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[스타톡] 'PMC: 더 벙커' 하정우 "포커싱은 배우에 맞춰져 있죠"

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'더 테러 라이브' 김병우 감독과 재회…타이틀롤 에이햅 열연

[서울=뉴스핌] 장주연 기자 = 전쟁터를 방불케 하는 방송국(영화 ‘더 테러 라이브’, 2013), 무너져 내리는 터널(영화 ‘터널’, 2016)에 이어 이번에는 판문점 지하 30m 비밀 벙커로 들어갔다. 배우 하정우(40)가 세 번째 재난 영화 ‘PMC: 더 벙커’로 겨울 극장가를 찾았다.

‘더 테러 라이브’ 김병우 감독과 의기투합한 이 영화는 대한민국 최초로 글로벌 군사기업 PMC(Private Military Company)를 다룬 작품. PMC 에이헵이 CIA로부터 거액의 프로젝트를 의뢰받아 지하 30m 비밀 벙커에 투입되면서 일어나는 이야기를 그렸다. 

‘PMC: 더 벙커’ 개봉일인 26일 뉴스핌이 하정우를 만났다. 그는 “어제저녁부터 예매율 1위라서 기분이 좋다. 근데 오픈 빨이 있으니까 첫날은 믿을 수 없고 내일 성적이 중요하다. 얼마만큼 드랍되느냐의 싸움이 될 것”이라고 속내를 털어놨다.

“사실 저는 영화를 재밌게 봤어요. 하지만 모든 영화가 그렇듯 장점이 있으면 단점이 있죠. 제가 생각하는 장점은 타격감 있고 생동감이 넘치는 거죠. 그리고 에이햅 옆에서 같이 즐기는 듯한, 체험하는 느낌을 주는 거예요. 그래서 독특하다고 보죠. 물론 얌전한 영화는 아니에요. 차분한 영화를 좋아하는 관객이라면 정신없고 현기증이 난다고 할 수도 있고 저항감이 들 수도 있죠.”

극중 하정우가 열연한 인물은 타이틀롤 에이헵이다. 미국에서 가장 잘 나가는 PMC의 핵심팀 블랙리저드의 캡틴으로 하정우는 극중 대사의 80% 이상을 영어로 소화했다. 

“영어는 단순히 물리적 시간을 많이 투자하는 방법뿐이었죠. 그들이 쓰는 단어부터 익혔어요. 두 달 전부터는 본격적으로 체화시키는 작업에 들어갔고 크랭크인 한 달 전부터 몸을 움직이면서 연습했죠. 제 대사뿐만 아니라 상대 대사까지 책 한 권을 그냥 통으로 외운 듯해요. 앞선 재난 영화 속 캐릭터들과 차별점 중 하나도 영어에 있다고 봐요. 물론 그 외에도 캐릭터, 상황이 다 다르기 때문에 그 안에서 집중하면서 자연스럽게 다른 표현 방식을 찾아갔죠.”

영어만큼이나 그를 고되게 한 건 의족 설정이었다. 스포일러 상 모두 적을 수는 없지만, 에이헵은 과거 추락 사고를 당한다. 이 사고로 그는 다리 하나를 잃고 의족에 지탱하며 살아간다. 

“처음에는 다리가 불편한 설정을 초반부에 오픈하려고 했어요. 근데 그게 중반부로 넘어오게 됐죠. 의족은 CG(컴퓨터 그래픽)라 녹색 타이츠를 신고 촬영했어요. 정말 설명할 수 없이 불편했죠. 다리가 있는데 없는 상태인 척 연기를 해야 하는 거잖아요. 근데 연기를 하다 보면 몸의 균형이 저도 모르게 의족이 있어야 할 다리에 실릴 때가 있어요. 그건 다 NG였죠. 나중에는 반대 무릎에 과부하가 걸려서 통증도 생겼어요. 쉽지 않았던 기억이 나요.”

‘PMC: 더 벙커’는 하정우가 이끄는 영화제작사 퍼펙트스톰 필름이 ‘싱글라이더’(2017)에 이어 두 번째로 내놓은 작품이기도 하다. 실제 하정우는 지난 5년간 김 감독과 함께 영화의 기획을 함께하며 제작 타이틀에도 이름을 올렸다. 특히 이야기의 시작이자 주배경인 ‘DMZ 아래 비밀 벙커’도 그의 아이디어에서 시작됐다. 

“단순했어요. 그냥 함께 작품을 하기로 하고 공간을 고민하다가 DMZ 밑에 벙커가 있으면 재밌겠다고 했고 김병우 감독이 써보겠다고 한 거죠(웃음). 다들 제작자니까 이번엔 흥행에 대한 무게감, 책임감이 다르지 않냐고들 묻는데 그건 배우일 때랑 같아요. 사실 전 작품에 적극적으로 개입하는 제작자도 아니죠. 감독, 배우에게 전적으로 맡겨요. 제작사 만든 건 5년 정도 됐는데 앞으로 좀 활발하게 영화를 만들어 볼 생각이죠. 좋은 경험을 발판 삼아 쭉 이어갔으면 좋겠어요.”

모두가 알다시피 배우, 제작자 외에 하정우의 롤은 많다. 그는 ‘롤러코스터’(2013), ‘허삼관’(2015) 두 편의 장편 영화를 내놓은 감독이자 직접 그린 그림으로 전시회를 개최하는 화가다. 최근에는 두 번째 에세이도 냈다. ‘걷는 사람, 하정우’다.

“지금 책이 4만9000부 정도 팔렸다고 들었어요. 문학동네 난리 났죠(웃음). 사실 처음 낼 때는 이 정도를 기대하진 않았어요. 기대 이상의 결과죠. 그저 책만 사봤지 출판 업계가 불황인 것도, 그래서 출판사들이 많이 없어진 것도 최근에야 알았죠. 다음 책이요? 한 5년 정도 후가 되지 않을까요. 7년 전에 ‘하정우, 느낌있다’를 냈으니까. 할 이야기가 있어야 책도 내니까 가늠할 수 없을 듯해요.”

하정우는 그러면서도 가장 포커싱이 맞춰져 있는 건 연기, 배우로서의 삶이고 강조했다. 이를 증명하듯 배우 하정우의 일정은 빡빡하다. 그는 영화 ‘클로젯’, ‘백두산’, ‘보스턴 1947’, ‘피랍’ 등을 통해 쉼 없이 극장을 찾을 예정이다. 

“억지로 결정한 작품은 없어요. 오래전부터 같이 하자던 감독님들이었고 스케줄이 맞아서 하게 된 거죠. 근데 또 제가 생각보다 바쁘지 않아요. 잠도 하루에 7시간씩 꼭 자죠. 대신 가만히 앉아서 멍 때리거나 밍기적거리는 시간은 없어요. 성향상 안맞아서 그 시간에 운동하고 그림을 그리는 거죠. 코피를 쏟으면서 뭔가를 하진 않아요(웃음). 최종 목표요? 글쎄요. 한국을 넘어서 세계적인 감독과 배우가 되고 싶어요. 물론 그것까지 가는 길은 험난하고 힘들겠죠. 하지만 묵묵히 하다 보면 언젠가 이루지 않을까요?”

jjy333jjy@newspim.com [사진=CJ엔터테인먼트]

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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