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[프로야구] '최대어' 박찬호 이탈… KIA, 유격수 퍼즐 어떻게 맞출까

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김규성·박민·정현창의 기존 내야 활용 가능성
김도영 유격수 활용·외국인 영입도 또 다른 방법

[서울=뉴스핌] 남정훈 기자 = KIA가 팀 내 가장 큰 축이라 불리던 유격수 자리에서 공백을 맞게 됐다. 자유계약신분(FA) 시장에서 가장 큰 관심을 받았던 박찬호가 결국 팀을 떠나 두산과 새 계약을 체결하면서 KIA는 내년 시즌 중추 포지션을 다시 설계해야 하는 상황에 놓였다.

두산은 지난 18일 박찬호와 총액 80억원(계약기간 4년)을 보장하는 계약을 발표했다. 계약금 50억원에 연봉 총 28억원, 인센티브 2억원이 포함된 조건이었다. 두산 입단이 확정되면서 KIA에서만 10년 가까이 활약한 박찬호의 시간도 자연스럽게 마침표를 찍었다.

박찬호. [사진=KIA]

박찬호는 2014년 2차 신인드래프트에서 5라운드 전체 50순위 KIA의 지명을 받고 프로 생활을 시작해 통산 1088경기에서 타율 0.266(3579타수 951안타), 23홈런, 353타점, 514득점, 187도루 OPS(출루율+장타율) 0.660으로 활약했다.

그동안 KIA 내야에 박찬호라는 존재는 그 어느 선수보다 컸다. 특히 2024시즌 박찬호는 총 134경기에 출장해 타율 0.307(515타수 158안타) 5홈런 61타점 86득점 20도루, 출루율 0.363 장타율 0.386 OPS 0.749의 성적을 올리며 커리어 하이 시즌을 보냈다. 생애 첫 골든글러브도 품에 안았고, 2년 연속 KBO 수비상을 거머쥐었다.

그의 장점은 부상을 잘 당하지 않는 내구성에 있다. 박찬호는 최근 5시즌 동안 유격수 소화 이닝 1위(5481이닝)에 오르며 자신이 왜 현재 NC 김주원과 같이 최대 유격수 자원인지 입증했다. 그는 이번 시즌에도 134경기에 출장해 타율 0.287(516타수 148안타) 5홈런, 42타점 75득점, 27도루 OPS 0.722로 유격수로는 최상의 공격력을 자랑했다.

그런 박찬호가 두산으로 떠났다. 물론 박찬호는 KIA에게도 대체 불가능한 자원이지만 박찬호 외에도 양현종과 최형우, 조상우, 이준영, 한승택까지 6명의 선수가 한꺼번에 FA자격을 얻은 KIA로서는 박찬호 잔류에 총력전을 펼칠 수 없었다.

김규성. [사진=KIA]

이제 KIA는 현실적인 선택을 해야 한다. 내부 자원 발굴이 될지, 외부에서의 보강이 될지는 미지수지만, 기존 선수 중에서 가장 먼저 거론되는 이름으로는 김규성, 박민, 정현창이 꼽힌다.

1997년생으로 가장 나이가 많은 김규성은 이번 시즌 133경기 타율 0.233(193타수 45안타) 3홈런 16타점 30득점, 5도루 OPS 0.614의 성적을 올렸다. 김규성은 이번 시즌 유격수는 물론 2루수, 3루수, 1루수까지 내야 전 포지션을 소화했다. 유격수로도 25경기에 나섰으나, 타격 지표가 낮아 주전 카드로는 물음표가 붙는다. 수비 안정성과 멀티 포지션 소화 능력은 매력적이지만, 박찬호의 장기적인 대체로 보기에는 부족하다는 평가가 많다.

2001년생의 박민도 주목할 만하다. 상무도 다녀오며 군 복무도 마친 그는 올해 71경기에 출장해 타율 0.202(94타수 19안타) 1홈런, 6타점 11득점, 1도루 OPS 0.552의 성적을 거뒀다. 박민 역시 2루와 3루는 물론, 유격수를 소화할 수 있는 멀티 자원이며, 2025시즌에는 온전히 3루수로 71경기를 뛰었다. 박민은 박찬호가 자신보다 수비에 능하다고 평가할 정도로 수비 능력이 좋은 선수며, 장타력까지 겸비하고 있어 성장 여부에 따라 주전 경쟁에서 앞서나갈 수 있는 카드다.

KIA의 내야수 박민. [사진 = KIA]

정현창도 빠질 수 없는 자원이다. NC의 7라운드 전체 67순위 지명을 받은 뒤 지난 7월 28일 트레이드를 통해 KIA로 이적한 정현창은 2006년생의 어린 자원이며 올 시즌에는 16경기를 뛰면서 타율 0.263(19타수 5안타) 4득점 OPS 0.596을 찍었다. 좋은 수비와 함께 발전 가능성이 충분하다는 어린 나이로 인해 주전 경쟁을 펼칠 예정이다.

