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[기고] 챗봇 장터 'GPT스토어' 앞에서

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하민회 이미지21대표(코가로보틱스 마케팅자문)

챗GPT만 잘 써도 돈 벌 수 있다? 10일 개장한 오픈AI 'GPT스토어' 이야기다.

'GPT 스토어'는 사용자가 목적과 임무를 부여해 학습시킨 챗봇(GPTs)을 거래할 수 있는 플랫폼으로 기존의 앱스토어와 유사한 개념이다. 업계에서는 오픈AI가 GPT스토어를 연 것을 AI 혁명을 한층 앞당기는 기폭제로 여긴다. 사용자가 많이 모일수록 영향력이 커지고 거대한 AI생태계가 형성될 수 있기 때문이다. GPT스토어의 개장과 동시에 국내 외 AI주식들이 급등한 이유도 같은 맥락이다.

GPT스토어는 장터를 표방하지만 아직은 챗봇들을 공짜로 사용할 수 있다. GPT4 유료버전에서만 사용이 가능하기 때문이다. 엄밀히 말하자면 한달에 20달러 구독료를 내야하는 '입장료 모델'인 셈이다.

어떤 챗봇들이 있을까? 궁금한 마음으로 살펴보았다. 일단 GPT 유료 버전에 접속하면 왼쪽 상단에 '탐색(Explore) GPTs'이 보인다. 클릭하면 GPTs를 검색할 수 있는 검색창 아래로 'DaLL-E' '글쓰기', '생산성 향상', "연구 및 분석' '프로그래밍', '라이프스타일', '교육' 등의 카테고리가 나뉘어 있다. 그 하단엔 추천 GPTs 목록이 자리한다.

추천 GPTs 목록 상단에 눈에 띄는 '올트레일스(AllTrails)'. 세계 주요 등산로 정보를 제공하는 올트레일스닷컴이 만든 챗봇으로 산책, 등산 코스를 추천한다.

'서울에서 2시간 이내 완만하고 사람이 너무 많지 않은 트레킹 코스 추천해 줘'라고 입력하자 '북한산, 서울성곽, 관악산, 도봉산' 등이 다양한 트레일 코스와 조용하고 아름다운 풍경이 있다고 추천했다.

'서울 성곽에 대해 더 자세한 정보를 알려줘' 라고 하니 위치, 구간별 설명, 평균 평점, 난이도, 고도, 길이, 예상완주 시간 등 세부적인 정보를 사진과 함께 제공했다.

하민회 이미지21 대표.

디자인 분야에서는 종종 앱으로 사용했던 캔바(canva)가 눈에 들어왔다. 회사의 새 로고를 만들어달라고 했더니 API 연동을 통해 캔바 서버에서 너댓개의 샘플을 제시하며 디테일한 변경 작업을 하도록 유도했다.

GPT스토어 전체 최상위권에는 '컨센서스(Consensus)'라는 'AI 리서치 어시스턴트' 가 있다. 컨센서스는 2억편의 논문을 학습해 근거가 확실한 답을 제시하고 정확한 인용이 포함된 글을 작성해 준다. 비슷하게 학술 논문을 소개해 주는 챗봇이 다수 눈에 띈다. 챗GPT의 정확성을 높이고 싶은 사용자들의 니즈가 반영된 순위로 보인다.

현재 'GPT스토어'에는 300만개가 넘는 GPTs가 올라와 있다고 한다. 제작한 챗봇이 오픈AI의 검수를 통과해야 등록된다는 점을 감안할 때 이미 엄청난 챗봇이 만들어진 셈이다. 기존의 이름이 알려진 앱들까지 챗GPT와 연동해 서둘러 마케팅에 나서는 모양새다.

오픈AI가 지난 10일(현지시각) 공개한 GPT 스토어 [사진=오픈AI]

몇 개의 챗봇을 시험 삼아 써보니 나도 만들어 볼 수 있을 것 같은 생각이 들었다. 챗GPT에서 나만의 챗봇을 만드는 건 어렵거나 특별하지 않다. 별도의 코딩이나 특별한 지시어 없이 평소 GPT를 사용하듯 대화를 나누는 방식으로 쉽게 제작할 수 있다.

