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전남도청 조직문화, '폭언 막말' 구태 여전

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전남공무원노조 '2025년 베스트·워스트 간부' 설문조사 결과 발표
회식·술자리 강요·의전 중심 행정 지시
'베스트 공무원'...강종철·박현식·김승희·전창우·윤연미·장순호

[무안=뉴스핌] 조은정 기자 = 전남도청 간부 공무원들의 낡은 권위주의와 갑질 문화가 직원 투표를 통해 적나라하게 드러났다.

16일 뉴스핌 취재를 종합하면 전남도청공무원노동조합이 실시한 '2025년 베스트·워스트 간부' 설문조사에서 일부 간부들이 폭언과 막말, 사적 심부름, 주말·야간 카카오톡 업무 지시, 과도한 의전 강요 등 시대착오적 행태를 보인 것으로 나타났다.

노조는 지난달 24~28일 조합원 1703명을 대상으로 모바일 설문조사를 진행했다. 모바일 투표방식으로 915명(투표율 53.7%)이 참여했다. 조사 결과 국장·과장·팀장급에서 각각 베스트 6명과 워스트 6명이 선정됐다. 워스트 간부의 실명은 명예훼손 우려로 공개하지 않고 직책·부서 및 선정 사유만 공개했다.

전남도청 전경. [사진=조은정 기자]

워스트 국장으로 꼽힌 A국장은 과도한 행사·의전을 앞세워 독단적 업무지시를 일삼고 법령상 추진이 불가능한 사업까지 무리하게 밀어붙였다는 평가를 받았다. B국장은 폭언과 고성은 물론 주말과 퇴근 후까지 이어지는 카카오톡 지시로 직원들의 일상과 휴식을 침해했다는 비판이 나왔다.

워스트 과장으로 지목된 건설교통국 C과장은 "내 말 안 들으면 과를 떠나라"라는 모욕적 발언을 서슴지 않고 내부 소통을 단절한 채 '과 내 독재자'로 군림했다는 평가다. 에너지산업국 D과장은 회식 2차 참여와 음주를 강요하고 거부 시 폭언을 퍼붓는 등 구시대적 행태를 이어갔다.

환경산림국 E팀장은 직원들의 연가·병가·출장을 사실상 통제하고 회의 자리에서 공개적으로 직원들을 무시해 조직 내 위축감을 조성했다. A사업소 F팀장은 출장 및 시간 외 근무수당을 불투명하게 처리하고 근무평가 불만을 이유로 고성을 지르는 등 사무실 내 공포 분위기를 형성했다는 지적이다.

반면 베스트 간부에는 강종철 인재육성교육국장, 박현식 농축산식품국장, 김승희 사회복지과장, 전창우 친환경수산과장, 윤연미 친환경수산과 팀장, 장순호 건강증진과 팀장이 선정됐다. 직원 존중과 소통, 합리적 의사결정, 불필요한 업무 최소화, 근무 시간 내 효율적 업무 관리, 솔선수범 등이 높은 평가를 받았다.

노조 자유게시판에는 워스트 간부들의 행태를 비판하는 내부 게시글이 잇따르고 있다. 한 공무원은 "법과 규정보다 의전이 우선인 조직, 간부의 체면이 더 중요한 관행이 도청을 병들게 했다"며 "워스트 간부들은 우리의 일상과 정신 건강을 파괴한 책임을 져야 한다"고 지적했다.

또 다른 공무원은 "전남도청 조직문화는 아직도 80년대에 머물러 있다"며 "강제 회식과 음주 강요, 눈치 연가가 여전한데도 '요즘 세대는 인내가 없다'라는 말부터 하는 간부들이 문제의 핵심"이라고 꼬집었다. 그는 "이번 워스트 결과는 특정 인물을 겨냥한 것이 아니라 더 이상 이런 리더십을 용납하지 않겠다는 조직의 공식 선언"이라고 강조했다.

지난 14일 전남도청공무원노조는 노조 게시판을 통해 "이번 설문 결과를 도지사에게 직접 전달하고 인사 조치를 강력히 요구할 방침"이라며 "리더십 상실로 조직 신뢰가 무너지고 직원들은 인사·근평 보복 우려 속에 불안에 떨고 있다"고 밝혔다.

노조는 "인사조치는 처벌이 아닌 조직 안정과 갈등 해소를 위한 최소한의 조치이자 벼랑 끝에 몰린 직원들을 보호할 유일한 방법"이라며 "조합원 보호를 위해 끝까지 싸우겠다"고 덧붙였다.

ej7648@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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