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[뉴욕마감] 연준發 '랠리'…다우, 사상 최고치

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美 1Q 성장률, 0.1% 그쳐…예상치 대폭 하회
연준, 추가 테이퍼링 "경기 최근 반등세" 낙관
美 4월 민간고용 22만명 증가 '양호'
트위터, 이용자수 증가세 둔화에 9% 급락

[뉴욕=뉴스핌 박민선 특파원] 뉴욕 증시가 1분기 국내총생산(GDP) 성장률에 대한 실망에도 불구하고 연방준비제도(Fed)가 경제 전망에 대한 낙관적 태도를 보이자 상승세로 마감했다. 다우지수는 종가 기준 사상 최고치를 새롭게 썼다.

30일(현지시각) 다우지수는 전일대비 0.28%, 45.47포인트 오른 1만6580.84를 기록했고 S&P500지수는 0.30%, 5.59포인트 상승한 1883.92에 마감했다. 나스닥지수도 0.27%, 11.01포인트 오른 4114.56에 장을 마쳤다.

월간 기준으로 다우지수와 S&P500지수가 각각 0.7%, 0.6% 상승한 반면 나스닥지수는 2%의 낙폭을 연출했다.

이날 오전 미 상무부는 지난 1분기 GDP 성장률 잠정치가 연율 기준으로 0.1% 성장했다고 밝혔다. 이는 전망치인 1.2%를 하회하는 것으로 지난해 4분기 기록인 2.6%보다 크게 낮은 수준이다.
 
전문가들은 지난 겨울동안 이어진 혹한의 여파로 인해 경제활동 부진이 경제 전반에 걸쳐 나타났다고 풀이했다.

그러나 연준은  이틀간의 회의에서 월 100억달러 규모의 테이퍼링을 또 한 차례 단행해 양적완화 규모를 월 450억달러로 축소하기로 했다.

연준은 오히려 경기 상황에 대해 긍정적인 진단을 내렸다. 겨울철 혹한으로 인한 실물경기 둔화를 지적했던 지난 회의와 달리 이날 성명서에서 연준은 둔화됐던 경기가 최근 반등하고 있다고 판단했다.

뿐만 아니라 고용 역시 더욱 개선됐고, 소비자 지출이 가파르게 늘어나고 있다고 평가했다.

금리 인상 시기와 관련, 연준은 QE 종료 이후에도 상당 기간 제로 수준에서 기준금리를 유지하는 것이 적절하다는 입장을 거듭 밝혔다. 연준은 오는 10월이나 12월 중 QE를 완전 종료한다는 계획이다.

웰스파고 펀드 매니지먼트의 브라이언 제이콥슨 수석 포트폴리오 전략가는 "매우 점진적인 정책 변화를 시도하고 있는 연준이 공식 성명에도 점차 다른 방향성을 보이는 것은 아주 긍정적인 신호"라며 "연준은 테이퍼링 뿐만 아니라 금리 인상 시기와 관련해서도 그간 시장이 예상하기 쉽도록 변화해 왔고 따분한 모습을 보여왔으나 투자자 입장에서는 연준의 그 따분함이야 말로  아주 긍정적인 것"이라고 평가했다.

그런가 하면 이날 앞서 발표된 지난달 민간 기업들의 고용이 예상을 상회했다.
 
미국의 민간고용 조사업체인 오토매틱 데이터 프로세싱(ADP)은 이달 민간고용이 22만명 증가했다고 밝혀 전망치인 21만명을 상회한 것으로 나타났다.
 
서비스업부문의 고용은 19만7000명 증가했고, 제조업부문은 2만4000명 증가했으며 건설부문도 1만9000만명 늘어났다.
 
또 중서부 지역 제조업체들의 활동도 양호한 것으로 나타났다.
 
같은 날 시카고 구매관리자협회는 이번 달 구매관리자지수(PMI)가 예상치인 56.7보다 높은 63.0을 기록했다고 발표했다.
 
