전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
GAM 일반

속보

더보기

[GAM]2024년 뉴욕증시 대장주는 F4 ② 두 배 상승에 베팅하라

기사입력 : 2024년01월12일 15:25

최종수정 : 2024년01월12일 15:25

쇼피파이 성장판 여전히 활짝
엔비디아 2024년 이익 더 뛴다

이 기사는 1월 5일 오후 4시13분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 미국 온라인 투자 매체 모틀리 풀이 꼽은 2024년 대장주 'F(Fabulous) 4' 가운데 세 번째 종목은 뉴욕증권거래소에서 거래되는 캐나다 전자상거래 플랫폼 업체 쇼피파이(SHOP)다.

업체는 전세계 최대 기업은 아니지만 지구상에서 가장 빠르게 성장하는 이커머스(e-commerce) 플랫폼으로 꼽힌다.

2022년 연방준비제도(Fed)가 과격한 금리 인상에 돌입했을 때 대다수의 IT 종목들과 마찬가지로 쇼피파이의 주가 역시 큰 폭으로 떨어졌지만 경영진은 이를 계기로 약 2년간 전폭적인 비용 삭감에 나섰고, 이는 수익성 향상으로 이어졌다.

특히 2022년과 2023년 각각 10%와 20%에 달하는 인력 감축으로 비용을 대폭 축소한 한편 잉여현금흐름(FCF)을 대폭 늘렸다.

가장 최근 분기 실적인 2023년 3분기 기준 쇼피파이의 잉여현금흐름(FCF)은 5억4800만달러에 달했다.

대규모 감원을 포함한 비용 절감에도 쇼피파이의 외형 성장은 지속됐다. 총수입(total revenue)이 2020년 29억달러에서 최근 67억달러로 뛴 가운데 업체는 지난 3년간 연평균 43%의 매출 성장을 이뤄냈다.

쇼피파이 로고 [사진=블룸버그]

2023년 3분기 업체의 매출액은 17억1000만달러로 전년 동기에 비해 25% 급증한 동시에 월가의 예상치인 16억7000만달러를 앞질렀다.

같은 기간 순이익은 7억1800만달러, 주당 55센트로 집계됐다. 2022년 3분기 1억5840만달러, 주당 12센트의 손실을 기록한 업체는 강력한 턴어라운드를 이룬 셈이다.

글로벌 전자상거래 시장에서 점유율이 높아진 결과로 풀이된다. 3분기 쇼피파이의 플랫폼에서 발생한 총 상품 판매량(GMV, gross merchandise volume)은 562억달러로 22% 급증했다. 이는 시장 전문가들의 전망치인 542억달러를 웃도는 실적이다.

월가는 비즈니스 모델 자체가 쇼피파이의 커다란 강점이라고 입을 모은다. 자체적인 온라인 스토어와 함께 다른 전자상거래 업체에 결제와 마케팅, 배송, 고객 관리 솔루션 등 종합적인 서비스를 제공하는 플랫폼을 구축한 게임체인저라는 평가다.

2021년 5월 기준 175개국의 170만개 이상의 전자상거래 업체가 쇼피파이의 플랫폼을 이용하는 것으로 파악됐다.

시장 조사 업체 빌트위드(Builtwith)에 따르면 158만개 이상의 웹사이트가 쇼피파이의 플랫폼에서 작동하고 있다.

2023년 북미 지역의 최대 쇼핑 시즌으로 꼽히는 블랙 프라이데이와 사이버 먼데이(BFCM) 기간 쇼피파이 플랫폼을 통한 전자상거래 거래액은 93억달러에 달했다.

이는 전년 동기에 비해 24% 늘어난 수치다. 투자은행(IB) 업계는 쇼피파이가 시장 장악력을 앞세워 외형 성장을 이어갈 것으로 내다보고 있다.

쇼피파이는 2015년 5월 뉴욕증시에 입성한 이후 2024년 1월3일까지 2700%에 달하는 주가 상승을 나타냈다. 사상 최고치를 기준으로 한 상승률은 무려 6031%.

공모주에 1만달러를 투자했다면 원금이 603만달러로 불어났다는 계산이 나온다. 쇼피파이 주가는 2023년에만 119% 랠리했다. M7에 해당하는 종목들 가운데 애플(AAPL)과 아마존(AMZN), 알파벳(GOOGL), 마이크로소프트(MSFT), 테슬라(TSLA) 등 5개 종목을 제친 셈이다.

2023년에만 두 배 이상 주가 급등에도 시장 전문가들은 쇼피파이의 비중 확대를 추천한다. 성장판이 여전히 활짝 열렸다는 분석이다.

