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쌩쌩 질주 전기차, 문열어 보니 중국산

기사입력 : 2022년09월11일 18:08

최종수정 : 2022년09월11일 18:26

중국 '신에너지 전기차 수출 굴기' 맹렬
中 신에너지 전기차 세계시장 지각변동
중국 車 일본 유럽 선진 시장 종횡 무진
현재 외자계 위주, 독자 브랜드도 약진세

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 2022년 들어 중국 신에너지 자동차의 수출 굴기가 세계 자동차 시장 판도를 뒤흔들고 있다.

중국 자동차 기업들은 신에너지 분야에서 일본 독일 등 전통 자동차 강국들을 따돌릴 정도로 강력한 경쟁 주자로 떠올랐다. 대표적인 중국 신에너지 차량 비야디는 8월 일본과 네덜란드 독일 스웨덴 시장 진출을 선언했다.
11일 중국 매체 펑파이는 훠스트 설리반 컨설팅 중국 책임자를 인용, 2021년 중국 신에너지 승용차의 세계 시장 판매 점유율이 53%에 달했다며 중국의 신에너지 차량이 자동차 수출시장의 판도를 바꿔놓고 있다고 밝혔다.

펑파이 신문은 국내외 자동차 업계 통계 자료를 인용해 중국은 지금 세계 1위 자동차 생산 및 소비 시장을 넘어 자동차 수출 대국을 향해 굴기중이라며 여기에는 신에너지 차량 성장이 결정적인 기여를 하고 있다고 보도했다.

2021년 중국은 전년대비 101% 증가한 총 201만 5000대의 차량을 수출했다. 한국을 4위로 밀어내고 중국이 일본 382만대, 독일 230만대에 이어 차량 수출 세계 3위국에 오른 것이다.

중국의 해외 차량 수출 대수는 2010년 부터 2020년까지 줄곧 100만대 내외에 머물다가 2021년 급증세를 보이며 처음으로 200만대를 돌파했다. 중국및 세계 자동차 업계 전문가들은 이 점에 주목, 2021년을 중국 자동차 수출및 해외 진출의 원년이라고 말한다.

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 중국 상하에 공장을 둔 테슬라가 2022년 9월초 베이징에서 열린 국제서비스무역교역회에 전시 부스를 마련, 신형 모델을 선보이고 있다. 뉴스핌 통신사 9월 1일 촬영. 2022.09.11 chk@newspim.com

중국 승용차 수출 증가는 신에너지 승용차의 수출 호조에 의해 뒷바침 되고 있다. 중국 자동차 협회에 따르면 중국 신에너지 자동차 수출은 7만대로 전체 차량 수출 대수의 7%에 불과했다.

중국 신에너지 차량 수출 대수는 2021년 들어 31만대로 증가했다. 전체 차량 수출 대수의 15.38%에 달하는 량이다. 2022년 상반기에는 신에너지 차량 수출이 20만 2000대로 늘었으며 전체 수출대수중 비율도 16.6%로 증가했다.

중국 자동차(신에너지차) 수출 굴기에는 테슬라의 약진세가 크게 한몫하고 있다. 테슬라 상하이 공장은 2020년 10월 부터 완성차 글로벌 수출 사업에 돌입했다. 2021년 테슬라의 수출량은 16만대에 달했다. 중국 신에너지 자동차 한해 수출량의 절반에 달하는 규모다.

하지만 테슬라의 수출 분을 제외하고라도 2021년 한해 중국 자동차 수출량은 여전히 2020년에 비해 두배의 증가세를 기록했다.

펑파이 신문은 1970년대 에너지 위기 때 도요타 등 일본차 기업들이 독자적인 연료(휘발유) 절약 기술로 미국 시장을 석권했다며 최근들어 중국 자동차기업들이 신에너지 차 분야에서 원가와 기술 경쟁력을 무기로 세계 시장을 넓혀가고 있다고 밝혔다.

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 중국 로컬 전기차 업체 웨이라이가 2022년 9월초 베이징에서 열린 국제서비스무역교역회에 전시 부스를 마련, 신형 모델을 선보이고 있다.   2022.09.11 chk@newspim.com

업계 전문가들은 전기차는 부품이 적어 조립 공정에 따른 비용이 대폭 절감된다며 마치 휴대폰 조립 처럼 중국내 기업들이 전기차 조립 장착 공정에서 대폭적으로 비용을 절약, 절대적인 원가 우세를 누리고 있다고 지적한다.

중국 아이츠(爱驰) 자동차 관계자는 7월까지 아이츠가 해외에 전년동기비 8배 늘어난 642대의 U5를 판매했다며 선도적인 전기차 제조 기술과 원가 우위가 중국이 글로벌 자동차 시장에서 거대한 경쟁력을 발휘하는 요체가 되고 있다고 밝혔다.