팬들과 전문가들 사이에서 가장 뜨거운 화두는 김도영의 유격수 전환이다. 고교 시절부터 유격수가 본업이었고, 데뷔 초반에도 유격수로 출장한 경험이 있다. 만약 지난 시즌 보여줬던 최우수 선수(MVP)급 타격을 유지하면서 유격수 포지션까지 적응한다면 팀 전력 상승효과는 굉장하다.

하지만 문제는 체력과 수비 리스크다. 햄스트링 부상 이력이 반복되고 있고, 지난 시즌 3루에서 30개의 실책을 기록하며 불안한 모습을 보이기도 했다. 수비 부담이 훨씬 큰 유격수로 이동한다면 공격력마저 떨어질 가능성을 배제할 수 없다. KIA 입장에서도 '모험'에 가깝다.

KIA의 3루수 김도영. [사진 = KIA]

FA 보상선수 제도도 변수다. KIA는 아직 두산이 제출해야 할 보호명단을 받지 않았다. 두산에는 성장 가능성이 높은 젊은 내야수가 적지 않기에, 예상치 못한 즉시전력감이 풀릴 가능성도 있다.

또한 아시아쿼터와 외국인 타자 슬롯이 비어 있는 상황이어서 외국인 유격수 영입 시나리오도 거론된다. 롯데에서 뛴 딕슨 마차도처럼 수비 중심의 외국인 유격수를 데려오는 방식이다. 현실적으로는 가장 확실한 안정책으로 평가된다.

KIA는 내년을 준비하면서 유격수 공백을 어떻게 메울지 선택의 기로에 서 있다. 내부 경쟁을 통해 새로운 주전이 떠오르는 것이 이상적이지만, 현실적으로 당장 박찬호의 공백을 메우는 일은 결코 간단하지 않다. 만약 시즌 초반부터 유격수 수비에서 흔들린다면 팀 전력 자체가 크게 흔들릴 수밖에 없다.

센터 라인의 핵심 축인 유격수는 단순한 한 포지션이 아니라 팀 전체 안정성을 좌우하는 위치다. KIA가 내부 경쟁, 보상선수, 외국인 카드 중 어떤 조합으로 해답을 찾게 될지, 야구계의 관심이 집중되고 있다.

