대면 나라의 기운이 쇄약해진다고 지적했다.

 

한마디로 군자는 언제나 미리 대비하고 부족함을 돌아보는 반면 소인은 분수에 맞지않게 '왜 내겐 기회를 안주나' 안달복달한다는 게 핵심 메시지인데, 중용의 이 구절은 비단 사람 됨됨이에 관한 기준으로서 만이 아니라 세상 모든 일에 그 이치가 부합한다는 점에서 시대를 관통하는 금언으로 여겨진다.

7월 중순 베이징 출장 길에 여러 중국인 지인들과 함께 점심 식사를 하던 도중 중국인들의 여행 트렌드에 대해 얘기를 나누게 됐다. 누군가 유커 여행추세에 대해 단체 깃발 여행보다 최근엔 개인이나 가족단위 소규모 여행이 늘어났다고 했고, 또다른 사람은 동남아와 한국 등 저가 여행에 비해 프리미엄으로 여겨지는 일본, 그리고 고가의 유럽 여행 상품 판매가 늘었다고 말했다.

재미있는 것은 합석한 중국인들 중 6명이 모두 3박 4일의 여행 기회가 주어진다면 한국 보다는 일본에 가겠다고 밝힌 점이다. 이유는 원론적이면서도 간단했다. 일본 여행이 좀 비싸기는 하지만 문화 관광 볼거리 먹거리, 쇼핑 거리가 풍부하고 친절하기 때문이라고 동석자들은 입을 모았다.

이날 자리를 함께 한 사람들은 여행의 큰 즐거움중 하나인 음식이 삼계탕과 불고기외에 절대 부족한 것도 한국 여행을 꺼려하는 사유중 하나라고 털어놨다. 그러면서도 한일 두 나라중 국가 호감도를 묻는 질문엔 약속이나 한듯 일제히 한국이라고 대답했다.

동석자중 MZ 세대 한 사람은 위안 엔 환율이 좋아 비용이 절감되고 저렴한 가격에 면세점 쇼핑을 할 수 있는 것도 일본 여행의 매력이라고 밝혔다. 애니메이션 캐릭터상품과 과자 같은 여행 기념 선물만 해도 한국보다는 일본에 훨씬 싸고 고급진 물건들이 많다고 털어놨다.

문뜩 지난 봄 서울에 사는 기자의 중국인 친구가 일본에 다녀왔다며 예쁜 포장에 담긴 일본 과자 상자를 건네준 일이 떠올랐다. 서울서 직장생활을 하는 중국인 친구 부부는 틈만 나면 일본 도시와 농촌을 찾는다. 이 부부는 여행비가 제주도 등 한국의 웬만한 관광지에 비해 큰 차이가 없는 반면 서비스 친절도는 두배나 높다며 일본 여행의 매력을 설명했다.

중국인들의 소득이 5년전, 10년전에 비해 크게 증가한 것 역시 중국인 유커(游客, 관광객)들이 해외 관광지로서 한국을 패싱하는 이유라고 할 수 있다. 10년전인 2015년 8천달러였던 중국 1인당 GDP는 약 5년전인 2019년 1만 달러를 돌파했고, 코로나 팬데믹 와중에도 경제 총량이 늘면서 2024년 1인당 소득은 1만3445달러로 블어났다.

소득 증가에 따라 중국인들의 소비 생활, 상품과 서비스 구매의 눈높이가 달라지고 유커 해외 여행의 트렌드도 획기적으로 변했다. 1인당 GDP가 1만3000달러 대이지만 물가수준까지 감안할 경우 해외 여행에 나설 만한 약 4억명의 대도시 주민들은 이미 소득 2만달러가 넘는 초보 선진국 생활을 영위하고 있다.

이런 사회 환경적 변화로 점점 더 많은 중국 유커들이 유럽이나 미국 등 고가 여행 상품을 선택하고 있다. 아시아 권에서는 일본 정도가 차별화된 여행지로 꼽히고 있고 어느샌가 한국은 태국 등 아세안 나라들과 함께 싼 맛에 찾는 여행지로 전락한 느낌이다. 볼거리 먹거리에서 태국에 처지는 한국은 점점 더 유커의 관심권에서 멀어지고 있다.

