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[거인의어깨 입시컨설팅] ㊹2028학년도 예비고1 입시전략

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김형일 거인의어깨 대표

'거인의어깨'는 교육 1번지 대치동에서 24년째 입시컨설팅 활동을 하고 있는 입시컨설팅 전문회사입니다. 24년간의 축적된 데이터와 다양한 입시경험을 통해 뉴스핌에 연재하는 '거인의어깨 입시컨설팅'은 김형일대표가 전국 수험생 및 그 학부모님들을 위해 올바른 입시전략을 제시하는 입시칼럼입니다.

올해 2025학년도 입시는 정시가 남아 있지만 거의 마무리되어 가고 있고, 이제는 '예비고1(현 중3)의 대입이 시작됐다!'라고 말할 수 있다.

예비고1(현 중3) 중 누구 먼저 대입을 계획하고, 그에 맞는 입시전략을 수립한 후 실천하느냐가 3년 뒤 '목표대학, 목표학과 진학을 하느냐!, 못하느냐!'라는 전혀 다른 결과로 나타나게 된다.

예비고1(현 중3) 학생 및 학부모님들에게 있어서 '과학고, 특목고, 자사고 등 고등학교 지원했다가 떨어진 충격'은 '대입에서는 지원대학에 떨어지는 충격에 비하면 충격도 아니다!'

대부분의 학부모님들은 '입시는 고등학교 입학 후에 시작하면 된다.' 또는 '입시는 고3 때부터 진행하면 된다.' 등 학부모님의 어린 학창 시절과 비교하며, 현재의 입시를 비교하려는 경향이 강하다.

과거의 입시 시스템은 단순했다. 학력고사 또는 본고사 즉, 요즈음의 수능에 해당하는 시험을 보고 성적순으로 대학과 학과가 정해졌었다.

단 한 번의 수능시험으로 초,중,고 12년 학창 시절이 모두 결정되는 병폐를 없애고자 '수시'가 만들어졌고, 점점 발전하여 지금은 '수시'의 '학생부교과전형, 학생부종합전형, 논술전형, 실기/실적전형'과 '정시' '수능위주 전형'으로 정리가 된 것이다.

김형일 거인의어깨 대표.

◆ 2028학년도 대입을 바라보는 자세

올해 2024년 대입에서는 522,670명의 수험생이 수능시험에 지원했는데, 이 중에서 총 69,453명을 정시에서 선발하는데, 정확히는 63,827명만을 수능 성적순으로 각 대학이 선발하는 것이다.

올해 '정시'에서 '서울대'는 '지역균형전형' 136명, '일반전형' 1,115명 등...총 1,251명, '고려대'는 '일반전형' 1,034명, '교과우수전형' 432명 등...총 1,466명, '연세대'는 '일반전형' 1,341명 등...총 1,461명으로 'SKY대'에서 '정시'에서 '총 4,178명을 선발할 뿐'이다.

이는 전체 수능 지원자의 0.8%에 해당하는 수치로 SKY대 진학이 굉장히 힘들다는 것을 보여준다.

예비고1(현 중3) 학생 및 학부모님은 먼저 '입시전략'을 세워야 한다. 그 다음이 '공부'이다.

지금이라도 진학하고자 하는 대학 및 학과를 고민해야 한다.

입시전문가의 도움으로 방향을 잡아도 되지만 학생 본인 및 그 학부모님은 나중에 수정하더라도 좀 더 구체적인 목표대학, 목표학과를 정해야 하며, 그 목표대학, 목표학과에서 요구하는 합격을 위한 '내신성적 및 수능성적의 목표'를 견고히 할 필요가 있다.

'내신을 먼저 선행 할 것인가?', '수능 공부를 먼저 할 것인가?', 병행으로 '어떤 과목을 선행으로 공부할 것인가?', '선행의 깊이는 어느 정도로 할 것인가?', '어떤 교재를 시작할 것인가?', '어느 교재까지 공부할 것인가?' 등 공부에 있어서도 마구잡이식 공부가 아니라 목표대학, 목표학과에 합격할 정도의 공부 난이도를 알고서 힘들지만 달성할 수 있도록 최선을 다해야 하는 것이다.

