민간자본 유치·지배구조 개혁 등 지분구조 다각화할 듯
[뉴스핌=배효진 기자] 중국 5대 은행인 교통은행이 중국 국유은행 개혁에 첫발을 내딛었다.
16일 교통은행은 공시를 통해 중국 국무원으로부터 혼합소유제 개혁 방안에 대한 승인을 받았다고 밝혔다. 국유은행이 '혼합소유제' 개혁안 승인을 받은 것은 이번이 처음이다.
혼합소유제 개혁은 국유기업의 정부 지분 중 일부를 민간 및 외자에 매각하는 등 지배구조 재편을 통해 경영 효율을 제고하고 기업리스크를 낮추며 시장기능을 강화하기 위한 조치다. 민영화의 일환으로 추진되는 이 제도는 시진핑 지도부가 2013년 18기 3중전회에서 결정한 사항으로 국유기업 지분을 매각하되 국가의 지배주주 지위는 유지하는 국유기업 개혁 방식이다.
앞서 중국석유화공(시노펙)이 지난해 2월 국유기업 최초로 혼합소유제를 도입을 확정한 바 있다.
개혁안에는 지분구조 개혁과 민간주주 도입, 경영제도 개선, 직원지분 참여, 직원 연봉·채용·인사구조 개혁 등의 방안이 포함돼있다. 다만 앞으로도 교통은행은 국유기업으로서의 지위를 유지한다.
투자전문매체 배런스에 의하면, 지난 1분기 기준 교통은행 지분 중 중국 정부의 비중은 30.9%다. 중국 재정부와 중국사회보장기금이 각각 26.5%, 4.4%를 보유하고 있다. 이 외 영국계 은행인 HSBC가 18.7%를 가지고 있다.
중국 현지 언론에 의하면 중국 내 최대 민간투자기업인 복성그룹(포선)과 인터넷 공룡 텅쉰홀딩스(텐센트)가 교통은행 투자에 관심을 가지고 있는 것으로 알려졌다.
이 같은 소식이 발표된 후, 이날 교통은행 주가는 상하이증시와 홍콩증시에서 모두 전날 대비 2% 이상 급등한 가격에 거래되고 있다.
교통은행의 뒤를 이어 혼합소유제 개혁을 도입할 타자로는 중국은행이 꼽히고 있다.
[뉴스핌 Newspim] 배효진 기자 (termanter0@newspim.com)
교통은행 로고 <출처=교통은행> |
16일 교통은행은 공시를 통해 중국 국무원으로부터 혼합소유제 개혁 방안에 대한 승인을 받았다고 밝혔다. 국유은행이 '혼합소유제' 개혁안 승인을 받은 것은 이번이 처음이다.
혼합소유제 개혁은 국유기업의 정부 지분 중 일부를 민간 및 외자에 매각하는 등 지배구조 재편을 통해 경영 효율을 제고하고 기업리스크를 낮추며 시장기능을 강화하기 위한 조치다. 민영화의 일환으로 추진되는 이 제도는 시진핑 지도부가 2013년 18기 3중전회에서 결정한 사항으로 국유기업 지분을 매각하되 국가의 지배주주 지위는 유지하는 국유기업 개혁 방식이다.
앞서 중국석유화공(시노펙)이 지난해 2월 국유기업 최초로 혼합소유제를 도입을 확정한 바 있다.
개혁안에는 지분구조 개혁과 민간주주 도입, 경영제도 개선, 직원지분 참여, 직원 연봉·채용·인사구조 개혁 등의 방안이 포함돼있다. 다만 앞으로도 교통은행은 국유기업으로서의 지위를 유지한다.
투자전문매체 배런스에 의하면, 지난 1분기 기준 교통은행 지분 중 중국 정부의 비중은 30.9%다. 중국 재정부와 중국사회보장기금이 각각 26.5%, 4.4%를 보유하고 있다. 이 외 영국계 은행인 HSBC가 18.7%를 가지고 있다.
중국 현지 언론에 의하면 중국 내 최대 민간투자기업인 복성그룹(포선)과 인터넷 공룡 텅쉰홀딩스(텐센트)가 교통은행 투자에 관심을 가지고 있는 것으로 알려졌다.
이 같은 소식이 발표된 후, 이날 교통은행 주가는 상하이증시와 홍콩증시에서 모두 전날 대비 2% 이상 급등한 가격에 거래되고 있다.
교통은행의 뒤를 이어 혼합소유제 개혁을 도입할 타자로는 중국은행이 꼽히고 있다.
[뉴스핌 Newspim] 배효진 기자 (termanter0@newspim.com)