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혼다코리아, '스쿠터의 대명사' 15년 왕좌 지킬 PCX 2025년형 출시

기사입력 : 2025년01월22일 11:32

최종수정 : 2025년01월22일 11:32

이지홍 대표 "기동성·안전성·내구성·경제성 장점"
고객 니즈 반영한 그립 히터 및 리어 서스펜션 개선
가격 472만 원...1월 24일부터 본격 판매 돌입

[성남=뉴스핌] 김승현 기자 = 혼다코리아가 압도적인 연비와 검증된 내구성으로 '스쿠터의 대명사'로 15년 왕좌를 지켜가고 있는 PCX의 2025년형 모델을 공식 출시하고 오는 24일부터 본격적인 판매에 돌입한다.

혼다코리아는 22일 경기 성남 혼다 모빌리티카페 '더 고'에서 2025년 PCX 미디어 발표회를 개최했다.

[성남=뉴스핌] 김승현 기자 = 혼다코리아가 압도적인 연비와 검증된 내구성의 '스쿠터의 대명사' 2025년형 'PCX'를 공식 출시했다. 사진은 이지홍 혼다코리아 대표이사. 2025.01.22 kimsh@newspim.com

혼다 PCX는 '퍼스널 컴포트 살롱(Personal Comfort Saloon)'이라는 콘셉트 아래 개발돼, 2010년 첫 출시 이후 글로벌 시장에서 연간 약 80만 대의 판매량을 기록하는 베스트셀링 스쿠터로 자리 잡았다.

클래스를 뛰어넘는 높은 연비 효율과 파워풀한 동력 성능으로 출퇴근이나 딜리버리 등 도심 주행에 적합해 국내에서도 지난 15년간 많은 사랑과 호평을 받아왔다. 특히 국내에서는 배달, 퀵서비스 등 상업용 수요가 80~90% 이상이다.

이지홍 대표이사는 현장에서 "125cc 스쿠터의 대명사인 PCX가 2010년 발매 후 올해 15년째"라며 "15년 동안 유저분들의 생각을 정리해보니 PCX의 네 가지 장점이 있다"고 말했다.

[성남=뉴스핌] 김승현 기자 = 혼다코리아가 압도적인 연비와 검증된 내구성의 '스쿠터의 대명사' 2025년형 'PCX'를 공식 출시했다. 2025.01.22 kimsh@newspim.com

이 대표는 "첫째로 기동성이 탁월하다는 말씀이 많다. 가장 큰 장점"이라며 "둘째는 기동성에 버금가는 안전성"이라고 강조했다.

이어 "셋째는 내구성이다. 5만km, 10만km를 타도 수리할 일이 없다고 한다"며 "넷째는 경제성으로 리터당 55km의 주행 거리는 타의 추종을 불허한다"고 말했다.

그러면서 "2025년 모델은 네 가지 평판에 더해서 두 개를 더 말씀드리고 싶다"며 "첫째는 겨울철 따뜻함을 느낄 수 있는 그립 히터(grip heater)이며, 둘째는 리어 서스펜션 보강으로 기존 모델보다 요철이나 방지턱 등에서 잘 잡아주는 느낌을 준다"고 소개했다.

[성남=뉴스핌] 김승현 기자 = 혼다코리아가 압도적인 연비와 검증된 내구성의 '스쿠터의 대명사' 2025년형 'PCX'를 공식 출시했다. 2025.01.22 kimsh@newspim.com

2025년형 PCX는 PCX의 아이덴티티와 핵심 스타일링을 계승하면서 한층 세련된 디자인으로 진화했다.

기존 PCX의 강렬한 시그니처 캐릭터 라인과 완벽한 균형감의 차체 밸런스는 유지하면서도 더욱 심플하고 날렵해진 LED 헤드라이트를 적용해 고급스러운 프런트 디자인을 완성했다. 비상등과 브레이크등이 구분된 새로운 형태의 리어 라이트를 채용하고, 전면의 넓은 핸들바에 세련된 커버를 장착해 기능성과 심미성을 동시에 만족시켰다.

파워 유닛은 유로5+ 강화된 환경 규제를 충족하도록 설계된 eSP+(Enhanced Smart Power Plus) 엔진이 탑재됐다. 최고출력 12.5ps/8750rpm의 동급 대비 강력한 성능을 자랑할 뿐만 아니라 55.0km/ℓ(60km/h 정속 주행 시)의 압도적인 연비 효율을 실현했다.

2025년형 PCX는 라이더의 주행 편의를 위해 다양한 첨단 장비를 새롭게 채용했다. 특히 겨울철 라이딩을 고려해 그립 히터(Grip Heater)를 기본 사양으로 탑재함으로써 일상 커뮤터는 물론 딜리버리 등 비즈니스 라이더의 편의성을 향상시켰다.

또한 국내외 많은 고객들의 니즈를 반영해 서브 탱크가 장착된 리어 서스펜션을 도입했다. 승차감이 대폭 개선돼 방지턱이나 요철이 많은 도로에서도 한층 부드럽고 편안한 주행이 가능하다.

[성남=뉴스핌] 김승현 기자 = 혼다코리아가 압도적인 연비와 검증된 내구성의 '스쿠터의 대명사' 2025년형 'PCX'를 공식 출시했다. 사진은 이지홍 혼다코리아 대표이사. 2025.01.22 kimsh@newspim.com

새롭게 탑재된 5인치 풀 컬러 TFT 미터는 필요한 정보를 빠르고 정확하게 확인할 수 있을 뿐만 아니라, 광학 접합 기술이 적용되어 운전자의 시인성을 높였다.