다만 중국 수출 차량 중에는 여전히 로컬 자동차 브랜드 보다 테슬라와 합작 업체 등 외자계 기업 글로벌 브랜드 차량이 많은 비중을 차지하고 있다. 한국과 일본 유럽 국가들의 차량 수출이 주로 현지 로컬 브랜드 위주로 이뤄지는 것과는 차이가 있다는 얘기다.

이런 상황에서 최근 중국 자동차 업계는 신에너지 자동차 산업 분야의 강세를 기반으로 독자 브랜드 글로벌 시장 영업을 빠르게 확대해나가고 있다. 미국 증시 상장기업인 웨이라이(蔚来) 자동차는 2021년 5월 노르웨이 시장에 진출한데 이어 2022년 네덜란드 스웨덴 덴마크 등지로 시장을 넓혀가고 있다. 2025년에는 세계 25개 국가로 수출 시장을 넓힌다는 계획이다. 

베이징= 최헌규 특파원 chk@newspim.com

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尹지지율 26.9%…'기자회견 효과 보수결집' [서울=뉴스핌] 박성준 기자 = 윤석열 대통령의 지지율이 20%대 중후반을 기록했다는 여론조사 결과가 14일 발표됐다. 종합뉴스통신사 뉴스핌 의뢰로 여론조사 전문업체 미디어리서치가 지난 11일~12일 이틀간 전국 만 18세 이상 남녀 1002명에게 물은 결과 윤 대통령의 국정운영에 대한 긍정평가는 26.9%로 집계됐다. 부정평가는 71.5%로 나타났다. '잘 모름'에 답한 비율은 1.6%다. 긍정평가(26.9%)는 지난 조사와 달라지지 않았고 부정평가는 0.4%포인트(p) 하락했다. 긍정평가와 부정평가 간 격차는 44.6%p다. 연령별로 보면 40대에서 긍정평가와 부정평가 격차가 극명하게 드러났다. 만 18세~29세에서 '잘함'은 17.1% '잘 못함' 81.1%였고, 30대에서는 '잘함' 21.3% '잘 못함' 77.2%였다. 40대는 '잘함' 10.8% '잘 못함' 88.3%, 50대는 '잘함' 24.2% '잘 못함' 75.4%로 집계됐다. 60대는 '잘함' 40.7% '잘 못함' 56.9%였고, 70대 이상에서는 '잘함' 50.8% '잘 못함' 46.2%로 집계됐다. 지역별로는 서울 '잘함' 23.6%, '잘 못함'은 73.8%로 집계됐다. 경기·인천 '잘함' 24.3% '잘 못함' 74.8%, 대전·충청·세종 '잘함' 27.3% '잘 못함' 72.1%, 강원·제주 '잘함' 14.8% '잘 못함' 74.8%로 조사됐다. 부산·울산·경남 '잘함' 33.3% '잘 못함' 65.0%, 대구·경북은 '잘함' 42.1% '잘 못함' 55.9%로 집계됐다. 전남·광주·전북은 '잘함' 18.3% '잘 못함' 79.9%로 나타났다. 성별로도 남녀 모두 부정평가가 우세했다. 남성은 '잘함' 26.2% '잘 못함' 72.6%, 여성은 '잘함' 27.6% '잘 못함' 70.4%였다. 김대은 미디어리서치 대표는 "기자회견에서 김건희 여사 관련 의혹에 대해 제대로 된 해명 대신 감싸기에만 급급했고, 명태균 씨 논란에 대한 해명도 제대로 되지 않아 결과적으로 불신만 더 키운 꼴이 됐다"며 "하지만 60-70대 이상과 영남권 등 전통적인 지지층에서는 탄핵 등의 위기감이 높아져 지지율이 오히려 상승했다"고 해석했다. 그러면서 "며칠 전 미국 대선에서 트럼프 전 대통령이 당선되면서 안보와 경제 등 위기감 고조로 보수층이 결집하며 추가적인 지지율 추락을 막을 수 있었다"고 덧붙였다. 차재권 부경대 정치외교학과 교수는 "기자회견에 대해 긍정평가와 부정평가가 동시에 존재한다"며 "형식적으로나마 기자회견을 하고 사과를 했다는 점에서 만족하는 보수 지지층이 있다"고 말했다. 이어 "지지율 자체는 큰 변동이 없지만 (이번 기자회견 때문에) 부정평가한 사람들이 나중에라도 다시 긍정평가할 가능성이 더 낮아졌다"이라며 "앞으로 지지율이 개선될 가능성은 거의 없다"고 분석했다. 이번 여론조사는 성·연령·지역별 인구비례 할당 추출 방식으로 추출된 표본을 구조화된 설문지를 이용한 무선(100%) ARS 전화조사 방식으로 실시했으며 응답률은 3.6%, 표본오차는 95% 신뢰수준에 ±3.1%p다. 통계보정은 2024년 1월말 행정안전부 주민등록 인구통계를 기준으로 성별 연령별 지역별 가중 값을 부여(셀가중)했다. 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지를 참조하면 된다. parksj@newspim.com 2024-11-14 06:00
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