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[국민은행 파업] 출근했지만 노사갈등 '지속'..."양보 못해"

기사입력 : 2019년01월09일 16:00

최종수정 : 2019년01월09일 16:00

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자체 해결 힘들듯...중노위 조정 추진·여론 '싸늘'

[서울=뉴스핌] 류태준 기자 = KB국민은행 노조원들은 9일 정상 출근했다. 그러나 노사갈등은 지속될 전망이다. 핵심 쟁점에서 팽팽하게 맞서있고, 제3자 조정도 만만치 않기 때문이다.

국민은행 노사는 페이밴드(호봉상한제)와 L0 직원의 경력 인정 등 핵심 쟁점을 놓고 여전히 의견을 좁히지 못하고 있다. 노조는 직접교섭 외에도 중앙노동위원회(중노위) 추가조정이나 한국노총이나 경제사회노동위원회 중재를 받는 방법 등을 검토하겠다고 밝혔다.

KB국민은행 전 직원이 정상 출근한 9일 여의도 국민은행 본점. 외벽에 노동조합의 투쟁 현수막이 걸려있다 [ 사진 = 류태준 기자 ]

◆페이밴드, 호봉제 폐지의 시작...노사 미래 걸려 '양보 불가'

문제는 호봉제 폐지 등 장기적인 임금체계 개편과 연계돼 있다는 사실이다. 국민은행은 연차가 쌓이면 그에 비례해 임금이 오르는 호봉제를 채택하고 있다. 반면 페이밴드는 기한 내 직급 승진을 못하면 직원의 연차(호봉)가 높아져도 임금 인상을 제한한다. 사실상 성과에 따라 연봉이 달라지는 성과연봉제로 가는 시작이다.

국민은행은 지난 2014년 입사한 행원들에게만 페이밴드를 적용했다. 은행측은 내부 경쟁을 통해 성과를 내자며 페이밴드 전직원 확대를 몇 년째 주장해왔다. 이번에도 사측이 가장 강하게 요구한 것은 페이밴드제였다.

노조 관계자는 "윤종규 회장이 수익성만 중요시하고 존중이 없다"며 "청년 행원에 대한 차별"이라고 제도 자체 폐지를 주장한다. 이르면 2024년부터 페이밴드에 걸려 기본급이 동결되는 직원들이 나타나기 때문이다. 노사 모두 작년 임금 뿐 아니라 미래를 바라보고 대치한다는 뜻이다.

몇몇 시중은행도 페이밴드를 도입했다. 신한은행은 지난 2006년부터 직급별로 페이밴드를 적용 중이다. 우리은행은 팀장급 이상 승진 대상자에게 적용한다. KEB하나은행도 임금제도 통합의 일환으로 임단협에서 논의중인 것으로 알려졌다.

또다른 쟁점인 L0 여성직원 근무경력 인정 여부는 비정규직인 이들이 정규직으로 전환할 때 과거 경력을 얼마만큼 인정할 지가 핵심이다. 노조 관계자는 "이들이 1년을 근무해도 3개월 정도만 인정해주고 있다"고 주장했다. 게다가 2014년 입행한 L0 직원도 호봉에 따라 기본급이 자동 인상되는 상한이 5등급으로 정해졌다. 이후부터는 과장으로 승격되지 않으면 6등급 수준으로 올려 받지 못해 페이밴드에 걸려있는 셈이다.

이에 대해 사측은 이미 비정규직을 정규직으로 전환하면서 정리된 문제라는 입장이다. 오히려 노조 집행부가 조합원의 표를 노리고 포퓰리즘에 기반한 요구를 하고 있다고 주장한다. 

◆노사 직접 해결 힘들어...여론 '싸늘'

한편, 입장 차이가 좁혀지지 않음에도 총파업 당일 최종협상에서 허인 행장과 박홍배 노조위원장은 아예 만나지도 않았다.

이에 노사 직접교섭을 통한 해결이 어렵다는 회의론도 커진다. 결국 중앙노동위원회(중노위) 추가조정, 한국노총과 경제사회노동위원회 중재 등을 고려해야한다는 것. 그러나 중노위 조정도 15일 가량 소요되고, 다른 방법도 법적 구속력이 없어 타협이 쉽지 않을 전망이다.

금융노조 차원에서 산별합의로 1년 유예를 결정한 임금피크제와 점포장 후선보임제도 등 추가 쟁점도 있다. 임금피크제의 경우 노측은 1년, 사측은 6개월 연장을 요구했다. 일부 인원이 점포장 3년차부터 직위없이 영업활동을 해야 하는 후선보임제를 놓고도 다툰다.

박홍배 노조위원장은 "후선보임제 강화 등 사측의 성과주의와 단기 실적 주의가 직접 원인이 돼 과로한 점포장이 작년에만 10명이 사망했다"고 주장하기도 했다.

이런 갈등이 이어져 8일에 이어 9일 오후까지도 노사는 추가로 만남을 갖지 않았다. 다만 악화된 여론은 2차 파업까지 가지 않도록 빠른 해결을 압박하고 있다. 고액연봉에도 고객을 볼모로 잡고 쟁의행위를 한다는 비판이 많았기 때문이다. 비대면 서비스가 발전된 지금 창구 직원의 성급한 집단 행동은 실수라는 지적도 나온다.

시중은행 관계자는 "국민은행 영업점에서 생각보다 큰 혼란이 없었다는 사실이나 다음 파업 예정 기간이 설 연휴 직전이라 심각한 사태로 번진다는 점에서 볼 때 또다시 총파업으로 이어지긴 힘들지 않겠느냐"고 말했다.

kingjoon@newspim.com

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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