제일 좋은 방법은 '입시전문가'와 먼저 '입시전략에 관한 구체적인 로드맵'을 정하고, 그에 맞추어 과목별로 '학원, 과외, 인강, 자습 등을 선택'하고, 이를 잘 진행하고 있는지, 수정 사항은 없는지 등 '꾸준히 관리받아야 하는 것'이다.

[서울=뉴스핌] 최상수 기자 = 2023학년도 대학수학능력시험을 사흘 앞둔 14일 서울 종로구 조계사에서 시민들이 수능 응원 메시지를 남기고 있다. 2022.11.14 kilroy023@newspim.com


◆ 2028학년도 대입에서 버뀌는 것들

1. 내신 5등급제

2027학년도(현 고1)까지는 내신시스템은 9등급제로 적용하여, 누적해서 1등급 4%, 2등급 11%, 3등급 23%, 4등급 40%, 5등급 60%, 6등급 77%, 7등급 89%, 8등급 96%, 9등급 100%로 구간을 나누어서 내신성적을 산정하고 있다.

하지만 2028학년도 예비고1(현 중3)부터는 내신시스템이 5등급제로 적용되며, 누적해서 1등급 10%, 2등급 34%, 3등급 66%, 4등급 90%, 5등급 100%로 구간을 나누어서 내신성적을 산정하게 된다.

현 고1까지의 9등급제 내신과 예비고1(현 중3)의 5등급제 내신은 전혀 다른 결과를 나타내게 된다. 기존의 9등급제 내신의 3~4등급이 바뀌는 5등급제 내신에서는 2등급으로 변화된다.

간단히 이야기해서 '예비고1(현 중3)' 학생이 내신 5등급제 시스템에서 '서울소재 대학에 가려면 2등급대의 내신성적'을 가져야만 갈 수 있을 것으로 예상된다.


2. 고교학점제

예비고1(현 중3)은 내년 2025년 고등학교 입학 후 부터 각 고등학교에서 고교학점제가 전면 실시되기 때문에 고교학점제에 관해 잘 파악하고 입시에서 이를 어떻게 반영할 것인가를 항상 체크해야 한다.

예비고1(현 중3)은 고교 입학 후 3년간 192학점을 이수해야 졸업이 가능하며, 자신이 원하는 과목을 직접 선택해 시간표를 짜고 수업에 참여하는 등 자기주도성이 매우 중요한 역량이 될 것이다.

그러나 현실에서는 입시를 처음 시작하는 예비고1(현 중3)의 입장에서는 자기주도적으로 수강과목을 정하고 시간표를 짜는 일들은 그리 녹녹치 않을 것이다.

입시전문가와 전체적인 입시로드맵 속에서 수강과목을 정하고, 시간표를 짜는 입시전문가와 함께하는 학생에게 입시경쟁에서 밀릴 수밖에 없게 되어 있다.

따라서, 예비고1(현 중3) 학생들은 가고자 하는 진로를 반드시 입시전문가와 같이 미리 생각해 보고, 고등학교에 입학하여 가고 싶은 학과가 필요로 하는 과목을 선택해서 듣는 것이 중요하다.

지난 9월 4일 서울 영등포구 여의도여고에서 열린 '2025학년도 대학수학능력시험 9월 모의평가'에 앞서 수험생들이 시험준비를 하고 있다. [사진=뉴스핌 DB]

3. 통합형 수능

예비고1(현 중3)이 대학에 가는 2028학년도 대입부터 수능에서 '국어', '수학', '사회·과학탐구' 영역 모두 선택과목이 사라진다.

현재의 수능체제는 '수학'은 '확률과 통계', '미적분', '기하', '과학탐구'는 '물리학Ⅰ·Ⅱ' 등의 선택과목이 있는데, 2028학년도 대입부터는 공통과목만 남는다.

