전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
글로벌

속보

더보기

BOJ, 디플레 복귀 조짐에 추가완화 압력 직면

기사입력 : 2015년10월29일 14:12

최종수정 : 2015년10월29일 14:24

30일 추가완화 가능성?…통화정책 무용론도 제기

[시드니=뉴스핌 권지언 특파원] 글로벌 경기 둔화로 일본 경제가 또 한번의 디플레이션 위기를 마주하게 되면서 일본은행(BOJ)의 머릿속이 복잡해졌다. 

30일로 예정된 정책회의에서 추가완화 카드를 꺼내 들 수도 있지만, 1년 전과 비교해 약발은 더 떨어질 수 있다는 우려 때문이다. 더구나 9월 광공업생산지수가 예상 외로 개선되어 혼란스럽다

구로다 하루히코 일본은행 총재
28일 자 월스트리트저널(WSJ)은 구로다 하루히코 BOJ총재가 현 시점에서 추가 완화조치가 필요하다는 입장을 공개적으로 밝힌 적은 없지만, 앞서 디플레 압력 타개 노력이 수포로 돌아갈 위기에 처한 가운데 중국을 중심으로 한 글로벌 경기 둔화 리스크를 예의주시 하고 있다고 보도했다.

신문은 익명의 정책 관계자가 "신흥시장 위기가 재연되거나 할 경우 일본 기업 경기신뢰에 타격을 주고 자금사정도 어렵게 될 수 있다"면서 "이 같은 위험이 작년과 비교해 줄어들었다고 할 수 없다"는 의견을 내놓았다고 소개했다.

실제로 BOJ는 구로다 총재가 자산매입 규모 확대를 통해 통화완화에 나섰던 작년 10월과 비슷한 상황을 마주하고 있다. 당시 구로다 총재와 관계자들은 디플레 불안에 사로잡혀 소비와 기업 투자 등이 살아나지 않고 있다며 인플레이션 연 2% 달성을 위해 추가 조치가 필요하다고 강조한 바 있다.

그로부터 1년이 지났지만 일본 경제는 2분기 위축세를 기록하고 지난 7월과 8월 산업생산이 두 달 연속 감소세를 보이는 등 다시 침체 국면을 마주하고 있다. 일본 8월 근원 소비자물가지수(CPI) 상승률이 -0.1%로 2년여래 처음으로 마이너스권으로 내려온 점도 디플레 우려를 더하고 있다.

일본 근원 소비자물가 1년 추이 <출처=트레이딩이코노믹스>

다만 BOJ가 자산매입을 지속해온 만큼 자산매입 규모를 확대하는 것만으로는 작년과 같은 효과를 기대할 수 없다는 점은 문제로 지적된다.

앞서 아베 신조 총리의 경제자문역을 맡고 있는 혼다 에츠로는 지난주 BOJ 추가 완화 무용론을 주장하며 현 경기회복세 둔화 요인은 소비지출 축소에 있는 만큼 재정 부양책을 쓰는 편이 낫다고 강조했다. 그는 "BOJ는 (통화완화) 바주카포를 두 번이나 쏘아 올렸고 더 이상은 효과가 없다"며 일본 정부가 2200만 저소득 가구에 각각 최대 5만엔(약 50만원) 규모의 현금 보조금을 지급하는 방식의 5조엔 규모 지출방안을 쓰는 것이 더 나을 것이라고 덧붙였다.

현재 해외 주요 투자은행이나 주요 경제전문가들 상당수가 BOJ의 추가완화 조치를 점치고 있다.

골드만삭스와 JP모간, 바클레이즈는 오는 30일 회의에서 추가 조치가 나올 것으로 내다봤고 이코노미스트들 상당수도 BOJ가 자산매입 규모를 확대하는 방안을 내놓을 것으로 예상했다. 바클레이즈 수석 일본 이코노미스트 모리타 교헤이는 BOJ가 연간 자산매입 규모를 100조~110조엔 수준으로 확대할 것으로 내다봤다.

미쓰비시 UFJ리서치 선임 애널리스트 가타오카 고시는 "지금이 중대한 시점"이라며 "잃어버린 20년에서 벗어나기 위한 시도를 하고 있지만 상황이 변할 것이란 국민들의 믿음을 심어줄 필요가 있다"고 말했다.

한편, 이날 일본 광공업생산지수가 예상 외로 1% 상승한 것으로 나오면서 BOJ 추가 완화정책 기대는 꺾이고 있다. 뉴욕 외환시장에서 미국 연방공개시장위원회(FOMC)의 12월 금리인상 가능성 시사에 따라 달러/엔은 120.50엔 아래에서 121.20엔선까지 급등한 바 있지만, 이날 도쿄 외환시장에서는 다시 120.60~70엔 선으로 후퇴하고 있다.


[뉴스핌 Newspim] 권지언 기자 (kwonjiun@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동