유커 지형이 바뀌었는데 대한민국 관광산업, 'K 관광' 비즈니스 전략은 5년전, 아니 10여년전 상황에서 제자리 걸음하는 형국이다. 여전히 1인당 유커 소득 5000달러 시대의 저가 쇼핑 관광 상품을 팔 궁리에만 집착하고 있다.

제주든 명동이든 관광지엔 한탕주의 비뚫어진 상혼이 활개치고 있다. 나라의 대문격인 인천공항의 불법 나라시 택시 피해 사례도 심심치 않게 들려온다. 7월 베이징서 만난 중국 지인은 "바가지 요금과 불친절 때문에 지난 5월 모처럼의 제주 여행이 무슨 봉변을 당한 것 같은 기억으로 남았다"고 말했다.

한국 관광업계는 2023년 단체 관광 허용에도 왜 유커들이 한국 여행을 기피하는지, 왜 한국을 우회해 일본과 태국으로 행선지를 바꾸는지 되짚어 보려 하지 않는다. 그러면서 무슨 자신감에선지 '한한령'이 완화되면 중국 유커들이 다시 제자리로 돌아올 것이라는 기대는 놓지않고 있는 것 같다. 새 정부 출범으로 한중관계가 개선될 것으로 봐 유커 유입에 대한 기대를 갖는 것은 당연한 일일지 모른다.

하지만 중요한 것은 소득 5천달러가 아닌 '2만달러 시대'의 유커를 맞기위해 K 관광업계가 어떤 전략으로 얼마나 유효한 준비를 하고 있는가 하는 점이다. 귀국 선물로 안사고는 못배길 기념품, 그 한끼 식사를 위해 두어시간 비행기를 탈 정도의 시그니처 요리를 준비하지 못한다면 장담컨데 K관광은 미래가 밝을 수 없다.

옛 선현의 지혜를 담은 철학서 중용은 '때에 이르러 군자는 스스로 준비 부족을 탓하는 반면, 소인은 어떻게서든 기회 잡는데만 혈안'이라고 했다. K 관광이 실력 보다는 정도를 벗어나 목전의 이익만 탐하는 소인의 옹색한 한탕주의 비즈니스가 아니라 원대한 대비와 함께 역량을 갖춘 군자의 풍모로 유커 맞이에 성공을 거두기를 기대한다.

