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[업무보고] 노동부, 실노동시간 OECD 평균으로 단축…포괄임금 금지 강조

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11일 세종서 대통령 업무보고·사후브리핑
공공부문 비정규직 처우개선책 내년 마련
일하는 사람 기본법·노동자 추정제 도입도
김영훈 "성장이냐 분배냐 낡은 이분법 극복"

[세종=뉴스핌] 양가희 기자 = 고용노동부가 '실노동시간 단축 로드맵'을 연내 마련해 실노동시간을 경제협력개발기구(OECD) 평균 수준인 1700시간대로 낮추겠다고 밝혔다. 포괄임금제 금지, 노동시간 측정 및 기록 의무, 퇴근 후 '연결되지 않을 권리' 법제화도 추진한다.

고용노동부는 11일 세종시 정부세종컨벤션센터에서 열린 대통령 업무보고에서 이 같은 내용의 업무추진방향을 공유했다.

김영훈 노동부 장관은 "오늘 보고드린 내용은 '정부는 바뀌는데 우리의 삶은 왜 변하지 않는가'라는 국민의 물음에 대한 응답이다"라며 "국민주권정부 노동정책의 핵심은 친노동은 반기업, 성장이냐 분배냐라는 이분법적 낡은 프레임을 극복하고 '노동과 함께하는 것이 진짜 성장'임을 입증하는 것"이라고 업무보고를 시작했다.

[세종=뉴스핌] 양가희 기자 = 권창준 고용노동부 차관이 11일 대통령 업무보고 이후 오후 6시 50분 정부세종청사 고용노동부 브리핑실에서 고용노동부 중점과제 브리핑을 하고 있다. 2025.12.11 sheep@newspim.com

김 장관은 업무보고 이후 이날 오후 1시 58분경 광주 서구 광주대표도서관 공사현장 붕괴현장을 찾았다. 업무보고 이후 사후브리핑은 권창준 차관이 대신 맡았다. 권 차관은 "좋은 일자리를 만들기 위해 온나라가 나서겠다"며 "생명·안전 감수성이 정부 정책의 기초가 되도록 하겠다"고 강조했다.

◆ 실노동시간 단축·포괄임금제 금지·비정규직 적정 보상 속도

노동부는 공짜노동 근절을 위한 포괄임금제 금지, 노동시간 측청·기록의무, 퇴근 후 불필요한 업무 연락 없이 충분히 쉴 수 있도록 하는 연결되지 않을 권리의 법제화를 추진하겠다고 강조했다.

교대제·특별연장근로 반복, 포괄임금 오남용 사업장 대상 분기별 기획감독도 실시한다. 야간노동자에 대한 건강권 보호를 위해 야간노동자 실태조사 및 노사·전문가 의견을 토대로 노동시간 관리방안도 마련한다.

324억원 규모 주 4.5일제 도입지원 시범 사업을 통해 모범적인 주 4.5일제 사례를 발굴·확산하고, 체계적 지원을 위한 법적 근거인 실노동시간 단축 지원 제정법의 입법도 추진한다.

이재명 대통령이 지난 9일 서울 용산구 대통령실에서 열린 제53회 국무회의에서 미소를 짓고 있다. [사진=대통령실] 2025.12.09 photo@newspim.com

비정규직 고용불안 완화를 위한 적정 보상 방안 등도 검토한다. 전 부처 대상 공공부문 비정규직 실태조사를 내년 3월까지 마무리하고, 내년 4월에는 관계부처와 처우개선 대책을 마련해 예산 반영 등을 추진한다.

처우개선 노력을 공공기관 경영평가에 반영해 공공부문의 역할이 지속될 수 있도록 하는 방안도 함께 살펴본다. 노동부는 모범적 사용자로서 소속·산하기관의 비정규직·공무직 노동자의 임금·복지 격차를 먼저 해소해 나갈 계획이라고 밝혔다.