업계에 따르면 북미 지역 소매 시장에서 차지하는 쇼피파이의 점유율은 2%로 파악됐고, 전세계 시장 점유율은 0.5%로 나타났다.

월가는 업체의 시장 영향력이 확대되면서 점유율이 상승할 것으로 기대한다. 외형 성장이 수 년간 이어질 수 있다는 얘기다.

제프리스는 보고서를 내고 쇼피파이가 중장기 매출 성장과 이익 호조를 지속할 성장 동력을 다수 갖추고 있다고 전했다.

다만, 일부 투자은행(IB)은 밸류에이션 고평가를 지적한다. 추격 매수보다 고평가 부담에 주가가 떨어질 때를 기다렸다가 매수하는 전략이 적절하다는 설명이다.

파이퍼 샌들러는 보고서를 내고 쇼피파이의 투자의견을 '중립'에서 '비중 축소'로 낮춰 잡았다. 주가 상승을 틈타 차익을 실현할 때라는 의견이다.

모틀리 풀이 마지막으로 꼽은 F4는 엔비디아(NVDA)다. 2023년 인공지능(AI) 테마를 앞세워 세 배 이상 주가 폭등을 연출했지만 2024년에도 대장주로 우뚝 설 것이라는 전망이다.

엔비디아의 반도체 칩 [사진=업체 제공]

단기 급등에 따른 부담을 지적하는 목소리가 끊이지 않는 가운데 강세론자들은 엔비디아가 전례 없는 반도체 칩 수요에 고성장을 지속할 것이라고 주장한다.

몇 가지 사례만 보더라도 폭발적인 칩 수요 증가를 예상할 수 있다는 것. 아마존이 물류 센터에 투입하기 위해 75만개 이상 로봇 제작에 나섰고, 오픈AI의 챗GPT와 어도비 파이어플라이, 알파벳의 알파코드 등 포함한 생성형 AI가 문자와 문서, 이미지를 중심으로 광범위한 변혁을 일으키고 있고, 듀오링고의 어학 프로그램을 포함한 AI 학습 프로그램이 교육 시장에 지각 변동을 가져왔다.

엔비디아 로고 [사진=블룸버그]

이 같은 새로운 조류의 등장이 AI 관련 칩 수요와 직접적인 연결고리를 형성하고 있고, 엔비디아가 중장기적으로 커다란 반사이익을 얻을 것이라는 관측이다.

실제로 2023년 엔비디아의 칩 수요가 폭발적으로 늘어났고, 매출액과 순이익 역시 가파른 성장을 나타냈다.

투자은행(IB) 업계는 엔비디아의 2024년 및 이후 실적 전망치를 상향 조정하느라 분주한 움직임을 보였다.

최근 90일 사이 월가가 제시한 엔비디아의 2025년 주당순이익(EPS) 전망치가 16.71달러에서 20.50달러로 23% 뛰었다.

시장 전문가들은 엔비디아의 실적이 2023년보다 더 큰 폭으로 향상될 수 있다고 장담한다. 월가가 제시한 엔비디아의 목표주가 최고치는 1100달러. 1월4일(현지시각) 종가 479.98달러에서 두 배 이상 상승하는 시나리오를 예고한 셈이다.

시장 전문가들은 엔비디아가 전기차 사업에 뛰어든 폭스콘과 전략적 파트너십을 구축한 데 따른 실질적인 과실이 2024년 발생할 것으로 예상한다.

2023년 3분기 자동차 사업 부문이 4% 성장을 이룬 가운데 폭스콘과 파트너십이 강력한 성장 동력을 제공할 수 있다는 판단이다.

PC 시장에서도 청신호가 나타났다. 시장 조사 업체 카날리스에 따르면 2024년 글로벌 PC 시장이 8%의 성장을 이룰 전망이다. 강력한 턴어라운드가 엔비디아의 칩 수요를 늘리는 결과를 가져올 것으로 기대된다.

2023년 가파른 주가 상승에도 엔비디아의 밸류에이션 부담은 오히려 낮아졌다고 월가는 강조한다. 2025 회계연도 예상 실적을 기준으로 한 주가수익률(PER)이 24배로, 5년 평균치인 65배를 크게 밑도는 실정.

미국과 중국의 무역 마찰이 리스크 요인으로 꼽히지만 로이터에 따르면 엔비디아는 2024년 초 게임 칩 지포스(GeForce) RTX 4090 D를 본격 출시, 대중 수출 규제를 피해갈 전망이다.

 

shhwang@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동