의대에 지원하든, 경영학과에 지원하든 모든 수험생이 똑같은 수능 문제를 풀게 된다는 뜻이고, '사탐'과 '과탐'은 둘 중 하나가 아니라 모두 응시해야 한다.

4. 논·서술형 강화

현재의 고교 내신은 지식 암기 위주의 평가로 5지 선다형이 주를 이루었다면 예비고1(현 중3)부터는 학교 내신에서 사고력과 문제해결능력 평가할 수 있는 논·서술형 평가를 강화한다.

5등급제 도입은 어느 정도 내신 경쟁을 완화 시킬 수 있지만 변별력이 약해지므로 학생부의 영향력이 커질 수밖에 없고, 내신에서 논·서술형 확대는 학생들의 부담을 키울 가능성이 굉장히 높다.

지금까지 내신 학원에서의 단순 반복적인 문제 풀이 방식으로는 한계가 있다는 말이 된다.

​과거에도 서술형 문항은 내신시험 문항 수의 일정 % 이상을 차지하고 있었으나, 논·서술형 평가 방식 도입 초기에는 단답형 문항에 지시문과 풀이 과정을 조금 덧붙인 수준이었다면 최근에는 풀이 과정의 중요성과 정밀함이 점점 더 강조되고 있다.

[서울=뉴스핌] 사진공동취재단 = 4일 서울 영등포구 여의도여고에서 열린 '2025학년도 대학수학능력시험 9월 모의평가'에 앞서 수험생들이 시험준비를 하고 있다. 2024.09.04 photo@newspim.com

 