◆ 쉬었음 청년 보완대책 내년 1분기 마련…동일가치노동 동일임금 인프라 조성

청년 나이는 29세에서 34세로 상향해 30대 청년 일자리 지원도 적극 강화한다. 내년 1분기 내 쉬었음 청년을 위한 보완 대책도 마련한다.

20~30대 70만명 규모 쉬었음 청년 대상으로 '청년 일자리 첫걸음 보장제'를 본격 추진한다. 4만3000명 청년들에게 대기업 포함 일경험 프로그램을 제공하고, 4만9000명에게는 인공지능(AI) 등 미래역량 훈련을 확대한다.

임금격차 해소를 위해 개정 노조법 안착을 토대로 동일한 가치의 노동에 동일한 임금이 지급될 수 있도록 법·제도 인프라 조성을 본격 추진한다.

11일 세종에서 열린 고용노동부 업무보고 현장 [사진=KTV 갈무리] 2025.12.11 sheep@newspim.com

동일가치노동 동일임금의 원칙 법제화, 임금정보 제공 강화, 초기업교섭 활성화 등을 담은 로드맵을 내년 상반기 중 마련한다.

법제화와 함께 여건 조성을 위해 공공부문에 선도적으로 초기업교섭 모델 구축 및 민간 자율확산을 유도하고, 임금직업정보 시스템을 통해 직무·직위·근속연수 등에 따른 임금분포 정보를 수요자 친화적으로 제공한다.

임금체불의 법정형은 기존 3년·3000만원에서 5년·5000만원으로 상향한다. 임금구분지급제 의무화를 내년 1월부터 추진해 원하청 관계에서의 체불을 근본적으로 방지한다는 계획이다.

사업장 도산 시 노동자 보호를 위해서 대지급금 지급 범위를 기존 3개월에서 6개월로 확대한다. 상습·반복 체불 시 처벌 강화와 함께 재발 방지를 위한 체불 관련 노동인권교육 의무화 방안도 마련한다.

◆ 일하는 사람 기본법 제정…노동자 추정제 도입

일하는 사람의 권리에 관한 기본법 제정을 통해 공정한 계약을 체결할 권리, 안전하고 건강하게 일할 권리 등을 법률로 명확하게 규정한다. 권리행사 과정에서 갈등 발생 시 국가가 조정 등을 지원한다.

노동자 추정제 도입을 통해 사용자가 노동자가 아님을 입증하지 못하면 노동자로 추정하고 노동법으로 보호한다. 노동법 적용 회피수단으로 악용되는 가짜 3.3 계약은 국세청 과세정보를 활용한 기획 감독을 지속적으로 확대하여 피해자를 양산하는 잘못된 관행을 뿌리 뽑을 계획이다.

산업안전 위험격차 해소를 위해 안전 예방 주체로서 노동자의 참여·권리를 강화한다. 재해조사보고서를 공개하고, 안전보건공시제를 도입해 사업장의 재해현황, 재발방지대책, 안전보건투자 현황 등에 대한 노동자의 알권리를 강화한다.

노동자의 작업중지요구권 신설, 작업중지 행사요건 완화 등 작업중지권을 확대해 위험한 작업상황에서 노동자 스스로 피할 권리를 보장한다.

인구구조 및 인공지능(AI) 기술 확산, 기후위기 등 산업구조 변화 과정에서 노동 소외를 방지하기 위한 대책도 마련한다는 계획이다. 15만명 대상 AI 역량 강화를 지원하고, 내년 1분기까지 AI 대응 일자리정책 로드맵도 수립한다.

40대는 경력설계 및 폴리텍 신기술 훈련 등 새로운 기술 습득을 지원한다. 50대 재취업지원 서비스 확대, 청년 일자리 지원을 포함한 단계적 세대상생 정년연장도 추진한다. 일하는 부모 10시 출근제, 방학 중 육아휴직 등을 통해 일가정 양립 기반을 강화한다.

출국·재입국 없는 장기근속과 사업장 변경 등 이주노동자 통합 지원도 적극 추진한다.

sheep@newspim.com

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[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청은 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라는 입장이다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
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강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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