[전문] 문대통령, '무역의 날' 기념사…"CPTPP 가입 검토"

기사입력 : 2020년12월08일 10:54

최종수정 : 2020년12월08일 10:54

'무역의 날' 기념사…"FTA 네트워크 더욱 넓힐 것"
"'2050 탄소중립', 무역이라고 예외 될 수 없어"

[서울=뉴스핌] 노민호 기자 = 문재인 대통령은 8일 서울 코엑스 아티움 5층에서 열린 '제57회 무역의 날 기념식'에서 미국이 복귀를 검토하고 있는 것으로 알려진 포괄적·점진적 환태평양경제동반자협정(CPTPP) 가입에 대해 검토를 지속하겠다고 밝혔다.

문 대통령은 또한 "시장의 다변화도 반드시 이뤄야 할 과제"라며 "막대한 잠재력을 가진 신남방, 신북방 국가를 중심으로 FTA 네트워크를 더욱 넓혀가겠다"고 강조했다.

이어 "지난달 최종 서명한 세계 최대규모 다자 FTA, RCEP을 시작으로 올해 안에 인도네시아와 이스라엘과의 FTA를 마무리 짓겠다"고 했다.

아래는 문재인 대통령의 무역의 날 기념사 전문이다.

문재인 대통령.[사진=뉴스핌 DB]

존경하는 국민 여러분,
무역인 여러분,

모두가 힘든 한 해였습니다.
무역인들도 유례없는 상황에 많은 어려움을 겪었습니다.

전 세계가 동시 불황에 빠지면서
글로벌 교역량이 급격히 줄었습니다.
국가 간 이동이 봉쇄되어,
한 건의 계약을 성사시키는데 몇 곱절의 노력이 들었습니다.
글로벌 공급망이 멈추고 컨테이너선이 부족해서
황급히 새로운 공급처와 운송망을 찾는 일도 많았습니다.

그러나 대한민국 무역은
또 한 번 저력을 보여주었습니다.
다른 나라들보다 빠르게 수출을 플러스로 바꿔냈습니다.
세계 7위를 달리고 있는 우리 수출의 기적 같은 회복력은
K-방역의 성과와 함께
우리 경제가 3분기부터 반등하는 원동력이 되었습니다.

수출의 내용이 더욱 희망적입니다.
반도체, 자동차, 컴퓨터 등 주력품목들이
버팀목 역할을 잘해 주었습니다.
지난해 세계 7위였던 자동차 수출은 세계 4강에 도전하고 있으며,
조선업은 LNG선을 중심으로 하반기 이후
세계 수주량 1위를 달리고 있습니다.

우리 정부가 역점을 두어온
시스템반도체, 미래차, 바이오헬스 등 3대 신산업 모두
큰 폭의 수출 증가를 이룬 것이 특히 반갑습니다.
11월까지의 실적만으로도
바이오 수출이 사상 처음으로 100억 달러를 훌쩍 넘었습니다.
전기차 수출은 무려 75% 증가하여 10만대 수출 시대를 열었고,
수소차 수출도 35%나 늘었습니다.
시스템반도체 수출도 15%의 증가율을 보이며
종합반도체 강국의 길을 걷고 있습니다.

농수산 식품과 화장품 등의 수출 호조로
중소기업의 수출 비중이 늘어난 것도
매우 의미 있는 변화입니다.
처음으로 1억 달러 수출을 달성했던 1964년이나,
무역 1조 달러 시대를 열었던 2011년 못지않게
어려움 속에서 매우 값진 성과를 이뤄낸 한 해였습니다.
제57회 무역의 날을 맞아
무역인들의 노고에 진심으로 감사드리며,
오늘 수상하신 모든 분들께 축하의 인사를 전합니다.

자랑스러운 무역인 여러분,

코로나 이후 회복되는 세계시장을 선점하기 위해
모든 나라가 치열하게 경쟁할 것입니다.
보호무역의 바람도 거셀 것입니다.
기후변화 대응을 위한
국제 무역질서의 재편 논의가 본격화되고,
비대면 사회 전환이 가속화됨에 따라
디지털 무역의 시대도 빠르게 도래할 것입니다.
우리는 늘 그래왔듯이 한발 앞서 변화에 대비하고,
코로나 이후 시대의 새로운 도전에
실력으로 당당하게 맞서야 할 것입니다.

첫째, 대한민국 무역의 체력을 더욱 튼튼하게 키워야 합니다.