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[단독] KF-21, 내년 3월 양산 1호기 출고식 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형 전투기(KF-21) 양산 1호기 출고 행사가 내년 3월 경남 사천 KAI 본사에서 열리는 방향으로 검토되고 있다. 뉴스핌이 단독 입수한 자료에 따르면, 당초 2026년 연말로 잡혔던 일정이 약 10개월 앞당겨지는 '조기 실전배치 시나리오'가 가시권에 들어온 것이다. KF-21(당시 KF-X) 사업은 2015년 방위사업추진위원회(방추위)가 약 8조원(70억~80억달러 수준) 규모의 체계개발을 승인하면서 본궤도에 올랐고, 인도네시아가 개발비 20% 분담을 약속하며 공동개발 파트너로 참여했다. 이후 설계안 확정(2019년)과 2020년 9월 최종조립 착수 과정을 거쳐 2021년 4월 시제 1호기(001번기) 출고 및 명명식에서 공식 제식명 'KF-21 보라매'가 부여됐다.​​ 지난해 11월 29일 1000소티 비행을 달성한 한국형 전투기 KF-21. 이로써 전체 약 2000소티 중 절반을 완료하며 반환점을 돌았다. [사진=한국항공우주산업] 2025.12.09 gomsi@newspim.com 시제기는 단좌 4대·복좌 2대를 포함해 총 6대가 제작됐고, 2022년 7월 첫 비행에 성공한 뒤 2023년 초음속 돌파, 야간·무장분리 시험을 포함해 2024~2025년까지 누적 2000회 수준의 시험비행을 소화하면서 블록Ⅰ(공대공 중심) 체계개발 막바지 단계에 올라와 있다. 방위사업청과 공군은 이 시험 데이터를 토대로 2026년까지 '초도양산+작전운용시험·평가'를 동시에 진행해 공군 F-4E, F-5 등 노후 3세대 전투기를 순차적으로 대체한다는 이정표를 세워왔다.​ 당초 KF-21 양산기 전력화 로드맵은 2024년 양산계약, 2025년 최종조립, 2026년 하반기 대량 양산 출고 및 전투적합 판정, 2026~2028년 초도 대대급 배치 순으로 짜여 있었다. 실제로 방추위는 2025년 3월께 '올해 20대·내년 20대' 방식의 1·2차 양산계약(20+20대)을 의결했고, 1조9000억원 안팎(1차 20대 기준 약 1조9000억원)의 초도 물량 계약이 체결되면서 사천 KAI 공장은 2025년 5월부터 양산 1호기 최종조립에 들어간 상태다.​ 이 기본 시나리오에서 2026년 연말로 잡혀 있던 '양산 출고식'을 10개월가량 당겨 2026년 3월 사천에서 여는 방향으로 급선회한 것이다. 업계에선 "양산 1호기·2호기를 포함한 초기 물량의 기체·엔진·전장 계통 신뢰성 검증이 예상보다 순조롭고, 공군의 F-4E 조기 퇴역·북한 핵·미사일 위협 고도화에 따른 전력 공백 우려가 일정 단축으로 이어진 것"이라고 말하고 있다.​ 2015년 개발 승인 이후 만 10년 만에 양산형을 내놓는 만큼, 대통령 참석을 전제로 한 '국가급 이벤트'가 될 것이란 전망이 업계에 확산되는 분위기다.​ KF-21 시제 1호기 출고식은 2021년 4월 경남 사천 KAI 본사에서 문재인 당시 대통령이 참석한 가운데 열렸고, 그 자리에서 "2032년까지 120대 실전배치" 목표가 공개되면서 한국의 '8번째 초음속 전투기 개발국' 도약을 대내외에 과시한 바 있다. [사천=뉴스핌]문재인 대통령이 9일 경남 사천시 고정익동 한국항공우주산업(KAI)에서 열린 한국형전투기 'KF-21 보라매' 시제기 출고식에서 기념사를 하고 있다. [사진=청와대] 2021.04.09 photo@newspim.com 내년 3월로 예고되는 이번 출고행사는 시제기가 아닌 '양산형 1호기'가 주인공인 만큼, 시제기 롤아웃 이후 약 4년 만에 현직 대통령이 다시 사천을 찾는 장면이 연출될 가능성이 높다.​​ 특히 이재명 대통령은 최근 아랍에미리트(UAE)를 포함한 중동 순방 과정에서 KF-21을 한국 방산 수출 패키지의 핵심 품목으로 전면에 내세우며, 향후 수출형 블록Ⅱ·블록Ⅲ 개발과 현지 공동생산·부품 협력 구상을 함께 홍보해 왔다. 대통령실과 국방부, 산업부 안팎에선 "양산형 출고식이 사실상 '수출형 보라매'의 첫 공개 무대가 될 수 있는 만큼, 대통령 주관 행사로 격상할 명분이 충분하다"는 기류가 감지된다.​ 현 시점에서 군·방산업계가 그리는 '3·6·9 시나리오'의 뼈대는 비교적 선명하다. 내년 3월 사천 출고식을 통해 양산 1호기를 공개하고, 6월까지 공군·방사청 공동의 전투적합 판정(전투운용능력 평가)을 마친 뒤, 9월 전후로 공군 작전부대에 초도 인도를 시작한다는 시간표다.