우측 상단의 'GPTs 만들기' 버튼을 누르면 챗봇을 만드는 목적이 무엇인지 묻는다. 그리고 학습시킬 데이터 업로드 요청을 받는다. 질문에 답을 하고 학습데이터를 업로드하면 나만의 챗봇이 만들어진다. 물론 학습데이터에 따라 챗봇의 수준은 달라진다.

'GPT 스토어'는 현재 구독료를 통한 입장료 모델이지만 오픈AI는 조만간 유료, 기업 사용자를 통해 얻은 수익을 상위권 GPTs 제작자들과 분배하는 방식에 대한 가이드라인을 공개할 계획이다. 현재 애플과 구글의 앱 스토어가 30%의 중개수수료 모델로 앱 제작자들의 불만을 사고 있다는 점을 감안해보면 오픈AI는 챗GPT 사용량에 따라 유료 고객들이 낸 사용료를 나누는 일종의 '동기부여 모델'이 유력할 것으로 알려져있다.

AI 앱 '핑크버스'. [사진=블레이드 ENT]

'GPT 스토어'에 대한 부정적인 의견도 있다. 작년부터 오픈AI가 새로운 서비스를 내 놓을 때 마다 AI스타트업의 일거리가 사라진다는 분석이 있었다.

일례로 지난 해 11월 챗GPT가 입력 가능 데이터의 양을 약 3000개 단어에서 300페이지로 대폭 확대하자 LLM의 입력값 문제를 해결하는 스타트업은 눈에 띄게 입지가 좁아졌다. GPT-4터보의 텍스트의 음성 변환 기능은 'AI 성우' 서비스를 제공하는 국내 스타트업과 사업 영역이 겹친다. 어쩔 수 없이 스타트업 상당수가 비즈니스 모델을 변경할 수밖에 없는 지경에 처했다. 미국 IT잡지 디인포메이션은 GPT스토어가 'AI 스타트업을 멸종으로 내몰 이벤트'라 악평했다.

물론 미처 영업 조직을 갖추지 못한 초기 스타트업 입장에서는 GPT스토어가 판매처 발굴의 부담에서 벗어나 개발에만 집중할 수 있다거나 해외판로를 열 기회로 볼 수도 있다. 하지만 자본과 마케팅, 기술력을 갖춘 규모가 있는 기업들도 함께 뛰어드는 판에서 선전할 수 있을지는 의문이다.

챗GPT.[사진=블룸버그] 2024.01.11 mj72284@newspim.com

세계의 AI스타트업이 결국은 오픈AI에 종속될 것이라는 우려의 목소리도 나온다. 반대로 GPT스토어가 기대만큼 큰 영향을 미치지 못할 것이라는 분석도 있다. 초기인 만큼 섣불리 판단하기 보단 지켜보는 편이 현명할 듯싶다.

코딩을 몰라도 챗봇을 만들 수 있는 시대가 왔다. 챗GPT만 잘 쓸 줄 알면 돈도 벌 수 있다. 어느덧 AI는 우리 일상에 자리 잡기 시작했다.

지금이야말로 AI교육에 주의를 기울여야 할 때다. 기존의 컴퓨터 사이언스 중심의 알고리즘이나 코딩 구현 교육이 아닌 AI에 대한 이해와 원리, AI의 편견과 윤리문제, 잘못 사용했을 때 발생할 수 있는 사회적 부작용까지 보다 포괄적인 교육이 진행되어야 한다.

앞으로 우리가 더불어 살아가야 할 지적대상이 무엇이며 어떤 결함과 위험성을 가지고 있는지 제대로 알고 이해해야만 적어도 휘둘리지 않고 주체적으로 살 수 있기 때문이다.