서울= 최헌규 중국전문기자(전 베이징 특파원) chk@newspim.com

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[단독] KF-21, 내년 3월 양산 1호기 출고식 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형 전투기(KF-21) 양산 1호기 출고 행사가 내년 3월 경남 사천 KAI 본사에서 열리는 방향으로 검토되고 있다. 뉴스핌이 단독 입수한 자료에 따르면, 당초 2026년 연말로 잡혔던 일정이 약 10개월 앞당겨지는 '조기 실전배치 시나리오'가 가시권에 들어온 것이다. KF-21(당시 KF-X) 사업은 2015년 방위사업추진위원회(방추위)가 약 8조원(70억~80억달러 수준) 규모의 체계개발을 승인하면서 본궤도에 올랐고, 인도네시아가 개발비 20% 분담을 약속하며 공동개발 파트너로 참여했다. 이후 설계안 확정(2019년)과 2020년 9월 최종조립 착수 과정을 거쳐 2021년 4월 시제 1호기(001번기) 출고 및 명명식에서 공식 제식명 'KF-21 보라매'가 부여됐다.​​ 지난해 11월 29일 1000소티 비행을 달성한 한국형 전투기 KF-21. 이로써 전체 약 2000소티 중 절반을 완료하며 반환점을 돌았다. [사진=한국항공우주산업] 2025.12.09 gomsi@newspim.com 시제기는 단좌 4대·복좌 2대를 포함해 총 6대가 제작됐고, 2022년 7월 첫 비행에 성공한 뒤 2023년 초음속 돌파, 야간·무장분리 시험을 포함해 2024~2025년까지 누적 2000회 수준의 시험비행을 소화하면서 블록Ⅰ(공대공 중심) 체계개발 막바지 단계에 올라와 있다. 방위사업청과 공군은 이 시험 데이터를 토대로 2026년까지 '초도양산+작전운용시험·평가'를 동시에 진행해 공군 F-4E, F-5 등 노후 3세대 전투기를 순차적으로 대체한다는 이정표를 세워왔다.​ 당초 KF-21 양산기 전력화 로드맵은 2024년 양산계약, 2025년 최종조립, 2026년 하반기 대량 양산 출고 및 전투적합 판정, 2026~2028년 초도 대대급 배치 순으로 짜여 있었다. 실제로 방추위는 2025년 3월께 '올해 20대·내년 20대' 방식의 1·2차 양산계약(20+20대)을 의결했고, 1조9000억원 안팎(1차 20대 기준 약 1조9000억원)의 초도 물량 계약이 체결되면서 사천 KAI 공장은 2025년 5월부터 양산 1호기 최종조립에 들어간 상태다.​ 이 기본 시나리오에서 2026년 연말로 잡혀 있던 '양산 출고식'을 10개월가량 당겨 2026년 3월 사천에서 여는 방향으로 급선회한 것이다. 업계에선 "양산 1호기·2호기를 포함한 초기 물량의 기체·엔진·전장 계통 신뢰성 검증이 예상보다 순조롭고, 공군의 F-4E 조기 퇴역·북한 핵·미사일 위협 고도화에 따른 전력 공백 우려가 일정 단축으로 이어진 것"이라고 말하고 있다.​ 2015년 개발 승인 이후 만 10년 만에 양산형을 내놓는 만큼, 대통령 참석을 전제로 한 '국가급 이벤트'가 될 것이란 전망이 업계에 확산되는 분위기다.​ KF-21 시제 1호기 출고식은 2021년 4월 경남 사천 KAI 본사에서 문재인 당시 대통령이 참석한 가운데 열렸고, 그 자리에서 "2032년까지 120대 실전배치" 목표가 공개되면서 한국의 '8번째 초음속 전투기 개발국' 도약을 대내외에 과시한 바 있다. [사천=뉴스핌]문재인 대통령이 9일 경남 사천시 고정익동 한국항공우주산업(KAI)에서 열린 한국형전투기 'KF-21 보라매' 시제기 출고식에서 기념사를 하고 있다. [사진=청와대] 2021.04.09 photo@newspim.com 내년 3월로 예고되는 이번 출고행사는 시제기가 아닌 '양산형 1호기'가 주인공인 만큼, 시제기 롤아웃 이후 약 4년 만에 현직 대통령이 다시 사천을 찾는 장면이 연출될 가능성이 높다.​​ 특히 이재명 대통령은 최근 아랍에미리트(UAE)를 포함한 중동 순방 과정에서 KF-21을 한국 방산 수출 패키지의 핵심 품목으로 전면에 내세우며, 향후 수출형 블록Ⅱ·블록Ⅲ 개발과 현지 공동생산·부품 협력 구상을 함께 홍보해 왔다. 대통령실과 국방부, 산업부 안팎에선 "양산형 출고식이 사실상 '수출형 보라매'의 첫 공개 무대가 될 수 있는 만큼, 대통령 주관 행사로 격상할 명분이 충분하다"는 기류가 감지된다.​ 현 시점에서 군·방산업계가 그리는 '3·6·9 시나리오'의 뼈대는 비교적 선명하다. 