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[여기는 CES] 첨단기술로 세계 놀래킨 중국기업들

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[베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국의 기술 발전상이 다시 한 번 국제 무대에서 확인됐다. AI(인공지능)와 휴머노이드 실력에 세계가 중국을 다시 보고 있음이 체감되고 있다.

지난 7일(현지 시간) 미국 라스베이거스에서 개막한 세계 최대 가전·정보기술(IT) 박람회인 'CES 2025'에 참여한 중국 업체들의 부스에는 관람객들이 운집했고, 감탄과 찬사가 이어졌다.

이번 CES에는 전 세계 4800개 기업이 참여했다. 이 중 1509개 업체는 미국 기업이었으며, 중국은 이에 살짝 못 미치는 1339곳의 기업이 참여했다. 미국에서 개최되는 박람회지만 중국은 양적으로도 미국에 육박했으며, 질적으로도 밀리지 않는 기술력을 보여 주고 있다.

중국 매체들은 이번 CES 무대에서의 중국 기업들의 활약을 연일 보도하고 있다.

중국의 대표적인 가전 업체인 TCL은 중국 기업으로서는 가장 큰 2342㎡의 전시관을 마련했다. TCL은 프리미엄 디스플레이, AI 소프트웨어, IoT(사물 인터넷) 기기, AR(증강 현실) 글래스, 프로젝터 등을 전시했다. 또한 TCL은 자체 개발한 휴머노이드 로봇을 전시해 관람객들의 높은 관심을 받았다.

7일(현지 시간) 미국 라스베이거스에서 세계 최대 가전·정보기술(IT) 박람회인 'CES 2025'가 개막했다. 중국 기업은 모두 1339개 업체가 CES에 참여해 미국(1509개 업체)에 이어 두번째로 많은 기업이 참여했다. 중국의 가전업체인 TCL은 대형 부스를 마련해 제품을 전시했다. [신화사=뉴스핌 특약] 조용성 특파원 = 2025.01.09 ys1744@newspim.com

중국의 디스플레이 업체 BOE(징둥팡, 京東方)는 60여 가지의 혁신 기술 제품과 다양한 IoT 솔루션을 선보였다. 또한 스마트카 시대에 대비한 차량용 접합 슬라이드 플렉시블 디스플레이를 선보였다. 또 3D 글래스와 AR 글래스도 공개했다.

중국의 전기차 업체인 샤오펑(小鵬, Xpeng)은 플라잉카를 전시했다. 현재 샤오펑은 중국에서 플라잉카 공장을 건설하고 있으며, 2026년 출시한다는 방침이다. 샤오펑의 플라잉카가 해외에 전시되기는 이번이 처음이다.

중국의 대표적인 라이더 제조업체인 허싸이커지(禾賽科技)는 고정밀 환경 감지 능력을 갖춘 3D 라이더 제품과 이를 적용한 잔디 깎이 로봇을 전시했다. 이 업체의 라이더 제품은 자율주행차와 로봇 등 다양한 분야에 적용되고 있다.

태양광 업체인 화바오신넝(華寶新能)은 곡면으로 이루어진 가정용 태양광 시스템을 선보였다. 고효율 태양광 패널과 에너지 저장 인버터 시스템, 스마트 배전함, 에너지 관리 시스템 등을 일체화시킨 모듈형 제품으로 높은 관심을 받았다.

레이저 핵심 부품 공급업체인 광펑커지(光峰科技)는 레이저 조명 기기와 레이저 프로젝션, AI 글래스용으로 사용되는 디스플레이 솔루션을 선보였다.

중국의 음향 기기 업체인 사오인커지(韶音科技, Shokz)는 통신 회의용 이어폰, 수영용 이어폰 등을 선보여 이번 CES에서 주목을 받았다.

7일(현지 시간) 미국 라스베이거스에서 세계 최대 가전·정보기술(IT) 박람회인 'CES 2025'가 개막했다. 중국 기업은 모두 1339개 업체가 CES에 참여해 미국(1509개 업체)에 이어 두번째로 많은 기업이 참여했다. 중국의 디스플레이 업체 BOE(징둥팡, 京東方)의 부스에서 관람객들이 제품을 사용해 보고 있다. [신화사=뉴스핌 특약] 조용성 특파원 = 2025.01.09 ys1744@newspim.com

ys1744@newspim.com

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[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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