한편 이날 트위터는 9% 이상 하락하며 나스닥지수를 압박했다. 트위터는 이용자수 증가세가 2분기 연속 둔화를 보이면서 이날 시장 전문가들의 실망감을 샀다.

스티펠 니콜라우스의 조단 로한 애널리스트는 “트위터가 강한 주가 상승을 회복하려면 완벽에 가까운 분기 실적이 필요하다”며 “재무 측면에서나 영업 측면에서 성장 가도를 달리고 있다는 사실을 확인시켜야 한다”고 주장했다.

이베이는 적자 전환 소식에 5% 이상 떨어진 반면 펩코 홀딩스는 원자력 발전업체인 엑셀론의 인수 소식에 17% 가량 급등했다.

(사진:신화/뉴시스)

 



[뉴스핌 Newspim] 박민선 기자 (pms0712@newspim.com)

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얌체 체납차량 번호판 뗀다 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 9일 25개 자치구, 경찰청, 한국도로공사와 함께 자동차세·과태료, 고속도로 통행료를 상습적으로 납부하지 않으면서 고속도로를 이용하는 비양심 체납 차량에 대해 대대적인 단속을 실시한다. 합동 단속은 서울 진입로 톨게이트 고정 단속과 서울시 전역에서 이동 단속을 병행하며, 관계기관의 체납정보와 행정력을 결집하고 총 180여 명 인력과 차량 40대를 동원해 동시에 진행된다. 톨게이트 합동단속 [사진=서울시] 서울시에서는 38세금징수과 조사관뿐만 아니라 주차계획과 단속원, 자치구 영치 담당자가 참여한다. 번호판 판독기 탑재 차량 38대, 경찰 순찰차 1대, 견인차 1대 등이 투입된다. 단속대상은 2회 이상 자동차세 체납 차량, 속도·신호위반 과태료 30만원 이상인 차량, 고속도로 통행료 20회 이상 미납 등 상습적 체납 차량 등이다. 서울시에 등록된 자동차는 2026년 4월 말 기준 약 316만 대며, 이중 자동차세를 체납한 차량은 16만 대(5.1%), 체납액은 391억 원으로 확인됐다. 버스전용차로 위반 과태료 체납 차량은 체납액 30만원 이상, 60일 초과 기준 약 4300여 대고, 체납액은 34억 원에 이른다. 과속·신호 위반 등으로 발생한 서울경찰청 교통과태료 누적 체납액은 1925억 원(2025년 12월말 기준)에 달하고, 최근 5년간 고속도로 통행료 미수납액은 291억 원에 이른다. 상습 체납 차량에 대해서는 10배의 부가 통행료를 징수하고 있다. 단속 현장에서 체납 차량이 적발될 경우 시민들의 준법의식을 높이고 자발적인 납부문화를 확산하기 위해 우선 납부를 독려하고, 납부가 이루어지지 않으면 즉시 번호판을 영치하거나 차량을 견인할 예정이다. 서울시는 고액·상습 체납차량에 대해서는 지방세징수법 제56조·제71조에 따라 강제 견인 후 공매처분한다.  이번 단속에 참여한 관계자들은 "교통 법규 위반으로 부과된 과태료와 고속도로 이용에 따른 통행료는 반드시 납부해야 하는 금액"이라며 "과태료와 통행료를 제때 납부하는 것이 도로의 안전과 질서를 지키는 기본이라는 인식이 시민들에게 널리 자리잡기를 바란다"고 밝혔다.  박경환 서울시 재무국장은 "납세는 대한민국 국민이라면 누구나 지켜야 할 의무이자 사회적 책임이다. 성실하게 세금납부를 하는 시민이 상대적 박탈감을 느끼지 않도록 적극적인 체납징수활동을 펼치겠다"고 전했다.  kh99@newspim.com 2026-06-09 06:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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