이외에도 차량이 급제동할 때 바퀴가 잠기는 현상을 방지하는 ABS(Anti-lock Brake System)와 미끄러운 노면에서의 슬립 발생을 억제하는 혼다 셀렉터블 토크 컨트롤(HSTC) 기능을 기본으로 탑재해 보다 안전한 주행을 지원한다.

30리터의 러기지 박스와 1.7리터의 프런트 이너 박스를 배치해 여유로운 공간을 제공하고, 혼다 스마트 키 시스템 등으로 도심 라이프스타일에 어울리는 실용성도 갖췄다.

2025년형 PCX의 가격은 472만원(VAT 포함)으로, 원가 인상으로 이전 모델 대비 29만원 인상됐다. 컬러는 펄 화이트, 펄 블랙, 매트 블랙, 펄 그레이 총 네 가지로 판매된다.

kimsh@newspim.com

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"트럼프, 中 특별교역국 박탈 가능성" [서울=뉴스핌] 박공식 기자 = 미국과 중국 사이에 자존심을 건 관세전쟁이 계속 고조될 경우 트럼프 행정부가 중국에 부여한 특별교역국(PNTR:Permanent Normal Trade Relations, 영구정상교역관계) 지위까지 박탈해 중국에 대한 관세를 평균 61%까지 올릴 가능성이 있다고 로이터통신이 무역전문가들을 인용해 5일(현지시간) 보도했다. 통신은 도널드 트럼프 대통령이 취임 첫날(1월20일) 하워드 러트닉 상무장관 지명자와 제이미슨 그리어 미 무역대표부(USTR) 대표 지명자에게 중국의 특별교역국 지위와 관련한 입법적 조치를 검토하라고 지시했다고 전했다. PNTR은 이전 '최혜국대우(most-favored-nation treatment)'로 불려진 것으로, 관세와 항해 등 양국간 관계에서 제3국에 부여한 조건보다 절대 불리하지 않은 대우를 하는 것이다. 세계무역기구(WTO)가 교역의 일반원칙으로 지지하고 있다. 미국은 2000년 중국의 WTO 가입 전 중국에 PNTR 지위를 부여했다. 이후 중국의 대미수출은 급격하게 증가했다. 트럼프 대통령의 중국에 대한 PNTR 지위 재검토 지시 이후 존 물레나 공화당 의원과 톰 스워지 민주당 의원은 지난 1월 23일 하원에 공정무역복원법안(Restoring Trade Fairness Act)을 공동발의했다. 물레나 의원은 하원 중국관련특별위원회의 공화당 의장을 맡고 있다. 상원에도 동시 발의된 법안은 중국과 정상교역 관계를 중단하고 관세를 5년간 35~100% 수준으로 인상하는 내용을 담고 있다. 비슷한 법안은 과거에도 여러 차례 의회에서 발의됐지만 충분한 지지를 얻지 못해 폐기됐다. 그러나 이번에는 사정이 다르다. 무역 전문가들은 민주 공화 양당 지지가 점점 확산돼 통과될 가능성이 높아지고 있다고 말했다. 미국 싱크탱크 전략국제문제연구소(CSIS)의 짐 루이스 부소장은 중국이 글로벌 무역규칙을 따르지 않아 PNTR 지위가 박탈될 가능성이 커지고 있다고 진단하고 "트럼프는 중국과 어떤 거래를 할수 있을지 지켜보며 모든 가능성을 열어두고 있다"고 말했다. 또다른 기업 컨설턴트와 법률가는 거래 기업들이 중국의 PNTR 지위 상실 가능성에 대비하고 있다고 전했다. 공급망을 중국 바깥(제3국)으로 이전하거나 외국인 직원을 귀국시키고 중국내 신규 투자를 중단하고 있다고 했다. 추가 관세 부담을 전가하기 위해 납품 계약 조건을 재협상하는 기업도 있다고 덧붙였다. 영국의 경제연구소인 옥스퍼드 이코노믹스는 무역단체인 미중무역위원회(USCBC:U.S.-China Business Council)에 제출한 보고서에서 중국이 PNTR 지위를 상실하면 연료를 제외한 모든 중국산 제품은 미국 기업이 중국에서 생산했더라도 관세가 현재 19%에서 평균 61%까지 오를 수 있다고 예상했다. USCBC는 "중국에 대한 PNTR 지위 박탈은 중국의 무역 관행을 바꾸는 수단으로 적절하지 않으며 미국이 가진 다른 수단을 사용해야 한다"고 반대 입장을 표명했다. 현지시간 2월4일 0시1분을 기해 트럼프 행정부의 대중국 관세 10%가 발효되자 중국도 즉각 보복 관세 조치로 맞섰다. 지난해 대선 과정에서 트럼프 대통령은 중국에 최대 60% 관세를 부과할 것이라고 공언한 바 있다. 한편 싱크탱크 미국기업연구소(AEI:American Enterprise Institute) 선임연구원 데렉 시저스는 "공화당 의원들은 트럼프 대통령의 승인없이는 PNTR 취소 법안을 통과시키지 않을 것"이라고 예상했다. 현재 미국과 정상적 교역국 지위를 가지지 못한 나라는 쿠바와 북한, 벨라루스, 러시아 등 4개국 뿐이다. 3일 미국 캘리포니아주 오클랜드 항구에 접근하는 콘테이너 화물선 [사진=로이터] kongsikpark@newspim.com 2025-02-06 13:54
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