wcn05002@newspim.com

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서울시 '기후동행패스' 15문 15답 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 9월 1일 대중교통 이용 시 환급 혜택이 적용되는 '모두의카드(기후동행패스)' 출시를 앞두고 서울시가 기존 기후동행카드 이용자들의 교통비 지원 혜택에 차질이 없도록 사전 안내를 시작했다. 서울시는 '기후동행패스' 전환 과정에서 시민 불편과 지원 혜택의 공백을 최소화하기 위해 기존 카드 운영을 1개월 연장한다. 따라서 30일권은 8월 31일까지 충전 가능하며, 충전한 카드는 최대 9월 29일까지 사용할 수 있다. 만료된 이용자는 '모두의카드'로 전환해야 한다. 후불 기후동행카드는 9월 30일까지 이용할 수 있으나, 10월 1일부터는 일반 교통카드로 전환돼 대중교통비 지원이 중단된다. 후불 카드 이용자들도 혜택을 받기 위해서는 모두의카드로 전환이 필요하다. 기후동행패스 [이미지=서울시] 다음은 기후동행패스와 관련한 궁금한 사항을 문답형식으로 정리했다. -정책 전환 이유는 ▲2024년 1월 서울시가 국내 첫 대중교통 무제한 정기권 '기후동행카드'를 출시했다. 2026년 1월 정부에서 기존 정률 환급제에 기후동행카드의 무제한 정기권 개념과 내용을 포함한 '모두의카드'가 출시됨에 따라 전국 대중교통 이용, 환급 혜택 강화, 서울시의 특화 서비스를 결합하고 혜택을 강화해 정책의 일원화를 추진한다. -기후동행카드 운영 기간은 ▲선불 카드 30일권은 8월 31일까지 충전할 수 있으며, 사용은 9월 29일까지 가능하다. 별도 충전이 필요 없는 후불 카드는 10월 1일부터 대중 교통비 할인 혜택이 없는 일반 교통카드로 전환된다. 기후동행카드의 단기권인 1·2·3·5·7일권은 지속적으로 운영될 예정이다. -교통카드 정책이 너무 복잡한데 ▲기후동행카드는 서울시가 추진한 서울시 내 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있도록 개발된 정기권이다. 모두의카드(K-패스)는 정부에서 추진하는 대중교통비 지원 사업으로, 전국에서 대중교통 이용 시 할인 혜택을 제공한다. 기후동행패스는 정부 사업인 모두의카드에 기후동행카드의 특화 서비스를 연계해 서울시민 대상으로 혜택을 강화한 정책이다. 기후동행패스 출시 전에 모두의카드, K-패스 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 혜택이 자동 적용된다. -카드 전환 시 혜택은 ▲모두의카드는 일반 기준 6만2000원 미만 이용 시 20% 환급, 6만2000원 이상 사용 시 차액분을 전액 환급해 주는 정책이다. 서울 대중교통 외 전국 대중교통을 이용할 수 있어 사용범위와 혜택이 강화된다. 모두의카드(기후동행패스) 카드 주요 사항 [자료=서울시] -반값 할인 혜택이 있다던데 ▲4~9월 모두의카드를 이용하는 경우 출퇴근 시차시간 이용 시 교통비 할인, 정액형 일반 기준 월 교통비가 3만원으로 적용되는 반값 할인 고유가 대책이 적용 중으로 추가적인 교통비 할인 혜택을 받을 수 있다. -기후동행패스 전환 시점은 ▲기존 발급된 모두의카드, K-패스 카드 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 자동으로 '기후동행패스'의 혜택이 적용되기 때문에 출시 전이라도 발급받아 이용하면 된다. 또 9월까지 모두의카드 이용 시 고유가 반값 할인이 적용돼 정액형 일반 기준 최대 약 3만원의 추가 교통비 할인 혜택을 받을 수 있어 빨리 전환할수록 좋다. -전환 시 청년 할인 혜택은 ▲9월 1일부터 만 35~39세 청년도 5만5000원 미만 사용 시 30% 환급, 5만5000원 이상 사용 시 정액 적용·환급 등이 적용된다. 9월까지 모두의카드 반값 할인 대책으로 최대 약 3만원의 대중교통비 할인 혜택을 적용받을 수 있다. -제대군인(~만 42세) 청년 할인, 따릉이 연계 할인, 문화시설 연계 할인 적용은 언제쯤 ▲제대군인 청년 할인 적용, 따릉이 연계 할인 등의 특화 서비스는 관계기관 협의와 시스템 개선이 필요하고, 문화시설 연계 할인은 조례 개정이 필요한 사항으로 관련 절차의 조속한 진행을 통해 연내 적용할 예정이다. -발급·사용법은 ▲모두의카드를 이용하고 있는 서울시민은 별도의 카드전환 없이 9월 1일부터 기후동행패스의 혜택이 적용된다. 신용·체크카드 형태의 모두의카드를 카드사를 통해 발급받은 경우, 수령 후 K패스 누리집에 카드를 등록하고 이용해야 익월부터 환급 혜택을 적용받는다. 편의점 등에서 구매한 선불형 모두의카드는 카드 발급기관 누리집이나 앱에 카드번호·환급계좌 등을 등록한 뒤 K패스 누리집에 등록해야 환급 혜택을 받을 수 있다. 모바일 앱으로 발급받은 선불 모두의카드도 발급기관 누리집이나 앱에 등록한 후 K패스 누리집에 등록해야 한다. 모두의카드(기후동행패스) 발급 방법(후불, 선불, 모바일) [자료=서울시] -무조건 매월 1일부터 이용해야 하는지 ▲아니다. 모두의카드(기후동행패스)가 매월 말일부터 쓴 대중교통비 기준으로 할인혜택을 적용하고 있으나, 아무 때나 K패스 누리집 등에 카드를 등록하고 사용한다면 해당 월에 사용한 금액 기준으로 환급 혜택을 적용받게 된다. 