내년 3월 사천 출고식을 통해 양산 1호기를 공개하고, 6월까지 공군·방사청 공동의 전투적합 판정(전투운용능력 평가)을 마친 뒤, 9월 전후로 공군 작전부대에 초도 인도를 시작한다는 시간표다.​ KF-21 블록Ⅰ양산기는 2026년 상반기 대량 출고 이후 강릉 제18전투비행단과 예천 제16전투비행단에 각각 1개 전투비행대대(20대 안팎) 규모로 나뉘어 초도 배치되는 방안이 유력하게 거론된다. 이어 2028년 이후 공대지·다목적 능력을 강화한 블록Ⅱ 80대는 횡성 제8전투비행단, 충북 지역 제19전투비행단 등으로 확산 배치돼 공군의 F-5, 구형 F-16 전력을 단계적으로 완전히 대체하는 계획이다. 지난 11월 5일 국산항공기 FA-50와 함께 비행하는 손석락 공군참모총장의 KF-21. [사진=공군 제공] 2025.12.09 gomsi@newspim.com KF-21 사업은 개념연구 착수(2000년대 초) 이후 예산·기술 이전 문제로 수차례 좌초 위기를 겪었지만, 2015년 개발 승인 이후 10년 만에 양산형 출고 단계에 진입했다. 방산업계에서는 "전투기 체계개발-양산-수출까지 독자 사이클을 돌리는 소수 국가 반열에 올랐다"고 이구동성으로 이야기하고 있다. 방산업계의 한 관계자는 "KF-21 양산형 출고는 단순히 새 전투기를 들여놓는 차원을 넘어, 한국이 10년 주기의 전투기 개발·개량 사이클을 스스로 설계해 가는 수준으로 성장했음을 보여준다"며 "2015년 개발 승인에서 2025년 양산 1호기, 2032년 120대 전력화로 이어지는 연표는 한국이 명실상부 '전투기 개발·수출국'으로 올라섰다는 증표"라고 했다. gomsi@newspim.com 2025-12-09 11:38
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공수처, 조희대 대법원장 입건 후 사건 검토 [과천=뉴스핌] 김현구 기자 = 고위공직자범죄수사처(공수처)가 조희대 대법원장을 입건하고 본격적인 사건 검토에 들어갔다. 공수처 관계자는 9일 정례 브리핑에서 "(조 대법원장) 고발건은 한 두건이 아니다. 어떤 건은 수사 4부, 어떤 건은 1·3부 등에 있다"고 밝혔다. 오동운 고위공직자범죄수사처장. [사진=뉴스핌DB] 공수처는 고소·고발이 접수되면 선별해 사건화하는 것이 아닌 '자동입건' 시스템으로 운영하고 있다. 다수의 고소·고발이 접수된 조 대법원장은 피의자 신분이 유력하다. 조 대법원장은 대선 후보 시절 이재명 대통령의 '공직선거법 위반 사건'을 파기환송하고, 윤석열 전 대통령 사건을 지정 배당했다는 의혹 등을 받고 있다. 아울러 공수처는 최근 전현희 전 국민권익위원회 위원장(현 더불어민주당 의원)에 대한 감사원의 '표적 감사 의혹' 수사에도 속도를 내고 있다. 해당 사건은 최재해 전 감사원장과 유병호 전 감사원 사무총장(현 감사위원) 등이 2022년 전 전 위원장을 사직시키기 위해 특별 감사를 진행했다는 내용이다. 이와 관련해 공수처 수사1부(나창수 부장검사)는 지난 4일 감사원 운영쇄신태스크포스(TF)와 심의지원담당관실 등을 압수수색했다. 다만 공수처는 사건의 처분 시기 등에 대해선 말을 아꼈다. 공수처 관계자는 "(처분 시기는) 수사팀이 결정할 문제이기 때문에 언제 (처분한다)고 말하기 어렵다"고 전했다. 한편 공수처는 윤 전 대통령 사건을 심리하고 있는 지귀연 서울중앙지법 부장판사의 '술자리 접대 의혹' 수사도 진행하고 있다. 지난 5월 김용민 민주당 의원은 법사위 전체회의에서 "지 부장판사가 1인당 100만~200만원 정도의 비용이 나오는 고급 룸살롱에서 여러 차례 술을 마셨고 단 한 번도 돈을 낸 적 없다는 구체적이고 신빙성 있는 제보를 받았다"며 의혹을 제기하고 관련 사진을 공개했다. 이후 대법원 법원감사위원회는 해당 의혹을 심의한 후 "현재 확인된 사실관계만으로는 지 부장판사에게 징계사유가 있다고 판단하기 어려우므로, 수사기관의 조사 결과를 기다려 향후 드러나는 사실관계가 비위행위에 해당할 경우 엄정하게 처리할 것"이라는 결론을 내렸다. 이와 관련해 공수처는 사건을 수사3부(이대환 부장검사)에 배당했고, 수사팀은 최근 그에 대한 압수수색을 진행하는 등 수사에 속도를 내고 있다. 공수처는 택시 앱 사용 기록 등과 달리 신용카드 사용 내역 등은 확보하지 못한 것으로 알려졌다. hyun9@newspim.com 2025-12-09 11:15
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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