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[서비스산업 육성] "서비스법 마련 안돼도 규제개선 추진 가능"(일문일답)

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26일 정부서울청사서 관계부처 합동 브리핑
"의료·약사법 포함 4개법 제외 서발법 추진"
"거버넌스 부분은 서발법 통과 시 시행 가능"
"셧다운제, 부모 동의 시 피할 수 있게 할 것"

[서울  =뉴스핌] 최온정 기자 = 정부가 26일 관계부처 합동으로 '서비스산업 혁신전략'을 발표한 뒤 "서비스산업 발전기본법(서비스법)이 마련되지 않더라도 서비스산업 혁신전략 중 많은 부분을 추진할 수 있다"고 밝혔다.

서비스산업 발전기본법은 지난 2011년 정부가 발의했지만 보건의료 공공성 훼손 논란 등으로 8년째 국회에서 자동폐기와 재발의가 이어지고 있는 법안이다. 

이날 오전 관계부처는 정부서울청사에서 '서비스산업 혁신전략 합동 브리핑'을 진행했다. 이 자리에서 방기선 기재부 차관보는 '규제개선의 구체적 타임라인이 어떻게 되나'라는 질문에 "일부는 8~9월이고 늦어지는 것은 12월까지는 될 것"이라며 "개별 사안에 대한 대책도 지속적으로 추진할 것"이라고 전했다.

그는 이어 "서비스산업 발전기본법이 마련되지 않더라도 상당히 많은 부분에 있어 여기(혁신 전략)에 있는 내용들은 추진될 수 있다"며 "다만 거버넌스 부분에서 위원회 심사와 5개년·연도별 시행계획은 법이 통과되면 시행 가능하다"고 덧붙였다.

[서울=뉴스핌] 이한결 기자 = 방기선 기획재정부 차관보가 26일 오전 서울 종로구 정부서울청사에서 경제활력대책회의 후 관계부처 합동으로 열린 ‘물류산업 혁신방안’ 브리핑에서 서비스대책 등 주요내용을 발표하고 있다. 2019.06.26 alwaysame@newspim.com

다음은 방기선 기획재정부 차관보와 강도태 보건복지부 보건의료정책실장, 이준희 중소벤처기업부 중소기업정책관, 조현래 문화체육관광부 콘텐츠정책국장, 김영한 국토교통부 물류정책관 등과 기자들의 일문일답.

-서비스산업규제가 제조업의 4배인데 구체적 규제개선 계획이 어떻게 되나. 또 서비스법 입법 안되면 여기 나온 정책 중 어느정도 실현 가능한가.

▲제조·서비스 규제개선대책은 일부는 8~9월까지 이뤄지고 늦어지는 것은 12월까지는 될 것이다. 일정이 안잡힌 개별 사안에 대한 대책도 지속적으로 추진된다. 또 서비스법 마련 안되더라도 상당히 많은 부분이 추진될 수 있다. 다만 거버넌스 부분에서 위원회 심사와 5개년 연도별 시행계획은 법 통과되면 시행 가능하다.

-서비스법 관련, 의료를 서비스업으로 지정할지를 두고 입법이 계류중이었는데 이견 좁혀진건가.

▲보건의료부분은 보건의료에 관한 공공부분 저해하지 않는 4개법(의료법·약사법·국민건강보험법·국민건강증진법) 제외한 안이 의원 입법으로 나가있다. 그부분은 정부도 공감하고 있다. 야당 일부에서 다른 의견 있어 기획재정위원회에서 논의 지속 하고 있고 설득노력도 진행중이다.

-게임 셧다운제 완화 관련, 지난 2016년에 문체부와 여성가족부가 강제적 셧다운제를 완화하는 개정안 국회에 제출했지만 계류된 상황이다. 어떻게 단계적으로 추진할 것인가.

▲셧다운제는 전반적 개선은 아니고 일부 부모 동의 받는 경우 셧다운제 피할 수 있는 형태로 추진. 이건 법개정사항은 아니다. 정부부처간에는 합의가 됐고 공감대 갖고있는 내용이다.

▲(조 국장) 현재 여성가족부 청소년보호법에 의해 16세 미만 청소년의 경우 밤 12시부터 아침 6시까지 게임 접속을 전면 금지하고 있는데 우리나라만 적용하고 있는 법이다. 여가부와 학부모단체서 반대있는건 알고 있지만 하나의 게임을 만들면 전 세계로 같이 서비스가 된다는 문제가 있다. 다시 논의하면서 서로 오해하는 부분 풀어가면서 하자는 생각이다. 올해 중에 논의해서 여가부와 협의할 것이다.

서비스산업 혁신전략 개요 [자료=기획재정부]

 

onjunge02@newspim.com

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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