◇하민회 이미지21대표(코가로보틱스 마케팅자문) =△경영 컨설턴트, AI전략전문가△ ㈜이미지21대표, 코가로보틱스 마케팅자문△경영학 박사 (HRD)△서울과학종합대학원 인공지능전략 석사△핀란드 ALTO 대학 MBA △상명대예술경영대학원 비주얼 저널리즘 석사 △한국외대 및 교육대학원 졸업 △경제지 및 전문지 칼럼니스트 △SERI CEO 이미지리더십 패널 △KBS, TBS, OBS, CBS 등 방송 패널 △YouTube <책사이> 진행 중 △저서: 쏘셜력 날개를 달다 (2016), 위미니지먼트로 경쟁하라(2008), 이미지리더십(2005), 포토에세이 바라나시 (2007) 등

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서울시 '기후동행패스' 15문 15답 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 9월 1일 대중교통 이용 시 환급 혜택이 적용되는 '모두의카드(기후동행패스)' 출시를 앞두고 서울시가 기존 기후동행카드 이용자들의 교통비 지원 혜택에 차질이 없도록 사전 안내를 시작했다. 서울시는 '기후동행패스' 전환 과정에서 시민 불편과 지원 혜택의 공백을 최소화하기 위해 기존 카드 운영을 1개월 연장한다. 따라서 30일권은 8월 31일까지 충전 가능하며, 충전한 카드는 최대 9월 29일까지 사용할 수 있다. 만료된 이용자는 '모두의카드'로 전환해야 한다. 후불 기후동행카드는 9월 30일까지 이용할 수 있으나, 10월 1일부터는 일반 교통카드로 전환돼 대중교통비 지원이 중단된다. 후불 카드 이용자들도 혜택을 받기 위해서는 모두의카드로 전환이 필요하다. 기후동행패스 [이미지=서울시] 다음은 기후동행패스와 관련한 궁금한 사항을 문답형식으로 정리했다. -정책 전환 이유는 ▲2024년 1월 서울시가 국내 첫 대중교통 무제한 정기권 '기후동행카드'를 출시했다. 2026년 1월 정부에서 기존 정률 환급제에 기후동행카드의 무제한 정기권 개념과 내용을 포함한 '모두의카드'가 출시됨에 따라 전국 대중교통 이용, 환급 혜택 강화, 서울시의 특화 서비스를 결합하고 혜택을 강화해 정책의 일원화를 추진한다. -기후동행카드 운영 기간은 ▲선불 카드 30일권은 8월 31일까지 충전할 수 있으며, 사용은 9월 29일까지 가능하다. 별도 충전이 필요 없는 후불 카드는 10월 1일부터 대중 교통비 할인 혜택이 없는 일반 교통카드로 전환된다. 기후동행카드의 단기권인 1·2·3·5·7일권은 지속적으로 운영될 예정이다. -교통카드 정책이 너무 복잡한데 ▲기후동행카드는 서울시가 추진한 서울시 내 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있도록 개발된 정기권이다. 모두의카드(K-패스)는 정부에서 추진하는 대중교통비 지원 사업으로, 전국에서 대중교통 이용 시 할인 혜택을 제공한다. 기후동행패스는 정부 사업인 모두의카드에 기후동행카드의 특화 서비스를 연계해 서울시민 대상으로 혜택을 강화한 정책이다. 기후동행패스 출시 전에 모두의카드, K-패스 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 혜택이 자동 적용된다. -카드 전환 시 혜택은 ▲모두의카드는 일반 기준 6만2000원 미만 이용 시 20% 환급, 6만2000원 이상 사용 시 차액분을 전액 환급해 주는 정책이다. 서울 대중교통 외 전국 대중교통을 이용할 수 있어 사용범위와 혜택이 강화된다. 