[서울=뉴스핌] 하수영 기자 = 김정은 북한 국무위원장이 지난 23일 전용 특별열차인 ‘1호 열차’를 타고 베트남 하노이로 출발한 가운데 전용비행기 ‘참매 1호’가 아닌 '1호 열차'를 타고 간 배경에 이목이 집중된다.

김 위원장은 23일 오후 5시경 1호 열차를 타고 평양을 출발, 이날 저녁 늦게 북한 신의주와 중국 단둥을 잇는 다리인 압록강철교(조중우의교)를 통과했다. 김 위원장은 북미정상회담 개최 전날인 26일 하노이에 도착할 것으로 예상된다.

당초 김 위원장의 이동 수단으로 참매 1호를 타거나 지난해 6월 싱가포르 북미정상회담 때처럼 시진핑 중국 국가주석의 전용기인 ‘에어차이나’를 이용할 가능성이 제기됐으나 결국 지난해 3월 북중정상회담 참석 차 중국 베이징에 갔을 때와 마찬가지로 1호 열차를 타고 가는 것으로 최종 결정됐다.

◆양무진 “金, 하노이까지 열차만 이용…선대보다 낫다는 점 강조하고 싶어 해”
1호 열차는 ‘만능 열차’라고 불린다. 차체 하부가 방탄판으로 보강돼 있고, 유리도 방탄 유리를 사용한 데다 적외선 흡수 코팅을 통해 인공위성의 감시도 피할 수 있게 제작됐다.

1호 열차는 ‘없는 것이 없는 열차’로도 알려져 있다. 벽걸이 TV부터 시작해 귀빈실, 의료 객차도 갖추고 있다. 내부도 무척이나 화려하다. 조선중앙TV 등 북한 언론을 통해 공개된 모습을 보면, 내부는 흰색 자재로 마감됐고 바닥은 대리석 혹은 유사한 재질로 처리됐다. 의자 시트도 가죽이다.

하지만 속도가 느린 것이 단점이다. 1호 열차의 최고 속도는 100km 미만이라고 알려져 있다. 심지어 안전과 보안 등을 이유로 60~70km 이상은 달리지 않는다.

그런데도 김정은 위원장은 평양에서 하노이까지 4000km가 넘는 거리를 가는 이동 수단으로 1호 열차를 이용하기로 했다. 시간도 2박 3일이나 걸린다.

북한 전문가들은 ‘김일성‧김정일이 탔던 열차라는 이유, 즉 역사성을 중요하게 고려해 오래 걸리더라도 1호 열차를 타고 가기로 한 것으로 보인다’는 분석을 내놨다.

양무진 북한대학원 교수는 “할아버지인 김일성 전 주석은 1958년 열차를 타고 중국에서 광저우까지 갔다가, 광저우에서 하노이까지는 당시 중국 총리의 전용기를 타고 간 바 있다”며 “1호 열차를 타고 하노이에 가는 것은 할아버지의 업적은 계승하고 미흡했던 부분은 개선해나가겠다는 의미”라고 설명했다.

즉, 김일성 전 주석이나 김정일 전 국방위원장 등 할아버지와 아버지가 전용 열차를 타고 해외에 가서 외국 정상들을 만난 모습을 그대로 표방하면서 할아버지, 아버지와는 달리 끝까지 전용 열차만 이용해 북한 지도자로서의 위엄을 과시하겠다는 게 김정은 위원장의 의도라는 분석이다.

◆편리·안전성도 중요 요소

양 교수는 ‘편리성, 안전성도 중요한 이유로서 고려됐을 것’이라고 말했다.

양 교수는 “김정은 위원장은 열차 타고 순방을 하는 데 익숙해져 있는 데다 열차 내부엔 호텔급 이상으로 모든 것이 갖춰져 있다”며 “그 안에서 참모들과 편안하게 전략 논의를 하거나 정상회담 직전 전략을 결정을 할 수 있으니 1호 열차를 타고 하노이에 가기로 결정한 것”이라고 말했다.

양 교수는 이어 “안전성도 이동 수단 선택의 큰 이유였을 것”이라며 “참매 1호를 타고 하노이에 가려면 조종사가 평양에서 하노이까지 최소 5회 정도는 시험비행을 해야 하는데 두 차례 정도밖에 안 한 것으로 알려져 있지 않느냐”고 반문했다.

양 교수는 그러면서 “또 다른 의미의 안전성도 함께 고려됐을 것”이라며 “김정은 위원장이 중국 전용기를 임대할 가능성도 제기됐지만, 북미정상회담을 앞두고 굳이 미국을 자극하지 않기 위해 중국 전용기를 이동수단으로 택하지 않은 것으로 보인다”고 분석했다.

양 교수는 일각에서 ‘김정은 위원장이 북미정상회담을 끝내고 돌아오는 길에 베이징에 들러 시진핑 주석과 북중정상회담을 할 수도 있다’고 주장한 데 대해서도 동의한다는 입장을 밝혔다.

양 교수는 “김정은 위원장은 중요한 정상회담이 있으면 정상회담 전후로 시 주석과 만나 정상회담 전략 또는 결과에 대해 공유하며 공조를 강화해왔다”고 말했다.

양 교수는 이어 “그런 측면에서 하노이에서 귀국하는 길에 베이징에서 들러 시 주석과 만나 북미정상회담 결과 공유를 비롯해 향후 비핵화 및 한반도 평화체제 구축, 대북제재 완화 등에 대해 중국의 도움을 요청할 가능성이 있다”고 설명했다.

양 교수는 그러면서 “다만 하노이에 가는 길에 시 주석을 만날 가능성은 낮다”며 “역시 북미정상회담 전 굳이 미국을 자극할 필요가 없기 때문”이라고 덧붙였다.

suyoung0710@newspim.com