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[석유전쟁] 970만b/d 감산 '역부족'...수요 2~3천만b/d 감소

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유효 공급 감소 감안해도 공급 과잉 여전해
비축창고 여력도 제한적…전쟁 재발 가능성

[서울=뉴스핌] 최원진 기자= 석유수출기구(OPEC)와 러시아 등 10개 주요 산유국의 연대체인 OPEC+의 감산 합의가 당장은 석유시장에 호재로 작용할 수 있지만, 약발은 오래가지 않을 것이란 의견이 지배적이다.

코로나19(COVID-19) 팬데믹(pandemic·세계적 대유행)으로 인한 수요 부진이 언제까지 지속될지 불투명한 상황에서, 대규모 감산에도 불구하고 수요가 크게 줄어들다보니 해소가 불가능한 수준의 공급과잉이 여전히 숙제로 남아있어서다.

12일 자 에너지전문 뉴스회사 '오일프라이스닷컴' 보도에 따르면, 미국 에너지정보청(EIA)은 단기적으로 전 세계 원유 수요가 하루 2000만배럴 감소할 것이라고 내다봤다. 석유 트레이딩 회사 트라피구라(Trafigura)와 비톨(Vitol)은 4월 수요가 무려 일일 3000만배럴 증발할 것이라고 예상했다.

◆ OPEC+외 G20 유효 공급 감소도 수요 감소폭 미달

원유 배럴 [사진=로이터 뉴스핌]

하루 수요가 2000만~2500만배럴이 감소하는 상황이 3개월만 지속되도 전 세계 원유 재고는 최대 20억2000만배럴로 급증한다. 이는 경제협력개발기구(OECD)의 현 재고인 30억배럴의 3분의 2에 해당하는 어마어마한 규모다. 

이런 가운데 OPEC+는 이날 긴급 에너지장관 화상회의를 갖고 5월부터 두달 간 원유 생산량을 하루 970만 배럴 감산하기로 합의했다. 이는 전 세계 석유 공급량의 약 10%에 해당하는 것이다.

쿠웨이트 에너지 장관은 이번 감산 합의로 OPEC+ 외에 주요20개국의 석유 공급량이 줄어드는 것을 감안하면, 전 세계 일일 공급량의 약 20%에 해당하는 하루 2000만배럴이 줄어들 것이라고 봤다. 또 사우디아라비아 에너지 장관은 로이터통신과 전화 인터뷰에서 4월에 사우디의 산유량이 증가하는 것을 감안한다면 하루 생산량이 1250만배럴까지 유효하게 감소할 수 있을 것이라고 주장했다.

이러한 소식에 이날 아시아장 개장 초반 유가 선물은 배럴당 1달러씩 상승했다가 22달러 초반까지 다시 하락 전환, 이후 미 서부텍사스산원유(WTI) 선물은 한때 8%까지 치솟았다가 다시 상승폭을 줄이는 등 시장은 요동쳤다. 

OPEC+의 기록적인 감산 계획은 유가 상승재료임에는 틀림없으나 공급과잉 우려를 상쇄하기에는 역부족이라는 시장 내 분위기가 형성됐기 때문이다. 

코로나19 팬데믹에 전 세계 연료 소비량은 약 30% 줄었다. 프라이스 퓨처스 그룹의 필 플린 애너리스트는 "어차피 돈을 벌지 못하는 생산업체들이 상당한 규모로 감산에 나설 예정이었다"고 꼬집었다. 다시 말해 이번 합의의 감산분은 어차피 수요 부진에 사라질 분량이었다는 것이다.

일본 석유협회 쓰키오카 다카시 회장은 감산 합의 규모가 시장이 기대했던 것에 못 미치는 수준이라고 평가하면서, "OPEC+가 계속 시장 안정을 위해 논의를 지속하기를 희망한다"고 말했다.

런던ICE선물거래소의 6월 인도분 브렌트유 선물 가격 추이. [사진=인베스팅닷컴]

댄 브룰렛 미국 에너지부 장관은 주요20개국(G20) 회의서 원유 시장의 붕괴는 올해 말까지 미국 하루 생산량의 200만배럴을 자연스레 증발시킬 것이며 하루 최대 300만배럴도 감소할 수 있다고 언급했다. 

◆ 미국 등 전략비축유 넣을 공간도 제한적

수용가능한 원유 저장고는 더 없다. 현재 남은 원유 저장 용량은 약 10억배럴로 추정되는데 모하마드 바킨도 OPEC 사무총장은 화상회의에서 "현재와 같이 전례없는 수요와 공급 불균형은 올해 2분기 1470만배럴의 과잉 생산을 불러올 수 있다. 이러한 과잉 공급은 전 세계 원유 재고에 13억배럴을 추가할 것인데 5월 안에 전 세계 원유 저장 용량은 꽉 찰 것"이라고 말했다.  

미 송유관 업체 플레인스 올 아메리칸 파이프라인은 미국의 상업용 원유 저장고가 5월 중순에는 다 들어찰 것으로 예측했다. 미국의 정유 수요는 최소 30%(일일 500만배럴) 감소할 것으로 전망되는 가운데 트럼프 대통령은 자국 셰일업계를 살리기 위해 이들 원유를 사들여 전략비축고(SPR)를 채우겠다는 계획이어서 원유는 더 갈 곳을 잃게 됐다는 지적도 나온다.

블룸버그통신은 미국의 전략비축고에는 7700만배럴 여유 공간이 남았으며, 트레이더들은 중국이 올해 6000만에서 1억배럴 원유를 추가 수입할 것이라고 전했다. 또 인도 정부는 국영 정유사들로하여금 사우디·아랍에미리트(UAE)·이라크로부터 1500만배럴을 사들이라고 지시했다. 통신은 이들 세 국가를 제외하고는 "전 세계 거의 모든 원유 저장 공간은 없다"고 지적했다.

BNP 파리바스의 해리 칠링기리안 애널리스트는 고객 노트에서 "OPEC+ 감산 합의는 유가가 초반에 상승하고 이후 원유시장에 특정 가격 지지선이 형성된다는 것이 최상의 그럴싸한 시나리오"라며 "우리는 3분기에 수요가 급증하지 않는 이상 유가의 지속가능한 회복은 기대하지 않고 있다"고 썼다.

한편 시장 점유율 확대를 놓고 석유전쟁이 재발할 가능성도 제기되고 있다.

블룸버그통신은 이번 합의가 "코로나19 팬데믹이라는 전례 없는 상황 속에서 급격한 수요 붕괴에 따른 것이고, 각국 정부가 봉쇄령을 풀고 연료 수요가 회복된다면 사우디·러시아·미국이 시장점유율을 놓고 다시 전쟁을 벌이는 것은 놀랍지 않은 일"이라고 했다. 이번 감산 합의는 주요 산유국들간의 "지속적인 평화라기 보다는 한시적 휴전에 더 가깝다"고 덧붙였다. 

 

wonjc6@newspim.com

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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