[서울=뉴스핌] 채송무 기자 = 한국타이어앤테크놀로지가 2023년 1분기 경영실적을 매출액 2조1040억 원과 영업이익 1909억 원이라고 발표했다.

한국타이어는 12일 글로벌 연결 경영실적 기준 1분기 경영실적을 발표했다. 매출은 전년 동기 대비 17.5%, 영업이익은 51.5%가 증가했다.

한국타이어앤테크놀로지가 2003년 1분기 실적을 매출액 2조1040억 원, 영업이익 1909억 원이라고 밝혔다. [사진=한국타이어]

한국타이어는 글로벌 경기 침체와 경쟁 심화로 엄중한 경영 환경 속에서도 고부가가치 제품 비중 확대와 전기차 전용 타이어 판매 강화 등 프리미엄 브랜드 전략을 기반으로 매출액과 영업이익이 성장했다고 분석했다.

반도체 공급 문제가 어느 정도 해결되면서 차량 생산량이 증가해 신차용 타이어 공급이 증가했고, 유럽 등에서의 교체용 타이어 판매가 올라가며 글로벌 판매량이 상승한 점도 실적의 이유가 됐다.

특히 한국타이어는 전기차 부문의 비중을 빠르게 높이고 있다. 승용차 및 경트럭 타이어의 신차용 타이어 공급 내 전기차 타이어 공급에 대한 한국타이어 비중이 2021년 5%에서 2022년 11%로 늘었고, 올해에는 목표를 약 20%까지 높였다.

1분기 역시 중국 전기차 스타트업 '립모터'의 전기 SUV 'C11' 차량과 폭스바겐의 전기 미니밴 'ID. 버즈', 토요타의 최초 순수 전기 SUV 모델인 'bZ4X' 등에 전기차용 초고성능 타이어를 공급했다.

또 고부가가치 제품인 18인치 이상 고인치 승용차용 타이어 판매 비중이 약 43.5%를 기록, 전년 동기 대비 4.5%p 강화됏다.

반면 한국공장은 수익성 회복에 어려움을 겪고 있다. 한국공장은 지난 2021년 연간 적자를 기록한 이후 2022년에 노조의 게릴라성 파업 등으로 영업손실을 겪으며 연간 적자를 기록했다. 올해 역시 1분기에만 약 150억 원 이상의 영업이익 차질이 발생했다.

더욱이 지난 3월에 발생한 대전공장 화재로 인해 2분기부터는 어려움이 가중될 것으로 예상된다.

한국타이어는 2023년에도 전기차 및 고성능 타이어 시장을 중심으로 다양한 활동을 이어갈 예정이다. 다양한 레이싱 대회에 타이어를 공급하며 글로벌 프리미엄 브랜드 이미지를 높이고 연구 개발을 위한 데이터 확보에 나선다.

이와 함께 매출액 전년 대비 5%p 이상 성장과 18인치 이상 고인치 승용차용 타이어 판매 비중 45% 달성, 승용 및 경트럭용 타이어의 신차용 타이어 공급 중 전기차 모델 공급 비중을 20% 수준까지 올리는 것이 목표로 발표했다. 

dedanhi@newspim.com