모두의카드(기후동행패스) 카드 주요 사항 [자료=서울시] -반값 할인 혜택이 있다던데 ▲4~9월 모두의카드를 이용하는 경우 출퇴근 시차시간 이용 시 교통비 할인, 정액형 일반 기준 월 교통비가 3만원으로 적용되는 반값 할인 고유가 대책이 적용 중으로 추가적인 교통비 할인 혜택을 받을 수 있다. -기후동행패스 전환 시점은 ▲기존 발급된 모두의카드, K-패스 카드 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 자동으로 '기후동행패스'의 혜택이 적용되기 때문에 출시 전이라도 발급받아 이용하면 된다. 또 9월까지 모두의카드 이용 시 고유가 반값 할인이 적용돼 정액형 일반 기준 최대 약 3만원의 추가 교통비 할인 혜택을 받을 수 있어 빨리 전환할수록 좋다. -전환 시 청년 할인 혜택은 ▲9월 1일부터 만 35~39세 청년도 5만5000원 미만 사용 시 30% 환급, 5만5000원 이상 사용 시 정액 적용·환급 등이 적용된다. 9월까지 모두의카드 반값 할인 대책으로 최대 약 3만원의 대중교통비 할인 혜택을 적용받을 수 있다. -제대군인(~만 42세) 청년 할인, 따릉이 연계 할인, 문화시설 연계 할인 적용은 언제쯤 ▲제대군인 청년 할인 적용, 따릉이 연계 할인 등의 특화 서비스는 관계기관 협의와 시스템 개선이 필요하고, 문화시설 연계 할인은 조례 개정이 필요한 사항으로 관련 절차의 조속한 진행을 통해 연내 적용할 예정이다. -발급·사용법은 ▲모두의카드를 이용하고 있는 서울시민은 별도의 카드전환 없이 9월 1일부터 기후동행패스의 혜택이 적용된다. 신용·체크카드 형태의 모두의카드를 카드사를 통해 발급받은 경우, 수령 후 K패스 누리집에 카드를 등록하고 이용해야 익월부터 환급 혜택을 적용받는다. 편의점 등에서 구매한 선불형 모두의카드는 카드 발급기관 누리집이나 앱에 카드번호·환급계좌 등을 등록한 뒤 K패스 누리집에 등록해야 환급 혜택을 받을 수 있다. 모바일 앱으로 발급받은 선불 모두의카드도 발급기관 누리집이나 앱에 등록한 후 K패스 누리집에 등록해야 한다. 모두의카드(기후동행패스) 발급 방법(후불, 선불, 모바일) [자료=서울시] -무조건 매월 1일부터 이용해야 하는지 ▲아니다. 모두의카드(기후동행패스)가 매월 말일부터 쓴 대중교통비 기준으로 할인혜택을 적용하고 있으나, 아무 때나 K패스 누리집 등에 카드를 등록하고 사용한다면 해당 월에 사용한 금액 기준으로 환급 혜택을 적용받게 된다. 발급받거나 구매한 모두의카드 등을 필수로 K-패스 누리집에 개인정보·카드번호를 입력 후 사용해야 대중교통비 환급 지원을 받을 수 있다. -기존 실물 기후동행카드를 3000원 주고 구매했는데 환불이 가능한지 ▲9월부터 약 한 달 동안 서울시 내 주요 지하철역 12개소(서울역, 잠실, 사당, 선릉, 여의도, 성수, 가산디지털단지, 건대입구, 시청, 연신내, 노원, 홍대입구)에서 사용을 완료한 기존 기후동행카드를 반납할 경우 새로 출시된 기후동행패스 카드로 무상 교환해 주는 행사, 또 이미 카드를 전환한 시민들을 위해서는 커피 또는 편의점 쿠폰 교환 행사를 준비하고 있다. -기후동행패스도 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등에서 이용 가능한지 ▲불가하다. 모두의카드(기후동행패스)는 거주지를 기반으로 하는 대중 교통비 환급 지원 사업으로 서울 시민만 적용 대상이 된다. 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등의 시민들은 해당 지역의 모두의카드 서비스인 '더경기패스'로 전환이 필요하다. -단기권의 이용 범위는 ▲향후 단기권의 이용 범위는 서울 지역과 인천국제공항 하차가 적용되며, 기존의 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등은 이용 가능 범위에서 제외된다. -기후동행카드 3만원 페이백 대책 신청은 언제까지 ▲지난 4~6월 고유가 대책의 일환으로 추진된 기후동행카드 30일권의 충전·만료 이용자 대상 3만원 페이백 신청은 오는 31일까지 티머니 카드&페이 누리집을 통해 신청 가능하다. -인터넷 사용이 어려운 고령자나 외국인이 페이백을 신청하려면 ▲65세 이상 어르신, 거주지 이전자, 외국인, 귀화·주민번호 변경자, 간편인증 수단 미소지자(만 14세 미만, 2G 휴대전화 이용자 등)를 대상으로는 우편·팩스·이메일을 통한 3만원 페이백 수기 신청도 받고 있다. 