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[중국증시 포인트(12/23)] 디지털교통 발전 계획, 최초 'NFT 뉴스' 발행, 저장화유코발트 해외 기업 인수 등

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14.5 디지털교통 발전 계획 출범
최초 'NFT 뉴스 상품' 발행
저장화유코발트, 해외 광업기업 인수

[서울=뉴스핌] 홍우리 기자 = 중국 주요 증권∙경제 전문 매체들은 23일 증시와 관련해 눈여겨볼 만한 소식으로 △ 디지털교통 14차 5개년 기간 발전 계획 출범 △ 중국 최초 'NFT 디지털 뉴스 기념품' 발행 △ 저장화유코발트 짐바브웨 리튬광산업체 인수 등을 꼽았다.

◆ 디지털교통 14.5 발전 계획 출범

[사진=바이두(百度)]

중국 교통운수부, '디지털 교통 14.5 발전 계획(계획)' 발표. 지능형교통시스템 업계에 호재 될 것 전망.

▶이슈 관련 주목할 종목: 천방과기(千方科技·002373), 역범실업(力帆科技·601777), 대화기술(大華股份·002236)

① '계획', 2025년까지 △ 디지털교통체계 추진 심화 △ 교통 신 인프라 건설 중 중요한 진전 △ 업계 디지털화·네트워크화·스마트화 수준의 현격한 제고 △ 교통운수업계의 고품질 발전 및 교통 강국 건설 강력 지원 등을 목표로 제시.

② 지능형교통시스템 구축은 국가 정책의 주요 추진 방향. 교통운수정보는 특히 중요한 국가 데이터로서 보안성 중요, 따라서 정보 수집·처리·활용에 필요한 소프트·하드웨어의 중국 국산화 시급. 지능형교통시스템 업계 중 이미 솔루션 제공하고 있는 정보보안 및 정보 혁신 선두기업에 주목할 만하다는 조언(장성국서증권).

◆ 中 최초 'NFT 뉴스 소장품' 발행

[사진=셔터스톡]

중국 최초의 대체불가능토큰(NFT) 기술 기반 디지털 뉴스 소장품 발행. 활용 범위 확대에 따른 NFT 성장성 기대되는 가운데, 테마주에 대한 관심 고조 예상.

▶이슈 관련 주목할 종목: 중문재디지털출판(中文在線·300364), 금과문화산업(湯姆貓·300459), 비쥬얼차이나(視覺中國·000681)

① 신화사, 오는 24일 NFT 기술 기반 한정판 디지털 소장품 발행 예고. 2021년 보도된 사진 뉴스를 콘텐츠로 활용한 것, 'NFT 뉴스 상품'은 중국 최초. 총 11장 사진이 NFT 상품으로 제작되며, 콘텐츠 하나 당 각각 1만 건씩 발행. '특별판' 상품도 1건 발행될 예정.

② 순수 디지털 소장품 거래 열기가 시들해진 반면 사이버 부동산에 대한 관심이 급증하고 있음. NFT 활용 범위 확대에 대한 탐색이 심화하고 있다는 의미. '탈 중심화'를 특징으로 하는 메타버스 생태계 중 가치의 '매개체'가 될 NFT의 성장 잠재력이 기대된다는 분석(천풍증권).

◆ 저장화유코발트, 해외 리튬광산업체 인수

[사진=바이두(百度)]

중국 최대 코발트 정제업체 저장화유코발트(華友鈷業·603799), 자회사 화유국제광업(華友國際礦業) 통해 짐바브웨 리튬광산 업체인 프로스펙트 리튬 짐바브웨(Prospect Lithium Zimbabwe) 지분 100% 인수할 것 공시. 회사의 리튬 관련 업·미드·다운스트림 경쟁력 강화에 도움 줄 것 기대.

▶이슈 관련 주목할 종목: 저장화유코발트(華友鈷業·603799)

① 저장화유코발트, 호주 광업기업 프로스펙트 리소스(Prospect Resources) 자회사 PMP로부터 프로스펙트 리튬 짐바브웨 지분 87% 및 관련 채권 인수 예고. 이와 함께 개인이 보유하고 있던 지분 13%도 모두 인수한다는 계획. 총 거래액은 4억 2200만 달러.

② 리튬배터리 신에너지 소재산업을 중점 육성할 핵심업무로 삼아 '업스트림의 자원 확보·다운스트림의 시장 개척·미드스트림의 생산능력 제고' 전략 추진 중. 리튬 관련 미드·다운스트림 밸류체인 형성에 강력한 자원 보장 될 것 전망(저장화유코발트 공시).

