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미·일 정상회담에 한국이 '인지부조화'를 느끼는 이유

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미·일 동맹 '보호'를 넘어 '투사(投射)'의 시대로
과거사 청산 없이 군사대국화로 나아가는 일본
미국 아시아전략에 한·일 관계 악화 요소 내재
미·일에 협력하면서 휩쓸리지 않을 전략목표 있어야

[서울=뉴스핌] 유신모 외교전문기자 = 지난 10일(현지시간) 미국 워싱턴DC에서 열린 미·일 정상회담에서 양측은 주일 미군과 통합자위대의 연계 강화, 무기 공동 개발·생산 협의체 창설, 군사 정보·감시·정찰 협력 강화 등에 합의했다.

또한 미국, 일본, 호주 3국 공동의 미사일 방어 네트워크 협력을 추진하고 미국·일본·영국 간 군사훈련을 정례화했다. 일본은 중국 견제를 위해 미국이 가동하고 있는 모든 소다자 안보 협력체에 핵심적 역할을 하게 됐으며, 미국은 일본의 군사대국화를 위해 모든 지원을 하기로 했다.

조 바이든 행정부 고위당국자는 이번 정상회담의 결과에 대해 "동맹 보호의 시대가 끝나고 동맹 투사(projection)의 시대가 시작됐다"고 정의했다. 미국이 일본을 보호하던 단계를 넘어 같은 목표를 위해 힘을 합치는 동맹이 됐다는 의미다. 물론 그 목표는 중국 견제다.

유신모 외교전문기자

미·일 동맹의 성격 변화는 한국에게도 중요하다. 미 당국자의 말을 빌리면 "일본의 군사력 강화와 역할 확대는 한국에게도 긍정적인 효과를 가져올 것"으로 예상된다. 그런데 이를 바라보는 국민들이 감정은 심란하다. 안보에 도움이 된다는 것을 인정하면서도 대다수의 한국인들은 마음이 편치 않은 '인지부조화'를 경험하고 있다.

한국민들이 일본의 군사대국화 및 미·일 안보협력 강화에 불편함을 느끼는 이유는 일본이 과거사 문제를 청산하지 않은 상태에서 군사대국화로 나아가고 있기 때문이다. 미국은 태평양전쟁 승리 이후 곧바로 전범국 일본을 독립시키고 '냉전의 전초기지'로 삼았다. 그 대신 미국은 평화헌법을 통해 일본의 군사력을 제한하고 경제발전에 주력하도록 했다. 한국은 일본으로부터 분명한 사죄를 받지 못한 상태에서 냉전의 파도에 떠밀려 일본과 국교를 재개했다. 하지만 냉전 이후 중국이 급부상하자 미국은 일본에 대한 정책을 바꿨다. 

현재 미국의 아시아 전략은 일본의 군사적 역량을 키워 중국을 견제하는 것이 핵심이다. 일본은 미국의 강력한 지지를 받으며 '전쟁을 할 수 있는 보통국가'로 변신하고 있다. 이 같은 미국의 대일 정책 변화는 과거사 청산없이 일본과 협력관계를 이어오던 한국을 긴장시키기에 충분하다.

2012년 이후 미국의 아시아전략은 그 안에 한·일 관계를 악화시키는 요소가 자체적으로 존재한다는 구조적 문제점이 있다. 이는 한·미·일의 군사적 협력관계 확대에 중대한 장애 요인이다. 따라서 한국이 미국, 일본과 3국 협력을 확대하려면 일본이 과거사 문제에 분명한 입장을 보이는 것이 선행되어야 한다.

정부는 기시다 후미오(岸田文雄) 일본 총리가 미 의회 연설에서 과거 일본의 침략 전쟁과 식민지배 등 역사적 과오에 대해 한마디로 하지 않았음에도 아무런 반응이 없다. 9년 전 아베 신조(安倍晋三) 전 총리가 미 의회 연설에서 "우리 행동이 아시아 여러 나라 국민에게 고통을 안긴 사실로부터 눈을 돌려서는 안된다"며 과거사 문제를 에둘러 피해갔을때 당시 박근혜 정부는 외교부 대변인 명의의 성명을 내고 강한 유감을 표명했다. 한·일 과거사 문제에서 윤석열 정부는 박근혜 정부보다도 훨씬 퇴행적이다.

중국을 겨냥한 미·일 군사동맹이 역사상 가장 높은 수준으로 강화되고 한국이 이에 동참하도록 요구받는 상황에 불안감을 느끼는 이유는 또 있다. 한국은 국가 안보를 미국에게 절대적으로 의존하고 있기 때문에 미국의 동맹인 일본과 군사적으로 협력하는 것이 필요하다. 하지만 방향은 같다고 해서 목표하는 지점이 정확히 일치하는 것은 아니다. 한국은 한반도 비핵화와 평화 정착이라는 한국 고유의 안보적 목표를 갖고 있다. 이를 위해서는 중국, 러시아와 협력할 수 있는 공간을 가져야 한다.

한국은 이미 지난해 캠프데이비드 선언을 통해 군사동맹과 다름없는 한·미·일 3국 군사협력을 약속했다. 여기에는 안보 강화라는 긍정적 요인이 있지만 북·중·러의 결속을 강하게 만드는 위험 요인도 있다. 지금 한·중 관계는 거의 단절된 상태이며, 러시아는 '불법 핵무장국' 북한과 밀착해 군사, 경제적으로 거리낌없이 전략적 협력관계를 구축하고 유엔 대북제재 결의를 무력화시키는데 앞장서고 있다. 한국이 외교적 고려없이 한·미·일 군사협력 강화에만 매달린 결과물이다.

윤석열 정부의 한·미·일 군사협력은 이미 '과속' 상태다. 한국은 미·일 동맹 강화에 같은 수준으로 참여하기 어렵다. 사안에 따라 개별적으로 참여하는 방식으로 확대의 폭을 넓혀가는 것이 최선이다. 미·일과 협력하면서도 이들이 주도하는 '안보 판갈이'에 휩쓸리지 말고 한국의 전략적 목표를 분명히 세워야 한다.

미·일 정상회담 결과로 동맹의 성격이 완전히 바뀌고 있는 것에 대해 정부의 입장은 무엇인지를 외교부에 물었다. 며칠 고민 끝에 내놓은 답은 "이번 미·일 간 협의에서 미·일 동맹이 방어적 성격이라고 하면서 역내 평화와 안정을 강화하고자 한다고 강조하고 있는 것에 주목한다"였다. 미국이 공개적으로 동맹 보호에서 동맹 투사로 전환했다고 선언했는데도 정부는 이걸 '방어적 성격이라고 믿고 싶다'고 말하고 있다.

4·10 총선에서 윤석열 정부는 국민들로부터 엄중한 심판을 받았다. 지금까지의 국정운영에 어떤 문제가 있었는지 성찰하고 바꿔나가야 한다. 그 중 안보 정책에 대한 점검은 반드시 포함되어야 한다. 지난 2년 윤석열 정부의 외교안보 기조는 지나치게 이념적으로 편향되고, 한·일 과거사 문제에 퇴행적이었으며, 한·미·일 군사협력 강화에 맹목적이었다.

opento@newspim.com

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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