발급받거나 구매한 모두의카드 등을 필수로 K-패스 누리집에 개인정보·카드번호를 입력 후 사용해야 대중교통비 환급 지원을 받을 수 있다. -기존 실물 기후동행카드를 3000원 주고 구매했는데 환불이 가능한지 ▲9월부터 약 한 달 동안 서울시 내 주요 지하철역 12개소(서울역, 잠실, 사당, 선릉, 여의도, 성수, 가산디지털단지, 건대입구, 시청, 연신내, 노원, 홍대입구)에서 사용을 완료한 기존 기후동행카드를 반납할 경우 새로 출시된 기후동행패스 카드로 무상 교환해 주는 행사, 또 이미 카드를 전환한 시민들을 위해서는 커피 또는 편의점 쿠폰 교환 행사를 준비하고 있다. -기후동행패스도 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등에서 이용 가능한지 ▲불가하다. 모두의카드(기후동행패스)는 거주지를 기반으로 하는 대중 교통비 환급 지원 사업으로 서울 시민만 적용 대상이 된다. 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등의 시민들은 해당 지역의 모두의카드 서비스인 '더경기패스'로 전환이 필요하다. -단기권의 이용 범위는 ▲향후 단기권의 이용 범위는 서울 지역과 인천국제공항 하차가 적용되며, 기존의 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등은 이용 가능 범위에서 제외된다. -기후동행카드 3만원 페이백 대책 신청은 언제까지 ▲지난 4~6월 고유가 대책의 일환으로 추진된 기후동행카드 30일권의 충전·만료 이용자 대상 3만원 페이백 신청은 오는 31일까지 티머니 카드&페이 누리집을 통해 신청 가능하다. -인터넷 사용이 어려운 고령자나 외국인이 페이백을 신청하려면 ▲65세 이상 어르신, 거주지 이전자, 외국인, 귀화·주민번호 변경자, 간편인증 수단 미소지자(만 14세 미만, 2G 휴대전화 이용자 등)를 대상으로는 우편·팩스·이메일을 통한 3만원 페이백 수기 신청도 받고 있다. 신청서 출력은 '티머니 카드&페이' 누리집 내 팝업 등을 통해 내려받을 수 있으며, 간단한 성명, 카드번호, 계좌번호, 거주지를 확인할 수 있는 초본(외국인의 경우 외국인사실증명서) 등을 첨부해 송부하면, 수기로 확인 후 페이백이 진행된다. kh99@newspim.com 2026-08-12 11:15
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李, 7대 첨단기술 직접 챙긴다 [서울=뉴스핌] 박찬제 기자 = 이재명 대통령은 12일 첨단산업 경쟁력과 과학 기술력이 국력의 제1 지표임을 강조하며 7대 첨단기술 육성을 위해 정부가 뒷받침하겠다고 약속했다. 이 대통령은 이날 오후 청와대 본관에서 열린 미래 성장 동력 '7대 시드(SEED)' 보고회를 주재했다. 이 대통령은 "인류 역사를 되돌아보면 언제나 한 발 앞서서 첨단 과학기술에 투자한 국가는 번영을 이뤘고 이를 소홀히 한 국가는 쇠퇴했다"고 다시 한 번 강조했다. 이날 보고회에서 논의한 7개 미래 성장동력 분야는 ▲소형모듈원전(SMR) ▲핵융합 ▲재생에너지 ▲양자 ▲우주·항공 ▲첨단바이오 ▲첨단 소재·부품 공급망이다.  [서울=뉴스핌] 이재명 대통령이 12일 청와대 본관에서 열린 '미래성장동력 7대 시드(SEED) 보고회'에서 발언하고 있다. [사진=KTV] 2026.08.12 ◆"반도체 절호의 기회 'AI시대', 다음 먹거리 준비"  이 대통령은 "글로벌 기술 경쟁의 파고 앞에서 첨단 산업 경쟁력과 과학 기술력이야말로 경제력이고 또 안보력"이라고 강조했다. 이 대통령은 "첨단기술의 공통적인 특징은 기술교체 주기가 무척 빠르다는 점, 개인과 국가 모두 변화를 놓치면 소외된다는 점"이라며 "얼마 전까지 위기론에 시달리던 반도체 산업이 구조적인 초호황을 맞이하고 있다"고 진단했다. 이 대통령은 "반도체 산업이 만들어 준 절호의 기회를 활용해 인공지능(AI) 시대, 그 다음 먹거리를 미리 준비해야 한다"고 강조했다. 이 대통령은 "오늘 함께 논의할 7가지 첨단 기술, '7대 시드 프로젝트'는 한국 경제의 차세대 성장 엔진인 동시에 국가의 핵심 전략자산이 될 것"이라며 "대한민국 대도약을 이끌어 낼 혁신 원동력이 될 것"이라고 역설했다. ◆"혁신 기업·과학 기술인, 정부가 확실히 뒷받침" 약속 특히 이 대통령은 "오늘 우리가 뿌린 첨단 기술의 씨앗들이 미래에는 거대한 나무로 자라나서 새로운 메가 프로젝트로 자라나게 될 것"이라며 "전 세계가 대한민국의 새로운 도전을 지켜보고 있다는 마음가짐으로 국가의 미래를 위해 총력을 다해 달라"고 당부했다.  이날 보고회에 참석한 과학인과 기술인, 기업인, 투자자들에게 이 대통령은 "대한민국이 반도체 강국을 넘어 첨단 과학 기술 강국이자 인재 강국으로 도약할 수 있도록 최선을 다해 달라"며 말했다. 이 대통령은 "혁신 기업들과 혁신 과학기술인들이 자유롭게 시장을 개척하고 담대하게 도전할 수 있도록 정부가 확실하게 뒷받침하겠다"고 거듭 약속했다. pcjay@newspim.com 2026-08-12 14:59
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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