[뉴스핌 Newspim] 홍우리 기자 (hongwoori84@newspim.com)

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'채해병 순직' 임성근 1심 징역 3년 [서울=뉴스핌] 박민경 기자 = 채해병 순직사건과 관련해 업무상과실치사상 혐의를 받는 임성근 전 해병대 1사단장이 8일 1심 선고에서 징역 3년을 선고받았다. 서울중앙지법 형사합의22부(재판장 조형우)는 이날 오전 업무상과실치사상 등 혐의를 받는 임 전 사단장에게 징역 3년을 선고했다. 재판부는 박상현 전 해병대 1사단 7여단장에게 금고 1년 6개월 ·최진규 전 11포병대대장 금고 1년 6개월·이용민 전 7포병대대장 금고 10개월 ·전 7포병대대 본부중대장 장모 씨에게 금고 8개월 2년 집행유예를 각각 선고했다. 재판부는 박 전 여단장, 최 전 대대장, 이 전 대대장에 대해서는 "오랜 수사와 재판이 진행됐고, 1심에서 실형이 선고된 점 등에 비춰 도주 우려가 있다고 판단된다"며 "앞서 선고한 업무상과실치사 혐의와 관련해 법정구속한다"고 밝혔다. 서울중앙지법 형사합의22부(재판장 조형우)는 8일 오전 업무상과실치사상 등 혐의를 받는 임 전 사단장에게 징역 3년을 선고했다. 사진은 임 전 사단장. [사진=뉴스핌 DB] 재판부는 양형 이유에 대해 "당시 지휘부는 수색 작전 과정에서 안전사고 위험이 충분히 존재한다는 점을 인식하고 있었음에도 대원들에게 필요한 안전장비를 제대로 구비·지급하지 않았다"고 지적했다. 이어 "사단장과 여단장 등 상급 지휘관들은 수중 수색을 중단시키거나 물가 접근 자체를 통제하는 방식으로 홍수 범람 위험을 미연에 방지했어야 했다"며 "그럼에도 불분명한 작전 지휘 상황 속에서 오로지 가시적 성과를 내는 데 몰두한 나머지 '더 내려가서 헤치고 꼼꼼히 수색하라'는 식의 적극적·공세적 지휘를 반복했다"고 판단했다. 재판부는 특히 "위험지역에서 성과를 얻는 과정에서 필연적으로 수반되는 대원들의 생명·신체 위험을 사실상 도외시했다"며 "수색에 투입된 장병들이 구조 장비조차 제대로 지급받지 못한 상태였고, 허리 높이까지 물에 들어가라는 취지의 지시가 내려졌음에도 안전 확보와 관련한 구체적 조치는 전혀 없었다"고 밝혔다. 그러면서 "사단장·여단장·대대장 등 지휘관들은 장병들의 생명과 안전을 보호할 의무가 있음에도 이를 소홀히 했고, 단순한 부작위에 그친 것이 아니라 위험을 인지하고도 오히려 위험을 가중시키는 적극적 지시를 내렸다"며 "사망이라는 중대한 결과에 상응하는 책임을 묻는 것이 마땅하다"고 판시했다. 순직해병 특검팀(특별검사 이명현)은 지난달 13일 열린 결심 공판에서 임 전 사단장에게 징역 5년을 선고해달라고 재판부에 요청했다. 특검은 "임성근은 해병대원들의 안전보다 적극적 수색을 강조하며 반복적으로 질책해 사고 발생에 결정적 영향을 미쳤다"며 임 전 사단장에게 징역 5년을 선고해 달라고 재판부에 요청했다. 특검은 업무상 과실치사 등 혐의로 함께 기소된 박 전 여단장에게 금고 2년 6개월, 최 전 대대장에게 금고 2년 6개월, 이 전 대대장에게 금고 1년 6개월, 장씨에게 금고 1년을 각각 구형했다. 임 전 사단장 등 5명은 2023년 7월 19일 경북 예천군 보문교 부근 내성천 유역에서 집중호우 실종자 수색작전 도중 해병대원들이 구명조끼·안전로프 등을 착용하지 않은 채 수중수색을 하게 해 채해병이 급류에 휩쓸려 사망하게 한 혐의 등을 받는다. 임 전 사단장은 작전통제권을 육군 제50사단장에게 넘기도록 한 합동참모본부 및 육군 제2작전사령부의 단편명령을 어기고, 직접 수색 방식을 지시하고 인사 명령권을 행사하는 등 지휘권을 행사한 혐의도 받는다. 법원로고 [사진=뉴스핌DB] pmk1459@newspim.com                   2026-05-08 11:47
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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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