​ KF-21 블록Ⅰ양산기는 2026년 상반기 대량 출고 이후 강릉 제18전투비행단과 예천 제16전투비행단에 각각 1개 전투비행대대(20대 안팎) 규모로 나뉘어 초도 배치되는 방안이 유력하게 거론된다. 이어 2028년 이후 공대지·다목적 능력을 강화한 블록Ⅱ 80대는 횡성 제8전투비행단, 충북 지역 제19전투비행단 등으로 확산 배치돼 공군의 F-5, 구형 F-16 전력을 단계적으로 완전히 대체하는 계획이다. 지난 11월 5일 국산항공기 FA-50와 함께 비행하는 손석락 공군참모총장의 KF-21. [사진=공군 제공] 2025.12.09 gomsi@newspim.com KF-21 사업은 개념연구 착수(2000년대 초) 이후 예산·기술 이전 문제로 수차례 좌초 위기를 겪었지만, 2015년 개발 승인 이후 10년 만에 양산형 출고 단계에 진입했다. 방산업계에서는 "전투기 체계개발-양산-수출까지 독자 사이클을 돌리는 소수 국가 반열에 올랐다"고 이구동성으로 이야기하고 있다. 방산업계의 한 관계자는 "KF-21 양산형 출고는 단순히 새 전투기를 들여놓는 차원을 넘어, 한국이 10년 주기의 전투기 개발·개량 사이클을 스스로 설계해 가는 수준으로 성장했음을 보여준다"며 "2015년 개발 승인에서 2025년 양산 1호기, 2032년 120대 전력화로 이어지는 연표는 한국이 명실상부 '전투기 개발·수출국'으로 올라섰다는 증표"라고 했다. gomsi@newspim.com 2025-12-09 11:38
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공수처, 조희대 대법원장 입건 후 사건 검토 [과천=뉴스핌] 김현구 기자 = 고위공직자범죄수사처(공수처)가 조희대 대법원장을 입건하고 본격적인 사건 검토에 들어갔다. 공수처 관계자는 9일 정례 브리핑에서 "(조 대법원장) 고발건은 한 두건이 아니다. 어떤 건은 수사 4부, 어떤 건은 1·3부 등에 있다"고 밝혔다. 오동운 고위공직자범죄수사처장. [사진=뉴스핌DB] 공수처는 고소·고발이 접수되면 선별해 사건화하는 것이 아닌 '자동입건' 시스템으로 운영하고 있다. 다수의 고소·고발이 접수된 조 대법원장은 피의자 신분이 유력하다. 조 대법원장은 대선 후보 시절 이재명 대통령의 '공직선거법 위반 사건'을 파기환송하고, 윤석열 전 대통령 사건을 지정 배당했다는 의혹 등을 받고 있다. 아울러 공수처는 최근 전현희 전 국민권익위원회 위원장(현 더불어민주당 의원)에 대한 감사원의 '표적 감사 의혹' 수사에도 속도를 내고 있다. 해당 사건은 최재해 전 감사원장과 유병호 전 감사원 사무총장(현 감사위원) 등이 2022년 전 전 위원장을 사직시키기 위해 특별 감사를 진행했다는 내용이다. 이와 관련해 공수처 수사1부(나창수 부장검사)는 지난 4일 감사원 운영쇄신태스크포스(TF)와 심의지원담당관실 등을 압수수색했다. 다만 공수처는 사건의 처분 시기 등에 대해선 말을 아꼈다. 공수처 관계자는 "(처분 시기는) 수사팀이 결정할 문제이기 때문에 언제 (처분한다)고 말하기 어렵다"고 전했다. 한편 공수처는 윤 전 대통령 사건을 심리하고 있는 지귀연 서울중앙지법 부장판사의 '술자리 접대 의혹' 수사도 진행하고 있다. 지난 5월 김용민 민주당 의원은 법사위 전체회의에서 "지 부장판사가 1인당 100만~200만원 정도의 비용이 나오는 고급 룸살롱에서 여러 차례 술을 마셨고 단 한 번도 돈을 낸 적 없다는 구체적이고 신빙성 있는 제보를 받았다"며 의혹을 제기하고 관련 사진을 공개했다. 이후 대법원 법원감사위원회는 해당 의혹을 심의한 후 "현재 확인된 사실관계만으로는 지 부장판사에게 징계사유가 있다고 판단하기 어려우므로, 수사기관의 조사 결과를 기다려 향후 드러나는 사실관계가 비위행위에 해당할 경우 엄정하게 처리할 것"이라는 결론을 내렸다. 이와 관련해 공수처는 사건을 수사3부(이대환 부장검사)에 배당했고, 수사팀은 최근 그에 대한 압수수색을 진행하는 등 수사에 속도를 내고 있다. 공수처는 택시 앱 사용 기록 등과 달리 신용카드 사용 내역 등은 확보하지 못한 것으로 알려졌다. hyun9@newspim.com 2025-12-09 11:15
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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