신청서 출력은 '티머니 카드&페이' 누리집 내 팝업 등을 통해 내려받을 수 있으며, 간단한 성명, 카드번호, 계좌번호, 거주지를 확인할 수 있는 초본(외국인의 경우 외국인사실증명서) 등을 첨부해 송부하면, 수기로 확인 후 페이백이 진행된다. kh99@newspim.com 2026-08-12 11:15
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李, 7대 첨단기술 직접 챙긴다 [서울=뉴스핌] 박찬제 기자 = 이재명 대통령은 12일 첨단산업 경쟁력과 과학 기술력이 국력의 제1 지표임을 강조하며 7대 첨단기술 육성을 위해 정부가 뒷받침하겠다고 약속했다. 이 대통령은 이날 오후 청와대 본관에서 열린 미래 성장 동력 '7대 시드(SEED)' 보고회를 주재했다. 이 대통령은 "인류 역사를 되돌아보면 언제나 한 발 앞서서 첨단 과학기술에 투자한 국가는 번영을 이뤘고 이를 소홀히 한 국가는 쇠퇴했다"고 다시 한 번 강조했다. 이날 보고회에서 논의한 7개 미래 성장동력 분야는 ▲소형모듈원전(SMR) ▲핵융합 ▲재생에너지 ▲양자 ▲우주·항공 ▲첨단바이오 ▲첨단 소재·부품 공급망이다.  [서울=뉴스핌] 이재명 대통령이 12일 청와대 본관에서 열린 '미래성장동력 7대 시드(SEED) 보고회'에서 발언하고 있다. [사진=KTV] 2026.08.12 ◆"반도체 절호의 기회 'AI시대', 다음 먹거리 준비"  이 대통령은 "글로벌 기술 경쟁의 파고 앞에서 첨단 산업 경쟁력과 과학 기술력이야말로 경제력이고 또 안보력"이라고 강조했다. 이 대통령은 "첨단기술의 공통적인 특징은 기술교체 주기가 무척 빠르다는 점, 개인과 국가 모두 변화를 놓치면 소외된다는 점"이라며 "얼마 전까지 위기론에 시달리던 반도체 산업이 구조적인 초호황을 맞이하고 있다"고 진단했다. 이 대통령은 "반도체 산업이 만들어 준 절호의 기회를 활용해 인공지능(AI) 시대, 그 다음 먹거리를 미리 준비해야 한다"고 강조했다. 이 대통령은 "오늘 함께 논의할 7가지 첨단 기술, '7대 시드 프로젝트'는 한국 경제의 차세대 성장 엔진인 동시에 국가의 핵심 전략자산이 될 것"이라며 "대한민국 대도약을 이끌어 낼 혁신 원동력이 될 것"이라고 역설했다. ◆"혁신 기업·과학 기술인, 정부가 확실히 뒷받침" 약속 특히 이 대통령은 "오늘 우리가 뿌린 첨단 기술의 씨앗들이 미래에는 거대한 나무로 자라나서 새로운 메가 프로젝트로 자라나게 될 것"이라며 "전 세계가 대한민국의 새로운 도전을 지켜보고 있다는 마음가짐으로 국가의 미래를 위해 총력을 다해 달라"고 당부했다.  이날 보고회에 참석한 과학인과 기술인, 기업인, 투자자들에게 이 대통령은 "대한민국이 반도체 강국을 넘어 첨단 과학 기술 강국이자 인재 강국으로 도약할 수 있도록 최선을 다해 달라"며 말했다. 이 대통령은 "혁신 기업들과 혁신 과학기술인들이 자유롭게 시장을 개척하고 담대하게 도전할 수 있도록 정부가 확실하게 뒷받침하겠다"고 거듭 약속했다. pcjay@newspim.com 2026-08-12 14:59
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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