보호무역에 맞서는 가장 강력한 무기는
좋은 상품을 만드는 경쟁력입니다.
전통 제조업에 디지털 신기술을 결합시켜 혁신하고,
소재·부품·장비의 완전한 기술자립으로
우리 제조업의 경쟁력을 더욱 높여나가겠습니다.
3대 신산업을 중심으로
미래 수출을 이끌 새로운 동력을 계속 키워 나가겠습니다.

시장의 다변화도 반드시 이뤄야 할 과제입니다.
막대한 잠재력을 가진 신남방, 신북방 국가를 중심으로
FTA 네트워크를 더욱 넓혀가겠습니다.
지난달 최종 서명한 세계 최대 규모 다자 FTA
RCEP을 시작으로
올해 안에 인도네시아, 이스라엘과의 FTA를 마무리 짓고
인도, 필리핀, 캄보디아, 우즈베키스탄과의 FTA도
더욱 속도를 내겠습니다.
중국, 러시아와 진행 중인 서비스 투자 FTA 협상을 통해
한류 콘텐츠 수출과 지식재산권 보호를 확대하고,
브라질, 아르헨티나 등의 메르코수르,
멕시코 등의 태평양 동맹과도 협상을 가속화해
거대 중남미를 더욱 가까운 시장으로 만들겠습니다.
CPTPP 가입도 계속 검토해 나갈 것입니다.
또한, 자유무역과 다자주의를 회복하고, 무역장벽을 낮추기 위한
WTO, G20 등 국제사회 논의에도 주도적으로 참여하겠습니다.

둘째, 대한민국 무역의 체질을 환경 친화적으로 바꾸어야 합니다.

탄소중립은 거스를 수 없는 흐름입니다.
우리 역시 국제사회의 책임 있는 일원으로서
'2050년 탄소중립'이라는 담대한 목표를 향해 나아가고 있습니다.
무역이라고 예외가 될 수 없습니다.
이미 EU와 미국 같은 나라에서
탄소 국경세 도입이 공론화되고 있습니다.
우리 수출기업들도 하루빨리 에너지 전환을 이루고
친환경 인프라를 갖춰야 합니다.
다가올 그린 경제 시대를 선도하고
예상되는 무역 규제의 소지도 선제적으로 제거해야 합니다.
정부 역시 '그린 뉴딜'을 통해
저탄소 경제를 향한 우리 수출기업의 노력을
적극 지원할 것을 약속드립니다.

셋째, 디지털 무역에 대한 준비도 서둘러야 합니다.

글로벌 전자상거래시장은
코로나를 겪으며 폭발적으로 성장하고 있습니다.
온라인 수출은 거래비용이 적고, 진입장벽도 낮습니다.
세계시장에 진출하는 중소기업에게
새로운 기회의 창이 될 것입니다.
우리는 이 분야에서 앞서가는 능력을 가지고 있습니다.
정부는 한국을 대표하는 글로벌 수출 플랫폼을 육성하고,
무역금융부터 통관, 법률상담에 이르기까지 수출 지원시스템을
디지털 무역 시대에 맞게 전면 개편할 것입니다.
특히, 수출 중소기업과 스타트업을 매년 만 개씩 발굴하여
디지털 무역을 통해 세계시장에 진출할 수 있도록
적극 지원하겠습니다.

존경하는 국민 여러분,
무역인 여러분,

흔히 국제무역을 '총성 없는 전쟁'이라 부르지만,
무역의 시작은 '함께 잘 살고자 하는 마음'입니다.
대한민국 무역이 한강의 기적을 이끌고,
수많은 위기를 극복할 수 있었던 것도
무역의 기본에 충실했기에 가능했습니다.
과거 식민지를 경영하며 시장을 넓힌 나라들과 달리
우리는 후발국이었지만 자유무역의 틀에서 정정당당하게 경쟁하며
세계에서 가장 빠르게 무역을 키웠습니다.

국제무역 환경이 급변하고 있지만,
우리는 '사람을 이롭게 하는 무역'을 통해
무역 상대국과 호혜적으로 협력해 나갈 것입니다.

기본에 충실한 대한민국의 방식으로
대한민국 무역의 힘은 더욱 강해지고,
대기업과 중소기업이 '다 함께 더 멀리' 뻗어가는
성공 신화가 계속될 것입니다.

감사합니다.

noh@newspim.com

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다. 서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다. 또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다. 기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다. 기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다. 기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다. kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15

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김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다. 한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다. 김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다. 김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다. aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33